受疫情影響，近年不像過去那樣可以輕松去到廣闊的山川河海，進行大場面的航拍攝影。但與此同時，人們?nèi)匀豢释叱黾议T，體驗生活，這也是露營火爆的原因，順便也催生了更強烈的記錄和分享需求。朋友圈、某音發(fā)個圖，曬個露營視頻，如果再有個無人機，那簡直就是“向往的生活”啊。

大疆Mini 3 Pro來的正是時候。不過跳過Mini 3，直接上Pro，這也導致許多人調侃，除了名字和重量以外，Mini 3 Pro一點不mini啊，尤其是價格。

確實，接近5000元的價格，干嘛不咬咬牙上Air 2S，又或者退而求其次，只要2000多的Mini 2不香嗎？大疆最新發(fā)布的Mini 3 Pro既有接近Air 2S的性能，相同重量下，畫質又比Mini2提升不止一點兩點，用不著做什么取舍。這樣的它，是不是更適合想要嘗試無人機航拍的新手用戶呢？

畫質是“Pro”級的

這次Mini 3 Pro最Pro的地方我認為就是畫質了，這得益于它的傳感器尺寸大幅提升，來到1/1.3英寸，介于Air 2S的1英寸和Mini 2的1/2.3英寸之間。除了大，這款CMOS的4800萬像素同樣可以通過像素4合1輸出1200萬像素，等效2.4微米，和1英寸傳感器一樣。鏡頭光圈更是來到F1.7，目前大疆消費級無人機最大光圈，同時它還支持HDR和雙原生ISO技術，最高來到4K/60fps規(guī)格。

尤其是夜景，在大光圈的配合下，可以看到Mini 3 Pro整體畫面純凈度和通透度都相當高，畫面中的燈箱文字以及天空云朵的細節(jié)都清晰可見。它的自動曝光也會隨著環(huán)境光線的變化及時調整，像畫面移動天空場景時，HDR就會自動生效，提高動態(tài)范圍，增加暗處細節(jié)。只是因為F1.7大光圈，在白天光線強烈的情況下，比較容易出現(xiàn)過曝的問題。

在智能拍攝功能方面，除了Mini 2一鍵成片的漸遠、螺旋、環(huán)繞幾種模式，Air 2S的大師鏡頭、延時攝影、180°全景、智能跟隨也都全給了Mini 3 Pro。對眾多普通用戶來說，當畫質達到這個水平，再加上智能模式，Vlog、旅拍、某音什么的，完全夠用了。

攝像頭大幅升級

白天畫質

夜間HDR效果

迎合初學者的操控和避障

別忘了，它還新增了無損豎拍，短視頻黨狂喜。云臺從橫向到豎向切換時，轉換速度很快，電機相當利索，一眨眼就能完成，完全不耽誤工夫。然后因為攝像頭豎著，同時還要拍不到槳葉，這就要求它要有比橫拍更大的縱向空間，這又讓Mini 3 Pro的橫拍有了大疆史上最大的60°仰角，實現(xiàn)從下俯90°，變到上仰60°的超大范圍。

以前如果要實現(xiàn)豎著的航拍畫面，只能通過橫拍再裁切的方式，現(xiàn)在有了快速的無損豎拍功能后，當有需要或畫面更適合豎構圖時就可以直接轉換云臺方向進行拍攝。

此外，對小白飛手來說，易操控性也是非常重要的，這次大疆給Mini 3 Pro配備帶屏遙控器的路子絕對是正確的。帶屏遙控器不受手機續(xù)航和發(fā)熱影響，連接方便穩(wěn)定，開機即飛。就拿橫豎轉換來說，通過遙控器屏幕直接觸摸操作，沒有任何上手門檻。雖然價格比無屏版貴1000塊錢，但如果大家要買的話，我還是強烈建議帶屏版。

然后就是避障，相比只有下方避障的Mini 2，Mini 3 Pro支持前、后、下三方向避障。在云臺正上方是兩個前視覺避障攝像頭，后面背靠背兩個攝像頭是后視覺避障，翻過來，底部是兩個下視覺避障，還有兩個TOF激光，可以低空測高用。前和下視避障之間沒有遮擋，完全連成一片，障礙物感應范圍更大，避障系統(tǒng)也采用了Air 2S上的APAS4.0，安全性提高不少。

事實上，Mini 3 Pro的整個結構，相比上代都進行了重新設計，在超小機身和重量基礎上，實現(xiàn)性能和mini兼具。

通過遙控器屏幕直接觸摸操作，降低上手門檻

后視覺避障

入門之上的全場景選擇

在性能大幅提升后，機身空間又差不多的情況下，Mini 3 Pro的功耗無疑更大，對散熱要求也更高。不過，為了249g，它并沒有內(nèi)置風扇，那怎么把熱量散出去呢？

可以發(fā)現(xiàn)，在它的尾部后槳盤這里有兩個進風口，云臺位置則有兩個大的散熱孔，其實就是把后槳盤的風，灌入尾部進風口，然后將熱量從前部出風口帶出，相當于風扇強制對流的作用，這一構思確實巧妙。

但也造成了一個問題，即當飛機在空中飛行時，散熱情況反而比著地時更好。我就發(fā)現(xiàn)，Mini 3 Pro著地待機幾分鐘后，便收到了機身過熱的提醒。這一點還是需要注意一下。

另外，從技術參數(shù)可見，雖然在折疊狀態(tài)下，Mini 3 Pro與Mini 2大小差不多，但展開后，尤其是含槳葉的情況下，Mini 3 Pro就要比Mini 2大上整整一圈，寬度更是來到362mm。也正是因為更大的槳葉，讓 Mini 3 Pro能耗利用更高，有利于提升續(xù)航。

同時得益于電池改進，Mini 3 Pro的電池額定容量在比前代Mini 2增加了203mAh的前提下，重量還輕了2g。標稱最長續(xù)航時間34分鐘，超過了Mini 2的31分鐘，實測下來，在4K規(guī)格下，山上有點風的情況下，飛20分鐘綽綽有余。

我比較了一下，Mini 3 Pro帶屏遙控器套裝，再加暢飛續(xù)航包，不到7000元，Air 2S這一套下來要1萬元出頭。相比Air 2S，Mini 3 Pro的確性能稍弱，畫質也要差一些，但也完全夠了，再加上無損豎拍這個甜點級功能，和不到249g的優(yōu)勢，都夠讓Air 2S瑟瑟發(fā)抖了。

至于Mini 2，是便宜很多，但各方面都要差一截。其實我認為，對新手而言，如果真的想培養(yǎng)這方面興趣愛好，是不是更應該在一開始就能獲得足夠好的飛行體驗和畫質呢？不然買來之后就是一個玩具或擺設，似乎也意義不大了。對大多數(shù)普通用戶，像旅拍、Vlog、短視頻愛好者，如果不是抱著買個玩具的心態(tài)，那么Mini 3 Pro絕對是最優(yōu)選。A966CE03-6294-4C5C-AEEA-9D9B1243428D