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        沿海液化天然氣接收站儲氣服務(wù)商務(wù)模式分析

        2022-05-09 03:59:18張洪亮溫海峰劉聯(lián)濤車曉波
        國際石油經(jīng)濟 2022年4期
        關(guān)鍵詞:服務(wù)

        張洪亮,溫海峰,劉聯(lián)濤,車曉波

        ( 1.曹妃甸新天液化天然氣有限公司;2.中國石化天然氣分公司華北天然氣銷售中心;3.山西省國新能源股份有限公司;4.北京世創(chuàng)能源咨詢有限公司)

        隨著中國沿海液化天然氣(LNG)接收站接卸能力和儲罐規(guī)模不斷提高,LNG接收站已經(jīng)成為中國天然氣市場調(diào)峰的主要方式之一。目前,中國沿海LNG接收站主要進(jìn)行日常加工服務(wù),未來天然氣價格逐步市場化,儲氣設(shè)施獨立運營,LNG接收站提供儲氣服務(wù)勢在必行。

        1 沿海LNG接收站的運營模式現(xiàn)狀

        1.1 整體運行狀況

        截至2021年底,中國已建成的LNG接收站共22座(含轉(zhuǎn)運站),接收能力為10800萬噸/年,比上年增加16.5%。已建成LNG儲罐92個,總罐容1330.5萬立方米,最大可儲存79.8億立方米天然氣。根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù),近年來中國LNG進(jìn)口量逐步增加,2021年共進(jìn)口7988萬噸LNG,比上年增加1256萬噸,增長18.7%;根據(jù)各LNG接收站公布的設(shè)計接收能力測算,2021年LNG接收站平均負(fù)荷率為81.1%,比上年增加8.4個百分點。從月度情況來看,中國LNG進(jìn)口量呈現(xiàn)“冬高夏低”的局面,由于2021年下半年LNG現(xiàn)貨價格走高,接卸量與上半年基本持平;2021年LNG接收站月度負(fù)荷率均在70%以上,1月最高,達(dá)到107%,10月份最低,為70.4%(見圖1)。

        圖1 近年來中國LNG接收站月度接卸量及負(fù)荷率

        1.2 經(jīng)營模式

        目前,中國已投運的LNG接收站主要是代加工經(jīng)營模式,向集團自有企業(yè)或第三方提供加工服務(wù),收取加工費,并沒有開展獨立的儲氣服務(wù)業(yè)務(wù)。加工費定價主要為內(nèi)部定價、協(xié)商定價和發(fā)改委定價三種方式,具體實施的加工費需要在當(dāng)?shù)匚飪r部門進(jìn)行報備。中國石化下屬LNG接收站主要采用內(nèi)部定價方式,中國海油下屬LNG接收站采用內(nèi)部定價和協(xié)商定價方式,中國石油下屬LNG接收站主要為發(fā)改委定價,納入國家管網(wǎng)集團的LNG接收站沿用原定價方式(見表1)。

        表1 中國主要LNG接收站加工費用

        1.2.1 獨立經(jīng)營

        獨立經(jīng)營是指LNG接收站運營企業(yè)不參與資源的采購和銷售,只對接收站進(jìn)行經(jīng)營管理,向客戶提供接卸、儲存、汽化、裝車等相應(yīng)服務(wù)。目前,國家管網(wǎng)集團的LNG接收站采用獨立經(jīng)營模式,向所有滿足條件的企業(yè)公平開放。LNG接收站獨立經(jīng)營可以推動天然氣行業(yè)“X+1+X”市場體系的構(gòu)建,提高上游“X”的活躍度。

        1.2.2 一體化經(jīng)營

        一體化經(jīng)營是指LNG接收站運營企業(yè)不僅對接收站進(jìn)行經(jīng)營管理,還參與LNG資源的采購和銷售,或接收站運營企業(yè)與LNG采購、銷售企業(yè)屬于同一家集團公司。目前,中國油氣公司的LNG接收站主要采用一體化經(jīng)營。一體化經(jīng)營模式可以提高LNG采購的靈活性,增加綜合競爭力。

        1.2.3 混合經(jīng)營

        混合經(jīng)營是指LNG接收站在自有資源加工的同時,為其他企業(yè)提供代加工服務(wù)。目前,深圳大鵬LNG接收站主要采用一期370萬噸/年生產(chǎn)能力的一體化經(jīng)營與二期向股東方開放相結(jié)合的模式;中國石油如東LNG接收站在滿足自身加工需求的同時,利用剩余窗口期對外開放,2021年8月如東LNG接收站完成了公平開放的“第一單”。混合經(jīng)營模式在滿足自身發(fā)展需要的同時,向其他主體開放,可以提高接收站的周轉(zhuǎn)率,增加營業(yè)收入,也會產(chǎn)生自有市場被替代的風(fēng)險。

        2 中國LNG接收站參與天然氣調(diào)峰的主要形勢

        2.1 企業(yè)及政府需要具備儲氣調(diào)峰能力

        國家出臺的《關(guān)于加快儲氣設(shè)施建設(shè)和完善儲氣調(diào)峰輔助服務(wù)市場機制的意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2018〕637號)等政策,明確提出供氣企業(yè)、管輸企業(yè)、城燃企業(yè)、地方政府等責(zé)任主體需要配備一定的儲氣能力。供氣企業(yè)和管道企業(yè)承擔(dān)季節(jié)(月)調(diào)峰責(zé)任和應(yīng)急責(zé)任,城鎮(zhèn)燃?xì)馄髽I(yè)承擔(dān)所供應(yīng)市場的小時調(diào)峰供氣責(zé)任,地方政府承擔(dān)應(yīng)急調(diào)峰責(zé)任、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)落實日調(diào)峰責(zé)任主體。

        2021年中國天然氣市場消費量為3564億立方米,按照政策要求,供氣企業(yè)、管輸企業(yè)、地方政府和城燃企業(yè)需要具備的儲氣能力約為540億立方米。根據(jù)北京世創(chuàng)能源咨詢有限公司統(tǒng)計,截至2021年底,地下儲氣庫、LNG接收站、小型LNG儲罐具備的總儲氣能力約為350億立方米,距國家要求的儲氣能力有著較大差距。

        2.2 LNG接收站是中國主要的儲氣調(diào)峰方式之一

        2021年下半年LNG進(jìn)口現(xiàn)貨價格走高,下半年進(jìn)口量低于上半年,該年情況異于往年,因此以2020年為例進(jìn)行說明。2020年,中國天然氣市場消費量為3172億立方米,季節(jié)調(diào)峰量為218億立方米(見表2),占天然氣市場消費的6.9%。以國家發(fā)改委公布的月度運行簡況、調(diào)研的地下儲氣庫月度注采情況、海關(guān)總署公布的進(jìn)口量等數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),測算不同調(diào)峰方式的調(diào)峰量,其中地下儲氣庫調(diào)峰量為87億立方米,LNG接收站調(diào)峰量為66億立方米,油氣田及其他儲氣設(shè)施調(diào)峰量為65億立方米。LNG接收站是中國天然氣調(diào)峰的主要形式之一,2020年LNG調(diào)峰量占全國季節(jié)調(diào)峰總量的30.3%,而且由于LNG接收站靈活的操作方式,已成為解決日調(diào)峰的主要手段。

        表2 2020年中國天然氣消費量及調(diào)峰需求量單位:億立方米

        2.3 國家推行儲氣設(shè)施獨立運營

        2020年發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)天然氣儲備能力建設(shè)的實施意見》(發(fā)改價格〔2020〕567號)政策提出,推行儲氣設(shè)施獨立運營模式,實行財務(wù)獨立核算,鼓勵成立專業(yè)化、獨立的儲氣服務(wù)公司。國家鼓勵正在運營的儲氣設(shè)施經(jīng)營企業(yè)率先進(jìn)行獨立運營,實現(xiàn)儲氣價值顯性化,形成典型示范效應(yīng)。目前,部分LNG接收站已經(jīng)實現(xiàn)獨立運營,但尚未提供獨立的儲氣服務(wù),獨立運營為將來實現(xiàn)服務(wù)多元化提供基礎(chǔ)。

        3 LNG接收站開展儲氣服務(wù)的商務(wù)模式

        中國已建儲氣庫設(shè)施不能滿足需要,仍需要加大儲氣能力建設(shè)。LNG接收站作為儲氣調(diào)峰的主要方式之一,在實行財務(wù)獨立核算的基礎(chǔ)上,可以在滿足日常加工外提供儲氣服務(wù)。

        3.1 上下游儲氣服務(wù)需求

        對儲氣服務(wù)有需求的客戶包括資源供應(yīng)商、城燃企業(yè)、地方政府和貿(mào)易商等。其中,資源供應(yīng)商主要是為了解決季節(jié)調(diào)峰需求,需要在市場消費旺季釋放儲氣,一般在采暖季使用儲存氣;城燃企業(yè)主要為了解決日調(diào)峰需求,需要在市場消費旺季釋放儲氣,一般在采暖季使用儲存氣;地方政府主要為了解決應(yīng)急調(diào)峰需求,全年都需要具備相應(yīng)的調(diào)峰能力,以便應(yīng)急狀態(tài)下釋放儲氣;貿(mào)易商為了獲取天然氣購銷差,一般在天然氣市場消費淡季采購低價LNG資源,在市場消費旺季向下游銷售。

        3.2 LNG接收站日常代加工服務(wù)和儲氣服務(wù)的區(qū)別

        LNG接收站提供日常代加工服務(wù)和儲氣服務(wù),均需要進(jìn)行接卸、儲存、汽化或裝車等加工環(huán)節(jié),主要區(qū)別在于儲存周期不同。由于目前中國LNG接收站尚未開展儲氣服務(wù),所以兩者并沒有明確的界定。

        從中國海油集團提供的“進(jìn)口LNG窗口一站通”服務(wù)來看,該服務(wù)提氣周期為3個月,提氣周期內(nèi),加工費統(tǒng)一定價,客戶每日均勻提氣??蛻艨梢酝ㄟ^中國海油下屬的多個接收站資源點提氣,可選擇提取氣態(tài)和液態(tài)貨物。超期未提貨完畢,可申請延長儲氣15天,并按天收取存儲費。

        3.3 儲氣服務(wù)商務(wù)模式

        根據(jù)目前LNG接收站運營模式及面臨的形勢,LNG接收站儲氣服務(wù)商務(wù)模式的重點問題在于儲存環(huán)節(jié)如何定價,儲存環(huán)節(jié)不同的定價方式會產(chǎn)生不同的商務(wù)模式。

        3.3.1 模式一:統(tǒng)一定價

        目前LNG接收站不區(qū)分代加工服務(wù)和儲氣服務(wù),不因儲存時間的長短進(jìn)行區(qū)別定價,代加工服務(wù)和儲氣服務(wù)的費用實行統(tǒng)一核定。相比之下,接收站提供代加工服務(wù)會承擔(dān)更多的成本費用,但是可以從儲氣服務(wù)費用中進(jìn)行平衡。

        統(tǒng)一定價的模式適用于一體化經(jīng)營或托運商較為單一的LNG接收站,代加工和儲氣服務(wù)需求方為同一家企業(yè),不會因為成本差異產(chǎn)生糾紛,也簡化了費用核定和結(jié)算的工作量。

        3.3.2 模式二:各環(huán)節(jié)單獨定價

        接收站代加工服務(wù)和儲氣服務(wù)的主要區(qū)別在于儲存周期的長短。LNG接收站在提供儲氣服務(wù)時,將各加工環(huán)節(jié)分別單獨計定價,同時對儲存環(huán)節(jié)進(jìn)行獨立核算。LNG接收站加工服務(wù)由兩大塊費用組成,即“接卸+汽化”或“接卸+裝車”核定一個費用,“儲存”核定一個費用。“接卸+汽化”或“接卸+裝車”的費用按照加工的氣量收取,“儲存”費用根據(jù)儲存量按時間周期收取,時間周期分為日度、月度、季度、年度等計量單位。

        各環(huán)節(jié)單獨定價的模式適用于獨立經(jīng)營或混合經(jīng)營的LNG接收站,例如國家管網(wǎng)集團LNG接收站項目、港華燃?xì)鈪⑴c河北新天曹妃甸LNG接收站儲罐投資項目、河南省天然氣儲運有限公司參與中國海油濱海LNG接收站儲罐投資項目。各環(huán)節(jié)單獨定價既可以保障使用代加工服務(wù)的客戶需求,也可以讓儲氣服務(wù)客戶承擔(dān)相應(yīng)費用,不用具體區(qū)分客戶使用接收站的目的,從儲存時間上對加工費進(jìn)行差異化收取。但是儲存環(huán)節(jié)的費用核算和結(jié)算工作量較大,每立方米天然氣的儲存時間都需要明確。

        3.3.3 模式三:對代加工和儲氣服務(wù)定價

        在模式二的基礎(chǔ)上,對LNG接收站的收費方式進(jìn)行簡化,明確界定“代加工服務(wù)”和“儲氣服務(wù)”兩種服務(wù)模式,對應(yīng)地收取代加工費或儲氣服務(wù)費。根據(jù)接收站的日常加工規(guī)模,考慮下游市場需求不均勻性、船期和不可作業(yè)天數(shù)等相關(guān)因素,測算出日常提供代加工服務(wù)所需的儲罐規(guī)模,剩余儲罐規(guī)??商峁﹥夥?wù)。參照河南省天然氣儲運有限公司、國家管網(wǎng)集團文23儲氣庫、重慶天然氣儲運有限公司的“兩部制”定價方式,LNG接收站提供儲氣服務(wù)可按照“兩部制”實施,分為容量費和使用費。其中,容量費以固定投資進(jìn)行核算,按照照付不議的方式收取,計費周期為年度,一年內(nèi)可進(jìn)行多次周轉(zhuǎn);使用費以可變成本進(jìn)行核算,按照實際使用量進(jìn)行收取。

        對代加工和儲氣服務(wù)分別定價的模式適用于儲氣能力有余量或有意開展儲氣服務(wù)的LNG接收站,相比于模式二簡化了核算和結(jié)算的工作量,豐富了服務(wù)產(chǎn)品,但需要對需求方明確界定代加工和儲氣服務(wù)。

        3.3.4 三種模式對比

        綜上所述,不同的定價模式均有一定的適用范圍和優(yōu)劣勢(見表3),未來中國LNG接收站開展儲氣服務(wù)的模式也將多樣化,出現(xiàn)多種商務(wù)模式共存的局面。模式一沿用了現(xiàn)有接收站的收費方式,核算和結(jié)算的工作量小,但適用范圍有限,主要針對一體化經(jīng)營或客戶單一的接收站;模式二可以滿足不同客戶需求,適用范圍較廣,且在費用承擔(dān)上,對不同需求的客戶相對公平,但費用結(jié)算的工作量大;模式三在模式二的基礎(chǔ)上進(jìn)行了簡化,但是需要明確區(qū)分代加工和儲氣服務(wù)。

        表3 三種商務(wù)模式優(yōu)劣勢對比

        4 發(fā)展建議

        4.1 建立代加工和儲氣服務(wù)的界定標(biāo)準(zhǔn)

        若采用模式三,需要明確界定代加工和儲氣服務(wù)。LNG接收站提供儲氣服務(wù)的客戶范圍包括資源供應(yīng)商、貿(mào)易商、城燃企業(yè)、地方政府等,若客戶對接收站僅有儲氣服務(wù)需求時,代加工服務(wù)和儲氣服務(wù)比較容易界定;若該客戶對接收站既有日常加工需求,也有儲氣服務(wù)需求,代加工服務(wù)和儲氣服務(wù)難以區(qū)分。為明確區(qū)分兩種服務(wù),可以以儲存周期進(jìn)行界定,LNG儲存超過一定時間則界定為儲氣服務(wù),在一定時間周期內(nèi)將LNG提取完的界定為代加工服務(wù)。

        4.2 明確在采暖季釋放的儲氣能力,可以在非采暖季進(jìn)行周轉(zhuǎn)

        為提高LNG接收站的負(fù)荷率,降低整體運營成本,在明確采暖季釋放的儲氣能力后,可以將相應(yīng)的儲氣能力在非采暖季進(jìn)行周轉(zhuǎn),向上下游企業(yè)開展短期的窗口期服務(wù),但在采暖季之前要確保儲氣能力的落實。由此帶來的收益,LNG接收站應(yīng)該適當(dāng)向購買儲氣服務(wù)的客戶讓渡。

        4.3 儲氣服務(wù)期間產(chǎn)生的蒸發(fā)氣進(jìn)入管網(wǎng)量,以實際銷售價格與客戶結(jié)算

        LNG接收站儲罐在儲氣期間會產(chǎn)生蒸發(fā)氣(BОG),蒸發(fā)氣進(jìn)入管網(wǎng)后委托某銷售公司進(jìn)行銷售,銷售價格由當(dāng)時市場行情確定,蒸發(fā)氣的銷售價格不受采購價格限制,LNG接收站企業(yè)將銷售收入轉(zhuǎn)交給儲氣服務(wù)客戶。儲氣期間產(chǎn)生的蒸發(fā)氣不具備進(jìn)入管網(wǎng)的情況,需要與客戶在合同中明確損耗率和責(zé)任主體。

        4.4 客戶實際使用的儲氣能力沒有達(dá)到合同量時,可將儲氣能力二次交易

        客戶在LNG接收站接受儲氣服務(wù)時,需要提前確定儲氣規(guī)模,實際使用中可能會存在使用規(guī)模和合同規(guī)模的偏差。使用規(guī)模沒有達(dá)到合同規(guī)模時,為保障客戶的利益,可以允許客戶將儲氣能力進(jìn)行二次交易。二次交易可采用線上、線下兩種方式,交易的過程需要LNG接收站方參與,交易雙方達(dá)成一致后,與LNG接收站方簽署三方協(xié)議。

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