佚名

為什么登機(jī)口總是變來(lái)變?nèi)ィ?/p>

登機(jī)口變更的主要原因是計(jì)劃趕不上變化。假設(shè)航班因某些原因?qū)е卵诱`，原本留給該飛機(jī)的登機(jī)口就會(huì)給其他準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)的飛機(jī)，因此，只能安排另外的登機(jī)口登機(jī)。

坐飛機(jī)為什么最好穿平底鞋？

經(jīng)濟(jì)艙座椅狹窄，久坐不動(dòng)后腿腳浮腫是常有的事兒，幾個(gè)小時(shí)飛下來(lái)，鞋子就變得有點(diǎn)擠。旅程中最好穿雙柔軟有延展性的平底鞋，這樣不僅雙腳舒適，就算時(shí)間緊迫，在機(jī)場(chǎng)小跑也能輕盈自如。萬(wàn)一遇到緊急情況需要逃生撤離，平底鞋相對(duì)高跟鞋輕盈得多，遇到飛行顛簸也不容易崴腳。

飛機(jī)舷窗為什么是橢圓形的？

商用客機(jī)的舷窗從最初的方形演變到橢圓形，改變外形的出發(fā)點(diǎn)就是為乘客的安全考慮。隨著飛行高度的增加，機(jī)艙需要加壓來(lái)維持較舒適的環(huán)境，機(jī)艙內(nèi)的高壓會(huì)作用在舷窗上。研究發(fā)現(xiàn)，多邊形（包括方形）的窗戶(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差，在拐角處會(huì)承擔(dān)更多壓力，最終因?yàn)榻饘俨牧系钠趯?dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題。而圓形由于在各個(gè)方向上的結(jié)構(gòu)相同，壓力將被平均分散，極少出現(xiàn)從某一點(diǎn)發(fā)生崩潰的情況，所以，飛機(jī)客艙的舷窗采用了現(xiàn)在所見(jiàn)的橢圓形。

為什么登機(jī)對(duì)攜帶液態(tài)物品有限制？

在航空史上曾多次發(fā)生因液態(tài)物品導(dǎo)致的空難，因此，航空部門(mén)開(kāi)始逐漸加大對(duì)液態(tài)物品的登機(jī)限制。民航局規(guī)定：禁止攜帶任何（超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的）液態(tài)物品登機(jī)，一般隨身攜帶的單個(gè)液態(tài)日用品容積不得超過(guò)100mL，登機(jī)帶的所有液體加起來(lái)不超過(guò)1L。

為什么空姐脖子上要系絲巾？

不管?chē)?guó)內(nèi)還是國(guó)外航空公司，無(wú)論春夏秋冬，空姐脖子上那條亮眼的絲巾一直在。原因有以下兩點(diǎn)：一是美觀(guān)。封閉的機(jī)艙很容易讓人壓抑，一些恐飛、暈機(jī)的乘客在這種單調(diào)的環(huán)境中，更會(huì)感到不適。空姐系著色彩鮮明的絲巾在客艙服務(wù)，不僅打破了制服的嚴(yán)肅感，增加了優(yōu)雅的氣質(zhì)，還能讓旅客視覺(jué)上更新鮮，幫助調(diào)節(jié)心情。二是應(yīng)對(duì)緊急情況。如果在飛機(jī)的飛行過(guò)程中發(fā)生了緊急情況，如乘客受傷，絲巾可以包扎止血。必要時(shí)，絲巾還能充當(dāng)臨時(shí)口罩。

（追光者摘自《科教新報(bào)》，有刪改）