俞秀
(安徽理工大學(xué),安徽 淮南 232000)
目前我國高速公路的線形要求提升,隧道里程比重升高[1]。已經(jīng)成為了全世界隧道數(shù)量最多、發(fā)展最快的國家[2]。在隧道發(fā)展的過程中,經(jīng)常穿越復(fù)雜地層,如煤系地層或賦存高壓力的瓦斯煤層。此時(shí)瓦斯會(huì)向隧道開挖空間涌出,帶來安全隱患[3]。
在瓦斯隧道的修建過程中,瓦斯?jié)B出泄露事故時(shí)有發(fā)生。做好地層處置,能夠有效隔絕瓦斯的溢出[4]。李盼[5]通過在低瓦斯隧道中,在普通水泥中加入氣密劑,提升混凝土的抗氣密性性能,封閉了瓦斯擴(kuò)散至隧道。周雄華[6]、魏力立[7]通過采用臺(tái)階法開挖保證開挖面積小,來控制瓦斯溢出并對(duì)開挖輪廓進(jìn)行支護(hù)施做隔離層。耿彥生[8]針對(duì)瓦斯隧道,用支護(hù)手段封閉煤系地層的圍巖,截?cái)嗔送咚節(jié)B入隧道內(nèi),提高了施工安全。
本文依托實(shí)際工程對(duì)穿越含煤地層的公路瓦斯隧道進(jìn)行研究分析,探明了注漿前后隧道內(nèi)瓦斯氣體滲流及分布規(guī)律,驗(yàn)證注漿對(duì)防治隧道瓦斯?jié)B流的可行,從而保證隧道開挖過程中的安全性。
隧道穿越段為碳酸鹽巖地層,進(jìn)口段煤礦煤層瓦斯氣體壓力為0.41MPa,出口端為0.25MPa,噸煤瓦斯含量為4.91t/m3,各含煤地層段進(jìn)行施工時(shí),瓦斯涌出量均已超過0.5m3/min,隧道口兩端區(qū)域都處于高瓦斯含量區(qū)域。施工期間大量瓦斯氣體涌出突水突泥的風(fēng)險(xiǎn)較大。隧道施工過程中會(huì)面臨斷層破碎帶、煤層復(fù)雜的地質(zhì)區(qū)域。
在隧道建設(shè)中,為提高巖土體自身的整體性、穩(wěn)定性和密實(shí)性,采取注漿的方式使巖土體內(nèi)部孔隙和裂隙得到填充,達(dá)到封堵瓦斯氣體溢出的目的。注漿效果主要受到漿液材料性質(zhì)和注漿參數(shù)的影響。
根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況選定好注漿材料后就可以進(jìn)行注漿了。在施工中小導(dǎo)管的選用也是影響注漿效果的重要因素,要根據(jù)施工中的地質(zhì)情況來進(jìn)行選用,保證注漿的效果。同時(shí)會(huì)根據(jù)實(shí)際工程中的地質(zhì)情況來選擇采用雙排管或者單排管進(jìn)行注漿。注漿范圍根據(jù)工作面的范圍大小和開挖進(jìn)尺長度來進(jìn)行合適的選擇,保證注漿的效果。
以隧道實(shí)際尺寸為參考,利用ICEM 建立隧道開挖三維模型,選取基本幾何尺寸為:模擬土層為40×40×120m 范圍,其中隧道長度100m,注漿圈3m 厚,送風(fēng)管直徑1.6m,風(fēng)速19.4m/s。幾何模型基本示意圖如圖1 所示。其中靠近掌子面50m 范圍內(nèi)不設(shè)混凝土二次襯砌,后50m 設(shè)置混凝土二次襯砌,其橫截面布置如圖2所示。
圖1 三維模型示意圖
圖2 模型橫截面示意圖
在不注漿的情況下,土層中的孔隙沒有被填充,因此設(shè)置模型中注漿圈的參數(shù)與地層參數(shù)一致。
從圖3 可以看出,地層中存在大量瓦斯氣體,在隧道開挖中會(huì)不斷向隧道內(nèi)擴(kuò)散,隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛热Q于瓦斯?jié)B入量和風(fēng)管的通風(fēng)量。從圖4 中可以看出在掌子面附近,有風(fēng)管向掌子面提供新鮮空氣,因此該區(qū)域瓦斯?jié)舛容^低。
圖3 不注漿情況下瓦斯?jié)舛确植?/p>
圖4 不注漿的情況下隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛确植?/p>
隨著瓦斯的滲入,向出口方向遠(yuǎn)離風(fēng)管口位置區(qū)域的瓦斯?jié)舛仍絹碓礁?,設(shè)置二次襯砌的區(qū)域瓦斯不再滲入,瓦斯?jié)舛确€(wěn)定。
通過圖5 和圖6 對(duì)橫截面的分析得到隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛葹?3%,若此時(shí)隧道內(nèi)出現(xiàn)明火則會(huì)發(fā)生爆炸,產(chǎn)生嚴(yán)重的瓦斯事故。
圖5 距離掌子面25m 處瓦斯?jié)舛确植?/p>
圖6 距離掌子面70m 處瓦斯?jié)舛确植?/p>
注漿后的參數(shù)設(shè)置模型中注漿圈的內(nèi)部阻力系數(shù)和粘性阻力系數(shù),其他條件則保持不變。計(jì)算完成后,設(shè)置一個(gè)水平截面并顯示其瓦斯分布,結(jié)果如圖7 所示,取其中隧道內(nèi)部分進(jìn)行分析,如圖8 所示。同時(shí),分別取隧道內(nèi)距離掌子面25m 和70m 兩處橫截面,其瓦斯?jié)舛确植既鐖D9 和10 所示。
圖7 注漿情況下瓦斯?jié)舛确植?/p>
圖8 注漿的情況下隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛确植?/p>
圖9 距離掌子面25m 處瓦斯?jié)舛确植?/p>
進(jìn)行注漿后,隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛确€(wěn)定后大約為0.69%。在地層和隧道間有一個(gè)濃度漸變的區(qū)域,該區(qū)域的大小可以用來衡量瓦斯?jié)B透快慢,如果該區(qū)域面積大,則說明瓦斯?jié)舛茸兓^慢,該區(qū)域的材料隔絕瓦斯能力較弱;反之該區(qū)域面積小則說明材料隔絕瓦斯的能力強(qiáng)。
圖10 距離掌子面70m 處瓦斯?jié)舛确植?/p>
隧道開挖過程中在對(duì)圍巖不注漿的情況下,瓦斯會(huì)向隧道內(nèi)滲透,隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛热Q于瓦斯?jié)B入量和通風(fēng)量。在掌子面附近,由于有風(fēng)管向掌子面持續(xù)提供新鮮空氣,因此該區(qū)域瓦斯?jié)舛容^低。隨著瓦斯的滲入,出口方向的瓦斯?jié)舛仍絹碓礁?,設(shè)置二次襯砌的部分瓦斯不再滲入,瓦斯?jié)舛确€(wěn)定,通過對(duì)橫截面的分析得到隧道內(nèi)的瓦斯?jié)舛葹?3%,此時(shí)應(yīng)建議施工單位立即停止施工,采取相應(yīng)的措施將瓦斯?jié)舛然謴?fù)到安全范圍內(nèi)。
在注漿情況下,隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛确€(wěn)定后大約為0.69%。在地層和隧道間有一個(gè)濃度漸變的區(qū)域,如果該區(qū)域面積大說明瓦斯?jié)B透量大;反之該區(qū)域面積小說明瓦斯?jié)B透量小。
對(duì)比注漿前后,注漿前的瓦斯?jié)舛茸兓瘏^(qū)域面積遠(yuǎn)大于注漿后,注漿后的地層在注漿圈的區(qū)域可以看到對(duì)瓦斯的隔絕效果,對(duì)隧道瓦斯?jié)舛确治鲆部梢钥闯鲎{可以顯著減少瓦斯?jié)舛?。所以施工過程中對(duì)圍巖進(jìn)行注漿是降低瓦斯?jié)舛鹊挠行侄巍?/p>