王 鵬
(沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)安裝檢修配件有限公司, 遼寧 沈陽(yáng) 110869)
離心壓縮機(jī)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種故障問題,導(dǎo)致其無法正常運(yùn)行,給煉油化工廠生產(chǎn)造成了極大的不便。因此,為了確保離心壓縮機(jī)故障問題在短時(shí)間內(nèi)快速消失,提高其運(yùn)行性能,針對(duì)離心壓縮機(jī)的故障問題及維修策略展開分析。
某天,離心壓縮機(jī)在運(yùn)行中,需要快速切換為1號(hào)空壓機(jī)運(yùn)行狀態(tài),09:15 正常啟動(dòng),各項(xiàng)參數(shù)設(shè)置穩(wěn)定、正常,09:17 該裝置處于加載狀態(tài),同時(shí),排氣溫度、壓力以及電流電壓相關(guān)參數(shù)均處于穩(wěn)定、正常狀態(tài)。09:20 機(jī)組仍然可以按照所規(guī)定的操作步驟進(jìn)行正常、穩(wěn)定地切換,但是到09:21,1 號(hào)空壓機(jī)出現(xiàn)三級(jí)振動(dòng)、一級(jí)報(bào)警現(xiàn)象,經(jīng)過大約4 s 后,二級(jí)報(bào)警出現(xiàn)連鎖停機(jī)現(xiàn)象。
為了查找故障出現(xiàn)的原因,相關(guān)維修人員要對(duì)一級(jí)止推軸承和二級(jí)止推軸承進(jìn)行拆卸檢查,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)止推軸承所對(duì)應(yīng)的油槽四周出現(xiàn)嚴(yán)重的污跡現(xiàn)象,但是,沒有出現(xiàn)磨損現(xiàn)象,二級(jí)止推軸承如圖1所示。然后,對(duì)三級(jí)轉(zhuǎn)子組件進(jìn)行拆卸和檢查[1],發(fā)現(xiàn)葉輪鎖緊螺栓出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)位,與葉輪鎖緊所對(duì)應(yīng)的標(biāo)記位置之間錯(cuò)開一定角度,其角度大約為90°,三級(jí)葉輪如圖2 所示。
圖1 二級(jí)止推軸承
圖2 三級(jí)葉輪
通過對(duì)以上零件進(jìn)一步地拆卸和檢查,發(fā)現(xiàn)如圖3 所示的葉輪鎖緊螺栓出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)嗔?,同時(shí),還要發(fā)現(xiàn)三級(jí)主推瓦表面磨損嚴(yán)重,三級(jí)主推瓦如圖4所示。經(jīng)過以上拆卸和檢查后,需要將三級(jí)轉(zhuǎn)子組件、油過濾器全部更換為新的零件[2],同時(shí),還要對(duì)油箱進(jìn)行清洗處理,經(jīng)過檢修離心壓縮機(jī)開機(jī)后能夠正常運(yùn)行。
圖3 葉輪鎖緊螺栓
圖4 三級(jí)主推瓦
空壓機(jī)導(dǎo)致其出現(xiàn)三級(jí)振動(dòng)高跳?,F(xiàn)象的原因主要包含以下兩點(diǎn):第一,三級(jí)止推軸承表面涂層出現(xiàn)嚴(yán)重脫落現(xiàn)象[3],導(dǎo)致推力瓦內(nèi)部出現(xiàn)大量的異物,這無疑增加了潤(rùn)滑部位的磨損程度。第二,對(duì)三級(jí)轉(zhuǎn)子組件進(jìn)行拆卸和檢查后,發(fā)現(xiàn)葉輪鎖緊螺栓出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)位現(xiàn)象,與葉輪鎖緊所對(duì)應(yīng)的標(biāo)記位置之間錯(cuò)開一定角度,其角度大約為90°,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因可能是緊固螺栓出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)嗔讯茐牧宿D(zhuǎn)子動(dòng)內(nèi)部平衡性[4]。
解決以上故障的措施如下:不斷增加機(jī)組大修所對(duì)應(yīng)的深度,將軸瓦內(nèi)容也納入空壓機(jī)大修范圍內(nèi);定期做好對(duì)潤(rùn)滑油的實(shí)時(shí)更換。
某天,04:30:10—04:31:45,4 號(hào)空壓機(jī)所對(duì)應(yīng)的二級(jí)出口冷后溫度出現(xiàn)上升現(xiàn)象,由原來的45 ℃上升至現(xiàn)在的60 ℃,導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)聯(lián)鎖停機(jī)現(xiàn)象。
對(duì)離心壓縮機(jī)進(jìn)行停機(jī),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)儀表功能正常,然后,對(duì)二級(jí)冷卻管進(jìn)行拆卸,發(fā)現(xiàn)該冷卻管上的密封膠條出現(xiàn)不同程度老化問題,更換新的密封膠條后,發(fā)現(xiàn)離心壓縮機(jī)可以正常開機(jī)。二級(jí)冷卻器密封膠條如圖5 所示。
圖5 二級(jí)冷卻器密封膠條
在外界溫度保持不變的情況下,空壓機(jī)所對(duì)應(yīng)的二級(jí)溫度出現(xiàn)大幅度升高現(xiàn)象,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因主要包含以下兩點(diǎn):儀表故障,高溫氣體沒有經(jīng)過冷卻器芯冷卻處理后進(jìn)入到下一級(jí)內(nèi),導(dǎo)致冷卻器芯出現(xiàn)嚴(yán)重跑氣現(xiàn)象;儀表功能正常,但是,二級(jí)冷卻管芯內(nèi)部的密封膠條出現(xiàn)不同程度的老化問題,降低了密封效果,造成二級(jí)溫度套短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)溫度急增現(xiàn)象,說明密封膠條出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題。解決以上故障所采用的維修措施如下:科學(xué)管理離心壓縮機(jī)內(nèi)部配件,在保證檢修記錄完整性的基礎(chǔ)上,做好對(duì)配件廠家的定期更換,便于后期故障問題及時(shí)追溯;定期升級(jí)和優(yōu)化密封條材質(zhì),盡可能保證其質(zhì)量;將探測(cè)儀安裝和固定于離心壓縮機(jī)附近,便于對(duì)裝置溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
某天,20:30,5 號(hào)空壓機(jī)出現(xiàn)明顯三級(jí)振動(dòng)現(xiàn)象,其振動(dòng)幅度較高,高達(dá)1.25 mil(0.032 mm),整個(gè)機(jī)組所對(duì)應(yīng)的聯(lián)鎖值達(dá)到1.1 mil(0.027 mm),導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)連鎖停機(jī)現(xiàn)象。
通過對(duì)離心壓縮機(jī)內(nèi)部的過濾器進(jìn)行拆卸和檢查后,發(fā)現(xiàn)該過濾器內(nèi)部的系統(tǒng)軟管出現(xiàn)嚴(yán)重破損現(xiàn)象,其漏點(diǎn)達(dá)到3 個(gè)以上,然后,對(duì)機(jī)組進(jìn)行拆除和檢查后發(fā)現(xiàn)三級(jí)葉輪表面附著厚度約為1 mm 的泥狀軟垢,三級(jí)葉輪結(jié)垢情況如圖6 所示。為此,相關(guān)維修人員要對(duì)各個(gè)葉輪進(jìn)行清洗,并更換破損的軟管,此時(shí)機(jī)組可以正常、穩(wěn)定地開機(jī)和運(yùn)行。
圖6 三級(jí)葉輪結(jié)垢情況
故障原因?yàn)椋河捎谙到y(tǒng)軟管出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞現(xiàn)象,漏點(diǎn)數(shù)量多大3 個(gè),嚴(yán)重影響了過濾效果,造成空壓機(jī)表明堆積大量的雜質(zhì),又加上室內(nèi)環(huán)境過于潮濕,導(dǎo)致空壓機(jī)內(nèi)很容易進(jìn)入大量的氣溶膠顆粒,經(jīng)過一段時(shí)間,三級(jí)葉輪表面自然會(huì)堆積大量的泥狀軟垢,當(dāng)這些泥狀軟垢堆積到一定程度后,會(huì)出現(xiàn)脫落現(xiàn)象,此時(shí),一旦三級(jí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過高,很容易出現(xiàn)異常波動(dòng)問題,最終造成整個(gè)機(jī)組出現(xiàn)連鎖停機(jī)現(xiàn)象。措施為:定期檢查和更換空氣過濾器,確保各個(gè)連接件的穩(wěn)固性,同時(shí),還要做好對(duì)過濾元件的定期更換。
離心壓縮機(jī)在壓縮和輸送各種化工氣體中發(fā)揮著重要作用,一旦出現(xiàn)故障問題,將會(huì)對(duì)化工生產(chǎn)帶來不良的影響,為此,相關(guān)維修人員嚴(yán)格按照故障分析與維修相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,加強(qiáng)對(duì)該裝置的科學(xué)維修,避免因該裝置出現(xiàn)故障而影響化工生產(chǎn)效率和效果,從而造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。