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        飛向太空夢——楊利偉

        2022-04-29 00:00:00白勁光
        連環(huán)畫報(bào) 2022年1期

        本期“課本繪”向大家推薦連環(huán)畫《飛向太空夢——楊利偉》?!吧裰畚逄枴陛d人航天飛船是我國在無人飛船基礎(chǔ)上研制的第一艘載人航天飛船,乘有1名航天員。飛船由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙和附加段組成并環(huán)繞地球14圈后在預(yù)定地區(qū)著陸?!吧裰畚逄枴陛d人航天飛行任務(wù)實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天的愿望,是中華民族智慧和精神的高度凝聚。

        1 2003年10月15日9時(shí)整,我國自主研制的“神舟五號”載人飛船發(fā)射成功。“神舟五號”飛船是我國首次發(fā)射的載人航天飛行器,它的成功發(fā)射標(biāo)志著中國載人航天工程取得歷史性重大突破,中國正式成為世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天任務(wù)的國家。

        2 乘坐“神舟五號”載人飛船執(zhí)行航天飛行任務(wù)的是中國人民解放軍航天員大隊(duì)航天員楊利偉。作為我國自己培養(yǎng)的第一代航天員中的佼佼者,楊利偉圓滿完成了此次任務(wù),實(shí)現(xiàn)了中國人千百年來夢想實(shí)現(xiàn)的“飛天夢”。

        3 1965年6月21日,楊利偉出生在遼寧省綏中縣一個(gè)普通的教師家庭。綏中縣靠近渤海灣,兒時(shí)的楊利偉常常到海邊玩水。望著在大海上空飛翔著的一只只海鷗,楊利偉漸漸萌生了一個(gè)夢想:希望有一天能像海鷗那樣在藍(lán)天中翱翔。

        4 1983年6月,十八歲的高三學(xué)生楊利偉迎來了人生中一個(gè)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)時(shí),空軍招飛人員在當(dāng)?shù)馗咧袘?yīng)屆畢業(yè)生中選拔飛行員,楊利偉第一個(gè)報(bào)了名。經(jīng)過嚴(yán)格的選拔程序,他正式成為了中國人民解放軍空軍飛行學(xué)院的一名學(xué)生。

        5 在飛行學(xué)院四年的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練中,楊利偉的成績一直很優(yōu)秀,每個(gè)科目都是第一個(gè)“放單飛”。從飛行學(xué)院畢業(yè)后,楊利偉成為了一名優(yōu)秀的飛行員。在空軍服役的十年間,他飛遍了祖國的萬里藍(lán)天,兒時(shí)的夢想變成了現(xiàn)實(shí)。

        6 1996年初夏,楊利偉接到上級通知,赴青島參加航天員初選體檢。在接到通知的時(shí)候,他非常高興,他沒有想到,兒時(shí)的飛翔夢竟然會飛得那么遠(yuǎn)。他想飛向遙遠(yuǎn)的太空,去探索太空的奧秘。

        7 初檢順利通過,他又被安排到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢。楊利偉又高興又激動,提前三天就到了北京。接待他的護(hù)士開玩笑說:“你也太積極了吧!”楊利偉笑著回答:“航天員是一個(gè)十分神圣的職業(yè),我期待著能加入這支隊(duì)伍?!?/p>

        8 臨床體檢通過后,他又接受了更加苛刻的航天生理功能檢查。在離心機(jī)上測試各種超重耐力,在低壓試驗(yàn)艙測試耐低氧能力,在旋轉(zhuǎn)座椅和秋千上檢查前庭功能……面對堪比航天員訓(xùn)練難度的各項(xiàng)檢查,楊利偉順利地過了一關(guān)又一關(guān)。

        9 經(jīng)過幾個(gè)月的檢測遴選,最初報(bào)名的八百八十六名初選入圍者已所剩無幾。而楊利偉的各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到了優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。1998年1月5日,楊利偉和來自全國各地的另外十三名優(yōu)秀飛行員一起,面對五星紅旗莊嚴(yán)宣誓,正式成為中國航天員大隊(duì)中光榮的一員。

        遴l(xiāng)ín 選/ 選拔(人才)。

        10 在北京航天員訓(xùn)練中心,楊利偉首先面臨的問題是基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)。這是實(shí)現(xiàn)從飛行員到航天員轉(zhuǎn)變的第一道難關(guān)。楊利偉至今仍記得原空軍飛行部隊(duì)師長為他送行時(shí)說的話:“利偉,你飛了十年,操作沒問題,你遇到的最大挑戰(zhàn)可能是基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的學(xué)習(xí)?!?/p>

        11 航天員要學(xué)的課程非常多,與載人航天有關(guān)的知識都要學(xué),包括天文學(xué)、天體力學(xué)、空氣動力學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、外語等十幾個(gè)門類、三十多個(gè)學(xué)科。楊利偉抓緊一切時(shí)間努力學(xué)習(xí),困了就喝茶水提神。

        12 功夫不負(fù)有心人。第一次考試,楊利偉就得了九十三分。除了兩位曾經(jīng)在俄羅斯接受過培訓(xùn)的航天員外,楊利偉的成績在新入選的航天員中名列第一。有一次,他的英語考試獲得了一百分?;A(chǔ)理論學(xué)習(xí)結(jié)束時(shí),楊利偉的各科成績?nèi)@優(yōu)秀。

        13 要成為一名合格的航天員,除了需要掌握基礎(chǔ)理論,還必須具備特殊的身體素質(zhì),接受嚴(yán)格的特殊訓(xùn)練,其中就包括超重耐力的訓(xùn)練。在超重耐力訓(xùn)練中,楊利偉被要求坐進(jìn)一只由八米多長的鐵臂夾著的圓筒里。

        14 訓(xùn)練開始了。離心機(jī)在加速旋轉(zhuǎn),在時(shí)速一百千米的高速旋轉(zhuǎn)中,楊利偉在練習(xí)緊張腹肌和鼓腹呼吸等抗負(fù)荷動作的同時(shí),還要回答提問、判讀信號,保持敏捷的判斷反應(yīng)能力。

        15 隨著負(fù)荷的逐漸加大,楊利偉時(shí)而感到頭腦缺血、頭暈?zāi)垦?,時(shí)而感到前胸后背像被巨石壓迫,心跳加快,呼吸困難。他的身旁有一個(gè)紅色的按鈕,如果忍受不住,可以按按鈕叫停訓(xùn)練。但他以堅(jiān)強(qiáng)的意志接受了數(shù)次離心機(jī)訓(xùn)練,從未碰過這個(gè)按鈕。

        16 在做轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練時(shí),每分鐘轉(zhuǎn)速達(dá)二十四圈的轉(zhuǎn)椅不僅以一百八十度順時(shí)針和逆時(shí)針快速旋轉(zhuǎn),而且還上下前后擺動。但楊利偉的身體素質(zhì)太好了,在十五分鐘的訓(xùn)練時(shí)間里,如果不是教練提醒他要不停擺頭的話,他幾乎在轉(zhuǎn)椅上睡著了。教練干脆說:“你可以免試了?!?/p>

        17 在“神舟五號”飛船發(fā)射的準(zhǔn)備階段,由專家組無記名投票評選航天員,楊利偉以優(yōu)異的訓(xùn)練成績和綜合素質(zhì)被選入“三人首飛梯隊(duì)”,并被確定為首席人選。他又全身心地投入到緊張的“強(qiáng)化訓(xùn)練”中。

        18 飛船模擬器是航天員進(jìn)行航天飛行程序和操作訓(xùn)練的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練場所。艙內(nèi)儀器眾多、程序復(fù)雜,要熟悉掌握這些儀器,進(jìn)行各種操作和排除故障,只有靠反復(fù)演練。為了方便空閑時(shí)間學(xué)習(xí),楊利偉用小型攝像機(jī)把座艙內(nèi)部的設(shè)備和結(jié)構(gòu)都錄了下來。

        19 他把錄下來的艙內(nèi)影像刻錄成光盤,一有空就在宿舍的電腦上播放,努力記住艙內(nèi)設(shè)備及操作的所有細(xì)節(jié)。很快,他就記住了艙內(nèi)所有設(shè)備的顏色、位置、作用,甚至記住了操作手冊中的每一條要領(lǐng)。

        20 進(jìn)入專業(yè)技術(shù)考核的最后階段,教練設(shè)置了很多的故障陷阱,但楊利偉每次都能很快發(fā)現(xiàn)并迅速排除故障。每次考核結(jié)束后,教練都要問他:“操作有沒有失誤?”他總是自信地回答:“沒有失誤!”

        21 首飛選拔要經(jīng)過五次飛行程序考試。在考試中,楊利偉獲得了兩個(gè)九十九分、三個(gè)一百分的好成績,專業(yè)技術(shù)綜合考評位列第一。楊利偉具備了獨(dú)立執(zhí)行航天飛行的潛質(zhì),被確定為首飛航天員第一人選。

        22 飛船發(fā)射前夕,楊利偉來到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,參加聯(lián)合測試演練。他的心理教練曾問過他:“你有沒有想過真正坐上飛船去飛行,會是什么心情?”楊利偉面帶微笑回答:“我想,我會比平時(shí)訓(xùn)練更放松。就讓我平靜地去飛吧!”

        23 2003年10月15日清晨,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,身著白色航天服的楊利偉邁著從容而穩(wěn)健的步伐向矗立在發(fā)射臺上的火箭走去。歡送的人群看到楊利偉時(shí),立刻爆發(fā)出了熱烈的歡呼聲——這將是一次偉大的出征。

        矗立/高聳地立著。

        24 進(jìn)入飛船并按照規(guī)定程序?qū)l(fā)射前的各項(xiàng)檢查工作完成之后,楊利偉目視前方,靜靜地等待著輝煌一刻的到來。醫(yī)學(xué)監(jiān)視儀器顯示,他的心率為每分鐘七十六次,而國外有資料顯示,在飛船發(fā)射前,航天員因?yàn)榧踊蚓o張,心跳一般都要加快,有的甚至達(dá)到每分鐘一百四十次。

        25 還有一分鐘,火箭即將點(diǎn)火,指揮大廳充滿了緊張的氣氛。隨著指揮大廳里傳出的清晰的口令聲:十、九、八、七、六、五、四……突然,屏幕上的楊利偉向大家敬了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軍禮。指揮大廳頓時(shí)掌聲雷動,人們激動得熱淚盈眶。

        26 “……三、二、一,點(diǎn)火!”隨著震耳欲聾的一聲巨響,火箭底部火光四溢,白色的氣霧噴涌而出,大地為之顫抖。火箭托舉著“神舟五號”載人飛船緩緩升起,加速飛向太空。中國航天員楊利偉開始了中華民族的“飛天”之旅。

        27 從飛船的舷窗向外望去,陽光把飛船的太陽能帆板照得格外明亮,蔚藍(lán)色的地球覆蓋著淡淡的云層,大陸和海洋之間的海岸線清晰可辨。飛船繞著地球以九十分鐘一圈的速度高速飛行著。白天與黑夜交替變換,地球的邊緣仿佛被鑲了一道漂亮的金邊,景色十分迷人。

        28 看著這美麗的景象,楊利偉拿起攝像機(jī),把這壯美的景象記錄了下來。他的心里不由得升騰起強(qiáng)烈的自豪感,為中國人飛上太空而感到驕傲。他鄭重地在飛行手冊上寫道:“為著人類的和平與進(jìn)步,中國人來到太空了?!?/p>

        29 當(dāng)飛船飛行到第七圈時(shí),楊利偉又在船艙中展示了中國國旗和聯(lián)合國旗,向全世界表達(dá)了中國人民和平利用太空、造福全人類的美好愿望。

        30 10月16日凌晨,楊利偉接到了返航的指令。二十多個(gè)小時(shí)后,他乘坐返回艙返回地面。“神舟五號”飛船返回艙最終降落在內(nèi)蒙古阿木古郎草原腹地,距離理論著陸點(diǎn)不到五千米。隨著楊利偉跨出飛船返回艙,中國人首次太空之行也畫上了圓滿的句號。

        31 從飛行員到宇航員,從普通軍人到航天勇士,楊利偉在人生道路上,無論遇到什么困難,他的“飛天夢”一天也沒有停止過。2003年11月7日,在莊嚴(yán)的人民大會堂,中國共產(chǎn)黨中央委員會、中國共產(chǎn)黨中央軍事委員會授予楊利偉“航天英雄”榮譽(yù)稱號。

        (敬請關(guān)注已出版圖書“中國中小學(xué)生連環(huán)畫分級讀庫·課本繪”系列之《飛向太空夢——楊利偉》)

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