文／高 揚(yáng) 華東建筑設(shè)計(jì)研究總院空港樞紐建筑設(shè)計(jì)研究院 高級(jí)工程師 碩 士

引言

“十三五”期間，我國(guó)眾多民航指標(biāo)走向世界前列，其中運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量及千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)數(shù)量更據(jù)世界首位，正逐步實(shí)現(xiàn)由民航運(yùn)輸大國(guó)向民航運(yùn)輸強(qiáng)國(guó)的穩(wěn)步轉(zhuǎn)變。在國(guó)家近期發(fā)布的《十四五規(guī)劃和2035 年遠(yuǎn)景目標(biāo)》[1]中，相比“十三五”中對(duì)于經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)的明確表述，整體淡化了對(duì)于經(jīng)濟(jì)增速的要求，“質(zhì)量”一詞在報(bào)告中的頻繁提及釋放出國(guó)家未來(lái)發(fā)展從速度到質(zhì)量轉(zhuǎn)變的重要信號(hào)?！案哔|(zhì)量”將成為國(guó)內(nèi)新的發(fā)展重點(diǎn)。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，將經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的目標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)槔瓌?dòng)內(nèi)需，從而充分體現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的需求，成為了各行各業(yè)新的發(fā)展方向。

1 中點(diǎn)or 終點(diǎn)——旅客對(duì)航站樓期待的轉(zhuǎn)變

2019 年9 月25 日11 時(shí)28 分，隨著習(xí)近平總書記在主席臺(tái)上宣布：“北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)！”機(jī)場(chǎng)航站樓建筑在普通旅客心中的認(rèn)知及期待正式邁入了新的階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)[2]，僅5 日之后，國(guó)慶節(jié)假日前往大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)游覽的日游客量已逾7 萬(wàn)人次，整個(gè)假期期間游客量總計(jì)達(dá)47 萬(wàn)人次，與出港旅客的比值達(dá)到了13:1；10 月3 日當(dāng)天，游客量更是達(dá)到了10.7 萬(wàn)人次，游客/旅客比實(shí)現(xiàn)了驚人的24：1。航站樓已經(jīng)由旅客往返城市間必經(jīng)的中點(diǎn)，一躍成為了旅客出行的目的地本身。

被稱為城市名片的機(jī)場(chǎng)航站樓建筑，擁有著豐富的空間序列、領(lǐng)先的科技理念以及充足的流量支撐，早已具備了一切成為旅客及游客出行目的地場(chǎng)所的完美要素。長(zhǎng)久以來(lái)，機(jī)場(chǎng)及交通建筑僅僅作為城市之間物理空間的連接點(diǎn)，并未能有效地實(shí)現(xiàn)連接旅客情感及心理情緒轉(zhuǎn)變的重要功能。作為標(biāo)志性的“門戶”，與強(qiáng)迫旅客必須經(jīng)過(guò)的做法相對(duì)，航站樓理應(yīng)令前來(lái)的旅客對(duì)所在的城市充滿向往，進(jìn)一步吸引旅客駐留并一探究竟。

在國(guó)際航空旅游業(yè)協(xié)會(huì)2019 年于世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)表的旅游競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)報(bào)告[3]（The Travel &Tourism Competitiveness Report）中（圖1），提出了旅游競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)的概念（Travel & Tourism Competitiveness Index）（圖2）。在對(duì)比了有利環(huán)境（Enabling Environment）、有利政策及條件（T&T Policy and Enabling Conditions）、基礎(chǔ)設(shè)施（Infrastructure）、自然及文化資源（Natural and Cultural Resources）后，新加坡成為了世界航空旅客亞洲首選的旅行目的地。中國(guó)雖然在亞太地區(qū)擁有著最為豐富的文化資源，但依托于國(guó)內(nèi)高度發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，旅客在比對(duì)城市中的區(qū)域位置、站場(chǎng)中所需的停留時(shí)間、準(zhǔn)時(shí)性以及舒適性后，航空出行優(yōu)勢(shì)較為不明顯，航空在旅行這個(gè)日趨典型的買方市場(chǎng)中仍有更為廣闊的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

圖1 2019 年全球旅游競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告（圖片來(lái)源：世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)）

圖2 旅游競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)概念（圖片來(lái)源：作者根據(jù)2019 旅游競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)報(bào)告自繪）

與此同時(shí)，隨著機(jī)場(chǎng)規(guī)模的逐年增加，旅客在航站樓中停留的時(shí)間仍在日益增長(zhǎng)。如何從旅客需求變化的趨勢(shì)出發(fā)，抵消由于航站樓規(guī)模增大所帶來(lái)的時(shí)間增長(zhǎng)問(wèn)題，利用旅客的等候時(shí)間，通過(guò)提供特色化的候機(jī)體驗(yàn)來(lái)為場(chǎng)所注入新的內(nèi)涵，利用機(jī)場(chǎng)交通功能之外的延伸屬性，發(fā)揮機(jī)場(chǎng)作為社會(huì)性空間的重要能量，成為了機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)師們的重要課題。

2 立足本地，面向未來(lái)——機(jī)場(chǎng)人文特色打造

2020 年底，為指導(dǎo)全國(guó)民航系統(tǒng)推進(jìn)人文機(jī)場(chǎng)建設(shè)，民航局正式印發(fā)了《人文機(jī)場(chǎng)建設(shè)指南》[4]，以“人文關(guān)懷”和“文化彰顯”為主線，提出了一系列具體的建設(shè)要點(diǎn)。其中“人文關(guān)懷”重在人性化體驗(yàn)，語(yǔ)境中的“人”，在機(jī)場(chǎng)使用者中主要由兩類構(gòu)成：出行旅客及其隨行親友和機(jī)場(chǎng)工作人員。對(duì)于旅客，除基本的便捷出行保障外，人文關(guān)懷還需對(duì)有特殊需求的旅客開展適應(yīng)性的設(shè)計(jì)：為孕期女性提供獨(dú)立安檢通道、為攜帶嬰兒出行的家庭旅客提供母嬰候機(jī)休息室、為無(wú)成年人陪同的兒童旅客提供專署柜臺(tái)及專人陪同服務(wù)、為行動(dòng)不便的旅客提供無(wú)障礙設(shè)施等等，對(duì)于有特殊需求的旅客關(guān)懷是人性化的重要體現(xiàn)。對(duì)于工作人員，提供舒適良好的工作環(huán)境，打造并宣傳優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)企業(yè)價(jià)值觀，通過(guò)環(huán)境和理念的塑造，潛移默化地影響在巨大壓力下工作的服務(wù)人員同樣是人文關(guān)懷不可或缺的重要因素。與之相契合，“文化彰顯”則重在體現(xiàn)機(jī)場(chǎng)深層次的示范性需求。機(jī)場(chǎng)作為城市的名片，體現(xiàn)出的標(biāo)志性與門戶性早已不言而喻。在作為城市整體形象的集中展現(xiàn)時(shí)，也應(yīng)作為人文特色的展示窗口。充分利用自身內(nèi)部空間的多樣性與靈活性，通過(guò)適度增加地域文化喚起旅客的情感共鳴。

針對(duì)于兩方面的要求，文件從理念、規(guī)劃、布局，到產(chǎn)品、環(huán)境及主題策劃均有了綱領(lǐng)性的闡述，為機(jī)場(chǎng)新階段的發(fā)展提供了新的要求。也反映出在交通屬性之外，機(jī)場(chǎng)航站樓所展示出的延伸屬性已經(jīng)成為了機(jī)場(chǎng)評(píng)價(jià)的新指標(biāo)——“理性邏輯地回歸傳統(tǒng)，開放包容地面向未來(lái)，立足于本土的創(chuàng)新”[5]。

利用與城市文脈相呼應(yīng)的主題，打造出與旅客更具情感共鳴的記憶點(diǎn)，成為了眾多優(yōu)秀機(jī)場(chǎng)所采用的方式。接下來(lái)，文章將以近年來(lái)新落成的兩處航站樓為例，對(duì)機(jī)場(chǎng)在人文特色打造中所展現(xiàn)出的不同手法進(jìn)行簡(jiǎn)要解析。

2.1 韓國(guó)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)

韓國(guó)首爾仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)連續(xù)12 年位居機(jī)場(chǎng)服務(wù)世界排名首位，并多年被ACI 國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)評(píng)為世界最佳服務(wù)機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)自1990 年T1設(shè)計(jì)初期至2018 年T2 投入運(yùn)營(yíng)，一直以構(gòu)建“Cultureport”文化空港的理念指導(dǎo)設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)的全流程（圖3）。T2 投運(yùn)后，機(jī)場(chǎng)更是對(duì)外發(fā)布了2030 年“連接人與文化，奔向未來(lái)”的遠(yuǎn)景目標(biāo)（圖4），強(qiáng)調(diào)了機(jī)場(chǎng)以人為本、重視文化傳播、注重新技術(shù)應(yīng)用的三個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，并同時(shí)廣泛對(duì)外宣傳新機(jī)場(chǎng)的三大特征：文化、藝術(shù)、科技。

圖3 仁川機(jī)場(chǎng)對(duì)外發(fā)布的中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)（圖片來(lái)源：仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)官博）

圖4 仁川機(jī)場(chǎng)重視文化發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)（圖片來(lái)源：仁川機(jī)場(chǎng)公司官網(wǎng)）

2.1.1 主題鮮明的傳統(tǒng)文化演出

作為公認(rèn)的文化輸出大國(guó)，韓國(guó)的文化產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為其國(guó)內(nèi)的支柱型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。作為年旅客量6000 萬(wàn)的國(guó)際樞紐，仁川機(jī)場(chǎng)結(jié)合傳統(tǒng)文化主題，通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的各類演出及表演活動(dòng)，將現(xiàn)代文化藝術(shù)活動(dòng)、傳統(tǒng)文物展示、民俗文化體驗(yàn)、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)衍生品銷售融于一體，豐富旅客體驗(yàn)的同時(shí)，將機(jī)場(chǎng)打造成為韓國(guó)文化的一大宣傳基地（圖5、圖6）。

圖5 仁川機(jī)場(chǎng)2 號(hào)航站樓傳統(tǒng)文化藝術(shù)活動(dòng)（圖片來(lái)源：仁川機(jī)場(chǎng)公司官網(wǎng)）

圖6 王室出行——傳統(tǒng)文化互動(dòng)式巡演（圖片來(lái)源：仁川機(jī)場(chǎng)公司官網(wǎng)）

2.1.2 創(chuàng)新融合的多元化文化表達(dá)

深受中西方文化的共同影響，韓國(guó)在文化產(chǎn)業(yè)輸出及藝術(shù)創(chuàng)作之中都有著大量現(xiàn)代國(guó)際與傳統(tǒng)民族文化融合的嘗試。仁川機(jī)場(chǎng)在航站樓頂層的觀景展示區(qū)域中，也獨(dú)創(chuàng)性地將機(jī)場(chǎng)模型與3D 投影技術(shù)融合。可升降的航站區(qū)實(shí)體整體模型，結(jié)合精彩豐富的多媒體內(nèi)容，將本國(guó)的傳統(tǒng)文化精髓與航站區(qū)整體規(guī)劃融為一體，讓旅客在傳統(tǒng)文化浸潤(rùn)中感受機(jī)場(chǎng)發(fā)展的脈絡(luò)，提供了良好的共情體驗(yàn)（圖7、圖8）。

圖7 傳統(tǒng)文化多媒體投影展示（圖片來(lái)源：仁川機(jī)場(chǎng)公司官網(wǎng)）

圖8 多媒體投影結(jié)合航站區(qū)實(shí)體模型展示（圖片來(lái)源：仁川機(jī)場(chǎng)公司官網(wǎng)）

2.1.3 與時(shí)俱進(jìn)的現(xiàn)代化藝術(shù)展示

自2 號(hào)航站樓運(yùn)營(yíng)伊始，仁川機(jī)場(chǎng)開始構(gòu)建了全新的“Artport”藝術(shù)機(jī)場(chǎng)理念。一改傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)內(nèi)獨(dú)立設(shè)置藝術(shù)品展陳專區(qū)的模式，新機(jī)場(chǎng)將藝術(shù)品陳列與航站樓空間規(guī)劃、室內(nèi)精裝修、多媒體文化內(nèi)容策劃進(jìn)行了充分結(jié)合，嘗試探索在保留航站樓效率的同時(shí)兼顧文化和藝術(shù)的展示。通過(guò)構(gòu)建放置在迎客廳、值機(jī)廳、商業(yè)區(qū)、候機(jī)廳、行李提取廳等結(jié)合旅客流程的不同類型藝術(shù)品，航站樓利用不同區(qū)域旅客駐留時(shí)間及心理感受的變化，將來(lái)自國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀藝術(shù)家們打造的傳統(tǒng)建筑抽象藝術(shù)作品、動(dòng)態(tài)燈光懸掛雕塑、落地式流媒體展示雕塑、平面藝術(shù)品展示燈箱及動(dòng)態(tài)水幕裝置穿插其中，實(shí)現(xiàn)了旅客移步易景的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)（圖9、圖10）。

圖9 位于交通中心內(nèi)的藝術(shù)作品：房中房（圖片來(lái)源：仁川機(jī)場(chǎng)公司官網(wǎng)）

圖10 位于到達(dá)大廳內(nèi)的作品：Ambiguous Wall（圖片來(lái)源：仁川機(jī)場(chǎng)公司官網(wǎng)）

2.2 新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)

在國(guó)際民用航空評(píng)級(jí)組織Skytrax 舉辦的世界機(jī)場(chǎng)評(píng)級(jí)中，樟宜國(guó)際機(jī)場(chǎng)已連續(xù)8 年被評(píng)為世界最佳機(jī)場(chǎng)。于2017 年10 月份開始運(yùn)營(yíng)的T4 航站樓，以人性化體驗(yàn)出發(fā)，廣泛采納各類創(chuàng)新科技，為旅客打造了“活力雋永、妙趣橫生、精彩紛呈”[6]的全新體驗(yàn)。

2.2.1 吸取城市特色，創(chuàng)新文化融合

圖12 自助值機(jī)區(qū)域天窗及各設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)元素相同（圖片來(lái)源：樟宜機(jī)場(chǎng)公司官網(wǎng)）

新加坡作為多元文化的移民國(guó)家，人口主要由華人、馬來(lái)人、印度人組成，宗教包含佛教、道教、伊斯蘭教、基督教、印度教等多種類型。促進(jìn)各民族和諧是政府治國(guó)的核心政策。不同于仁川機(jī)場(chǎng)，樟宜機(jī)場(chǎng)將綠色生態(tài)作為機(jī)場(chǎng)的主要體現(xiàn)風(fēng)格，通過(guò)大規(guī)模的玻璃幕墻及大量的綠植營(yíng)造了明亮生態(tài)的開放空間。整個(gè)T4 航站樓內(nèi)將新加坡國(guó)花——蘭花作為主體設(shè)計(jì)元素，將車道邊雨棚、值機(jī)廳及候機(jī)廳的墻面、地面、空間雕塑、各區(qū)域座椅以及問(wèn)詢柜臺(tái)完整串聯(lián)在一體化的語(yǔ)境之下（圖11—圖13）。以科技、自然為主，人文文化為輔，提升旅客體驗(yàn)的同時(shí)，降低了民族文化認(rèn)同所帶來(lái)的敏感性。

圖11 樟宜機(jī)場(chǎng)T4 車道邊區(qū)域（圖片來(lái)源：樟宜機(jī)場(chǎng)公司官網(wǎng)）

圖13 指廊候機(jī)區(qū)域吊頂與地面設(shè)計(jì)元素相呼應(yīng)（圖片來(lái)源：樟宜機(jī)場(chǎng)公司官網(wǎng)）

2.2.2 融合藝術(shù)媒體，豐富宣傳內(nèi)容

總部位于蒙特利爾的Moment Factory 視覺(jué)特效公司為T4 航站樓量身訂制了兩處媒體墻[7]：位于安檢區(qū)上方，長(zhǎng)70 米高5 米的全景圖“ThePanorama”（圖14）；以及位于商業(yè)集中區(qū)墻面的娘惹愛(ài)情故事“Peranakan Love Story”（圖15）。兩處多媒體展示分別將新加坡的自然風(fēng)光以及代表性的娘惹文化，通過(guò)靈活的動(dòng)態(tài)展示方式呈現(xiàn)在了旅客壓力最大及最為焦慮的位置，有效地緩解了旅客等待時(shí)無(wú)聊與緊張的心理，同時(shí)也協(xié)調(diào)了機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際化樞紐兼顧現(xiàn)代化與地方特色的關(guān)系。在強(qiáng)調(diào)自然與科技的同時(shí)，將新加坡的風(fēng)土人情與自然風(fēng)光植入了來(lái)往旅客的內(nèi)心，既建立了充滿人文氣息的乘機(jī)環(huán)境，也利用機(jī)場(chǎng)的品牌強(qiáng)化了城市的形象。

圖14 The Panorama（圖片來(lái)源：Moment Factory 官網(wǎng)）

圖15 Peranakan Love Story（圖片來(lái)源：Moment Factory 官網(wǎng)）

2.2.3 市場(chǎng)化文化傳播，創(chuàng)建共情體驗(yàn)

2019 年10 月18 日，“星耀樟宜”正式開幕[8]，這處位于航站區(qū)中心位置的商業(yè)綜合體，以世界最大的室內(nèi)雨水花園為核心，連同著280 余間精品店鋪一起，連接起了航站區(qū)內(nèi)的各處設(shè)施，開啟了世界范圍內(nèi)機(jī)場(chǎng)的新篇章。隨著網(wǎng)絡(luò)及社交媒體的爭(zhēng)相報(bào)道，對(duì)于樟宜機(jī)場(chǎng)及新加坡的熱度也在世界范圍內(nèi)迅速攀升。

但從網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)熱點(diǎn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果反觀所帶來(lái)的社會(huì)反響，較開幕日當(dāng)天，全世界范圍內(nèi)對(duì)于樟宜機(jī)場(chǎng)的關(guān)注度峰值卻位于兩個(gè)月前的8 月下旬。并且從歷年的數(shù)據(jù)比對(duì)中可以發(fā)現(xiàn)，2019 年8 月26 日當(dāng)天樟宜機(jī)場(chǎng)在世界范圍內(nèi)的熱度處于2004 年至今近20 年內(nèi)的最高峰（表1、表2）。

表1 樟宜機(jī)場(chǎng)世界范圍內(nèi)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)2004 年至2020 年熱點(diǎn)統(tǒng)計(jì)（表格來(lái)源：作者自繪）

表2 樟宜機(jī)場(chǎng)世界范圍內(nèi)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)2015 年至2020 年熱點(diǎn)統(tǒng)計(jì)（表格來(lái)源：作者自繪）

回溯當(dāng)日的新聞熱點(diǎn)與關(guān)鍵詞，新加坡當(dāng)?shù)貢r(shí)間26 日凌晨，樟宜機(jī)場(chǎng)官方與新加坡當(dāng)?shù)馗枋至挚〗芎献?，?lián)合發(fā)布了以樟宜機(jī)場(chǎng)及彼時(shí)即將投運(yùn)的星耀樟宜為主要故事背景的歌曲《The right time 對(duì)的時(shí)間點(diǎn)》（圖16）。歌曲的音樂(lè)影像邀請(qǐng)了知名的當(dāng)?shù)匮輪T，契合著優(yōu)美的旋律及動(dòng)人的歌聲，演繹了一幕幕機(jī)場(chǎng)中悲歡離合、溫暖人心的畫面。通過(guò)描繪機(jī)場(chǎng)中令人憧憬的美麗邂逅，伴隨著藝人本身及歌曲的影響力，樟宜機(jī)場(chǎng)24 小時(shí)之內(nèi)在世界范圍內(nèi)的搜索量環(huán)比增加了520%，同時(shí)伴隨而來(lái)的還有對(duì)于新加坡本身搜索量128%的增幅。結(jié)合新媒體的市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，為機(jī)場(chǎng)注入了前所未有的活力。

圖16 歌手林俊杰歌曲《對(duì)的時(shí)間點(diǎn)》宣傳封面（圖片來(lái)源：JJ 林俊杰官方網(wǎng)站）

結(jié)語(yǔ)

作為世界范圍內(nèi)突出表現(xiàn)人文特色機(jī)場(chǎng)的代表，仁川及樟宜機(jī)場(chǎng)提供了兩種和而不同的典型人文機(jī)場(chǎng)構(gòu)建策略：當(dāng)所在城市或國(guó)家文脈特征相對(duì)獨(dú)立時(shí)，宜側(cè)重當(dāng)?shù)匚拿}的傳承延續(xù)，古今結(jié)合，通過(guò)現(xiàn)代化的手段及技術(shù)，將科技與藝術(shù)展示及文化活動(dòng)巡演結(jié)合，令旅客在新媒體的體驗(yàn)和傳播中浸潤(rùn)傳統(tǒng)文化的悠久歷史積淀，感受“文化機(jī)場(chǎng)”的文化脈絡(luò)；當(dāng)所在地城市文脈較為復(fù)雜或難以準(zhǔn)確提煉時(shí)，可以順應(yīng)機(jī)場(chǎng)綠色、智慧、人文的引領(lǐng)方向，將自然和科技作為機(jī)場(chǎng)的硬件特征，通過(guò)結(jié)合機(jī)場(chǎng)及城市整體的形象宣傳及新藝術(shù)媒體展示，構(gòu)建旅客共情體驗(yàn)，將各類人群的多樣化、人性化考量作為營(yíng)造情感共鳴的要素，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)從物理連接到情感連接的過(guò)渡。

除上述的兩處機(jī)場(chǎng)外，近期完成的如北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、紐約拉瓜迪亞機(jī)場(chǎng)等以人文關(guān)懷體現(xiàn)及屬地化文化傳播作為主要建設(shè)要點(diǎn)的航站樓建筑，亦提供了多樣化的機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)途徑。通過(guò)文化機(jī)場(chǎng)的打造，眾多機(jī)場(chǎng)成功成為了優(yōu)秀的文化傳播平臺(tái)。而借助豐富的文化資源，也讓航空港更好地發(fā)揮了城市乃至國(guó)家名片的積極作用。隨著大型國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)的不斷建設(shè)，航站樓對(duì)自身的定位會(huì)超越傳統(tǒng)地理概念中“門戶”的意義。航站樓正憑借著自身的吸引力，以全新的階段與世界熱情相遇。置身其中，抬頭仰望星空，俯身細(xì)嗅馥郁，成為旅客對(duì)于一座城最初和最終的美好記憶。