黨的十八大以來，在黨中央、國(guó)務(wù)院堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，交通運(yùn)輸行業(yè)始終把服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善為主攻方向，努力建設(shè)人民滿意交通，十年來，交通運(yùn)輸事業(yè)取得了歷史性成就、發(fā)生了歷史性變革。2021年10月，習(xí)近平總書記出席第二屆聯(lián)合國(guó)全球可持續(xù)交通大會(huì)開幕式并發(fā)表主旨講話，指出中華人民共和國(guó)成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國(guó)，正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，我們堅(jiān)持交通先行，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級(jí)港口群，航空航海通達(dá)全球，綜合交通網(wǎng)突破600萬公里。我們堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，高鐵、大飛機(jī)等裝備制造實(shí)現(xiàn)重大突破，新能源汽車占全球總量一半以上，港珠澳大橋、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等超大型交通工程建成投運(yùn)，交通成為中國(guó)現(xiàn)代化的開路先鋒。十年來，我國(guó)交通運(yùn)輸科技從量的積累邁向質(zhì)的飛躍、從點(diǎn)的突破邁向系統(tǒng)能力提升，取得了一批標(biāo)志性重大科技成果，整體水平進(jìn)入世界第一方陣，中國(guó)高鐵、中國(guó)路、中國(guó)橋、中國(guó)港、中國(guó)快遞等成為亮麗的“中國(guó)名片”。

這十年，我國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)水平大幅提升，綜合立體交通網(wǎng)加速建設(shè)成型，有力保障了國(guó)內(nèi)國(guó)際經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通。高速公路、高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、重載鐵路技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平，膨脹土、沙漠等特殊地質(zhì)公路建設(shè)技術(shù)攻克世界級(jí)難題。特長(zhǎng)懸索橋、斜拉橋等橋梁建設(shè)技術(shù)，離岸深水港建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)，巨型河口航道整治技術(shù)，長(zhǎng)河段航道系統(tǒng)治理技術(shù)以及大型機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)技術(shù)世界領(lǐng)先。港珠澳大橋、京張高鐵、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道等一批重大工程建成投用，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)突破百余項(xiàng)技術(shù)難題，自動(dòng)化碼頭已建和在建規(guī)模均居世界第一，智慧民航建設(shè)向縱深推進(jìn)，無人分揀中心在物流企業(yè)廣泛應(yīng)用。生態(tài)敏感地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色建造與運(yùn)維、路用材料循環(huán)利用、清潔能源利用等綠色低碳技術(shù)在行業(yè)內(nèi)持續(xù)深化應(yīng)用。規(guī)模巨大、內(nèi)暢外聯(lián)、智能綠色的綜合交通運(yùn)輸體系有力服務(wù)支撐了我國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和世界第一大貨物貿(mào)易國(guó)的高效高質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)。交通運(yùn)輸縮短了人們的時(shí)空距離，深刻改變了城鄉(xiāng)面貌，加速了物流和經(jīng)濟(jì)流，不僅有力支撐保障了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)循環(huán)暢通，也為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。

這十年，我國(guó)綜合運(yùn)輸服務(wù)能力大幅提高，人民群眾獲得感明顯增強(qiáng)。中國(guó)已成為世界上運(yùn)輸最繁忙的國(guó)家之一，鐵路、公路、水路、民航客貨周轉(zhuǎn)量，港口貨物吞吐量，郵政快遞業(yè)務(wù)量等指標(biāo)居世界前列。旅客出行服務(wù)更加便捷舒適，出行服務(wù)體系更加完善，多層次、差異化的公共交通服務(wù)體系加快形成，旅客運(yùn)輸專業(yè)化、個(gè)性化服務(wù)品質(zhì)不斷提升。貨運(yùn)服務(wù)更加高效，多式聯(lián)運(yùn)等高效運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新發(fā)展，綜合運(yùn)輸效率不斷提高，交通運(yùn)輸對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐顯著增強(qiáng)，為交通運(yùn)輸當(dāng)好發(fā)展先行官提供了重要支撐和引領(lǐng)。

這十年，綠色交通發(fā)展成效顯著，為實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生做出重要貢獻(xiàn)。交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整深入推進(jìn)，運(yùn)輸通道、樞紐、裝備等資源集約利用效果明顯。建設(shè)了一批綠色鐵路、公路、港口、航道、郵政示范項(xiàng)目以及民航節(jié)能減排項(xiàng)目，新能源和清潔能源運(yùn)輸工具不斷增加。國(guó)家鐵路單位運(yùn)輸工作量綜合能耗、營(yíng)運(yùn)車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗、營(yíng)運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗及民航噸公里油耗持續(xù)下降。通過堅(jiān)決打好交通運(yùn)輸領(lǐng)域污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶船舶和港口污染突出問題整治成效明顯，開展“碧海行動(dòng)”計(jì)劃，持續(xù)開展郵政快遞綠色包裝治理。探索創(chuàng)新荒漠區(qū)、高寒區(qū)、圍填海區(qū)域交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施生態(tài)修復(fù)技術(shù)，環(huán)境友好程度不斷提升。綠色交通建設(shè)為持續(xù)改善生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、建設(shè)美麗中國(guó)提供了有效支撐。

這十年，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急能力不斷提高，人民群眾安全感顯著增強(qiáng)。交通始終把安全放在首要位置，統(tǒng)籌發(fā)展和安全，全力推進(jìn)建設(shè)平安交通。實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸安全水平大幅提升，鐵路民航客運(yùn)總體安全水平居世界前列，公路水運(yùn)安全生產(chǎn)成效明顯，重特大事故得到有效遏制，事故總量明顯下降，人民群眾享受到更安全、更優(yōu)質(zhì)、更可靠的交通運(yùn)輸服務(wù)。交通應(yīng)急保障能力顯著提升，科學(xué)高效應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情等突發(fā)公共衛(wèi)生事件，及時(shí)防范化解交通重大安全風(fēng)險(xiǎn)，有效應(yīng)對(duì)處置各類災(zāi)害事故，海上搜救和重大海上溢油應(yīng)急處置能力不斷加強(qiáng)。平安交通建設(shè)為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾出行提供安全運(yùn)輸保障。

這十年，交通運(yùn)輸管理服務(wù)信息化水平穩(wěn)步提高，交通運(yùn)輸現(xiàn)代治理能力與水平大幅提升。我們積極推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)與交通運(yùn)輸管理服務(wù)深度融合。國(guó)家綜合交通運(yùn)輸信息平臺(tái)初步建立，建設(shè)部級(jí)、省級(jí)綜合交通大數(shù)據(jù)中心，部省、部際間數(shù)據(jù)交換共享框架基本構(gòu)建，交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源共享不斷深入。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控、城市交通出行服務(wù)、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)控、港口高精度實(shí)時(shí)定位調(diào)度監(jiān)控、鐵路測(cè)試監(jiān)測(cè)和運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)等領(lǐng)域，顯著提高了綜合交通管理效率和運(yùn)輸安全水平。建立部省聯(lián)動(dòng)的公路、水路、道路運(yùn)輸、海事、救撈、船檢等領(lǐng)域的信息系統(tǒng)，提高了協(xié)同工作效率。以數(shù)據(jù)為紐帶，組織建設(shè)了部政務(wù)服務(wù)平臺(tái)、跨省大件運(yùn)輸并聯(lián)許可平臺(tái)等，基本實(shí)現(xiàn)部級(jí)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“一網(wǎng)通辦”。

為推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展，下一步我們將以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，圍繞統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局，協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局，推動(dòng)交通高質(zhì)量發(fā)展，努力打造一流設(shè)施、技術(shù)、管理、服務(wù)，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通體系，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家當(dāng)好先行。到2035年，基本建成交通強(qiáng)國(guó)。到本世紀(jì)中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)。

未來中國(guó)推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展，必須做到以下幾點(diǎn)。

堅(jiān)持把建設(shè)人民滿意交通作為推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展的目標(biāo)。貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，把人民交通為人民作為價(jià)值追求，人民交通靠人民作為力量源泉，人民交通由人民共享作為發(fā)展導(dǎo)向，人民交通讓人民滿意作為衡量標(biāo)準(zhǔn)，聚焦人民對(duì)交通的期待，加強(qiáng)高品質(zhì)交通運(yùn)輸服務(wù)供給，不斷滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的多樣化、個(gè)性化交通運(yùn)輸需求，增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

堅(jiān)持把當(dāng)好先行作為推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展的定位。堅(jiān)持先行引導(dǎo)，加快建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，適度超前布局交通基礎(chǔ)設(shè)施，支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。在實(shí)施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略以及新型城鎮(zhèn)化、鄉(xiāng)村振興等重大部署中，統(tǒng)籌規(guī)劃交通運(yùn)輸發(fā)展，加快補(bǔ)齊短板，推進(jìn)城市群、都市圈、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

堅(jiān)持把新發(fā)展理念作為推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展的引領(lǐng)。完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。聚焦薄弱環(huán)節(jié)，加快補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，打造高品質(zhì)的快速交通網(wǎng)、高效率的普通干線網(wǎng)、廣覆蓋的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)。統(tǒng)籌降低交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)性、制度性、技術(shù)性、管理性、服務(wù)性成本，促進(jìn)物流業(yè)降本增效。加強(qiáng)法治政府建設(shè)，深化簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)改革，持續(xù)優(yōu)化交通運(yùn)輸營(yíng)商環(huán)境。推動(dòng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)發(fā)展，增強(qiáng)交通運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)能。

堅(jiān)持把改革開放作為推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展的動(dòng)力。堅(jiān)持社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革方向，把“有效市場(chǎng)”和“有為政府”更好結(jié)合起來，深化交通運(yùn)輸體系改革，形成統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)，進(jìn)一步解放和發(fā)展交通運(yùn)輸生產(chǎn)力。加大對(duì)外開放力度，構(gòu)建互聯(lián)互通面向全球的交通網(wǎng)絡(luò)，提升交通運(yùn)輸國(guó)際合作深度與廣度，拓展國(guó)際合作平臺(tái)，促進(jìn)交通運(yùn)輸規(guī)則、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)“引進(jìn)來”和“走出去”。

堅(jiān)持把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作為推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展的支撐。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，以科技創(chuàng)新為牽引，大力推進(jìn)管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、文化創(chuàng)新，完善創(chuàng)新體系，優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境，強(qiáng)化人才支撐。推動(dòng)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，大力發(fā)展智慧交通，推動(dòng)模式、業(yè)態(tài)、產(chǎn)品、服務(wù)等聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新。強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸裝備、運(yùn)輸組織等領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化技術(shù)的發(fā)展，支撐交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)前，我們正在向著全面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)邁進(jìn)，站在新的歷史起點(diǎn)上，我們肩負(fù)著交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的時(shí)代重任，要更加緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，不忘初心、牢記使命，勇毅前行，為加快建設(shè)人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量，努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開路先鋒。