劉麗
(云南省曲靖市羅平縣第一中學(xué))
法拉第電磁感應(yīng)定律定量反映了在磁通量變化時感應(yīng)電動勢與穿過線圈磁通量變化率之間的數(shù)量關(guān)系.本文著重說明電磁感應(yīng)電動勢與電源的電動勢之間的聯(lián)系,以及在具體物理情境的應(yīng)用中要注意的問題.
如果以E感表示感生電場強(qiáng)度,則沿任一閉合回路L的感生電動勢·dL.當(dāng)磁場發(fā)生均勻變化時,產(chǎn)生的感生電場的電場強(qiáng)度的大小不變,其方向可以結(jié)合楞次定律確定.
例1如圖1所示,一絕緣圓槽固定在水平桌面上,槽中有一質(zhì)量為m,帶電荷量為q的正電小球,槽的寬度遠(yuǎn)小于其半徑r.將槽置于方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時間變化的規(guī)律為B=kt(其中k保持不變),已知小球運(yùn)動一周動能的增加量為Ek,求磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化率k.
圖1
解析
由于槽中的磁場是均勻變化的,其產(chǎn)生的感生電場的電場強(qiáng)度大小不變.感生電場對帶電的小球的電場力使小球不斷加速,根據(jù)動能定理,電場力對小球做功,使得小球的動能增大,設(shè)感生電場強(qiáng)度為E感,根據(jù)動能定理有qE感·2πr=Ek,又因?yàn)椴蹆?nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為
例2如圖2-甲所示,匝數(shù)為n、面積為S、電阻不計的導(dǎo)線圈與阻值為R的定值電阻相連,構(gòu)成閉合回路.已知垂直穿過線圈的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時間t變化的規(guī)律如圖2-乙,以豎直向上方向?yàn)榇鸥袘?yīng)強(qiáng)度的正方向,求t=t0時刻電阻R上的電流大小.
圖2
解析
由于穿過線圈的磁通量隨時間均勻變化,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢是恒定不變的,所以t=t0時刻的感應(yīng)電動勢等于0~t0時間內(nèi)的平均電動勢,電動勢.根據(jù)閉合電路歐姆定律可知,電阻R上電流大小
如圖3所示,導(dǎo)體棒AC在勻強(qiáng)磁場中以速度u向上運(yùn)動,導(dǎo)體中的自由電子隨導(dǎo)體一起以速度u運(yùn)動,受到水平向左的洛倫茲力作用,形成由C指向A的附加電場,當(dāng)附加電場對電子的作用力與其受到的洛倫茲力平衡時,導(dǎo)體兩端的電勢差保持不變.因此電子受到沿導(dǎo)體方向的洛倫茲力相當(dāng)于電源中的非靜電力.掌握這一點(diǎn)對于解決磁流體發(fā)電、電磁流量計、霍爾效應(yīng)的相關(guān)問題有很大的幫助.
圖3
導(dǎo)體棒平動切割磁感線時,v是導(dǎo)體棒與磁場間相對運(yùn)動的速度.教材中推導(dǎo)動生電動勢的公式E=Blv時,是在假設(shè)磁場不運(yùn)動,閉合回路的一部分導(dǎo)體在磁場中沿垂直磁場方向平動的情形下進(jìn)行的.在實(shí)際生產(chǎn)和生活中,導(dǎo)體棒不運(yùn)動(相對于地球)而磁場運(yùn)動,或者磁場與導(dǎo)體均運(yùn)動的情況并不少見,此時速度v應(yīng)該理解為導(dǎo)體相對于磁場的速度.需要注意的是,當(dāng)磁場“切割”導(dǎo)體,應(yīng)用右手定則判斷感應(yīng)電流方向時,大拇指的指向與磁場的運(yùn)動方向相反.旋轉(zhuǎn)磁極式發(fā)電機(jī)工作時,就是磁極轉(zhuǎn)動,線圈不動,此時計算線圈中的感應(yīng)電動勢,線圈相對于磁極的速度大小等于磁極旋轉(zhuǎn)的速度大小.磁懸浮列車則是利用列車底端的線圈移動的速度小于軌道區(qū)域內(nèi)磁場移動的速度,此時線圈中感應(yīng)電流受到的安培力與線圈和磁場之間的相對運(yùn)動的速度方向相反,從而獲得向前運(yùn)動的驅(qū)動力.
閉合回路中的雙金屬桿在勻強(qiáng)磁場中切割磁感線時,速度v是兩金屬桿切割磁感線運(yùn)動的相對速度.
理論推導(dǎo)如圖4所示,兩條相距d的平行金屬導(dǎo)軌固定在水平桌面上,導(dǎo)軌平面有豎直向上的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為B.垂直導(dǎo)軌放置兩長度均為d的金屬棒Ⅰ、Ⅱ,兩金屬棒沿導(dǎo)軌水平運(yùn)動,若金屬棒Ⅰ運(yùn)動的速度大小為v1,金屬棒Ⅱ運(yùn)動的速度大小為v2,兩速度方向相同,且v1>v2,證明:回路中的電動勢E=Bd(v1-v2).
圖4
證明經(jīng)過時間Δt,金屬棒Ⅰ向前運(yùn)動的距離為x1=v1Δt,金屬棒Ⅱ向前運(yùn)動的距離為x2=v2Δt,閉合回路的磁通量的變化量為
很顯然,若v1=v2,盡管兩金屬棒均做切割磁感線運(yùn)動,但圍成的閉合回路的磁通量不變,所以,閉合回路中的總電動勢為零.同理,可以證明,若兩金屬棒的速度v1和v2的方向相反,則感應(yīng)電動勢為
例3如圖5所示,在兩條足夠長相距為d的固定的光滑平行金屬導(dǎo)軌上垂直放置兩金屬桿MN、PQ,已知兩金屬桿的長度均為d,桿MN質(zhì)量為m1、電阻為R1,桿PQ質(zhì)量為m2、電阻為R2.金屬導(dǎo)軌處在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中.若MN桿受到水平向右的恒定的拉力F作用由靜止開始運(yùn)動,求最終穩(wěn)定時,兩金屬桿的速度差Δv的大小.
圖5
解析
金屬桿MN在恒力F作用下由靜止開始運(yùn)動,回路中的感應(yīng)電動勢與兩桿的速度差成正比,兩桿受到的安培力與兩桿的速度差成正比.所以金屬桿MN運(yùn)動的加速度是逐漸減小的,而金屬桿PQ則是做加速度增大的變加速運(yùn)動.當(dāng)兩者速度的變化率相同時,相同時間內(nèi)速度的增量相同.最終穩(wěn)定時,回路的感應(yīng)電動勢E=BdΔv,金屬桿中的感應(yīng)電流,根據(jù)安培力公式,金屬桿受到的安培力大小均為f=BId,對金屬桿MN、PQ整體,根據(jù)牛頓第二定律,共同運(yùn)動的加速度,隔離金屬桿PQ,有f=m2a,從而解得
要形成正確的物理觀念,離不開對物理概念、物理規(guī)律的正確理解.只有深刻理解法拉第電磁感應(yīng)定律的內(nèi)涵,才能將其正確應(yīng)用于解決實(shí)際問題之中.
(完)