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        拉美跑著這么多中國(guó)車

        2022-05-30 10:48:04宋芷若
        看世界 2022年18期
        關(guān)鍵詞:零配件智利汽車

        宋芷若

        2022年1月22日,智利圣地亞哥街景

        大學(xué)畢業(yè)之后,因?yàn)橐淮螜C(jī)緣我到汽車整車制造廠做翻譯,后輾轉(zhuǎn)來到拉美,有機(jī)會(huì)接觸國(guó)產(chǎn)汽車整車和零配件的銷售。我萬萬沒想到,遠(yuǎn)在拉丁美洲,竟然跑著這么多的中國(guó)車,中國(guó)制造業(yè)不再是僅僅限于小商品。

        我去過拉美幾個(gè)國(guó)家,都是每走幾步就能看到一輛國(guó)產(chǎn)車,不管是家庭轎車還是通勤大巴。甚至在古巴,宇通客車已經(jīng)化為了一個(gè)西語單詞,“yutong”—直接代指大巴車?!癥a viene el yutong!”意思就是“大巴車來啦!”

        聽著當(dāng)?shù)厝宋靼嘌勒Z味兒的中文發(fā)音,我總是心底油然而生一種自豪感。

        距離中國(guó)最遠(yuǎn)

        令我非常驚訝的是,在眾多的拉美國(guó)家中,進(jìn)口最多中國(guó)汽車的竟然是這個(gè)距離中國(guó)最遙遠(yuǎn)的國(guó)家,智利。

        2022年上半年,智利是國(guó)產(chǎn)車排行第一的出口目的地,中國(guó)對(duì)智利的汽車出口數(shù)量約為11.5萬輛,占全部出口數(shù)量的8.73%;其次是墨西哥和菲律賓,中國(guó)對(duì)其汽車出口數(shù)量分別為9.4萬輛和9.2萬輛。而這也并不是智利首次“奪魁”,2021年,中國(guó)整車出口量排名第一的對(duì)象國(guó)也是智利。

        智利位于南美西南部,地形狹長(zhǎng),地廣人稀,不管從經(jīng)濟(jì)水平還是社會(huì)穩(wěn)定性來看,都是南美乃至整個(gè)拉丁及美洲最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一,素有“小歐洲”之稱,自然消費(fèi)能力也比較強(qiáng)。近些年來,中國(guó)與智利兩國(guó)關(guān)系持續(xù)提升,雙方政治、經(jīng)濟(jì)和文化往來都在不斷加強(qiáng)。

        中國(guó)從智利進(jìn)口了大量礦產(chǎn)品和車?yán)遄拥饶厦浪抢麆t從中國(guó)進(jìn)口汽車整車和零部件等工業(yè)產(chǎn)品,雙方友好的關(guān)系為國(guó)產(chǎn)車出口智利奠定了基礎(chǔ)。早在2006年,中國(guó)與智利就簽署自由貿(mào)易協(xié)定,中國(guó)汽車等產(chǎn)品就開始以零關(guān)稅的待遇進(jìn)入智利。

        除此之外,國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比符合當(dāng)?shù)厝嗣竦男枨蟆V抢m然整體上比較發(fā)達(dá),但本土汽車產(chǎn)業(yè)卻較為落后,因此它對(duì)很多國(guó)家的汽車等產(chǎn)品都實(shí)行零關(guān)稅政策。

        這里匯聚了來自世界各地超過60個(gè)汽車品牌。但這當(dāng)中最受歡迎的還數(shù)中國(guó)汽車。整體來說,智利居民生活幸福安定,崇尚自由,用車需求大,但豪車卻不常見,因?yàn)槠囋谥抢呀?jīng)成為了一種簡(jiǎn)單的代步工具,而不是身份地位的象征。這就像在上世紀(jì)七八十年代的中國(guó),大家還只認(rèn)準(zhǔn)“鳳凰牌”自行車,現(xiàn)在的話,誰買個(gè)自行車還在意品牌呢?

        于是,中國(guó)汽車依靠著高性價(jià)比,在這里大受歡迎,尤其是奇瑞汽車,甚至比豐田還受歡迎。2021年奇瑞在智利銷量為2.4萬輛,市場(chǎng)占比為5.9%,豐田只有5.7%。

        早在2006年,中國(guó)與智利就簽署自由貿(mào)易協(xié)定,中國(guó)汽車等產(chǎn)品就開始以零關(guān)稅的待遇進(jìn)入智利。

        2022年1月17日,江蘇連云港,國(guó)產(chǎn)汽車裝船出口智利

        整車出口量加大

        智利市場(chǎng)上的中國(guó)國(guó)產(chǎn)車,最受歡迎的就是長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城、江淮等幾個(gè)品牌。其中,長(zhǎng)安汽車在智利市場(chǎng)已成功躋身中國(guó)汽車品牌第一、世界品牌第十三,創(chuàng)下矚目成績(jī)。

        比起家用轎車,國(guó)產(chǎn)車在當(dāng)?shù)馗蟮匿N量是一些功能性用車,比如送菜的小貨車、皮卡車,甚至一些學(xué)校的校車和旅游的大巴。

        在智利,校車基本上就是江淮、金杯等幾個(gè)品牌,旅游大巴目之所及都是金龍客車。每年開學(xué)季,也是國(guó)產(chǎn)車零配件的銷售旺季,因?yàn)樾\囈獧z修了。

        當(dāng)?shù)厝藢?duì)國(guó)產(chǎn)汽車的評(píng)價(jià)也都是非常正面的,盡管也確實(shí)存在某些部件使用壽命的問題,但是智利當(dāng)?shù)鼐用襁€是很感謝中國(guó)汽車的進(jìn)入。當(dāng)我和當(dāng)?shù)厝肆钠鹬袊?guó)車,他們無不豎起大拇指,這倒不是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車的質(zhì)量有多么讓人省心,而是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格解決了很多人的眼前困難,甚至改變了當(dāng)?shù)刂邢聦尤嗣竦纳睢?p>

        2022年1月22日,鄭總的汽配店

        智利圣地亞哥大教堂

        一位秘魯裔的智利居民表示,十幾年前他從秘魯?shù)呢毨絽^(qū)來到智利,給別人開出租車,后來經(jīng)過一段時(shí)間的努力,買上了自己的車,就是一輛奇瑞。雖然在別人眼中這不是什么高端品牌,但足以讓他開車賺錢、維持家用,他是滿心歡喜。

        整車需求加大,零部件的市場(chǎng)也是水漲船高。福建小哥鄭總,就是從廈門的金龍客車出身的汽車零配件老板。他當(dāng)年出差時(shí)看準(zhǔn)了智利的市場(chǎng),現(xiàn)已旅居智利六年了,生意越做越好,在當(dāng)?shù)刭?gòu)置了好幾套房產(chǎn)和店鋪。提起為什么當(dāng)初選擇來智利,鄭總說:“很簡(jiǎn)單,智利市場(chǎng)大,而且消費(fèi)能力高,換作周邊幾個(gè)國(guó)家,價(jià)錢和銷量都上不去的?!?blockquote>

        智利市場(chǎng)大,而且消費(fèi)能力高,換作周邊幾個(gè)國(guó)家,價(jià)錢和銷量都上不去的。

        零配件琳瑯滿目

        鄭總的幾家店鋪,都位于智利首都老城中心的汽配一條街。走到街角,就能看見很多門市的牌子上畫滿了國(guó)產(chǎn)車的圖標(biāo)。

        這些店鋪給當(dāng)?shù)厝颂峁┙?jīng)濟(jì)實(shí)用的各類配件,大到發(fā)動(dòng)機(jī),小到油封。也不知道是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車太受歡迎,還是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車的配件容易損壞經(jīng)常要更換,這幾家賣國(guó)產(chǎn)車配件的小店總是門庭若市。每天都是一大早還沒有開門,門口的隊(duì)伍就排了很長(zhǎng)。

        店里也為不同經(jīng)濟(jì)水平和要求的客人提供了更多的選擇,有原廠的也有其他的替代品。有人覺得中國(guó)制造很多都是粗制濫造,但其實(shí)也是為不同情況的消費(fèi)者提供了更多選擇。此外,也有很多線上的客人,將從中國(guó)進(jìn)口過來的產(chǎn)品分銷到智利全國(guó)各地。線下也有很多客人是從很遠(yuǎn)的地方跑過來,口里說著含糊不清的發(fā)音—哈飛的“銳意”“民意”(車型中文名稱)傻傻分不清楚,得知相應(yīng)型號(hào)的產(chǎn)品這里有貨,他們都是一副謝天謝地、阿彌陀佛的表情。

        鄭總曾表示,在這里,國(guó)產(chǎn)車零部件的生意其實(shí)很有意義,不僅能自己賺得盆滿缽滿,也惠及了這里的很多用戶。如果沒有相應(yīng)的零配件供應(yīng),他們就只能換車,或者是由于一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的小配件買不到,就需要花高價(jià)錢換整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。有時(shí)候在眾多型號(hào)中,去找一個(gè)皮帶、找一個(gè)感應(yīng)器,是要花很長(zhǎng)時(shí)間和功夫的,與它的價(jià)值相比甚至都不值得,但更多的時(shí)候“我們想到的是在幫助客人”。

        所以,來這里的客人多數(shù)態(tài)度很好,心存感激,而銷售員每天回復(fù)最多的話卻是:“不好意思,斷貨了。”除此之外,鄭總的幾家店鋪為當(dāng)?shù)氐碾y民提供了很好的就業(yè)機(jī)會(huì),教他們汽車配件的知識(shí),也減輕了智利社會(huì)的負(fù)擔(dān)。

        國(guó)產(chǎn)車在智利,就像智利的改良中餐,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠分量大,雖然不是什么山珍海味,卻在你最需要的時(shí)候能幸福地填飽肚子;國(guó)產(chǎn)車在智利,也很像智利的華人,沒什么華麗的外表,低調(diào)而謹(jǐn)慎,但默默地為智利社會(huì)做出了巨大貢獻(xiàn)。

        責(zé)任編輯何任遠(yuǎn) hry@nfcmag.com

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