吳霜 趙蕓

藍(lán)色海洋中的“巨無霸”

國(guó)信1號(hào)是個(gè)“巨無霸”，總長(zhǎng)249.9米，型寬45米，型深21.5米，載重量10萬噸，排水量13萬噸，內(nèi)設(shè)15個(gè)養(yǎng)殖艙，養(yǎng)殖水體近9萬立方米，航速10節(jié)。排水量13萬噸是什么概念呢？2022年6月17日下水的中國(guó)第三艘航空母艦福建艦的滿載排水量是8萬多噸。

國(guó)信1號(hào)以“船載艙養(yǎng)”的模式開展大黃魚、石斑魚、大西洋鮭等名優(yōu)養(yǎng)殖魚種養(yǎng)殖，設(shè)計(jì)年產(chǎn)高品質(zhì)魚類3700噸。

那么，什么是“船載艙養(yǎng)”模式呢？

過去，漁民在近海拉起一排排的網(wǎng)箱，通過人工投喂餌料來加快養(yǎng)殖魚類的生長(zhǎng)。但投喂的餌料不可避免地會(huì)進(jìn)入海水中，造成近海海域環(huán)境污染。

有了國(guó)信1號(hào)這座“海洋牧場(chǎng)”，漁民可以將魚兒帶向深遠(yuǎn)海，躲避臺(tái)風(fēng)、赤潮等自然災(zāi)害，讓它們?cè)诟舆m宜的水域里生長(zhǎng)，并依據(jù)水溫和環(huán)境變化自航轉(zhuǎn)場(chǎng)，選擇水溫、洋流、氣候等最合適的海域，讓魚兒始終處于適宜生長(zhǎng)的環(huán)境中，從而快速、健康地成長(zhǎng)。

?國(guó)信1號(hào)的養(yǎng)殖艙

智慧“大腦” 智慧養(yǎng)魚

國(guó)信1號(hào)在茫茫大海中航行，如何精準(zhǔn)定位并操控它作業(yè)呢？這座“海洋牧場(chǎng)”擁有智慧的“大腦”——先進(jìn)的船岸一體化系統(tǒng)和智能養(yǎng)殖系統(tǒng)。

船岸一體化系統(tǒng)包括衛(wèi)星通信接收系統(tǒng)、4G通信系統(tǒng)、船舶狀態(tài)監(jiān)視系統(tǒng)等，操作人員在岸上就能有條不紊地對(duì)國(guó)信1號(hào)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。

智能養(yǎng)殖系統(tǒng)則可以完成魚苗入艙、飼料投喂、聚集捕魚、水質(zhì)調(diào)控、冷藏加工等操作的自動(dòng)化作業(yè)。

如今，國(guó)信1號(hào)已開啟在南海、東海、黃海等海域之間的“游弋之旅”，首批養(yǎng)殖的大黃魚也即將上市。這座可移動(dòng)的“海洋牧場(chǎng)”擴(kuò)大了中國(guó)漁業(yè)養(yǎng)殖面積，使中國(guó)在生態(tài)開發(fā)海洋資源方面走在世界前列！

?國(guó)信1號(hào)智慧漁業(yè)一體化平臺(tái)

?養(yǎng)殖水艙的驅(qū)魚漩渦

知識(shí)拓展? ?養(yǎng)殖艙如何換水？

國(guó)信1號(hào)的15個(gè)養(yǎng)殖艙與外界海水并非自由連通，而是在首尾各設(shè)置了兩個(gè)泵艙，通過15臺(tái)低揚(yáng)程大流量離心海水泵，將深遠(yuǎn)海優(yōu)質(zhì)海水從船底海底門處源源不斷抽取并注入養(yǎng)殖艙中，艙內(nèi)的水通過底部排水管道溢流至舷側(cè)排水口完成水體交換，全天最多可實(shí)現(xiàn)16次換水。

另外，水體循環(huán)系統(tǒng)還采用多角度、多點(diǎn)位切向推流進(jìn)水，使水流在養(yǎng)殖艙內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)流態(tài)，促進(jìn)魚兒游動(dòng)，使魚兒不做“懶惰魚”，快樂嬉戲、茁壯成長(zhǎng)，擁有強(qiáng)健的“體格”。

（責(zé)任編輯 / 高琳? 美術(shù)編輯 / 周游）