田俊宏，張大有，戴宜霖，趙云濤，霍瑞東

（北京航天計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所，北京 100076）

1 引 言

在航空、航天領(lǐng)域內(nèi)，隨時(shí)間變化的壓力稱為動(dòng)態(tài)壓力。在各類航天飛行器中，火箭對(duì)動(dòng)態(tài)壓力測(cè)試的需求相對(duì)較多，且火箭發(fā)動(dòng)機(jī)受到高溫、高轉(zhuǎn)速和高負(fù)荷環(huán)境條件的影響，內(nèi)部流場(chǎng)復(fù)雜，流道狹小，燃燒室壓力可達(dá)20 MPa，在點(diǎn)火的瞬間將發(fā)生急劇變化，當(dāng)燃燒處于震蕩狀態(tài)時(shí)，壓力變化頻率從幾Hz到數(shù)千Hz。某些特定產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)壓力測(cè)量不確定度要求達(dá)到2%，進(jìn)行產(chǎn)品控制的動(dòng)態(tài)壓力通常要求在500 Hz頻率范圍內(nèi)幅值準(zhǔn)確度達(dá)到3%，相移小于2°。因此，為了保證測(cè)試系統(tǒng)的準(zhǔn)確度和可靠性，并在實(shí)際流場(chǎng)應(yīng)用條件下獲取傳感器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，必須對(duì)各種工作狀態(tài)下的壓力傳感器開展動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)。動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)應(yīng)用于航天領(lǐng)域的特殊性主要體現(xiàn)在火箭、衛(wèi)星等被測(cè)對(duì)象距離遠(yuǎn)、運(yùn)動(dòng)速度快、受高溫和強(qiáng)振動(dòng)沖擊等惡劣環(huán)境條件的影響，壓力傳感器的設(shè)計(jì)需要滿足航天器使用環(huán)境，應(yīng)具備固有頻率和靈敏度高、動(dòng)態(tài)性能好等特點(diǎn)。由于動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)技術(shù)的復(fù)雜性和多樣性，仍有諸如動(dòng)態(tài)壓力的溯源等問題亟待解決。本文在已有文獻(xiàn)和動(dòng)態(tài)壓力科研項(xiàng)目研究的基礎(chǔ)上，分別從階躍信號(hào)、周期信號(hào)以及脈沖信號(hào)三個(gè)方面系統(tǒng)總結(jié)國(guó)內(nèi)外動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)技術(shù)的典型成果，提出目前仍存在的問題及發(fā)展趨勢(shì)。

2 動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)方法

獲得穩(wěn)定、合理的動(dòng)態(tài)壓力信號(hào)是動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)技術(shù)的核心問題，該信號(hào)的頻帶應(yīng)能完整覆蓋被校系統(tǒng)的頻帶范圍，而且信號(hào)的幅值和頻率等參數(shù)準(zhǔn)確可控，可溯源到國(guó)際單位制（SI）基本單位。為了更準(zhǔn)確地測(cè)量動(dòng)態(tài)壓力，需要在實(shí)際流場(chǎng)應(yīng)用條件下獲取壓力傳感器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。目前，動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)技術(shù)主要有階躍壓力校準(zhǔn)法、周期壓力校準(zhǔn)法和脈沖壓力校準(zhǔn)法，即利用分別產(chǎn)生的階躍信號(hào)、周期信號(hào)和脈沖信號(hào)進(jìn)行校準(zhǔn)。這些動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)方法在原理和信號(hào)產(chǎn)生方式上截然不同，且具有不同的適用范圍。在校準(zhǔn)過程中，應(yīng)根據(jù)壓力幅值和頻帶范圍的需要以及實(shí)際流場(chǎng)應(yīng)用的環(huán)境條件，選擇相應(yīng)的動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)方法。

2.1 階躍壓力校準(zhǔn)法

基于氣體動(dòng)力學(xué)原理的激波管動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置能夠產(chǎn)生典型的正階躍信號(hào)，并應(yīng)用于航空航天產(chǎn)品的高雷諾數(shù)和高馬赫數(shù)的空氣動(dòng)力學(xué)等領(lǐng)域的研究，尤其在動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)方面應(yīng)用十分廣泛。激波管動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置在開展動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)中，主要具備以下特點(diǎn)：（a）激波管平臺(tái)持續(xù)時(shí)間一般在（5～10）ms之間，壓力信號(hào)能在這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)保持恒定，因此能完整地記錄輸出響應(yīng)；（b）壓力信號(hào)上升時(shí)間和頻率分別達(dá)到0.1μs級(jí)和1 MHz以上，能激勵(lì)被校傳感器的大部分模態(tài)，從而準(zhǔn)確地獲取壓力傳感器的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型和動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)。圖1為利用激波管動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置測(cè)得的某壓力傳感器的時(shí)域響應(yīng)和頻域響應(yīng)曲線圖，可根據(jù)Rankine-Hugoniot方程和單自由度二階系統(tǒng)的斜坡響應(yīng)等理論計(jì)算得到階躍壓力信號(hào)的幅值和上升時(shí)間等動(dòng)態(tài)參數(shù)，從而獲得該傳感器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性。

圖1 壓力傳感器動(dòng)態(tài)響應(yīng)曲線圖Fig.1 Dynamic response curve of pressure sensor

國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)對(duì)激波管動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)技術(shù)的研究，源自于航天科技發(fā)展的需要。美國(guó)于1942年率先利用激波管開展校準(zhǔn)，美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院NIST研制的激波管標(biāo)準(zhǔn)裝置通過相干反斯托克斯拉曼光譜法，實(shí)現(xiàn)對(duì)階躍壓力和溫度變化的分別測(cè)量，階躍壓力最大可達(dá)20 MPa。美國(guó)儀器學(xué)會(huì)ISA發(fā)表的動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)中，激波管是動(dòng)態(tài)壓力的主要校準(zhǔn)器。法國(guó)和俄羅斯都將激波管作為動(dòng)態(tài)壓力國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的組成部分，采用測(cè)速激波理論方法進(jìn)行溯源，主要用于高頻動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)。

我國(guó)開展激波管動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)技術(shù)的研究相對(duì)較晚，以中國(guó)科學(xué)院力學(xué)所、北京航空航天大學(xué)、北京航天計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所、北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所等機(jī)構(gòu)的研究成果為早期代表，這些研究機(jī)構(gòu)分別利用自研的激波管基于測(cè)速激波理論方法開展動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)研究。激波管研究逐漸從早期的低階躍壓力轉(zhuǎn)變?yōu)椋?00～1000）MPa的高階躍壓力。西安近代化學(xué)研究所利用H驅(qū)動(dòng)N或N驅(qū)動(dòng)N的方法研制出了最大階躍壓力為109 MPa的高動(dòng)壓激波管，上升時(shí)間低于0.05μs。南京理工大學(xué)研制出了壓力最高可達(dá)700 MPa、頻率上限達(dá)到1 MHz的基于預(yù)壓力的水激波管。

激波管也有其局限性，主要體現(xiàn)在由于激波的平臺(tái)壓力時(shí)間較短，激波管更適合于高頻動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)，對(duì)于低頻范圍還需其它方法進(jìn)行完善補(bǔ)充，比如快開閥方法；由于激波管的校準(zhǔn)壓力相對(duì)較低，激波管測(cè)量的數(shù)學(xué)模型并非理想單自由度二階系統(tǒng)，對(duì)于頻率特性來說是定性校準(zhǔn)，且不能進(jìn)行不確定度分析。由于動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)的多樣性和特殊性需求，激波管目前主要有兩個(gè)發(fā)展方向：可視化和多膜片、多腔室化。可視化可以利用光學(xué)方法觀測(cè)激波造成的變化，多膜片、多腔室化可以獲取更高的階躍壓力和更穩(wěn)定的激波流動(dòng)。另外，激波管在開展動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)時(shí)不僅產(chǎn)生了階躍壓力，還產(chǎn)生了階躍溫度；因此，還可以利用激波管開展動(dòng)態(tài)溫度的校準(zhǔn)研究，如潛基彈道導(dǎo)彈在離開水平面的瞬間，由于介質(zhì)的突然改變，其表面溫度會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生急劇變化，這與靜態(tài)溫度的標(biāo)準(zhǔn)方法具有較大的差別。

快開閥是另一類階躍壓力發(fā)生器，通過將被校傳感器安裝到高壓室或低壓室分別獲得負(fù)階躍壓力和正階躍壓力，根據(jù)傳感器用途的不同選擇采用正負(fù)階躍壓力。由于快開閥裝置的壓力越大，能量和氣流速度越高，階躍壓力的上升時(shí)間就越短，因此快開閥法比較適用于高壓、低頻傳感器的動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)。傳感器頭部結(jié)構(gòu)對(duì)時(shí)域響應(yīng)的影響不大，而且快開閥平臺(tái)時(shí)間較長(zhǎng)，開展動(dòng)壓校準(zhǔn)時(shí)一般可直接溯源到靜態(tài)壓力。法國(guó)和俄羅斯建立了快開閥動(dòng)態(tài)壓力國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，壓力幅值分別可達(dá)到20 MPa和1 MPa，溯源方式都是直接溯源到靜態(tài)壓力。北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所研制的高壓快開閥產(chǎn)生的階躍壓力可達(dá)370 MPa，上升時(shí)間低于20μs?？扉_閥的不足之處在于，由于開關(guān)閥結(jié)構(gòu)的原因，階躍壓力上升時(shí)間較難大于壓力傳感器諧振頻率對(duì)應(yīng)的壓力上升時(shí)間，導(dǎo)致其應(yīng)用頻率范圍受到了較大的限制。在進(jìn)行動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)第二峰值大于第一峰值的情況，此時(shí)的快開閥沒有充分激勵(lì)傳感器的動(dòng)態(tài)特性。

2.2 周期壓力校準(zhǔn)法

常見的周期類動(dòng)態(tài)壓力信號(hào)主要有正弦信號(hào)、方波信號(hào)和鋸齒波信號(hào)。其中，正弦壓力信號(hào)能量集中、信噪比高，在獲取傳感器的幅頻特性和相頻特性方面應(yīng)用最為廣泛。

在國(guó)外，美國(guó)發(fā)布的動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)指南（ANSI B88.1－1972）列舉了8種周期信號(hào)壓力校準(zhǔn)器以及多種非周期信號(hào)壓力校準(zhǔn)器，這份技術(shù)文獻(xiàn)及ISA修訂報(bào)告ISA－37.16.01－2002對(duì)后來的動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)起到了重要的參考作用。俄羅斯門捷列夫計(jì)量院的5套國(guó)家動(dòng)態(tài)壓力標(biāo)準(zhǔn)中就有3套正弦信號(hào)動(dòng)態(tài)壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置，產(chǎn)生正弦壓力信號(hào)的方法有傾斜液柱法、互易法及壓電堆疊法，校準(zhǔn)允許壓力范圍為（0.1～1000）kPa，頻率范圍為0.05 Hz～10 kHz，溯源方法分別為顯微鏡測(cè)量高度變化的方法、互易法和激光測(cè)量折射率變化的方法。

在國(guó)內(nèi)，北京航天計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所利用變質(zhì)量正弦壓力發(fā)生技術(shù)開展正弦壓力動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)的研究，校準(zhǔn)頻率范圍為0.1 Hz～10 kHz，圖2是輸入壓力為6 MPa，頻率分別為10 Hz和10 kHz時(shí)某壓力傳感器的輸出波形。北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所通過壓電疊堆激勵(lì)管道內(nèi)液體產(chǎn)生的諧振獲得了正弦壓力波，此正弦波的失真度在諧振點(diǎn)和非諧振點(diǎn)都較小，而且不隨頻率的增加而明顯升高。北京航空航天大學(xué)在英國(guó)國(guó)家物理實(shí)驗(yàn)室利用振動(dòng)臺(tái)推動(dòng)活塞壓縮空氣產(chǎn)生正弦壓力的研究基礎(chǔ)上，采用激光干涉儀測(cè)振的方法開展正弦壓力絕對(duì)校準(zhǔn)。

圖2 壓力傳感器正弦壓力輸出波形圖Fig.2 Sinusoidal pressure output waweform diagram of pressure sensor

在其它周期信號(hào)方面，日本和中國(guó)臺(tái)灣分別利用方波壓力發(fā)生器構(gòu)建了動(dòng)態(tài)壓力標(biāo)準(zhǔn)。日本主要通過控制旋轉(zhuǎn)閥在氣體中產(chǎn)生方波，并利用激光干涉技術(shù)開展溯源研究。臺(tái)北科技大學(xué)則是通過控制旋轉(zhuǎn)閥在液體中產(chǎn)生方波，頻率達(dá)到2 kHz。方波同時(shí)具備正弦和階躍壓力信號(hào)的部分優(yōu)勢(shì)，但在信噪比方面與正弦信號(hào)有差距，在信號(hào)頻率帶寬方面不如階躍壓力信號(hào)。

周期信號(hào)動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)一般在較低頻率和小峰值的工況下方能產(chǎn)生穩(wěn)定均勻的壓力信號(hào)，在壓力峰值較大或頻率較高時(shí)，波形會(huì)出現(xiàn)一定程度的畸變，甚至嚴(yán)重失真，進(jìn)而影響校準(zhǔn)的精度。因此，周期壓力信號(hào)一般應(yīng)用于壓力峰值較小且頻率范圍較低的動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)。另外，周期信號(hào)還可以對(duì)傳感器進(jìn)行掃頻測(cè)試，直接獲得幅頻和相頻特性曲線，從而得到傳感器的諧振頻率等動(dòng)態(tài)參數(shù)。圖3為北京航天計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所自研的正弦動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置輸出的（1～100）Hz掃頻壓力信號(hào)波形，圖4為實(shí)測(cè)的某壓力傳感器的幅頻特性曲線。周期信號(hào)動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)通常為比較法校準(zhǔn)，被校傳感器和標(biāo)準(zhǔn)傳感器感受到同樣變化的壓力，此時(shí)標(biāo)準(zhǔn)壓力傳感器的動(dòng)態(tài)精度成為校準(zhǔn)不確定度的主要分量。然而，目前我國(guó)還沒有給出標(biāo)準(zhǔn)壓力傳感器的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)性能的定量校準(zhǔn)方法，計(jì)量測(cè)試機(jī)構(gòu)一般選取高頻壓力傳感器，但高頻傳感器的低頻性能無法保證。

圖3 （1～100）Hz掃頻壓力信號(hào)波形Fig.3 （1～100）Hz sweeping frequency pressure signal waveform

圖4 實(shí)測(cè)壓力傳感器幅頻特性曲線Fig.4 Measured amplitude-frequency characteristic curve

2.3 脈沖壓力校準(zhǔn)法

隨著航天科技和深空探測(cè)發(fā)展的需要，我國(guó)開展了大功率發(fā)動(dòng)機(jī)研究。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)平均推力達(dá)到百兆帕量級(jí)，瞬間推力可達(dá)（600～700）MPa，而且大多數(shù)用于超高脈沖壓力測(cè)試的傳感器都是壓電傳感器，靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確度較低，這些研究課題都催生了對(duì)于高壓或超高壓脈沖壓力校準(zhǔn)的需求。脈沖壓力信號(hào)作為一種離散信號(hào)，包含寬脈沖和窄脈沖兩種信號(hào)，盡管它們的波形相似，但是由于脈寬不同，頻率成分差別較大，這兩種壓力信號(hào)在校準(zhǔn)原理和范圍上具有較大的差別。

寬脈沖信號(hào)的脈寬一般在毫秒級(jí)以上，其中低于1 kHz的中低頻分量較多，與常規(guī)傳感器的固有頻率相差較遠(yuǎn)，一般不會(huì)引起傳感器的自振，常用于波形和幅值一致性的高壓校準(zhǔn)。落錘式脈沖信號(hào)裝置利用重錘自由落體撞擊活塞，活塞壓縮密閉油缸中的液壓油產(chǎn)生半正弦寬脈沖壓力信號(hào)，通過控制重錘重量和行程改變壓力信號(hào)的幅值和脈寬，其產(chǎn)生的脈沖壓力可高達(dá)1000 MPa，脈寬和頻率分別在（1～15）ms和1 kHz范圍內(nèi)，壓力幅值不確定度約為0.5%。

德國(guó)聯(lián)邦物理技術(shù)研究院采用激光干涉儀對(duì)脈沖壓力裝置中活塞與落錘的運(yùn)動(dòng)加速度進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)測(cè)得的加速度變化計(jì)算脈沖壓力。國(guó)內(nèi)也開展了落錘式脈沖壓力發(fā)生裝置研究，壓力幅值可達(dá)700 MPa。落錘式脈沖信號(hào)動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置輕便、易于操作，常用于野外環(huán)境或者其它不便采用大型動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)的場(chǎng)合。該裝置一般利用比較法開展校準(zhǔn)，準(zhǔn)確度受標(biāo)準(zhǔn)傳感器的影響。然而，目前用標(biāo)準(zhǔn)傳感器測(cè)量脈沖壓力的動(dòng)態(tài)溯源問題還沒有解決。隨著校準(zhǔn)要求的提高，可以采用激光干涉技術(shù)將脈沖壓力直接溯源到質(zhì)量和時(shí)間基本量。

窄脈沖信號(hào)的脈寬一般是在微秒量級(jí)，這種信號(hào)的幅值也較大。中北大學(xué)為了解決傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)方法下限頻率較高的問題，提出了準(zhǔn)δ信號(hào)動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)方法，這種方法是通過氣槍發(fā)射飛片，飛片擊打液面實(shí)現(xiàn)的。準(zhǔn)δ信號(hào)動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)處理方便，校準(zhǔn)頻帶較寬，但是此裝置產(chǎn)生的脈沖波形較難準(zhǔn)確判斷，信噪比較低，易遭受擾動(dòng)，一般用于頻響特性的校準(zhǔn)，無法用于幅值域的校準(zhǔn)。

2.4 三種信號(hào)壓力發(fā)生器的校準(zhǔn)范圍

為了在幅值和頻率特性方面都能更完整地激發(fā)壓力傳感器的動(dòng)態(tài)特性，上述幾種產(chǎn)生不同類型壓力信號(hào)的動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置在航空航天領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用，每種校準(zhǔn)裝置都有校準(zhǔn)壓力和頻率的適用范圍和局限，如圖5所示。

圖5 三種信號(hào)壓力發(fā)生器的校準(zhǔn)范圍Fig.5 Calibration range of three kind of signal pressure generators

3 存在的問題及改進(jìn)措施

3.1 存在的問題

隨著我國(guó)航天技術(shù)的飛速發(fā)展，各種用途壓力傳感器對(duì)動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)都提出了更高的要求，一些傳統(tǒng)的動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)技術(shù)已經(jīng)不能滿足工業(yè)生產(chǎn)和科研的需求，亟待技術(shù)更新，目前存在的問題主要有：

（1）已經(jīng)建標(biāo)的動(dòng)態(tài)壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置不能滿足我國(guó)計(jì)量測(cè)試技術(shù)發(fā)展的需要。

國(guó)內(nèi)已經(jīng)建立的正弦和階躍動(dòng)態(tài)壓力標(biāo)準(zhǔn)裝置，雖然對(duì)我國(guó)中、低壓動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)的發(fā)展起到了極大的推動(dòng)作用，但是在高壓、超高壓動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)方面，正弦動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)和階躍動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)都有其局限性，而脈沖動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)正彌補(bǔ)了這方面的局限，然而，我國(guó)至今還沒有建立相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

（2）標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的獲取不能滿足動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)技術(shù)發(fā)展的需要。

在周期和脈沖信號(hào)動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置中，標(biāo)準(zhǔn)壓力傳感器的動(dòng)態(tài)精度成為校準(zhǔn)不確定度的主要分量，存在標(biāo)準(zhǔn)傳感器的溯源問題。目前我國(guó)還沒有給出標(biāo)準(zhǔn)壓力傳感器穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)性能的定量校準(zhǔn)方法。另外，采用激光干涉加速度測(cè)量方法僅適合單活塞結(jié)構(gòu)脈沖壓力信號(hào)的獲取。由于高脈沖壓力存在高頻自激問題，使得這種技術(shù)適應(yīng)的脈沖壓力測(cè)量范圍有限。

3.2 改進(jìn)措施

針對(duì)動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)技術(shù)的特點(diǎn)以及我國(guó)在這方面存在的問題，提出了下列改進(jìn)措施，對(duì)完善動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)體系具有現(xiàn)實(shí)意義。

（1）建立我國(guó)動(dòng)態(tài)壓力國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，完善動(dòng)壓標(biāo)準(zhǔn)器具和量值傳遞體系。

目前，世界上只有法國(guó)和俄羅斯建立了動(dòng)態(tài)壓力國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)尚未建立動(dòng)態(tài)壓力國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，量值統(tǒng)一性無法保證。階躍信號(hào)、正弦信號(hào)、脈沖信號(hào)和方波信號(hào)動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置作為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可以相互驗(yàn)證并替代，對(duì)于我國(guó)建立動(dòng)態(tài)壓力國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)必不可少。

（2）利用激光干涉技術(shù)開展動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)。

目前我國(guó)的動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)大多是利用相對(duì)法校準(zhǔn)，通過參考傳感器校準(zhǔn)被測(cè)傳感器，幅值和相移準(zhǔn)確度較難提高。由于激光具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、靈敏度高、非接觸等特點(diǎn)，可將激光干涉技術(shù)應(yīng)用于正弦壓力信號(hào)、方波壓力信號(hào)、脈沖和階躍壓力信號(hào)的動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)。

4 結(jié)束語

動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)技術(shù)是確保動(dòng)態(tài)壓力測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、量值統(tǒng)一的關(guān)鍵。通過對(duì)動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)技術(shù)現(xiàn)狀分析，針對(duì)目前已有的動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)裝置不能完全滿足科研生產(chǎn)需求的問題，提出了動(dòng)態(tài)壓力校準(zhǔn)的發(fā)展方向，為航天產(chǎn)品研制生產(chǎn)提供可靠的計(jì)量技術(shù)保障。