龐黨青,龔書(shū)成,龐秋杏,崔書(shū)婉,胡紅春
制造技術(shù)
卷煙分揀線(xiàn)模塊化布局研究與應(yīng)用
龐黨青1,龔書(shū)成1,龐秋杏1,崔書(shū)婉2,胡紅春3*
1廣西壯族自治區(qū)煙草公司柳州市公司,柳州市高新一路11號(hào) 545006;2廣西科技大學(xué),廣西區(qū)柳州市東環(huán)大道268號(hào) 545006;3中國(guó)煙草總公司職工進(jìn)修學(xué)院,河南省鄭州市鑫苑路7號(hào) 450008
【】提升卷煙分揀效率是煙草商業(yè)亟待解決的難點(diǎn)問(wèn)題。通過(guò)對(duì)卷煙物流分揀、包裝設(shè)備功能和單機(jī)作業(yè)效率的研究,采用模塊化布局、獨(dú)立式分揀的方法,將各種分揀機(jī)型和包裝機(jī)按照模塊化進(jìn)行布局和控制,降低設(shè)備之間運(yùn)行故障干涉,有效提高單位時(shí)間設(shè)備的作業(yè)效率。通過(guò)高效率合流,柔性化包裝,較好解決了條煙外觀(guān)尺寸差異對(duì)分揀和包裝效率的影響。實(shí)際運(yùn)行表明,該分揀系統(tǒng)達(dá)到了功能設(shè)計(jì)要求,系統(tǒng)運(yùn)行良好。
煙草物流;卷煙分揀線(xiàn);模塊化布局
近20年來(lái),煙草物流作業(yè)經(jīng)歷了人工揀選、半自動(dòng)分揀、全自動(dòng)分揀等階段;煙草物流設(shè)備也在不斷推陳出新,先后推出了電子標(biāo)簽分揀線(xiàn)、半自動(dòng)分揀線(xiàn)和全自動(dòng)分揀線(xiàn)等;電子標(biāo)簽、通道機(jī)、立式機(jī)、預(yù)分揀機(jī)、人工堆疊包裝機(jī)、機(jī)械手堆疊包裝機(jī)等多種分揀包裝設(shè)備,大幅降低了人工作業(yè)的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率[1-3]。隨著時(shí)間的推移,現(xiàn)有物流設(shè)備分揀模式出現(xiàn)了瓶頸,無(wú)法滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)需求,降本增效壓力逐漸顯現(xiàn)。因此,提升卷煙分揀效率已成為煙草商業(yè)亟待解決的難點(diǎn)問(wèn)題[4-6]。
近年來(lái),為尋找資源配置和運(yùn)作成本的最佳組合,學(xué)者們對(duì)分揀布局進(jìn)行了深入的研究。曾彭城[7]分析了傳統(tǒng)分揀系統(tǒng)的彎道和直道布局,研究表明彎道布局雖占地面積小,但輸送皮帶穩(wěn)定性不好;直道布局輸送穩(wěn)定性好,但存在占地面積大、備貨容量小的缺點(diǎn)。俞武楊等[8]采用直線(xiàn)型制造單元與設(shè)施集成布局實(shí)現(xiàn)了物料搬運(yùn)距離與占地面積的雙優(yōu)化,但只適用于分揀路徑確定的情況,其適應(yīng)性較差。為解決其布局適應(yīng)性差的問(wèn)題,周娜等[9]采用“田”型布局實(shí)現(xiàn)單行分揀和多行分揀,解決了設(shè)備混合布局問(wèn)題,提高了整個(gè)系統(tǒng)的通用性,但其布局和運(yùn)輸路線(xiàn)設(shè)計(jì)較為復(fù)雜。吳洪剛等[10]采用了立體庫(kù)儲(chǔ)位布局研究了鄭州配送中心卷煙的入庫(kù)、出庫(kù),其布局形式減少了作業(yè)距離,提高分揀效率,降低了作業(yè)時(shí)間,但其設(shè)備較多導(dǎo)致成本較高?;谝陨蠁?wèn)題,冉文學(xué)等[11]提出具有快速響應(yīng)需求,加快分揀流程的單元物料分揀線(xiàn)布局,但采用的分散搜索算法只適合少批量貨物分揀。佀占華等[12]采用蟻群優(yōu)化算法的多單元物料路徑布局縮短了分揀路徑,可實(shí)現(xiàn)多線(xiàn)分揀,但路線(xiàn)復(fù)雜,且難以設(shè)計(jì)。因此,單元物料分揀布局和多單元物料路徑布局都難以滿(mǎn)足企業(yè)的物流配送規(guī)格,按照實(shí)際分揀需求將卷煙分揀線(xiàn)進(jìn)行模塊化布局是非常必要的。
本文在現(xiàn)有卷煙分揀設(shè)備的基礎(chǔ)上,打破原有的分揀模式,對(duì)卷煙分揀線(xiàn)的設(shè)備布局、分揀模式、包裝方式等進(jìn)行全面研究,確定了模塊化布局、獨(dú)立式分揀、高效率合流、柔性化包裝的解決思路,進(jìn)一步提升了卷煙分揀線(xiàn)的自動(dòng)化程度,提高了卷煙分揀效率,降低了物流成本。
根據(jù)卷煙外觀(guān)尺寸,卷煙分為標(biāo)準(zhǔn)煙和異型煙兩大類(lèi)。異型煙又細(xì)分為類(lèi)標(biāo)異型煙和非類(lèi)標(biāo)異型煙兩小類(lèi)。標(biāo)準(zhǔn)煙和類(lèi)標(biāo)異型煙可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備自動(dòng)化分揀包裝,作業(yè)效率較高;而非類(lèi)標(biāo)異型煙只能采用人工分揀包裝或半自動(dòng)分揀包裝,作業(yè)效率較低。
通過(guò)對(duì)柳州市公司2021年1月份的異型煙銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析,類(lèi)標(biāo)異型煙的銷(xiāo)量占比均達(dá)80%以上,非標(biāo)類(lèi)異型煙的銷(xiāo)量占比不足20%,說(shuō)明在異型煙訂單結(jié)構(gòu)中,類(lèi)標(biāo)異型煙是異型煙的主體類(lèi)型,只要改變分揀模式,實(shí)現(xiàn)類(lèi)標(biāo)異型煙自動(dòng)化分揀包裝,對(duì)大幅提升異型煙整體的分揀效率具有重要的意義,如圖1和表1所示。
圖1 1月份部分異型煙銷(xiāo)量折線(xiàn)圖
表1 2021年1月份異型煙銷(xiāo)量表
Tab.1 Salesofspecial-shapedcigarettesinJanuary2021 (單位:條)
續(xù)表1
日期(date)類(lèi)標(biāo)異型煙銷(xiāo)量(Sales of Class-standard Special-shaped Cigarettes)非類(lèi)標(biāo)異型煙銷(xiāo)量(Sales of non-standard shaped cigarettes) 木盒類(lèi)(Wooden box)細(xì)支類(lèi)(Fine branch)短支類(lèi)(Short branch)中支類(lèi)(Middle branch)其它類(lèi)(others) 151914323073350434022416 161371520425371527911602 18545913868382518991953 19678018385445326532828 20576515367402420992140 21752019568397830543649 22694316959423024052434 2544989732312712951473 26505711337350517471978 2744959224303412901494 28626412397310922822622 29586513619426919341958
本研究的卷煙分揀線(xiàn)的總體設(shè)計(jì)思路是模塊化布局、獨(dú)立式分揀、高效率合流、柔性化包裝。
(1)模塊化布局:卷煙分揀線(xiàn)整體布局為2個(gè)環(huán)節(jié):分揀環(huán)節(jié)和包裝環(huán)節(jié);6個(gè)模塊:A、B、C、D 分揀模塊,E打碼糾錯(cuò)模塊,F(xiàn)包裝模塊。具體如圖2所示:
圖2 卷煙分揀作業(yè)流程圖
其中,根據(jù)各品規(guī)卷煙的銷(xiāo)量比重和堆疊次序要求,設(shè)置各類(lèi)卷煙分揀模塊化分配,確保A、B分揀模塊分發(fā)合流的均衡性。A分揀模塊分揀大品規(guī)標(biāo)準(zhǔn)煙或者細(xì)支類(lèi)異型煙,B分揀模塊分揀大品規(guī)標(biāo)準(zhǔn)煙或者木盒類(lèi)、短支類(lèi)異型煙,C分揀模塊分揀小品規(guī)標(biāo)準(zhǔn)煙或者中支類(lèi)異型煙,D分揀模塊分揀其他異型煙。
(2)獨(dú)立式分揀:將分揀過(guò)程耗時(shí)較多,銷(xiāo)量占比80%以上的卷煙品規(guī)適當(dāng)均分于A分揀模塊和B分揀模塊,采取獨(dú)立分揀的控制方式,設(shè)備之間的啟停和故障互不干涉,達(dá)到單位時(shí)間內(nèi)分撥量提高1倍的目的。
(3)高效率合流:A、B分揀模塊根據(jù)訂單數(shù)據(jù)獨(dú)立將卷煙分揀、緩存,再由雙層分發(fā)機(jī)根據(jù)分揀控制系統(tǒng)訂單數(shù)據(jù)信息的分揀指令,逐單分發(fā)A、B分揀模塊分揀好的訂單卷煙到主皮帶機(jī)上,實(shí)現(xiàn)分揀環(huán)節(jié)的高效合流分揀。
(4)柔性化包裝:分揀好的卷煙通過(guò)糾錯(cuò)和打碼后,根據(jù)訂單包裹量、包裹特性、訂單順序、訂單結(jié)構(gòu)等不同需求,分配包裝任務(wù)到不同的包裝機(jī)或包裝口,從而實(shí)現(xiàn)卷煙柔性化包裝需求。
卷煙物流分揀效率主要取決于各設(shè)備的單機(jī)效率,卷煙分揀的主要設(shè)備有立式分揀機(jī)、通道分揀機(jī)、條煙預(yù)分揀機(jī)、雙層分發(fā)機(jī)和裹膜包裝機(jī)。立式分揀機(jī)(有的設(shè)計(jì)為臥式)是一種單條撥煙的分揀設(shè)備,按照訂單分揀指令順序完成分揀,如圖3所示。撥煙機(jī)構(gòu)由撥煙電機(jī)、鏈條和撥打頭組成,撥煙最大速度為3條/s,設(shè)備“串聯(lián)運(yùn)行”的最高效率約為10000條/h。通道分揀機(jī)是一種單條和多條撥煙的分揀設(shè)備,按照訂單分揀指令順序完成分揀,如圖4所示。由件煙輸送通道和煙撥煙機(jī)構(gòu)組成,煙撥煙機(jī)構(gòu)包括5條撥煙裝置、單條緩存和單條撥煙裝置,單機(jī)最大撥煙速度為5條/s,設(shè)備“串聯(lián)運(yùn)行”的最高效率約為18000條/h。條煙混合預(yù)分揀機(jī)是一種人工按電子系統(tǒng)顯示指令預(yù)先分揀多個(gè)訂單和多個(gè)品規(guī)的半自動(dòng)條煙預(yù)分揀裝置,如圖5所示。條煙混合預(yù)分揀機(jī)由分揀顯示屏輔助完成,分揀人員按照分揀顯示屏顯示的訂單順序、數(shù)量,預(yù)先將訂單品規(guī)數(shù)量揀選到裝置的格式皮帶上,由分揀線(xiàn)控制系統(tǒng)根據(jù)分揀指令驅(qū)動(dòng)格式皮帶,完成分揀任務(wù)。撥煙最大速度為2條/s,最高效率約為7000條/h。雙層分發(fā)機(jī)是一種利用伺服電機(jī)控制的卷煙分發(fā)設(shè)備,如圖6所示。分揀控制系統(tǒng)根據(jù)訂單數(shù)據(jù)控制上下層分發(fā)結(jié)構(gòu)分發(fā)卷煙,通過(guò)分發(fā)機(jī)前端的計(jì)數(shù)光電開(kāi)關(guān)快速精準(zhǔn)計(jì)算分發(fā)數(shù)據(jù),最大分發(fā)速度為8條/s,最高效率達(dá)到28000條/h以上。近年來(lái)隨著卷煙物流行業(yè)高效發(fā)展的需求,行業(yè)內(nèi)外先后研制出了人工堆疊包裝機(jī)、機(jī)械手堆疊包裝機(jī)和全品規(guī)包裝機(jī)等多種包裝設(shè)備,有效解決了包裝機(jī)堆疊效率問(wèn)題。裹膜包裝機(jī)是當(dāng)前行業(yè)物流主流包裝機(jī),包裝效率最高可以達(dá)到780包/h,如圖7所示。
圖3 立式分揀機(jī)
圖4 通道分揀機(jī)
圖5 條煙預(yù)分揀機(jī)
圖6 條煙雙層分發(fā)機(jī)示意圖
圖7 雙入口裹膜包裝機(jī)
分揀環(huán)節(jié)包括撥煙、合流、條煙打碼等作業(yè)流程。受分揀設(shè)備的撥煙極限效率影響,標(biāo)準(zhǔn)煙的分揀能力約為18000條/h,異型煙的分揀能力約為5000條/h。受到訂單結(jié)構(gòu)、卷煙類(lèi)型、設(shè)備故障等因素影響,標(biāo)準(zhǔn)煙分揀效率下降為8000條/h,異型煙分揀效率下降為1500條/h。采取模塊化布局,各類(lèi)模塊獨(dú)立控制的方法,減少設(shè)備間聯(lián)動(dòng)的故障干涉,從而提高分揀效率。
2.2.1 分揀設(shè)備的分配
通過(guò)對(duì)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)分析,標(biāo)準(zhǔn)煙的銷(xiāo)售品規(guī)約為100個(gè),其中:前10個(gè)主銷(xiāo)品規(guī)的分揀量達(dá)到80%以上,分配10臺(tái)通道機(jī);第11-50個(gè)小品規(guī)卷煙分揀量占比約為16%,分配6組立式機(jī);根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布局情況和剩余小品規(guī)數(shù)量,分配立式機(jī)數(shù)量或者采用混合倉(cāng)或混合預(yù)分揀機(jī)分揀。
異型煙的銷(xiāo)售品規(guī)約為120個(gè),其中:細(xì)支類(lèi)品規(guī)約為25個(gè),分揀量占比約為36%,分配3組立式機(jī)。木盒類(lèi)、短支類(lèi)品規(guī)約為30個(gè),分揀量占比約為45%,分配3組立式機(jī)和1臺(tái)通道機(jī)。中支類(lèi)品規(guī)約為15個(gè),分揀量占比約為12%,分配2組立式機(jī)。剩余異型煙分配1臺(tái)混合預(yù)分揀機(jī)。
2.2.2 分揀設(shè)備的布局
卷煙分揀設(shè)備的布局因標(biāo)準(zhǔn)煙和異型煙的分揀需求不同而采用不同的布局方式,具體如下:
(1)標(biāo)準(zhǔn)煙的外觀(guān)尺寸相近,標(biāo)準(zhǔn)煙分揀設(shè)備布局按照“5335+1”模式進(jìn)行布局,A分揀模塊和B分揀模塊分別布設(shè)5臺(tái)通道機(jī)和3組立式機(jī),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和剩余小品規(guī)數(shù)量,將其中B分揀模塊的一個(gè)煙倉(cāng)設(shè)計(jì)為立混合倉(cāng),或者另外布設(shè)一組混合預(yù)分揀機(jī)分揀。如圖8所示。
圖8 標(biāo)準(zhǔn)煙分揀設(shè)備布局圖
(2)異型煙的外觀(guān)尺寸變化較大,為了確保包裝環(huán)節(jié)堆疊碼垛的穩(wěn)定性,異型煙條煙包裝堆疊的順序由下往上依按照:細(xì)支類(lèi)、木盒類(lèi)、短支類(lèi)、木盒細(xì)支類(lèi)、中支類(lèi)、其他類(lèi)等,依照這個(gè)順序?qū)α⑹椒职l(fā)機(jī)進(jìn)行布局。設(shè)備布局按照“3312+1”模式進(jìn)行布局,即A分揀模塊3組立式機(jī),分揀細(xì)支類(lèi)異型煙;B分揀模塊3組立式機(jī)和1臺(tái)通道機(jī),分揀木盒類(lèi)和短支類(lèi)異型煙;C分揀模塊2組立式機(jī),分揀中支類(lèi)異型煙,D分揀模塊1組混合預(yù)分揀機(jī),分揀其他類(lèi)異型煙,如圖9所示。
圖9 異型煙分揀設(shè)備布局圖
(3)傳送帶布局:一組立式分發(fā)機(jī)寬1.5m,三組4.5m,為留有一定的余量,A、B分揀模塊分揀主傳送帶長(zhǎng)度應(yīng)大于設(shè)備布局寬度,緩存區(qū)傳送帶長(zhǎng)度設(shè)置應(yīng)大于6 m,以滿(mǎn)足分揀效率需求。B分揀模塊緩存區(qū)的“U型”區(qū)域高度設(shè)置應(yīng)滿(mǎn)足B分揀模塊卷煙回旋反向輸送,C、D分揀模塊對(duì)應(yīng)的傳送帶長(zhǎng)度和分揀設(shè)備尺寸匹配。
(4)雙層分發(fā)機(jī)設(shè)置于A、B分揀模塊分揀緩存區(qū)傳送帶后端,C分揀模塊的前端,如圖10所示。它將A、B模塊分揀好的訂單卷煙合流到主皮帶機(jī),然后C分揀模塊立式機(jī)和D分揀模塊混合預(yù)分揀機(jī)順序分揀卷煙到主皮帶機(jī),完成訂單分揀作業(yè),進(jìn)入糾錯(cuò)打碼環(huán)節(jié)。該設(shè)計(jì)將有效縮短訂單距離,提高分揀效率。
圖10 雙層分發(fā)機(jī)工作示意圖
2.2.3 分揀效率分析
由于A、B分揀模塊是獨(dú)立分揀,單位時(shí)間合計(jì)分揀效率可達(dá)20000條/ h以上,雙層分發(fā)機(jī)分發(fā)效率達(dá)28000條/ h以上,且分揀作業(yè)量占比達(dá)到80%以上。受到C、D分揀模塊設(shè)備運(yùn)行效率,以及訂單量、訂單間距、設(shè)備運(yùn)行和故障影響,標(biāo)準(zhǔn)煙分揀環(huán)節(jié)的效率可達(dá)20000條/ h,異型煙分揀環(huán)節(jié)的效率可達(dá)8000條/h。
包裝機(jī)的效率主要取決于裹膜環(huán)節(jié),最高效率約為780包/ h,根據(jù)訂單數(shù)據(jù)分析,標(biāo)準(zhǔn)煙的平均訂單量為20條計(jì)算,每臺(tái)包裝機(jī)的作業(yè)效率為15600條/h,異型煙的平均訂單量為6條計(jì)算,每臺(tái)包裝機(jī)的作業(yè)效率為4680條/ h。包裝環(huán)節(jié)要與分揀環(huán)節(jié)匹配,必須配置2臺(tái)包裝機(jī)進(jìn)行裹膜包裝。
2.3.1 包裝設(shè)備布局
卷煙通過(guò)糾錯(cuò)和打碼后,根據(jù)訂單包裹量和包裹特性,將訂單分配到不同的包裝機(jī)或包裝口,實(shí)現(xiàn)柔性化的包裝需求,如圖11所示。
圖11 包裝設(shè)備布局圖
2.3.2 包裝環(huán)節(jié)柔性化
標(biāo)準(zhǔn)煙分揀線(xiàn)包裝環(huán)節(jié)的柔性化。通過(guò)對(duì)包裝數(shù)據(jù)的分析,包裝軟件控制系統(tǒng)根據(jù)包裝作業(yè)量,實(shí)時(shí)分配訂單給兩臺(tái)包裝機(jī),確保包裝作業(yè)適度均衡,從而達(dá)到包裝作業(yè)效率最大化。
異型煙分揀線(xiàn)包裝環(huán)節(jié)的柔性化。根據(jù)異型煙不同配送線(xiàn)路和不同節(jié)日波動(dòng)較大的特點(diǎn),中轉(zhuǎn)站配送線(xiàn)路和郊區(qū)農(nóng)網(wǎng)線(xiàn)路日常包裝量較少、品規(guī)數(shù)較少,只需使用雙入口全品規(guī)自動(dòng)堆疊包裝機(jī)。城區(qū)線(xiàn)路和“元春”“中秋”時(shí)段,訂單量較大且品規(guī)數(shù)量較多,需要使用兩臺(tái)包裝機(jī)。通過(guò)升降皮帶機(jī)、彎道皮帶機(jī)、輸送皮帶機(jī)等設(shè)備,將類(lèi)標(biāo)異型煙和非類(lèi)標(biāo)異型煙分別輸送到全品規(guī)包裝機(jī)和人工堆疊(或推送堆疊)包裝機(jī)進(jìn)行裹膜包裝,實(shí)現(xiàn)類(lèi)標(biāo)異型煙高速堆疊包裝,非類(lèi)標(biāo)異型煙靈活堆疊包裝。
2.3.3 包裝效率分析
采用模塊化布局和高效率合流后,標(biāo)準(zhǔn)煙的分揀效率可達(dá)20000條/ h以上,對(duì)接適配的包裝機(jī)型或多臺(tái)包裝機(jī),包裝效率同樣能夠達(dá)20000條/ h。異型煙的分揀效率達(dá)8000條/ h以上,為了適應(yīng)異型煙的包裝需求,包裝環(huán)節(jié)需對(duì)接1臺(tái)雙入口全品規(guī)自動(dòng)堆疊包裝機(jī)和1臺(tái)人工堆疊(或推送堆疊)的全品規(guī)包裝機(jī),總的包裝能力達(dá)到10000條/ h左右。由于非類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)煙是人工堆疊(或推送堆疊)作業(yè)效率較低,且異型煙訂單量較小,大多數(shù)訂單需要拆分輸送至兩臺(tái)包裝機(jī),導(dǎo)致效率下降,總包裝效率約為6000條/ h。
采用卷煙分揀線(xiàn)模塊布局后,柳州市公司2021年6月份上半月的標(biāo)準(zhǔn)煙和異型煙的分揀效率統(tǒng)計(jì)表如表2和表3所示。其中進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)煙分揀時(shí),A模塊和B分揀模塊的平均分揀效率為12800.6和12296.0條/ h,雙層分發(fā)機(jī)的平均分發(fā)效率為21601.7條/ h,包裝機(jī)的平均效率為20001條/ h。異型煙分揀時(shí),A模塊和B模塊的平均分揀效率為9333.8和9231.0條/ h,C/D模塊的平均分揀效率為9149.2條/ h,雙層分發(fā)機(jī)的平均分發(fā)效率為15631.1條/ h,包裝機(jī)的平均效率為6008.1條/ h。綜上所述,卷煙分揀線(xiàn)模塊化布局后標(biāo)準(zhǔn)煙和異型煙分揀模塊的平均效率均達(dá)到了預(yù)期要求,分揀系統(tǒng)中各類(lèi)設(shè)備的匹配性和穩(wěn)定性良好。
表2 6月份上半月標(biāo)準(zhǔn)煙分揀效率統(tǒng)計(jì)表
Tab.2 Statistics of sorting efficiency of standard cigarettes in the first half of June
表3 6月份上半月異型煙分揀效率統(tǒng)計(jì)表
Tab.3 Statistics of the sorting efficiency of special-shaped cigarettes in the first half of June
本文通過(guò)對(duì)分揀設(shè)備模塊化布局的研究,突破卷煙分揀設(shè)備傳統(tǒng)的順序分揀思維模式,創(chuàng)新采用設(shè)備模塊化布局,各模塊獨(dú)立控制,分揀環(huán)節(jié)的兩個(gè)主要分揀撥煙模塊獨(dú)立撥煙,運(yùn)用雙層分發(fā)機(jī)進(jìn)行訂單合流,包裝環(huán)節(jié)采用升降皮帶機(jī)對(duì)訂單進(jìn)行合理分流,均衡分配包裝,增加包裝環(huán)節(jié)柔性化。經(jīng)實(shí)踐證明,分揀設(shè)備模塊化布局研究的應(yīng)用,可以有效解決訂單間分揀隔時(shí)間長(zhǎng)、設(shè)備故障干涉、包裝效率與分揀效率不匹配等問(wèn)題。標(biāo)準(zhǔn)煙分揀模式下作業(yè)效率提高30%,達(dá)20000條/ h以上;異型煙分揀模式下作業(yè)效率提高一倍,最高效率達(dá)6008.1條/ h,有效提高分揀效率。
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Research and application of modular layout of cigarette sorting line
PANG Dangqing1, GONG Shucheng1, PANG Qiuxing1, CUI Shuwan2, HU Hongchun3*
1 Guangxi tobacco company liuzhou branch, Liuzhou 545006, China;2 Guangxi University of Science and Technology, Liuzhou 545006, China;3 Staff Development Institute of China Nation Tobacco Corporation, Zhengzhou 450008, China
Improving the efficiency of cigarette sorting has become a difficult problem to be solved urgently in the tobacco business.This paper mainly studies the cigarette logistics sorting, function of packaging equipment and the efficiency of single machine operation. Adopting modular layout and independent sorting method, all kinds of sorting models and packaging machines are arranged and controlled in accordance with the modularization, which can reduce the interference of operation failures between equipment and effectively improve the operation efficiency of equipment per unit time.Through high-efficiency confluence and flexible packaging, the influence of cigarette appearance and size difference on sorting and packaging efficiency is solved.The actual operation shows that the sorting system has reached the functional design requirements and the system is running well.
tobacco logistics; cigarette sorting line; modular layout
. Email:759150070@qq.com
龐黨青,龔書(shū)成,龐秋杏,等. 卷煙分揀線(xiàn)模塊化布局研究與應(yīng)用[J]. 中國(guó)煙草學(xué)報(bào),2022,28(2). PANG Dangqing, GONG Shucheng, PANG Qiuxing, et al. Research and application of modular layout of cigarette sorting line[J]. Acta Tabacaria Sinica, 2022,28(2).doi:10.16472/j.chinatobacco.2021.T0097
龐黨青(1975—),本科,工程師,煙草物流管理,Tel:13977277570,Email:gxlzpdq@163.com
胡紅春(1969—),Tel:13838002720,Email: 759150070@qq.com
2021-06-03;
2022-02-08