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        基于ANSYS的含局部減薄缺陷錨桿托盤有限元分析

        2022-05-11 03:45:34鄭宇ZHENGYu
        價(jià)值工程 2022年17期
        關(guān)鍵詞:錨桿有限元效應(yīng)

        鄭宇 ZHENG Yu

        (中煤科工開采研究院有限公司(天地科技股份有限公司開采設(shè)計(jì)事業(yè)部),北京 100013)

        0 引言

        錨桿托盤支護(hù)是國內(nèi)煤礦掘進(jìn)巷道支護(hù)中常用的支護(hù)形式,也是安全高效開采的關(guān)鍵,但是錨桿托盤支護(hù)失效導(dǎo)致的巷道冒頂事故時(shí)有發(fā)生。錨桿支護(hù)失效的根本原因是錨桿錨固失效,錨桿錨固失效又歸結(jié)為:托盤失效、錨桿體失效、黏結(jié)破壞和錨固孔圍巖破壞失效[1]。錨桿錨固失效主要是由自身因素及外部環(huán)境導(dǎo)致,自身原因包括錨固構(gòu)件、樹脂藥卷性能及其匹配,環(huán)境對錨固系統(tǒng)錨固效果有很重要的影響,腐蝕就是一重要的影響[2]。煤礦井下,由于環(huán)境的特殊性,金屬設(shè)備材料長期處于高溫、高風(fēng)速和酸堿侵蝕等惡劣的環(huán)境中,腐蝕現(xiàn)象十分嚴(yán)重[3]。腐蝕會對錨桿托盤造成局部減薄缺陷,對錨固系統(tǒng)錨固效果不像裂紋類缺陷那么嚴(yán)重,但局部減薄缺陷的存在會嚴(yán)重降低錨桿托盤剩余強(qiáng)度、承載能力、剩余壽命和安全可靠性,提高了疲勞裂紋萌生的可能性,增加了錨固系統(tǒng)失效的機(jī)會,同時(shí)也對煤礦安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的隱患。井下錨桿托盤腐蝕現(xiàn)象如圖1所示。

        圖1 井下被腐蝕的錨桿托盤

        本文利用ANSYS軟件對含局部減薄缺陷的錨桿托盤進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力有限元分析,腐蝕對托盤造成的局部減薄缺陷以圓孔形為主要形狀,采用控制變量法,通過改變局部減薄缺陷在錨桿托盤上的位置、深度、直徑和距托盤孔中心距離,分析錨桿托盤結(jié)構(gòu)應(yīng)力變化遵循的規(guī)律。為后續(xù)對錨桿托盤剩余強(qiáng)度、承載能力、剩余壽命和安全可靠性研究提供參考依據(jù)。

        1 錨桿托盤三維模型的建立

        考察所知神木市大多煤礦錨桿托盤支護(hù)材料,使用屈服強(qiáng)度335MPa,規(guī)格φ22mm錨桿,所配用屈服強(qiáng)度Q235MPa,規(guī)格150×150×8mm錨桿托盤設(shè)計(jì)尺寸如圖2所示。利用SolidWorks軟件建立錨桿托盤三維模型如圖3所示。

        圖2 錨桿托盤幾何尺寸

        圖3 錨桿托盤三維模型

        2 無缺陷錨桿托盤有限元分析

        2.1 錨桿托盤有限元模型

        將SolidWorks軟件建立錨桿托盤三維模型,導(dǎo)入到ANSYS軟件中,進(jìn)行網(wǎng)格劃分,建立錨桿托盤有限元模型如圖4所示。模型采用Solid186單元,具有任意的空間各向異性,支持塑性、超彈性、蠕變、應(yīng)立鋼化、變形和大應(yīng)變能力[4]。錨桿托盤所使用的材料Q235普通碳鋼,其楊氏模量E=210GPa,泊松比0.3,屈服強(qiáng)度為235MPa,抗拉強(qiáng)度為375-500MPa[5]。采用自由劃分網(wǎng)格Esize=0.002m。

        圖4 錨桿托盤有限元模型

        2.2 錨桿托盤邊界條件和載荷加載

        根據(jù)錨桿托盤在實(shí)際應(yīng)用中受壓過程,在錨桿托盤的底面施加三個(gè)方向的位移約束分別為Ux=0,Uy=0,Uz=0。對于φ20mm錨桿,桿體屈服強(qiáng)度335MPa,在錨桿托盤中心孔內(nèi)側(cè)球面處,施加大小為335MPa的等效壓力。

        2.3 無缺陷錨桿托盤有限元分析結(jié)果

        錨桿托盤起到擴(kuò)大支撐巷道圍巖面積的作用,在底板上端壓力過大時(shí),會將錨桿托盤的底板擠壓變形,應(yīng)力集中在錨桿托盤圓環(huán)處[5]。將錨桿托盤圓環(huán)處的等效應(yīng)力強(qiáng)度與材料的屈服強(qiáng)度進(jìn)行比較,以此來分析錨桿托盤的應(yīng)力強(qiáng)度變化。對無缺陷錨桿托盤進(jìn)行分析得到結(jié)果如圖5所示。

        圖5 335MPa等效壓力作用下無缺陷錨桿托盤的等效應(yīng)力云圖

        可見圓環(huán)處錨桿托盤等效應(yīng)力強(qiáng)度為227.54MPa,小于錨桿托盤屈服強(qiáng)度235MPa,滿足強(qiáng)度要求。

        3 含局部減薄缺陷錨桿托盤有限元分析

        3.1 含局部減薄缺陷錨桿托盤有限元模型建立

        基于2無缺陷錨桿托盤有限元分析的研究過程,所有條件都不變,只需在錨桿托盤本體添加局部減薄缺陷特征即可,含局部減薄缺陷錨桿托盤有限元模型圖例,缺陷在平板處模型如圖6所示,缺陷在圓環(huán)處模型如圖7所示。

        圖6 含局部減薄缺陷錨桿托盤有限元模型圖例(缺陷在平板)

        圖7 含局部減薄缺陷錨桿托盤有限元模型圖例(缺陷在圓環(huán))

        3.2 局部減薄缺陷在平板上的錨桿托盤有限元分析

        當(dāng)局部減薄缺陷在平板任意位置時(shí),有限元分析所得到的等效應(yīng)力云圖如圖8所示,研究發(fā)現(xiàn)缺陷在平板上等效應(yīng)力與無缺陷托盤相比較,數(shù)值變化很小,所以得出局部減薄缺陷在錨桿托盤平板上時(shí)對錨桿托盤應(yīng)力強(qiáng)度影響很小,對錨桿托盤強(qiáng)度分析主要依據(jù)圓環(huán)處的應(yīng)力強(qiáng)度變化。

        圖8 局部減薄缺陷在平板上的錨桿托盤等效應(yīng)力云圖

        3.3 局部減薄缺陷在圓環(huán)上的錨桿托盤有限元分析

        3.3.1 缺陷深度不同,錨桿托盤應(yīng)力強(qiáng)度的變化規(guī)律

        采用控制變量法,當(dāng)局部減薄缺陷位于錨桿托盤圓環(huán)上中間位置,缺陷直徑為φ10mm,使得缺陷深度從1-8mm逐漸加深,分別建立不同深度下錨桿托盤有限元模型,對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力有限元分析。得到不同深度下錨桿托盤的等效應(yīng)力云圖及圓環(huán)處錨桿托盤的等效應(yīng)力,數(shù)據(jù)處理后得,缺陷深度不同,錨桿托盤等效應(yīng)力變化規(guī)律曲線如圖9所示。

        圖9 缺陷深度不同,錨桿托盤等效應(yīng)力變化規(guī)律曲線

        從圖9可以得到,當(dāng)局部減薄缺陷位于錨桿托盤圓環(huán)上時(shí),且缺陷的直徑、缺陷與托盤中心距不變時(shí),隨著缺陷深度的增加,在抗拉強(qiáng)度范圍內(nèi),錨桿托盤等效應(yīng)力逐漸增大。

        3.3.2 缺陷直徑不同,錨桿托盤應(yīng)力強(qiáng)度的變化規(guī)律

        采用控制變量法,當(dāng)局部減薄缺陷位于錨桿托盤圓環(huán)上中間位置,缺陷深度為4mm,使得缺陷直徑從φ1-φ16mm逐漸增大,分別建立不同缺陷直徑下錨桿托盤有限元模型,對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力有限元分析。得到不同缺陷直徑下錨桿托盤的等效應(yīng)力云圖及圓環(huán)處錨桿托盤的等效應(yīng)力,數(shù)據(jù)處理后得,缺陷直徑不同,錨桿托盤等效應(yīng)力變化規(guī)律曲線如圖10所示。

        從圖10可以得到,當(dāng)局部減薄缺陷處于錨桿托盤圓環(huán)上時(shí),缺陷深度、缺陷與托盤中心距不變時(shí),隨著缺陷直徑的增大,在抗拉強(qiáng)度范圍內(nèi),錨桿托盤等效應(yīng)力逐漸增大。

        圖10 缺陷直徑不同,錨桿托盤等效應(yīng)力變化規(guī)律曲線

        3.3.3 缺陷與托盤中心距不同,錨桿托盤應(yīng)力強(qiáng)度的變化規(guī)律

        采用控制變量法,當(dāng)局部減薄缺陷位于錨桿托盤圓環(huán)上,缺陷直徑為φ5mm,缺陷深度為4mm,使得缺陷與托盤中心距逐漸減小,分別建立不同中心距下錨桿托盤有限元模型,對其進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力有限元分析。得到不同中心距下錨桿托盤的等效應(yīng)力云圖及圓環(huán)處錨桿托盤的等效應(yīng)力,數(shù)據(jù)處理后得,缺陷與托盤中心距不同,錨桿托盤等效應(yīng)力變化規(guī)律曲線如圖11所示。

        從圖11可以得到,當(dāng)局部減薄缺陷位于錨桿托盤圓環(huán)上時(shí),缺陷深度、缺陷直徑不變時(shí),隨著缺陷與托盤中心距的減小,在抗拉強(qiáng)度范圍內(nèi),錨桿托盤等效應(yīng)力逐漸增大,且距離托盤孔口越近,等效應(yīng)力增加越快。

        圖11 缺陷與托盤中心距不同,錨桿托盤等效應(yīng)力變化規(guī)律曲線

        3.4 本章小結(jié)

        本章分別將局部減薄缺陷的位置、直徑、深度和托盤孔中心距作為錨桿托盤應(yīng)力強(qiáng)度的影響因素,分別建立含局部減薄缺陷錨桿托盤有限元模型,并對其進(jìn)行有限元分析,局部減薄缺陷位于錨桿托盤平板處時(shí),對錨桿托盤的應(yīng)力強(qiáng)度影響較小,局部減薄缺陷位于圓環(huán)處時(shí),局部減薄缺陷的直徑、深度、與托盤孔中心距都對錨桿托盤的應(yīng)力強(qiáng)度影響較大。

        4 結(jié)論

        本文采用控制變量法,利用ANSYS軟件對含局部減薄缺陷的錨桿托盤進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力有限元分析,得出以下結(jié)論:①局部減薄缺陷在錨桿托盤平板上時(shí),對錨桿托盤應(yīng)力強(qiáng)度影響相對于圓環(huán)處很小,對錨桿托盤強(qiáng)度分析主要依據(jù)圓環(huán)處的應(yīng)力強(qiáng)度變化。②局部減薄缺陷在錨桿托盤圓環(huán)上時(shí),在抗拉強(qiáng)度范圍內(nèi),隨缺陷深度的增大,錨桿托盤等效應(yīng)力逐漸增大;隨缺陷直徑的增大,錨桿托盤等效應(yīng)力逐漸增大;隨缺陷與托盤中心距的減小,錨桿托盤等效應(yīng)力逐漸增大,越靠近托盤孔口,錨桿托盤等效應(yīng)力增加越劇烈。③井下金屬材料的腐蝕,嚴(yán)重影響煤礦安全生產(chǎn),要加強(qiáng)防腐蝕管理措施。④分析含局部減薄缺陷錨桿托盤應(yīng)力變化遵循的規(guī)律,為后續(xù)對錨桿托盤剩余強(qiáng)度、承載能力、剩余壽命和安全可靠性研究提供參考依據(jù)。

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