安陽(yáng)

關(guān)鍵詞：曲軸位置傳感器

故障現(xiàn)象：一輛2018年產(chǎn)上汽榮威RX5運(yùn)動(dòng)型多功能車，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋干式雙離合變速器，行駛里程5.3萬(wàn)km。用戶反映發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后故障燈點(diǎn)亮。

檢查分析：維修人員接車后試車，發(fā)動(dòng)機(jī)順利起動(dòng)，儀表板上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。用故障診斷儀檢測(cè)，在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)現(xiàn)故障碼“P0335——曲軸傳感器故障”，維修人員據(jù)此更換了曲軸位置傳感器，但更換新品后故障依舊。

維修人員打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)量曲軸位置傳感器的電源電壓和信號(hào)輸出電壓均為5V，均正常，搭鐵也沒(méi)有問(wèn)題。

傳感器及其線路都沒(méi)有問(wèn)題，難道是因?yàn)殡姶鸥蓴_導(dǎo)致的？維修人員相繼替換了正常車輛的起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和火花塞等容易產(chǎn)生干擾的配件，甚至替換了發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，故障依然沒(méi)有解決。此時(shí)筆者介入維修。

筆者起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，連接示波器，測(cè)量霍爾式曲軸位置傳感器的波形，發(fā)現(xiàn)信號(hào)端子在怠速工況下存在雜波（圖2）。

這明顯不正常，雜波會(huì)嚴(yán)重干擾發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的判斷。為了驗(yàn)證自己的想法，筆者找到正常同款車，測(cè)量曲軸位置傳感器的波形進(jìn)行對(duì)比，果然正常車是沒(méi)有雜波的。

由于之前替換了很多配件，筆者懷疑是不是新?lián)Q的曲軸位置傳感器存在問(wèn)題，于是將故障車新?lián)Q的曲軸位置傳感器裝到正常車，結(jié)果發(fā)現(xiàn)原本正常的車輛出現(xiàn)了故障，說(shuō)明這個(gè)新的曲軸位置傳感器確實(shí)存在問(wèn)題。

故障排除：再次更換一個(gè)新的曲軸位置傳感器后試車，故障排除。

回顧總結(jié)：該車因?yàn)榕f的曲軸位置傳感器損壞導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，但由于更換的新品也存在故障，從而報(bào)同樣的故障碼，點(diǎn)亮故障燈，迷惑了維修人員，導(dǎo)致故障排除走了彎路。所以新件不一定是好件，這一點(diǎn)維修人員一定要重視。