方怡暉

在鄭州機(jī)場北貨運(yùn)區(qū)，由廣東嘉騰機(jī)器人自動(dòng)化有限公司（以下簡稱“嘉騰”）生產(chǎn)的無人叉車正在不停地搬運(yùn)著貨物，出入庫過程中全程都是無人自動(dòng)化操作。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)場搭載的無人叉車系統(tǒng)，可以讓60臺嘉騰無人叉車連續(xù)16小時(shí)不間斷作業(yè)，出入庫環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全程無人自動(dòng)化操作，為鄭州機(jī)場的自動(dòng)化、智能化賦能增效。

在位于佛山市的廣東嘉騰機(jī)器人自動(dòng)化有限公司內(nèi)，副總裁陳洪波介紹了他們公司的產(chǎn)品，從最早期還需要人操控的電控搬運(yùn)車，到能夠自行運(yùn)作的舉升無人搬運(yùn)車，再到可以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)消毒、幫助防疫工作的“守護(hù)者”型機(jī)器人，可以感受到嘉騰產(chǎn)品從傳統(tǒng)、簡易再到智能化、智慧化的變遷。

嘉騰成立于2002年，是一家全球頂級的AGV（無人搬運(yùn)車，或稱搬運(yùn)機(jī)器人）制造商、物流與倉儲自動(dòng)化解決方案提供商，也是中國工業(yè)機(jī)器人十大品牌商之一。嘉騰在廣東佛山擁有50，000平方米以上的現(xiàn)代化生產(chǎn)基地，分設(shè)重慶基地以及20個(gè)辦事處遍布全國，在北美，南美，歐洲，東南亞都有合作伙伴。公司擁有400多項(xiàng)專利及軟件著作權(quán)，是國內(nèi)領(lǐng)先的AGV及智能物料配送解決方案提供商。

獲得世界500強(qiáng)客戶的青睞

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國市場各類叉車總銷售量已突破100萬臺，但是AGV占比卻不足1%，另據(jù)GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)已有超過60家企業(yè)涉及無人叉車業(yè)務(wù)，并實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用，加上預(yù)研和未落地應(yīng)用的廠商，有超過100家相關(guān)廠商在布局無人叉車領(lǐng)域。

陳洪波說，目前需要轉(zhuǎn)型升級的企業(yè)非常多，AGV替代空間大，發(fā)展?jié)摿ψ?。市面上有很多企業(yè)都在布局AGV賽道?！巴ㄟ^多年自主研制，我們圍繞慣性導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、磁導(dǎo)航等先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計(jì)了300多種產(chǎn)品?！标惡椴ㄕJ(rèn)為嘉騰有自己獨(dú)特優(yōu)勢，嘉騰機(jī)器人在國內(nèi)起步比較早，技術(shù)比較成熟，部分領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地步。

嘉騰機(jī)器人深耕無人搬運(yùn)車技術(shù)，不斷自主創(chuàng)新，服務(wù)客戶，成為國內(nèi)領(lǐng)先的無人搬運(yùn)車及智能物料配送解決方案提供商，被譽(yù)為中國工業(yè)機(jī)器人十大品牌商之一。

嘉騰從2005年起專注于AGV及智能物料配送解決方案的研發(fā)及銷售，已先后推出了6代AGV，是出口歐洲最早的中國機(jī)器人公司。深耕17年AGV技術(shù)的嘉騰有著更加成熟的技術(shù)和產(chǎn)品線。另外，嘉騰德國物流聯(lián)盟成員BVL，通過ISO9001認(rèn)證，產(chǎn)品獲得多項(xiàng)國內(nèi)外大獎(jiǎng)，其中2015年大黃蜂獲得創(chuàng)客中國企業(yè)組唯一的一等獎(jiǎng)，同年單舉升無人搬運(yùn)車斬獲中國紅星獎(jiǎng)，2016年磁導(dǎo)航和慣性導(dǎo)航兩款A(yù)GV（無人搬運(yùn)車）產(chǎn)品獲得世界設(shè)計(jì)界的奧斯卡大獎(jiǎng)——德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，并代表中國機(jī)器人參加德國漢諾威工業(yè)展；結(jié)合多種導(dǎo)航先進(jìn)技術(shù)，嘉騰也開始推出系列便捷、高效、智能的機(jī)器人。目前，超過5000臺嘉騰AGV應(yīng)用于世界各地的企業(yè)。嘉騰的產(chǎn)品獲得超過60家世界500強(qiáng)的客戶的青睞。

技術(shù)積累成就嘉騰優(yōu)勢

“嘉騰并非制造業(yè)，而是制造服務(wù)業(yè)，我們的宗旨是做全世界最好的AGV，能給到客戶最好的體驗(yàn)。”陳洪波說，“例如，AGV技術(shù)可以嵌入各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，通過幫助客戶制定方案，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)智能化、無人化，提高生產(chǎn)效率?！痹谘菔局?，嘉騰的AGV可以嵌入生產(chǎn)線中完成物料交互，安裝了機(jī)械臂的AGV一邊來回通行一邊完成部分組件安裝工作……在生產(chǎn)過程中，從物料交互到商品運(yùn)輸，嘉騰AGV都能出色勝任。嘉騰并不是銷售單一產(chǎn)品進(jìn)行盈利，而是依靠成熟的技術(shù)為客戶“量身定做”制定方案以及搭建AGV無人叉車系統(tǒng)。為客戶輸出產(chǎn)品和服務(wù)，這便是嘉騰的優(yōu)勢所在。

“我們以‘改進(jìn)一代，研發(fā)一代，預(yù)研一代的研發(fā)戰(zhàn)略不斷做技術(shù)儲備，自主創(chuàng)新，力圖解決一些AGV領(lǐng)域的‘卡脖子難題?！标惡椴ㄕf。

在自研領(lǐng)域，嘉騰在重載AGV領(lǐng)域通過自主創(chuàng)新率先進(jìn)行了突破。傳統(tǒng)的重載運(yùn)輸方式相對比較單一，如航吊、有軌系統(tǒng)、大型拖車等，存在局限性且效率低下。目前市面上的AGV承重能力一般為2噸，百噸以上的重載AGV在國內(nèi)市場一直都是空白。

嘉騰自主創(chuàng)新，研發(fā)出X差速20噸AGV驅(qū)動(dòng)單元，為國內(nèi)首創(chuàng)。陳洪波說，依靠該項(xiàng)技術(shù)，嘉騰可以根據(jù)用戶需求，動(dòng)力和執(zhí)行機(jī)構(gòu)形式、車輛長度、寬度、提升高度、驅(qū)動(dòng)能力、續(xù)航里程等性能參數(shù)均可按需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，打造出超過百噸負(fù)載的重載AGV不再是夢。嘉騰研發(fā)的AGV驅(qū)動(dòng)單元更是解決了核心驅(qū)動(dòng)單元多為進(jìn)口的困境，打破了“卡脖子”難題。

發(fā)揮嘉騰技術(shù)回饋社會(huì)

嘉騰積極履行社會(huì)責(zé)任，針對全球反復(fù)的新冠疫情，嘉騰結(jié)合了自身優(yōu)勢AGV技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)，與香港IPM公司合作推出了守護(hù)者系列抗疫機(jī)器人。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，守護(hù)者Ⅱ裝配有雙消毒液灌、360消毒液噴灑與紫外線燈照射、機(jī)械臂精準(zhǔn)噴灑消毒、支持自動(dòng)循環(huán)消毒與遠(yuǎn)程控制消毒，能夠解決目前常規(guī)消毒手段存在的人工消毒力度不夠、效率低下、工作人員感染風(fēng)險(xiǎn)高等問題。

讓機(jī)器人替代人先進(jìn)入感染風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，消毒過程不需要人參與，保護(hù)公眾安全，保護(hù)消毒作業(yè)人員安全。守護(hù)者Ⅱ通過建立地圖，就會(huì)根據(jù)任務(wù)沿固定路線定期消毒，也可以通過5G信號遠(yuǎn)程控制守護(hù)者Ⅱ完成消毒工作。

陳洪波說，未來嘉騰將繼續(xù)以人民至上為理念積極履行社會(huì)責(zé)任，在研發(fā)上秉承持續(xù)創(chuàng)新的理念，在工藝上秉承持續(xù)改善的工匠精神，為全世界人民搬運(yùn)和跑腿，造全世界最好的AGV。

編輯/張玉榮