日元匯率創(chuàng)20年來(lái)新低

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》4月19日

4月18日的紐約外匯市場(chǎng)上，日元對(duì)美元匯率下跌，一度跌至1美元兌換127日元。這是自2002年5月以來(lái)，日元匯率時(shí)隔20年再次跌至127日元。

由于預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)為應(yīng)對(duì)通貨膨脹會(huì)加緊收縮貨幣，日元貶值、美元升值勢(shì)頭加劇。

日本政府和日本央行針對(duì)日元貶值反復(fù)發(fā)出警告。日本央行行長(zhǎng)黑田東彥4月18日說(shuō)：“日元急速貶值是不利的?！本科湓?，日元貶值導(dǎo)致物價(jià)上漲，令企業(yè)和民眾越來(lái)越感到不滿。今年夏天日本將舉行參議院選舉，日元貶值和物價(jià)上漲恐有引發(fā)政治危機(jī)之虞。

日本政府和執(zhí)政黨內(nèi)部著眼于夏季的參議院選舉，非常警惕食品和日用品價(jià)格上漲。日元貶值將加劇進(jìn)口商品價(jià)格暴漲。4月13日，日元對(duì)美元匯率時(shí)隔約20年首次突破1美元兌126日元，內(nèi)閣官房長(zhǎng)官松野博一在記者會(huì)上表示：“匯率的穩(wěn)定很重要，不希望看到急劇波動(dòng)?！?/p>

4月15日，日本首相岸田文雄在參議院全體會(huì)議上指出，當(dāng)前物價(jià)上漲的主要原因是“原油等原材料價(jià)格暴漲”，并說(shuō)“匯率也產(chǎn)生了影響”。他還說(shuō)：“具體采取什么貨幣政策，應(yīng)該由日本銀行決定，希望日本銀行繼續(xù)根據(jù)經(jīng)濟(jì)、物價(jià)、金融形勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)物價(jià)目標(biāo)而努力?！?h3>以色列央行首次將人民幣納入外匯儲(chǔ)備

彭博社4月20日

以色列央行迄今為止只持有美元、歐元和英鎊這三種貨幣，而從今年開始，將人民幣、加元、澳元以及日元納入其外匯儲(chǔ)備。以色列央行副行長(zhǎng)安德魯·阿比爾表示，這些舉措標(biāo)志著該行“整體投資方針和理念”的轉(zhuǎn)變。根據(jù)以色列央行貨幣政策委員會(huì)去年的討論，在對(duì)外匯儲(chǔ)備貨幣進(jìn)行調(diào)整后，英鎊和日元將各占5%，加元和澳元將各占3.5%。根據(jù)以色列央行3月底發(fā)布的年度報(bào)告，2022年人民幣的比重定為2%。

特斯拉一季度產(chǎn)量下滑

美國(guó)石英財(cái)經(jīng)網(wǎng)站4月20日

特斯拉產(chǎn)量在2022年一季度有所下降。在4月20日與投資者的電話會(huì)議上，特斯拉首席財(cái)務(wù)官扎卡里·柯克霍恩說(shuō)，“許多供應(yīng)中斷，包括上海工廠和附近供應(yīng)商因疫情造成的停產(chǎn)”，導(dǎo)致特斯拉一季度產(chǎn)量下降。馬斯克說(shuō)，特斯拉2022年二季度的汽車產(chǎn)量可能會(huì)保持不變，但將在下半年恢復(fù)快速增長(zhǎng)。該公司預(yù)測(cè)，其2022年產(chǎn)量將為逾150萬(wàn)輛。然而，這有賴于上海順利解封以及特斯拉在奧斯汀和柏林的新工廠繼續(xù)不間斷地獲取零部件。

空氣電池問世越來(lái)越近

《日本經(jīng)濟(jì)新聞》4月17日

用空氣制造電力的終極蓄電池有望在不久的將來(lái)出現(xiàn)。它也叫空氣電池，不需要傳統(tǒng)的電極，重量是現(xiàn)有鋰電池的1/5。韓國(guó)和中國(guó)企業(yè)圍繞空氣電池的開發(fā)正在進(jìn)行激烈競(jìng)爭(zhēng)。它大膽改變結(jié)構(gòu)，用從空氣中吸收的氧代替正極，與鋰金屬制成的電極進(jìn)行組合。外面的空氣就是電池材料。如果沒有正極，鋰金屬就可以占據(jù)電池主體的大部分。這樣做的好處是，電池不僅重量輕，而且鋰含量高，可以增加蓄電容量。