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        海上平臺油氣水分離器的優(yōu)化改造及效果分析

        2022-05-31 02:19:18李曉剛
        天津科技 2022年5期
        關鍵詞:螺母分離器填料

        李曉剛

        (中海石油(中國)有限公司海南分公司 海南 海口 570311)

        0 引言

        南海西部某海上平臺的三相分離器是實現(xiàn)油氣水初步分離的一種方式,其原理是油氣水混合物由入口進入分離器進行初步分離,氣體在重力的作用下分離出液滴,液體經(jīng)過液體空間分離出氣泡,與此同時借助于重力的作用油開始向上流動,水開始向下流動并實現(xiàn)油氣水分離,氣體通過捕霧器消除小液滴后從出口輸出,油通過頂部的溢流擋板進入油槽并從出口流出,水從排水口流出。但隨著平臺產(chǎn)液量的增加,很容易導致生產(chǎn)分離器分液能力不足和平臺壓縮機振動等問題。為徹底改善流體進入生產(chǎn)分離器設備的條件、提高分離器的分離效率和生產(chǎn)能力,專門設計制造了生產(chǎn)分離器V-1410入口導流設備。目前原生產(chǎn)分離器V-1410進口導流板已無法滿足實際生產(chǎn)需求,且生產(chǎn)能力的增加也要求該分離器能夠提供 更高的分離效率,故盡快改善該分離器(V-1410)中 的氣液分離狀態(tài)和條件對提升其分離效率是非常必要的。

        1 改造方案

        由于該平臺新井投產(chǎn)后,平臺產(chǎn)液量急劇增加,不僅增大了中心平臺生產(chǎn)分離器的氣液分離難度,而且在生產(chǎn)分離器中未有效氣液分離的天然氣將高礦化度的地層水帶入壓縮機,導致了中心平臺濕氣壓縮機轉(zhuǎn)子結(jié)垢振動異常。設備具體改造情況如下:在生產(chǎn)分離器氣相入口處拆除原有的反射擋板,加裝高效除液裝置,將天然氣從生產(chǎn)分離器進口開始進行氣液預分離,然后通過生產(chǎn)分離器內(nèi)部原有的振流板及捕 霧器再次分離,提高分離效果。圖1為生產(chǎn)分離器改造前后內(nèi)部結(jié)構示意。

        圖1 生產(chǎn)分離器改造前后內(nèi)部結(jié)構示意Fig.1 Schematic diagram of internal structure of production separator before and after transformation

        1.1 施工準備

        由于生產(chǎn)分離器V 1410‐ 為正在運行的設備,必須在停產(chǎn)檢修時完成該生產(chǎn)分離器的改造工作,迅速和安全是對設備進行改造中必須考慮的因素。為保證人員安全,原則上需要滿足以下條件:①設備在滿足工藝生產(chǎn)的條件下要盡量維持較輕的重量;②所有的設備部件可以通過人孔(M1°20"°600#)進入;③安裝油氣分離內(nèi)件時必須避免在容器內(nèi)動火操作;④需要在現(xiàn)場根據(jù)容器的實際尺寸進行配合鉆孔和采用緊固件安裝、固定;⑤建議該設備采用熏蒸法以徹底清除內(nèi)部碳氫化合物,保證施工絕對安全。

        平臺現(xiàn)場生產(chǎn)人員完成對設備的隔離、泄壓、惰化、通風后,在完全具備作業(yè)許可的條件下可開罐進行內(nèi)構件的改造作業(yè),打開人孔即可看到內(nèi)部現(xiàn)有填料。拆卸掉現(xiàn)有的填料進入到容器的另外一側(cè),即氣體進口N1處(可以看到折流擋板),折流擋板上需要應用液壓開孔設備進行開孔,大孔直徑260mm,小孔直徑12mm(共10個,用于固定螺栓M10),進口SCT設備將一端固定在現(xiàn)有的折流板上,另外一端用支架(可調(diào)節(jié)高度)固定在容器內(nèi)現(xiàn)有的除沙管上(均采用螺栓固定),可能需要少許切割和打磨套筒,使之與封頭的連接面基本配合,新填料的底座需要根據(jù)圖紙在容器外重新切割,并焊接加寬,焊接扁鋼(40mm×8mm)材料均為SS316L。在拆除現(xiàn)有填料之前要測量實際尺寸,明確圖紙上需要核實的尺寸,然后對4條延長桿進行加工,并對現(xiàn)有側(cè)支架鉆孔以便延伸4條扁鋼和固定填料。全部填料后安裝采用固定設備固定填料,檢查內(nèi)構件的固定質(zhì)量,清潔設備內(nèi)部,撤出所有工具、人員,蓋上人孔盲板,其他操作應完全按照平臺安全生產(chǎn)規(guī)定要求執(zhí)行。

        1.2 設備安裝

        SCT進口導流設備的具體安裝步驟如下:①打開人孔,帶入扳手和開孔工具,進入容器內(nèi)部,拆除分離器V 1410‐ 原有的填料裝置與檔條,堆放整齊以便隨后回裝,進入容器入口側(cè);②在原折流擋板上用液壓開孔設備進行開孔配作,打孔中心位置與容器進口法蘭中心一致,大孔直徑260mm,小孔直徑12mm,然后將轉(zhuǎn)接筒穿過原折流板,使管口與設備管口盡量配合緊密;③進行部件圓頭端面的制作,按照容器封頭曲面進行,安裝完成后的轉(zhuǎn)接筒要盡量與容器設備封頭面緊密接觸,同時又要保證轉(zhuǎn)接筒能和原折流板緊密配合,以便用螺栓鎖緊;④將拆分好的部件放入人孔,將部件1和部件2合并組裝成導流器,對準螺絲孔位置并連接好,用連接緊固件固定并鎖緊,注意鎖上1個彈墊和2個螺母;⑤固定部件

        1、2、3 于藍圖16號件上并調(diào)整導流設備的位置,連接緊固件并鎖緊,注意鎖上1個彈墊和2個螺母,在容器內(nèi)先將SCT和支架用螺栓連接,完成后將該設備豎起,將其支腿的一端放置在現(xiàn)有的除砂管上,并隨機抱箍固定,SCT的進口段與導流筒/原折流板用螺栓和螺母、墊圈連接,通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)正反螺柱來調(diào)節(jié)SCT的水平,并將其他螺母上緊;⑥通過連接緊 固件連接好導流設備部件的支撐并鎖緊,注意鎖上 1個平墊、1個螺母和1根開口銷,并通過部件5和部件6連接,連接緊固件并鎖緊,注意鎖上1個平墊和2個螺母,連接在容器內(nèi)部現(xiàn)有噴砂管上,先不要完全緊固,以便進行水平調(diào)節(jié),完成后將鎖緊螺母擰緊,緊固后安裝即完成,帶出所有外帶工具并清理 現(xiàn)場。

        油氣分離內(nèi)件的具體安裝步驟如下:①先將二級分離器V 1410‐ 原有入口側(cè)檔條重新安裝,再將新填料支架安裝在原填料支架上,并用螺栓固定,將原填料按照原來的要求全部安裝在原支撐支架上,原填料即安裝完畢;②將部件2與加工過的原支架進行螺栓配合并緊固,先將部件2左右各2件連接至容器原有支架(連接位置盡量靠近容器內(nèi)壁),然后把容器原有支架多余部分切除;③檢查新延伸擋條已經(jīng)完全固定在容器內(nèi)壁,將絲網(wǎng)第一層填料最底部的部件安放在新的填料支架上,安放第二件時可以在第一件上面鋪設塑料板,方便第二件就位。待第二件就位后將塑料板抽出,放到第二層的上面,準備安裝第三層。依次碼放各層填料到最上層,再進行另外一層的填料安裝,直至新填料全部完成安裝。施工人員根據(jù)設計圖紙進行了施工完成了設備優(yōu)化改造,圖2為分離器改造前后的實物。

        圖2 分離器現(xiàn)場改造完成后實物Fig.2 Physical object of separator after field transformation

        2 效果對比

        相關技術人員根據(jù)施工方案在平臺大修期間完成了生產(chǎn)分離器的改造,改造完成后壓縮機的振動明顯減輕,分離器的分液效率也明顯提升。圖3為壓縮機改造前后振動情況對比??梢钥闯鲈诖笮耷皦嚎s機啟動后振動上漲快、振動值高,且穩(wěn)定運行周期短;在大修完成生產(chǎn)分離器改造后壓縮機振動情況 明顯得到改善,振動基本趨于平穩(wěn),穩(wěn)定且運行時 間長。

        圖3 壓縮機改造前后振動頻率及振動幅度Fig.3 Vibration frequency and amplitude of compressor before and after transformation

        生產(chǎn)分離器經(jīng)過大修改造后除液效果得到顯著提高。改造完成后,中控發(fā)現(xiàn)在同樣壓力梯度建立的 情況下生產(chǎn)分離器穩(wěn)定后的液位控制閥開度由之前的40%左右加大到60%左右,說明生產(chǎn)分離器分離出的液體明顯增多。圖4為生產(chǎn)分離器改造前后上腔排液情況。

        圖4 生產(chǎn)分離器改造前后上腔排液情況Fig.4 Drainage of upper chamber of production separator before and after transformation

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