崔 薇,甘養(yǎng)偉
(西安航天發(fā)動機廠,陜西 西安 710199)
汽蝕管結(jié)構(gòu)為深錐孔與喇叭狀在喉部進行收斂。汽蝕管又稱文氏管,是利用文丘里效應(yīng),在汽蝕管工作時,當液體由喇叭孔流入,經(jīng)過喉部,將液體先收斂再擴散,液體由粗變細加快流速,液體的壓力低于該溫度下液體的飽和蒸汽壓時,液體中產(chǎn)生大量的氣泡,也就是汽蝕現(xiàn)象。只有充分汽蝕后,才能控制液體流量保持不變,同時可以抑制脈動壓力反向傳遞,從而保證系統(tǒng)處于穩(wěn)定工作狀態(tài)。
汽蝕管具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、經(jīng)濟耐用等優(yōu)點,因其流量調(diào)節(jié)精度高,可抑制系統(tǒng)振動,降低系統(tǒng)工作噪聲,在液體火箭發(fā)動機中得到廣泛應(yīng)用。某主汽蝕管材料為LD10,喉部直徑約為Φ26 mm以上,深錐孔角度為8°,長度約為130 mm,粗糙度為Ra0.8μm。
該汽蝕管采用車工切削加工工藝制造,從加工流程可以看出,為了保證產(chǎn)品尺寸,分了多道粗加工、半精加工以及精加工工序,目前狀態(tài)為尺寸保證良好,但精加工深錐孔時會產(chǎn)生振動,孔壁有均勻且明顯的振紋,粗糙度Ra0.8達不到藍圖的粗糙度要求,針對該問題需分析易產(chǎn)生振紋的原因并制定有效控制措施。
深錐孔長度約130 mm,孔內(nèi)帶有8°錐角,精加工時單邊留有0.5 mm余量,由深錐孔孔口一直加工至喉部圓角處,因此需要使用加長刀桿加工。在車削時,使用軟爪裝夾汽蝕管一端,裝夾長度約為20 mm,工件總長160 mm,因此有140 mm懸伸出來,而刀具需要有效切削長度大于130 mm,為避免在喉部位置干涉,有效切削長度又細又長,懸伸長度在130 mm以上。綜上所述,由于工件和刀具都沒有得到有力支撐,剛性極差,在兩者相接處時因為振動頻率不同而產(chǎn)生了振紋。藍圖設(shè)計要求粗糙度為Ra0.8μm,但實際加工出來約為Ra3.2。為了達到設(shè)計藍圖的粗糙度要求,車削加工完成后,還需要使用砂紙拋光型面,雖拋光后可滿足要求,但還是延長了交付周期,內(nèi)型面經(jīng)過拋光之后,型面存在稍許偏差的風險。
為了完成深錐孔的一次加工,采用加長一體式專用刀具完成。圖3所示為之前所使用的專用刀具,1號刀具和2號刀具的主要區(qū)別為有效切削長度的粗細不同。
經(jīng)過原因分析,判定造成振紋的原因為工件與刀具剛性差。由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原因,在加工深錐孔一側(cè)時,無法對工件內(nèi)外進行支撐,因此,提高刀具剛性成為解決問題的唯一方法。
由零件結(jié)構(gòu)圖可知,深錐孔8°±10′加工完成后不易測量,僅能抽檢使用三坐標檢測,其內(nèi)型面角度均靠數(shù)控程序及刀具保證,因此對加工汽蝕管的刀具對刀尖精度要求極高,若刀尖與工件軸線有偏差,則深錐孔8°±10′無法保證。
1、2號刀具為一體式手磨刀,該類型刀具的缺點是:刀尖磨損后需要手工刃磨,刃磨有難度,且耗時較長,需1d時間;刀尖損耗后會刃磨掉部分長度,同時也會縮短刀桿的有效長度,最終會因為長度不足而報廢;裝夾、找正時間長,靠目測和操作經(jīng)驗,找正一件產(chǎn)品耗時約40 min;剛性差,無法滿足粗糙度要求。
1、2號刀具加工深錐孔后粗糙度不達標,操作者還需用砂紙進行拋光,嚴重影響交付進度,深錐孔角度經(jīng)過拋光后也存在超差風險。因此定制3號加長刀具(如圖4所示)加工。
3號刀具的優(yōu)點是:刀片為可換標準刀片,磨損后僅需替換刀片,不會影響有效切削長度;通過刃磨改變標準刀片形狀,有效避免干涉問題,同時刃磨刀片時間很短,僅需1 h。但在試用期間,發(fā)現(xiàn)單獨使用該刀桿,震動情況并未改善,說明刀具減震效果不理想。
為提高刀具的剛性,加強減震效果,設(shè)計并制造專用加固刀套,結(jié)構(gòu)及裝配方式如圖5所示。
刀套制作亮點:
1)圓柱段部分直徑與機床刀套直徑一致,有利于快速裝卸刀具,且無需對刀,僅需將圓柱段兩孔位置固定,就可實現(xiàn)0誤差對刀;
2)錐段部分起加固作用,將刀桿套入后使用兩處螺釘頂緊固定,不僅可以防止刀桿在刀套內(nèi)晃動,還能有效提高刀桿有效加持部位的剛性。錐段型面有部分切除,是防止刀尖在貼近喉部位置時刀桿與工件深錐孔發(fā)生干涉;
3)刀具采用內(nèi)冷卻。內(nèi)冷在冷卻效果上要明顯好于外冷,在加工深錐孔這樣的場合,外澆冷卻液是無法進入孔內(nèi),這樣,鉆頭的切削刃無法進行有效冷卻,而內(nèi)冷發(fā)揮優(yōu)勢,還可以將鋁屑沖出去,防止纏屑,有利于提高型面粗糙度。
經(jīng)過反復更改、完善加固刀套的長度、直徑后,試加工一批該汽蝕管,在加工深錐孔時刀桿不再振動,內(nèi)型面沒有振紋產(chǎn)生,無需二次砂紙拋光。同時,液試結(jié)果也合格。結(jié)果證明,該加固刀套能有效吸收刀桿振動,提高加持部分的剛性,避免工件與刀具接觸時產(chǎn)生的強烈振動,可平穩(wěn)加工深錐孔型面,使型面粗糙度不再出現(xiàn)均勻明顯的車削紋路。
通過上述分析與論證,對于類似深長孔的加工均有借鑒作用。在專用刀具上增加加固刀套,既可以提高刀具剛性,減少振動,保證產(chǎn)品粗糙度,還可以減少拋光帶來的尺寸超差風險,節(jié)約時間,大大提高交付進度。
在社會不斷快速發(fā)展的今天,發(fā)現(xiàn)類似的振動問題不能盲目靠購買專用進口減震刀桿解決,通過分析造成振紋的原因,試制合適的刀具、刀桿,也可以解決問題,為車間節(jié)省出近萬元的購買刀桿成本。通過采取改進措施,完美解決了振紋問題,精加工深錐孔一次到位,汽蝕管得以順利交付,有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期。
(編輯:郭萍茹)