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        交通工程施工的安全防治及監(jiān)管措施

        2022-05-30 09:41:20岳英寬
        客聯(lián) 2022年6期
        關(guān)鍵詞:特點(diǎn)重要性

        岳英寬

        摘 要:隨著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)的交通工程日益增多。然而,在交通工程中,存在著大量的安全隱患,對(duì)施工人員的生命安全構(gòu)成了極大的威脅。在此基礎(chǔ)上,本文,對(duì)我國(guó)交通工程施工安全防治監(jiān)管工作的特點(diǎn)、重要性進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的監(jiān)管措施。

        關(guān)鍵詞:交通工程;安全防治;特點(diǎn);重要性;監(jiān)管措施

        我國(guó)的交通工程在改革開(kāi)放后發(fā)展很快。與其他工程相比,交通工程的施工更加復(fù)雜,出現(xiàn)安全事故的可能性也更大。因此,在施工中,要強(qiáng)化對(duì)道路交通工程的施工安全進(jìn)行監(jiān)管,以保障施工的安全。

        一、交通工程施工安全防治及監(jiān)管的特點(diǎn)和重要性

        (一)交通工程施工安全防治及監(jiān)管的特點(diǎn)

        與其他類型的工程相比,交通工程具有如下特點(diǎn):交通工程建設(shè)中所需的人員較多,而交通工程中又有部分的流水線作業(yè),對(duì)操作人員和技術(shù)水平的要求并不高,現(xiàn)階段我國(guó)多數(shù)施工團(tuán)隊(duì)中,農(nóng)民工占比較大比例,其存在的主要劣勢(shì)就是人員流動(dòng)較大、綜合素質(zhì)水平低,這為管理人員的管理帶來(lái)一定難度;由于交通工程的環(huán)境不是一成不變的,必須按照市場(chǎng)的需求和整個(gè)運(yùn)輸體系的需求,進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整,這就導(dǎo)致了前期的設(shè)計(jì)工作變得更加復(fù)雜,外部的影響因素也越來(lái)越多;不同的工程項(xiàng)目涉及的領(lǐng)域比較多,需要不同的部門(mén)來(lái)完成,不同的管理體系和管理模式也不一樣,如果不及時(shí)溝通的話,很可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法有效地溝通。交通工程建設(shè)的質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的發(fā)展,所以有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)其的管理。在實(shí)施交通工程施工安全防治監(jiān)管的時(shí)候,必須要按照國(guó)家和市場(chǎng)的要求,同時(shí)還要根據(jù)項(xiàng)目自身的特點(diǎn),制定出一套科學(xué)的施工安全防治監(jiān)管體系,最后才能確保這些措施的實(shí)施,并加強(qiáng)對(duì)安全體系的監(jiān)督。

        (二)交通工程施工安全防治及監(jiān)管的重要性

        交通工程的總體安全、穩(wěn)定對(duì)于促進(jìn)我國(guó)社會(huì)的和諧發(fā)展、人民群眾的健康出行具有十分重要的意義,而在施工過(guò)程中,要加強(qiáng)對(duì)施工安全和防治監(jiān)管,才能使施工安全和穩(wěn)定得到最大程度的保證。交工程項(xiàng)目自身在建設(shè)中的各個(gè)環(huán)節(jié)比較復(fù)雜,所需的人員也比較多,只要有一個(gè)小的失誤,就會(huì)給整個(gè)交通項(xiàng)目帶來(lái)巨大的安全隱患,因此,管理部門(mén)要根據(jù)具體的情況,制定出一套嚴(yán)格的施工管理制度,確保相關(guān)的工作人員能夠嚴(yán)格的執(zhí)行。另外,目前國(guó)內(nèi)大部分的交通項(xiàng)目都是政府項(xiàng)目,所以搞好建設(shè)項(xiàng)目的施工安全防治監(jiān)管,可以改善整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量,從而增進(jìn)民眾和政府的信任[1]。

        二、交通工程施工的安全防治及監(jiān)管措施研究

        (一)建立安全防治監(jiān)管法制體系,約束施工人員行為

        要實(shí)現(xiàn)對(duì)交通工程項(xiàng)目的施工安全防治與監(jiān)管,就要建立健全與完善的法制體系。目前,許多單位在做這項(xiàng)工作時(shí),由于法制法規(guī)的不完善,難以對(duì)各個(gè)部門(mén)的員工進(jìn)行有效的管理,導(dǎo)致施工材料的使用存在著安全問(wèn)題,導(dǎo)致施工質(zhì)量不能得到保障,給以后的工程施工帶來(lái)了安全隱患。因此,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督法制制度,加強(qiáng)各施工環(huán)節(jié)的管理,保證施工作業(yè)的高效進(jìn)行,提高施工各環(huán)節(jié)的效益,是非常必要的。

        (二)落實(shí)責(zé)任,加大資金投入

        在安全生產(chǎn)監(jiān)管工作中,要發(fā)揮好政府的監(jiān)管職能,強(qiáng)化安全監(jiān)察隊(duì)伍的建設(shè),明確其職責(zé)范圍和內(nèi)容,把安全監(jiān)察工作落實(shí)到位。要根據(jù)交通工程的特殊情況,對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)的分類,以確保施工人員對(duì)其工作負(fù)責(zé),確保其正常運(yùn)行。在工程建設(shè)中,應(yīng)加大資金投入,采用先進(jìn)的施工安全管理技術(shù)與方法,確保工程建設(shè)中的安全,確保工程質(zhì)量。

        (三)施工設(shè)備的安全管理

        在交通工程中,由于各種施工設(shè)備的運(yùn)行方式不盡相同,對(duì)各種設(shè)備的運(yùn)用方式也不盡相同,因而產(chǎn)生了不同的行為。在施工過(guò)程中,如果對(duì)各種設(shè)備不進(jìn)行合理的操作,會(huì)極大地影響到工程的安全。在交通工程中,要注意到的安全問(wèn)題。一是,在施工前、施工中、施工后期,都必須進(jìn)行施工設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)作業(yè)。在施工期間,施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)備數(shù)量與質(zhì)量規(guī)定,選擇合格的施工設(shè)備進(jìn)行合理配置,并對(duì)存在故障的施工設(shè)備進(jìn)行全面檢查,以確保施工設(shè)備的正常工作。二是,在施工期間,要按照使用說(shuō)明合理利用有關(guān)設(shè)備,以進(jìn)一步確保工程質(zhì)量,減少設(shè)備對(duì)工程的安全影響。設(shè)備要在工程完成后修復(fù)好,并對(duì)設(shè)備的性能進(jìn)行全面的檢驗(yàn),以滿足設(shè)備驗(yàn)收后的需要。

        (四)做好安全防治監(jiān)管的評(píng)估管理

        當(dāng)前,不少施工單位對(duì)交通工程安全防治監(jiān)管工作還沒(méi)有足夠的重視,因此需要加大對(duì)施工行業(yè)人員的安全知識(shí)教育和技術(shù)培訓(xùn),同時(shí)將安全知識(shí)納入崗位培訓(xùn)中,以增強(qiáng)其對(duì)安全的認(rèn)識(shí)。還必須對(duì)管理者進(jìn)行培訓(xùn),確保他們具備良好的安全建設(shè)知識(shí)。此外,還應(yīng)建立交通工程施工安全防治監(jiān)管與評(píng)估體系,對(duì)其進(jìn)行評(píng)估,確保施工安全防治監(jiān)管體系的實(shí)施,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除交通工程中的安全隱患[2]。

        (五)注重新技術(shù)的應(yīng)用

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,科技的迅猛發(fā)展,在各個(gè)行業(yè)中都得到了廣泛的應(yīng)用。在實(shí)施交通工程安全監(jiān)管時(shí),常常很難對(duì)其進(jìn)行全方位的監(jiān)管,所以必須借助計(jì)算機(jī)技術(shù),把監(jiān)督信息儲(chǔ)存在電腦中,并加以控制,從而降低了安全監(jiān)管人員的工作量,提高了安全監(jiān)管的工作效率。

        (六)標(biāo)志施工技術(shù)

        在交通工程中,交通工程的建設(shè)范圍是非常廣的,而且涉及的種類和結(jié)構(gòu)也是多種多樣的。因此,在施工之前,必須做好前期的準(zhǔn)備工作,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察,以防止施工中出現(xiàn)與實(shí)際不符的現(xiàn)象。有關(guān)部門(mén)不僅要做好交通標(biāo)志樁編號(hào)的記錄,還要對(duì)其設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行分析。設(shè)置好了交通信號(hào)燈,就需要對(duì)信號(hào)燈進(jìn)行檢查和調(diào)試,確保它的視野范圍很好。同時(shí),在架設(shè)高壓線時(shí)要確保定位精度,使其更好地發(fā)揮其作用[3]。

        三、結(jié)束語(yǔ)

        總而言之,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,城市交通工程的數(shù)量越來(lái)越多,交通工程與人民群眾的工作、生活密切相關(guān)。為了保證施工人員的安全,保證工程質(zhì)量,科學(xué)合理地進(jìn)行施工安全防治監(jiān)管,增強(qiáng)工程監(jiān)理的責(zé)任意識(shí),提高安全生產(chǎn)的安全水平。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王贏焓.交通工程施工的安全防治及監(jiān)管措施[J].居業(yè),2022(5):164-166.

        [2]楊蕊.交通工程施工的安全防治及監(jiān)管措施[J].運(yùn)輸經(jīng)理世界,2021(24):119-121.

        [3]范常山.交通工程施工安全防治和監(jiān)管體系探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2018(25):2249.

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