俄羅斯衛(wèi)星通訊社4月18日文章，原題：上海市今起推動汽車制造、集成電路等多行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)上海市近日發(fā)布文件，明確在確保疫情風(fēng)險可控的前提下，落實閉環(huán)管理，優(yōu)先保障集成電路、汽車制造、裝備制造、生物醫(yī)藥等重點行業(yè)666家重點企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。文件公布的第一批重點企業(yè)“白名單”中，與汽車相關(guān)的公司超過250家，其中僅有41家維持生產(chǎn)，超八成處玉停產(chǎn)狀態(tài)。停產(chǎn)的企業(yè)還包括采埃孚等頭部零部件企業(yè)位于上海的生產(chǎn)基地。

集成電路也是此次“白名單”中集中資源優(yōu)先保障的重點行業(yè)，名單中有約60家集成電路企業(yè)。

美國《紐約時報》4月18日文章，原題：特斯拉和其他車企著手在上海復(fù)工知情人士透露，包括特斯拉和上海汽車集團在內(nèi)的汽車制造商計劃本周在上?；謴?fù)生產(chǎn)。一名知情人士說，特斯拉計劃先恢復(fù)一個班次，并爭取在4月底之前增加到兩個班次，因為該公司預(yù)計屆時會有更多工人所在的社區(qū)解封。

中國最大的國有汽車制造商、上海最大的用工單位之一的上汽集團也準(zhǔn)備從本周開始在其工廠分批復(fù)產(chǎn)。在封控期間，上汽集團的一部分工廠一直在閉環(huán)系統(tǒng)中運行。

據(jù)運行知情人士消息和上汽集團的通知，返回特斯拉和上汽集團工廠工作的員工將需要每48小時接受一次核酸檢測。

高盛分析師此前對中國31個城市的102家企業(yè)進行的調(diào)毒發(fā)現(xiàn)，94%的受訪汽車企業(yè)面福生產(chǎn)和材料采購方面的挑戰(zhàn)，這主要是因為整車廠通常只維持短至幾天的零部件庫存。與此同時，半導(dǎo)體、硬件和工業(yè)科技行業(yè)受到的影響相對較小。▲（作者Yoko Kubota等）