作者簡介：林綺琪（1995-），女，漢族，廣東肇慶人，碩士，廣東理工學(xué)院專任教師，研究方向：產(chǎn)業(yè)。

摘 要：立足于肇慶市旅游發(fā)展現(xiàn)狀，整合粵港澳大灣區(qū)的旅游資源，嘗試為肇慶旅游業(yè)發(fā)展提供新路徑。采用SWOT分析了肇慶市旅游的優(yōu)勢劣勢及存在的問題，探討肇慶如何利用其得天獨厚的旅游條件，結(jié)合“旅游+”的新型旅游理念，打造特色旅游新路線。通過調(diào)查問卷的方式收集了200份有效問卷，用SPSS剖析特色旅游對大學(xué)生出游意愿的影響力，探索未來肇慶特色旅游的發(fā)展方向及潛在機遇。在研究特色旅游的基礎(chǔ)上，以大學(xué)生作為研究對象，探討“旅游+”如何吸引游客來肇慶旅游，為肇慶市進一步打造旅游名城提供了一定的借鑒意義。

關(guān)鍵詞：特色旅游;粵港澳大灣區(qū);肇慶

中圖分類號：F2 文獻標識碼：A doi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.09.020

0 引言

2017年政府工作報告提出“研究制定粵港澳大灣區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃”，大灣區(qū)城市群正式上升為國家戰(zhàn)略。2020年廣東省政府因應(yīng)粵港澳大灣區(qū)的重大部署，制定了《粵港澳大灣區(qū)文化和旅游發(fā)展規(guī)劃》，逐步打造1小時大灣區(qū)經(jīng)濟圈。

肇慶歷史悠久，有著得天獨厚的自然旅游資源，最負盛名的是七星巖、鼎湖山這兩個景點。由于旅游開發(fā)不足、旅游品牌界定不明，肇慶的旅游景點知名度低于大灣區(qū)的其他城市。肇慶經(jīng)濟水平在粵港澳大灣區(qū)中排名較后，2020年前三季度肇慶地區(qū)生產(chǎn)總值為1596.88億元，其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值為267.47億元，第二產(chǎn)業(yè)增加值為652.27億元，第三產(chǎn)業(yè)增加值為677.13億元，因此，第三產(chǎn)業(yè)的興起對肇慶的生產(chǎn)總值起重要作用?；浉郯拇鬄硡^(qū)的建立，促進大灣區(qū)各城市政治、經(jīng)濟、文化交流合作。廣佛肇1小時經(jīng)濟圈需要政府政策助力轉(zhuǎn)換成1小時旅游圈，《關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》明確將打造肇慶東站、珠三角機場樞紐，肇慶交通配套設(shè)施逐步完善，2021年肇慶新增兩個省級旅游度假區(qū)，進而增強旅游市場活力。隨著特色旅游的大力推行，在肇慶還可以感受房車露營、在汽車露營看電影的新型旅游方式，為肇慶旅游發(fā)展開辟新路徑。

1 文獻綜述

國內(nèi)學(xué)者主要側(cè)重于打造旅游品牌，打造旅游特色發(fā)展路徑的角度進行研究，國內(nèi)學(xué)者比較少以某個群體作為研究對象。

1.1 肇慶旅游業(yè)研究現(xiàn)狀

已有學(xué)者的研究表明，肇慶旅游資源豐富，但是缺乏明確的品牌定位、自然景區(qū)開發(fā)力度不足、景區(qū)交通不便利等因素導(dǎo)致旅游景點知名度不如灣區(qū)內(nèi)其他城市;門票是旅游業(yè)的主要收入來源，缺乏配套的旅游設(shè)施導(dǎo)致游客的過夜率比較低，基本都是一日游。

未形成比較成熟的旅游產(chǎn)業(yè)鏈，景點收入以門票為主。羅丹和段明明指出肇慶旅游業(yè)未形成產(chǎn)業(yè)館和全局觀，旅游項目基本停留在表面，沒有深入挖掘文化內(nèi)涵，缺乏大局觀。陽國亮、梁繼超通過分析桂林旅游現(xiàn)狀，研究桂林旅游品牌競爭力評價并給出對策，相比之下肇慶旅游業(yè)發(fā)展缺乏品牌競爭力。

1.2 粵港澳大灣區(qū)對肇慶旅游業(yè)的影響

王小春基于網(wǎng)絡(luò)問卷的方式分析得出，肇慶的知名度較低，大灣區(qū)城市群的建立對游客來肇慶旅游有促進作用。肇慶市旅游局推行“旅游+”的全域旅游形式，在粵港澳大灣區(qū)背景下，強化旅游品牌，推動肇慶文化旅游發(fā)展路徑。盧東輝、陳東旭、陳嘉琪提出在粵港澳大灣區(qū)的帶動下，整合鄉(xiāng)村旅游資源，嘗試為肇慶鄉(xiāng)村旅游的可持續(xù)發(fā)展提供有效路徑。龐燕紅（2020）研究肇慶市如何利用自身優(yōu)勢，將旅游與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，在大灣區(qū)城市群中發(fā)揮重要作用。

1.3 整合高校與旅游資源

郭鳳瑋、梁柳丹通過了解分析大學(xué)生旅游行為特征，發(fā)現(xiàn)將旅游資源融入高校專題學(xué)習，能夠?qū)崿F(xiàn)高校人才培養(yǎng)和旅游業(yè)發(fā)展雙贏的局面。王珊、王海飛通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)游客學(xué)歷會影響旅游偏好，其中大學(xué)生更喜歡自然人文、民族藝術(shù)、飲食烹調(diào)的旅游目的地。

2 肇慶發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的SWOT分析

2.1 優(yōu)勢分析

2.1.1 人文底蘊濃厚

肇慶作為一個歷史悠久、文化底蘊豐厚的千古名城，人文底蘊濃厚。六祖慧能在城區(qū)梅庵崗插梅，北宋時期的梅庵保留完好，溝通中西文化第一人利瑪竇到中國的第一站便是肇慶。疍家水上文化、六祖文化、客家山歌、端硯和裹蒸粽的制作等都是肇慶的文化瑰寶。

2.1.2 日益完善的交通樞紐

廣佛肇、廣中江等高速陸續(xù)通車，大灣區(qū)城市交通互聯(lián)互通。肇慶東站作為重要的交通樞紐，便捷的交通將為肇慶帶來大量游客，自駕游配套的旅游設(shè)施將會為肇慶旅游業(yè)帶來新機遇。

2.1.3 特色旅游模式

圍繞“肇慶千里文化生態(tài)旅游大環(huán)線”和“北回歸線神奇景觀旅游帶”，開發(fā)建設(shè)和升級改造一批特色旅游景區(qū)。北嶺中游國際房車營地的房車露營、愛滿地汽車營地的電影劇場，智聯(lián)夢工廠的文創(chuàng)餐飲，巖前村的創(chuàng)意民宿等，都體現(xiàn)了肇慶“旅游+”融合新興產(chǎn)品發(fā)展方向，新型旅游模式的發(fā)展為游客帶來全新的體驗。

2.2 劣勢分析

2.2.1 景點比較分散

肇慶市內(nèi)各景點之間距離較遠，缺乏配套的交通設(shè)施，景點以自然風景為主，周邊未形成配套的住宿及特色美食的衍生體系，難以留住游客。其次，城市的地標式建筑能推動旅游業(yè)的發(fā)展，廣州塔作為廣州地標式建筑于2019年承辦了世界高塔聯(lián)盟年會，客流量突破了150萬人次。肇慶目前缺乏代表城市特色的地標式建筑，游客對肇慶缺乏記憶點。

2.2.2 人口流失嚴重

肇慶政府網(wǎng)發(fā)布的近八年的人口遷移變動的數(shù)據(jù)顯示，近八年的遷出率大于遷入率，從而導(dǎo)致凈遷出率為負數(shù)，肇慶地區(qū)人口在不斷流失。人口不斷流失意味著勞動力缺少，老齡化日益嚴重的趨勢更明顯。肇慶的經(jīng)濟在粵港澳大灣區(qū)的排名幾乎墊底，肇慶落后地區(qū)的青壯年勞動力有向發(fā)達城市發(fā)展的大傾向，勞動力流向向臨市導(dǎo)致了肇慶市的人口嚴重流失，進一步限制了本地人對旅游業(yè)的貢獻。

2.3 機遇

近年來，肇慶打造“旅游+”全域旅游品牌，為肇慶大力發(fā)展旅游業(yè)、激發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)自身活力創(chuàng)造新機遇?！痘浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出“共建人文灣區(qū)”，肇慶是嶺南文化和粵語的主要發(fā)祥地，抓住機遇，整合旅游資源，優(yōu)化大灣區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)。2019年肇慶市出臺了《肇慶市實施旅游振興三年（2019—2021）“十大行動”計劃》和《肇慶市促進旅游振興扶持辦法》，明確了肇慶旅游品牌定位，按照“旅游+”路徑發(fā)展旅游業(yè)，促進旅游業(yè)區(qū)域融合發(fā)展。2020年肇慶創(chuàng)文成功，重新煥發(fā)了活力，而且提高了肇慶的知名度，為肇慶發(fā)展特色旅游帶來良好的機遇。2020年，廣西桂林市、賀州市與肇慶市共同簽署《共建“粵桂畫廊”合作框架協(xié)議》，符合肇慶打造的“旅游+”的旅游路徑，為肇慶發(fā)展特色旅游助力。

2.4 面臨的挑戰(zhàn)

肇慶旅游存在的問題是旅游優(yōu)勢資源整合度不夠。旅游景點多但是較為分散，缺乏大型旅游景區(qū)與綜合度假區(qū)。肇慶的旅游資源以傳統(tǒng)的自然旅游景點為主，讓景區(qū)煥發(fā)新的活力，需要與商業(yè)相融合，打造集景區(qū)、美食、購物、住宿于一體的綜合體。經(jīng)濟與文化發(fā)展密不可分，肇慶在打造旅游品牌的同時，需要促進經(jīng)濟發(fā)展，提高城市知名度。

3 特色旅游對高校大學(xué)生的影響

3.1 高校大學(xué)生對當?shù)芈糜螛I(yè)的促進作用分析

為了更好地分析肇慶打造的“旅游+”項目的作用，以肇慶地區(qū)大學(xué)生為研究對象，分析特色旅游方式對高校大學(xué)生的旅游意愿的影響，進而增強“旅游+房車”“旅游+工業(yè)”等對旅游業(yè)的帶動作用。相對來說，高校大學(xué)生閑暇時間較多，有一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)，而且傾向于吃喝玩樂于一體的游玩模式，而且對新事物的接受度較高，是促進當?shù)芈糜螛I(yè)的主力軍之一。以調(diào)查問卷的方式，采用SPSS分析影響高校大學(xué)生對于肇慶旅游景區(qū)的了解及影響其出游意愿的因素，嘗試提出肇慶發(fā)展特色旅游的路徑。

此次研究的消費者群體以肇慶高校大學(xué)生為主，一方面考慮到高校大學(xué)生閑暇時間較多，是肇慶地區(qū)吃喝玩樂方面的主要消費群體;另一方面考慮到高校大學(xué)生對于新型事物的接受程度高。調(diào)查對象包括不同的高校、專業(yè)、性別的大學(xué)生及不同的月生活費水平，因此得到的樣本數(shù)據(jù)較具有代表性。

3.2 衡量因素

與傳統(tǒng)旅游方式相比，特色旅游方式提倡人們追求享受自由，探索新奇事物，沙發(fā)游、房車游、背包游等新型旅行方式在旅游市場越來越受歡迎，特別是喜歡新鮮事物的年輕人。

旅游景區(qū)的知名度。提到六朝古都，人們便能想到西安;提到故宮長城，人們便能想到北京;提到夫子廟、秦淮河，人們便能想到南京。而肇慶的旅游景區(qū)缺乏聞名全國的知名度，即便肇慶的美景不亞于桂林，也抵不過“桂林山水甲天下”的品牌定位有效。

3.3 特色旅游方式

為了更好地了解高校大學(xué)生對于新型旅游方式的偏好，旅游項目涵蓋了人文自然景區(qū)，包括七星巖游湖、綠道自駕、仙女湖和鼎湖山呼吸負離子;“旅游+”新型旅游方式，包括了將軍山和硯洲島的露營、汽車營地電影、特色民宿體驗;美食與懷舊景區(qū)，包括了古城墻、草鞋街、肇慶市兒童樂園，宋城墻對面的肥姨魚蛋、肇慶學(xué)院外街美食等;還有度假區(qū)——宋隆小鎮(zhèn)。以多樣化旅游方式來衡量高校大學(xué)生對于新型旅游方式的喜愛程度。

為了統(tǒng)計大多數(shù)消費者對于肇慶市內(nèi)旅游景區(qū)的了解程度，將旅游景區(qū)鼎湖山和七星巖作為代表性景區(qū)，以及在肇慶高校學(xué)生群體知名度不高的其他景區(qū)。還調(diào)查了消費者用于出行玩樂的預(yù)算額度，費用預(yù)算在很大程度上會影響消費者對于交通方式的選擇。還考慮到直達景區(qū)的交通工具對于高校大學(xué)生的吸引力，以此來衡量交通便利程度對高校大學(xué)生出行意愿的影響。

3.4 高校大學(xué)生現(xiàn)狀分析

調(diào)查問卷結(jié)果顯示有61.2%的肇慶高校大學(xué)生月生活費在1000到1500元的范圍內(nèi)，而這些大學(xué)生選擇在肇慶出游時，50.5%的人會選擇將旅游費用控制在100到200元。月生活費是高校大學(xué)生主要的資金來源，月生活費用的額度會影響大學(xué)生的旅游選擇，進而影響肇慶高校大學(xué)生出游的交通、玩樂等方面的選擇。一半的高校大學(xué)生旅游花費不超過200元，這意味著高校大學(xué)生一般選擇公交車等低成本的出游交通工具，而且基本是當天回來，不會選擇消費高的旅游景區(qū)，對旅游景區(qū)的收入貢獻不大。為了分析高校大學(xué)生對購買意愿的8個問題進行信度分析，得到整體α值為0.646，大于0.5說明是有效的，表明特色旅游項目會提高大學(xué)生的出游意愿，從而帶動當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展。

4 結(jié)論與建議

4.1 結(jié)論

在本次研究的有效問卷中，男性占比44.1%，女性占比55.9%，受訪者性別占比相差不大。高校大學(xué)生月生活費主要分布在1000元到1500元的區(qū)間，在肇慶出游的費用預(yù)算成本主要在100元到200元的區(qū)間，占比50.5%;有四成大學(xué)生選擇公交車作為主要出游方式;假設(shè)能提供直達景區(qū)的交通工具，有九成的大學(xué)生愿意出行游玩。

4.1.1 新型旅游方式對消費者旅游出行意愿的影響

調(diào)查分析結(jié)果顯示，新型旅游方式α值為0.646，信度在可接受的范圍，新型旅游方式影響肇慶高校學(xué)生旅游出行意愿。

4.1.2 肇慶旅游景區(qū)的知名度對消費者旅游出行意愿的影響

研究分析結(jié)果顯示，肇慶旅游景區(qū)的知名度α值為0.774，說明肇慶旅游景區(qū)的知名度明顯影響了肇慶高校大學(xué)生的出游意愿，旅游景區(qū)提高知名度能吸引更多其他地區(qū)游客來肇慶旅游，旅游景區(qū)的知名度對消費者旅游出行意愿有較大影響。

4.2 建議

根據(jù)肇慶市旅游產(chǎn)業(yè)存在的交通、旅游路線以及知名度等問題，結(jié)合粵桂畫廊的契機，肇慶市打造新型旅游模式、打響旅游名片的實施途徑。

4.2.1 打造特色旅游路線

為了便于肇慶大學(xué)生出游，可以全力打造“景區(qū)+高?！钡奶厣糜温肪€。在肇慶雙層觀光巴士運行的基礎(chǔ)上，可將各大高校的公交車站作為本次旅游路線中的站點，將景區(qū)與高校的站點連接起來，將它們有效的結(jié)合。不僅能提高各高校大學(xué)生的出游興趣，還能使肇慶各高校的大學(xué)生對肇慶的景區(qū)有一定的了解，增加肇慶景區(qū)的知名度。此外，旅游雙層巴士是以電力為主，綠色低碳環(huán)保;乘客乘坐時舒適安全，給游客不一樣的體驗。肇慶的觀光雙層巴士不僅能充分體現(xiàn)“綠色省運、硯玉肇慶”的理念，還能不斷提升肇慶的美譽度，為肇慶增添一張靚麗的美景線。

4.2.2 利用新媒體宣傳肇慶市的旅游景點

自2018年抖音爆紅之后，抖音便嘗試與一些大城市合作，西安成為抖音最早且最大化合作的城市。繼而西安從一個傳統(tǒng)旅游城市變成了網(wǎng)紅城市。在2020年抖音發(fā)布的《2019抖音數(shù)據(jù)報告》中，西安大唐不夜城這一景點，總播放量達到23億次，成為抖音人氣最高的景點。

通過抖音與西安的合作表明新媒體的宣傳力度，肇慶市旅游產(chǎn)業(yè)可以借助新媒體的力量，肇慶市政府加以引導(dǎo)，利用肇慶的旅游自然資源，通過高校及社會平臺，舉行拍攝類大型比賽，以新媒體為媒介讓人們了解肇慶豐富的旅游資源，通過旅游與新媒體融合的方式，促進肇慶旅游業(yè)健康發(fā)展。

參考文獻

[1]羅丹，段明明.產(chǎn)業(yè)融合視角下的肇慶市文化旅游發(fā)展思路[J].中國經(jīng)貿(mào)導(dǎo)刊，2020，（1）.

[2]陽國亮，梁繼超.桂林旅游品牌競爭力的評價及提升對策研究[J].改革與戰(zhàn)略，2010，（1）.

[3]王小春.粵港澳大灣區(qū)發(fā)展對肇慶旅游業(yè)的影響[J].開發(fā)研究，2019，（5）.

[4]西江日報評論員.關(guān)于在粵港澳大灣區(qū)背景下 擦亮千里旅游走廊品牌 推動肇慶文化旅游大發(fā)展的建議[N].西江日報，2018-06-11（02）.

[5]盧東輝，陳東旭，陳嘉琪.粵港澳大灣區(qū)視域下廣東鄉(xiāng)村旅游可持續(xù)發(fā)展模式——以肇慶市為例[J].廣東開放大學(xué)學(xué)報，2021，30，（146）.

[6]龐燕紅.粵港澳大灣區(qū)建設(shè)機遇中的肇慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題探討[J].商場現(xiàn)代化，2020，（16）.

[7]郭鳳瑋，梁柳丹.高校當?shù)芈糜钨Y源對提升大學(xué)生創(chuàng)新實踐能力的研究——以肇慶市為例[J].太原城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2021，（2）.

[8]王珊，王海飛.游客特征及偏好與區(qū)域旅游發(fā)展的相應(yīng)——以廣東省肇慶鼎湖風景名勝區(qū)為例[J].地域研究與開發(fā)，2021，（2）.