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        選用一臺比亞迪叉車約等于種下330棵樹

        2022-05-12 07:48:12孫富奇
        中國儲運 2022年5期
        關(guān)鍵詞:降碳叉車比亞迪

        文/本刊記者 孫富奇

        一臺叉車,330棵綠色的種子

        “前人栽樹,后人乘涼?!边@句諺語一直流傳至今,樹木無論是對于提升人心情的愉悅度,還是對于提升人生活的品質(zhì),乃至對于提升生態(tài)環(huán)境水平、降低碳排放量都有著巨大的作用。

        據(jù)中國統(tǒng)計2018年發(fā)布的微博顯示,1畝樹林,1年可吸收各種粉塵20~60噸;1天可吸收二氧化碳67公斤,釋放氧氣49公斤。另據(jù)BP中國碳排放計算器計算所得資料顯示,節(jié)約1升柴油≈減排2.63千克二氧化碳。也就是說,1畝樹林每天可降低約25升柴油帶來的碳排放污染。

        目前,國內(nèi)3噸內(nèi)燃叉車,其燃油油箱體積普遍為60升,其產(chǎn)生的碳排放量按照前文公式推導而言,則需要大約3畝樹林通過一天的時間吸收。

        比亞迪叉車作為新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍者,始終致力于通過清潔能源替代傳統(tǒng)能源,品牌旗下產(chǎn)品以鋰電池為主要動力能源,粗略的換算下來,比亞迪叉車每交付一臺新能源產(chǎn)品,便相當于在地球上種下(★以楊樹中徑材為例:一畝地約可種植110棵)了330棵綠色的種子。

        作為一名物流人、一家物流企業(yè),或許工作的繁忙無法讓我們真正走到公益林區(qū)種下署有我們姓名的那棵(片)樹,但使用比亞迪叉車,卻能讓你為綠色生活助力,為后代子孫造福。

        一隊叉車,搬運其綠色的流轉(zhuǎn)

        一臺叉車只是一個基點,他能夠讓企業(yè)開啟能源結(jié)構(gòu)變革之路,并邁向多種新能源叉車相互配合、生產(chǎn)效率最優(yōu)化且綠色的未來。比亞迪叉車深知此中道理,因此其打造出包含平衡重式叉車、倉儲車、牽引車、微型搬運車(電動手搬)、搬運機器人在內(nèi)的產(chǎn)品矩陣,應對不同行業(yè)需求。

        而這樣的產(chǎn)品矩陣對于提升我國物流行業(yè)整體綠色化、節(jié)能化水平;助力“雙碳目標”實現(xiàn)而言,都是一筆巨大的財富。在2022年“兩會”中,我國再次明確“2022年要有序推進碳達峰、碳中和工作”,其中指出“要推進綠色低碳技術(shù)研發(fā)和推廣應用,建設(shè)綠色制造和服務體系,推進鋼鐵、有色、石化、化工、建材等行業(yè)節(jié)能降碳”,比亞迪叉車對于以上重點行業(yè)的搬運環(huán)節(jié)而言,不失為降碳的有效解決方案。

        如鋼業(yè)行業(yè)的浦項集團、石化行業(yè)的魯清石化、建材行業(yè)的方長木業(yè)等,比亞迪叉車都為其奉上了領(lǐng)對方稱贊的綠色搬運解決方案,同時專業(yè)的售后服務團隊也確保了后續(xù)使用過程中的無優(yōu)化體驗。

        以方長木業(yè)為例,該園區(qū)管理層做過對比“1臺內(nèi)燃叉車每月燃油費用在5000~6000元之間,而1比亞迪叉車每月電費只在1000元左右”,不僅大大降低了企業(yè)的經(jīng)營成本,更有效減少碳排放。

        如何破解環(huán)保高壓、如何助力“雙碳”實心,如何確保前兩者的同時降低倉儲搬運成本,如果說新能源叉車是解決方向,那比亞迪叉車則是具體到品牌的不二選擇。

        讓綠色搬運成為日常,讓未來暢享清新空氣

        在比亞迪叉車官網(wǎng)中的品牌介紹中,開篇便寫到“遠見賦予全球新視野;實力構(gòu)筑世界新格局”,這份視野遠眺的是新能源的綠色搬運未來,這份格局打開的是低碳乃至零碳的清新常伴。

        據(jù)悉,2022年,比亞迪叉車將推出搭載最新研發(fā)技術(shù)和制造工藝的迭代新產(chǎn)品,確?!昂笠咔闀r代”下搬運新困境的破局。具體消息可能還要等待比亞迪叉車的官宣,但可以肯定的是,邁向綠色搬運的腳步將會更加迅捷,身處物流行業(yè)的企業(yè)、對綠色搬運有需求的企業(yè)不妨拭目以待。

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