□杭州市規(guī)劃和自然資源局高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)(濱江)分局 宓偉慶 許露尤 王海龍
杭州市高新區(qū)(濱江)區(qū)域面積72.2 平方公里,可開發(fā)建設區(qū)域面積約54.8 平方公里,發(fā)展?jié)摿薮?。為全域統(tǒng)籌謀劃空間資源,進一步升級發(fā)展路徑,杭州市高新區(qū)(濱江)以“問題—目標—效能”三維導向為原則,開展濱江區(qū)總體及奧體、智慧新天地、白馬湖三個重點片區(qū)城市設計,通過“規(guī)劃先行、一張藍圖、集約利用”為全區(qū)“產城人”深度融合發(fā)展優(yōu)化城市格局、挖掘潛力空間。《杭州市濱江區(qū)總體城市設計》于2021年7 月獲杭州市政府批復,成為機構改革后全市首個完成的分區(qū)總體城市設計,先后獲杭州市2021 年度優(yōu)秀國土空間規(guī)劃設計獎一等獎、浙江省國土空間規(guī)劃優(yōu)秀項目城市設計組一等獎,并入選自然資源部國土空間規(guī)劃優(yōu)秀案例。
由分局主要領導牽頭、相關業(yè)務科室骨干成立城市設計專題工作小組,會同設計院從全區(qū)生態(tài)、風貌、活力、配套、創(chuàng)新等方面入手,抓準問題關鍵,全域梳理空間資源要素、全面理清空間利用現狀,提出全區(qū)目前面臨生態(tài)價值未凸顯、天際線缺乏韻律、城市腹地活力弱、山前風貌欠整理四大癥結問題,并從產城融合深度化、建筑排布韻律化、空間結構組團化、藍綠空間系統(tǒng)化等四個方面破題。
會同設計院實地踏看奧體板塊、智慧新天地及紫紅嶺、白馬湖片區(qū)、三大工業(yè)園區(qū)、西興長河老街等各重要規(guī)劃節(jié)點20 余次,赴創(chuàng)意城管委會、新天地發(fā)展服務中心等部門平臺召開專題研討10 余次,主動聯(lián)絡招商部門,深入了解用地需求與產業(yè)發(fā)展走向。結合西湖景觀規(guī)劃管控要求,赴西湖周邊實地定點觀測,進一步提升沿江界面建筑高度。
與設計院“線下+線上”定期開展專題交流、不定期組織方案研討40 余次。疫情期間,考慮設計院辦公地點位于上海的實際情況,積極創(chuàng)新溝通路徑,通過組織開展“云會議”以解決空間距離問題,另主動銜接海塘保護、三江匯景觀控制等在編上位規(guī)劃,向市級積極爭取建筑高度及開發(fā)強度,充分促進分局與設計單位及市、區(qū)相關部門間的信息流動與思路溝通。
為“破解”三江匯區(qū)域、錢塘江兩岸管理、西湖景觀控制等高度管控要求“難題”,《設計》圍繞“世界一流高科技園區(qū)”建設目標,以“天際線修補提升與高度管控指引相結合”“通過用地管控圖則保障開敞空間”等為規(guī)劃策略,基于“產業(yè)集聚+功能組團”錯位發(fā)展理念打造錦繡濱江帶、智慧創(chuàng)新園、山水科創(chuàng)谷三大功能區(qū)塊,基于“基準高度+標識高度”研究合理布局超高層地標建筑,推動網易三期、啟明、國自等10 余個擬落點項目通過三江匯管委會審查,其中國自地塊的建筑限高從80 米提高至130 米。
▲杭州市高新區(qū)(濱江)總體城市設計
依托錢塘江岸生態(tài)區(qū)位優(yōu)勢及冠山、紫紅嶺、白馬湖等山體江河格局,以“生態(tài)骨架網絡化、慢行系統(tǒng)連貫化”為抓手有機串聯(lián)濱江公共服務核、智慧新天地及白馬湖次中心三大重點功能片區(qū),形成從江濱綠帶到白馬湖的連續(xù)帶狀生態(tài)空間,通過強化南北向風情河、十甲河、時代大道、新浦河以及東西向北塘河、浙贛鐵路、冠山河沿線生態(tài)廊道,進一步激活三大工業(yè)園區(qū)、智造供給小鎮(zhèn)等腹地功能區(qū)?;诎遵R湖片區(qū)城市設計“一湖兩山引多廊,群組融綠塑五區(qū)”規(guī)劃格局,將市文廣用地從錢塘江岸遷址至白馬湖畔,促進區(qū)政府北區(qū)塊價值提升及白馬湖片區(qū)的生態(tài)價值轉化。
梳理全區(qū)1 處世界文化遺產、3處全國重點文物保護單位、2 處省級歷史文化街區(qū)、1 處省級文物保護單位等現狀歷史文化資源,以真實性、完整性為原則,傳導落實上位及專項規(guī)劃保護要求,同時強調文化空間的活力賦能,以“江南韻”為文化發(fā)展定位強化協(xié)同共構,“保護+構建+利用”錢塘江文化帶、蕭紹海塘文化帶、紫紅嶺-白馬湖文化帶、鐵路遺產文化帶及運河風光文化帶,形成匯合區(qū)域文化資源的“五帶引領”特色文化感知脈絡,從規(guī)劃層面引導從文化元素“孤立”到文化體系“共構”的全域升級。
基于多中心、組團化發(fā)展理念和職住平衡原則,合理配比居住、產業(yè)、服務用地,促進產業(yè)用地集聚,適當增加就業(yè)中心周邊住宅用地,依托“功能區(qū)-組團-社區(qū)”空間規(guī)劃體系,構建三個城市級服務中心、十個組團級服務中心與多個社區(qū)級服務中心,打造“人產城三態(tài)融合”活力圈層;銜接《杭州市綜合交通專項規(guī)劃》,通過加密軌交站點、聯(lián)動公共空間等方式強化公共交通導向的TOD 發(fā)展模式,促進重點軌交站周邊地塊更新及一體化開發(fā)。
以回龍庵山、紫紅嶺、冠山、老虎洞山、越王城山為依托“以山定郭”,結合河網體系打造生態(tài)景觀廊網,通過廊道兩側城市建筑高度控制、退界控制及體量控制,協(xié)調景觀廊道與城市界面的關系,并結合組團等級塑造“生態(tài)維育型—綠色游憩型—生活休閑型”三級廊道空間;基于“300 米覆蓋率100%”原則規(guī)劃“市級—區(qū)級—居住區(qū)級—口袋公園”四級城市公園體系,重點打造西興大橋橋頭公園、濱江公園、錢江一橋橋頭公園、六和公園、智慧新天地公園等景觀節(jié)點;通過城市功能節(jié)點與生態(tài)視線廊道同步優(yōu)化城市天際線,豐富沿江、腹地建筑高度層次,構建“眺望體系”。
進一步挖掘整合區(qū)內古海塘遺址、大運河遺產、西興長河老街、錢塘江沿岸景觀等文化資源,通過梳理街巷格局、重構公共空間、協(xié)調建筑風貌、強化慢行體系、恢復歷史水系、注入文化場所等方式,塑造、活化文化遺產走廊及文化展示體系,結合豐富的非物質文化遺產,深度融合文化、旅游與相關產業(yè),并聯(lián)賦能社區(qū)文化網絡營建,創(chuàng)造“保護格局+顯化遺產+活化片區(qū)+塑造風貌”四位一體式文化資源利用樣板,如在西興古鎮(zhèn)結合浙東運河、海塘遺址營造文化體驗街,結合地鐵站打造文化商業(yè)街區(qū)。同時強化街區(qū)內慢行體系,提升公共空間活力,并通過建筑色彩、高度控制等要求協(xié)調整體風貌。