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        大溫升率控溫技術(shù)研究

        2022-05-31 05:20:16張順利賈二院
        工程與試驗 2022年1期

        張順利,賈二院

        (航空工業(yè)飛機強度研究所四室,陜西 西安 710065)

        1 引 言

        隨著高超聲速飛行器設(shè)計飛行速度大幅度提高,由氣動加熱產(chǎn)生的高溫?zé)岘h(huán)境變得越來越嚴酷。以6個馬赫數(shù)飛行的高超聲速飛行器,其前端天線罩錐部的瞬時熱流密度可超過1.2MW/m2,駐點溫度高達1200℃[1]。

        在熱結(jié)構(gòu)強度試驗中,需要對材料表面進行大溫升速率加熱,用來考核其熱學(xué)性能。針對大溫升速率的溫度控制采用常規(guī)的PID控制容易造成超調(diào)量大、溫度控制滯后甚至系統(tǒng)不穩(wěn)定等一系列問題。本文采用PIF復(fù)合控制方法,即PIF閉環(huán)-基于給定溫度的開環(huán)控制,取得了較好的控制效果。

        2 系統(tǒng)組成

        基于熱結(jié)構(gòu)試驗的需求,采用紅外輻射式瞬態(tài)氣動熱試驗?zāi)M控制系統(tǒng),動態(tài)地對高超聲速飛行器的熱試驗環(huán)境進行模擬。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示,由石英燈紅外加熱器、溫度/熱流傳感器、信號調(diào)理器、模/數(shù)轉(zhuǎn)換器、控制計算機、數(shù)/模轉(zhuǎn)換器、可控硅調(diào)壓器等部分組成閉環(huán)試驗控制系統(tǒng)。目前,在用的可控硅調(diào)壓器的單臺輸出功率可達600kW,控制輸出電壓可高至400V,這些基本參數(shù)為大溫升率的熱結(jié)構(gòu)試驗順利進行提供了必要條件。

        3 控制策略

        3.1 PIF復(fù)合控制的理論分析

        采用石英燈輻射加熱方式的熱結(jié)構(gòu)試驗應(yīng)用較為廣泛,其溫度控制技術(shù)現(xiàn)已相當(dāng)成熟,采用經(jīng)典的PID控制方法就能獲得滿意的效果。大溫升速率溫度控制要求控制誤差在一定范圍內(nèi),其要求較高,可針對這種具體情況在PID控制的基礎(chǔ)上進行改進,即采用PIF復(fù)合控制方法,其控制過程如圖2所示。

        分析大溫升率加熱器的數(shù)學(xué)模型可知,P=Cs·Vtr。其中,P為加熱器的加熱功率,kW;Cs為大溫升率下加熱器的等效熱容量,J;Vtr為被加熱試件的溫升速率,℃/s,可近似認為大溫升速率與加熱器電流的平方或電壓的平方成線性關(guān)系,即溫升率越高,加熱器所需的功率越大,加熱器電壓也越高[2]。前饋控制器的結(jié)構(gòu)如圖3所示。

        圖3 前饋控制器結(jié)構(gòu)圖

        根據(jù)溫升速率Vtr,可計算輸入加熱器功率P。因為有的控制器的輸出不是加熱器的加熱功率P,而是加熱器的輸出電壓uf,需要用函數(shù)f(P)來進行代數(shù)運算,計算出所需要加熱器的加熱電壓作為前饋控制器的輸出電壓uf。

        放大控制器直接作用于給定溫度Ttr,等比例輸出一定電壓uk,即uk=K·Ttr。K為無量綱常數(shù),根據(jù)經(jīng)驗取0.005~0.008,其可提高系統(tǒng)的響應(yīng)速度,間接地消除外界干擾,提高系統(tǒng)抗干擾能力。直接作用給定溫度結(jié)構(gòu)圖如圖4所示。

        圖4 直接作用給定溫度結(jié)構(gòu)圖

        3.2 PIF復(fù)合控制在MTS上的實現(xiàn)

        目前,熱結(jié)構(gòu)試驗采用的控制設(shè)備是MTS-flextest-200控制器。MTS系統(tǒng)軟件Aeropro通過配置溫度傳感器,將其分配給相應(yīng)的硬件采集通道,從而測量試驗現(xiàn)場的熱電偶溫度值。MTS實時采集現(xiàn)場測量點的溫度,選取部分測點作為溫度反饋點,根據(jù)PIF算法,實時計算出每個通道模擬量輸出電壓ua,將其作為可控硅調(diào)壓器的觸發(fā)信號,電源經(jīng)過可控硅整流輸出電壓Ua,使Ua作為執(zhí)行器石英燈的電壓,從而閉環(huán)控制反饋溫度,使其實時跟隨溫度載荷曲線。為了準確地模擬非線性瞬態(tài)熱載荷,基于熱載荷控制的特點,溫度控制首選閉環(huán)控制。

        用MTS系統(tǒng)的Aeropro軟件中的“Edit Expression”功能進行比例積分前饋運算,如圖5所示。圖中,“X1”為比例系數(shù),“C1 Error”為系統(tǒng)當(dāng)前誤差,“2490”表示熱流的滿量程,“10”表示滿量程所對應(yīng)的電壓10V,“C4 Input1”表示該通道的比例輸出電壓。

        圖5 比例運算

        積分運算如圖6所示,圖中,“C4 Input2”表示該通道的積分累加值大小,“C1 Error”為系統(tǒng)當(dāng)前誤差,“X2”為積分系數(shù),“X3”表示積分電壓限幅值,通常為8V。

        圖6 積分運算

        前饋運算如圖7所示,圖中,“C4 Input3”表示該通道的前饋控制輸出值大小,“1024”表示系統(tǒng)采集計算頻率,“X4”表示前饋系數(shù)。

        圖7 前饋運算

        計算通道輸出電壓如圖8所示,圖中,“C2”表示計算通道比例積分前饋輸出電壓值,“‘C4 Input2’*10/2490”表示積分控制電壓輸出值,“X5”表示“C2”通道電壓限幅值。放大控制器的輸出結(jié)果uk為0.008*“C1 Command”。

        圖8 計算通道輸出電壓

        4 試驗結(jié)果

        利用上述紅外輻射式瞬態(tài)氣動熱試驗?zāi)M控制系統(tǒng),采用PIF復(fù)合控制方法,對試件進行大溫升率瞬態(tài)非線性加熱,試驗結(jié)果如圖9、表1所示。

        圖9 試驗結(jié)果

        表1 給定溫度與實際溫度控制部分結(jié)果數(shù)據(jù)

        5 結(jié) 論

        本文針對熱結(jié)構(gòu)強度試驗中大溫升率溫度控制問題,采用紅外輻射式瞬態(tài)氣動熱試驗?zāi)M控制系統(tǒng),以MTS控制器為核心,提出一種PIF復(fù)合控制方法,即PIF閉環(huán)-基于給定溫度的開環(huán)控制。熱結(jié)構(gòu)平板試驗結(jié)果表明,本溫控系統(tǒng)可較快地達到穩(wěn)定狀態(tài)。本系統(tǒng)控制方法具有達到穩(wěn)定溫度時間短、穩(wěn)定精度高等特點,響應(yīng)速度快,超調(diào)量小,具有良好的應(yīng)用前景。

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