石國珍

摘 要：隨著社會經(jīng)濟不斷的發(fā)展，我國越發(fā)重視汽車機械維護保養(yǎng)。在新時代的背景下，人們的生活質(zhì)量得到了一定的提高，汽車數(shù)量在增加，成為了重要的出行方式。想要延長汽車的使用壽命，提高汽車性能，就必須對常見的汽車維修技術(shù)有一個深入的了解。下文中，將主要針對汽車機械維修保養(yǎng)中常見技巧進(jìn)行深入分析，以此來提高駕駛安全。

關(guān)鍵詞：汽車機械 維修保養(yǎng) 常見技巧 研究

1 前言

近幾年，私家車的數(shù)量在持續(xù)增加，成為了主要代步工具。汽車結(jié)構(gòu)具有一定的復(fù)雜性，其運行安全關(guān)系到人們是否能夠安全出行，人們開始提高對其的重視程度，掌握汽車機械維護保養(yǎng)的技能，對汽車維修技術(shù)有一個基本的了解，提高其使用價值，對我國的發(fā)展有著重要的意義。

2 汽車機械常見故障類型和原因

2.1 設(shè)計不科學(xué)導(dǎo)致固有缺陷

汽車行業(yè)在發(fā)展的過程中，研發(fā)了很多的新型技術(shù)，得到了一定的推廣，新概念與新理念在汽車生產(chǎn)中也得到了實際驗證。在新時代背景下，汽車制造設(shè)計中存在的問題也逐漸凸顯，有些制造商為了追求眼前的經(jīng)濟利益，會選擇高性能低消耗的零部件，忽略汽車的結(jié)構(gòu)和選材，導(dǎo)致汽車本身存在較多的缺陷。因為汽車本身就有存在安全隱患，所以在行駛中經(jīng)常出現(xiàn)故障。當(dāng)代人喜歡美化汽車外觀，會在私下改造汽車外觀，未能意識到這種做法對汽車機械組件的傷害，結(jié)構(gòu)改造不合理，會給汽車行駛埋下故障隱患。

2.2 操作不規(guī)范導(dǎo)致部件損壞

汽車能夠為人們的出行提供便攜，人為操作不當(dāng)會給汽車帶來很大的損傷，導(dǎo)致出現(xiàn)運轉(zhuǎn)外的故障。駕駛?cè)藛T疲勞駕駛，注意力不集中，可能會出現(xiàn)車禍，汽車受到撞擊以后，零部件與汽車外部都會受到損壞。還有部分司機不遵守交通規(guī)則，超速行駛，緊急剎車，帶來車胎形變等問題，內(nèi)部氣缸也會因為磨損嚴(yán)重，其性能遭到破壞。

2.3 保養(yǎng)不及時導(dǎo)致老化嚴(yán)重

汽車不僅是代步工具，還是需要重視的幫手，車主必須定期維護保養(yǎng)，延長其使用壽命。但是有部分車主在汽車養(yǎng)護方面缺乏正確的認(rèn)識，對其不夠重視，未能使用科學(xué)的養(yǎng)護方法，汽車經(jīng)過長期的使用后，內(nèi)部零部件出現(xiàn)老化，在使用時不會出現(xiàn)明顯的問題，車主沒有關(guān)注內(nèi)部檢測。在惡劣路況緊急情況下，汽車的剎車可能會失靈，危及車主的生命健康。

2.4 維護不正確導(dǎo)致?lián)p耗加速

汽車保養(yǎng)維護具有一定的專業(yè)性，車主必須掌握汽車基礎(chǔ)養(yǎng)護知識，節(jié)約時間和金錢。車主大多都不是該領(lǐng)域的專業(yè)人才，不能盲目進(jìn)行汽車養(yǎng)護，如果過于武斷可能會產(chǎn)生額外的副作用，影響汽車使用。車主在加注機油時，未能控制合適的量，超量后很有可能出現(xiàn)燒排機油的現(xiàn)象。傳送帶調(diào)節(jié)過緊，會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，在雪地開車，直接用開車澆灌車窗解凍，會導(dǎo)致車窗發(fā)生形變，這種不正確的維護手段，會加重汽車機械的故障。

3 汽車機械常見故障檢測的途徑

3.1 直接觀察法

在汽車故障排查時，汽車維修養(yǎng)護人員一般都是采用直接觀察的方法進(jìn)行，維修人員通過對汽車外部的觀察，能夠了解汽車內(nèi)外磨損情況，根據(jù)經(jīng)驗對汽車故障有一個初步的估計，結(jié)合車主的描述，得出汽車實際運行情況和使用狀況。從外觀就能直接辨別故障原因，汽車維修人員無需測量，就能快速更換零部件。通過觀察汽車密封橡膠部件的老化情況，了解到車主在洗車時，會因為滲水導(dǎo)致發(fā)動機熄火[1]。

3.2 儀器測量法

在新時代的背景下，隨著汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，相關(guān)技術(shù)在不斷更新，增加了許多的新工具和新方法，被廣泛的應(yīng)用于汽車維護保養(yǎng)中。在汽車故障診斷時，儀器測量越發(fā)精準(zhǔn)，能夠有效的提高測量精確性，滿足汽車復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，朝著智能化的趨勢發(fā)展，實現(xiàn)檢測自動化。應(yīng)用激光儀器，能夠代替人工手動測量，減少誤差，在零部件替換與結(jié)構(gòu)焊接中有著重要的作用。除此之外，微型機器人也被應(yīng)用于維護保養(yǎng)中，搭載微型攝像頭能夠直接查看汽車結(jié)構(gòu)深處，對故障進(jìn)行診斷[2]。

3.3 對照分析法

汽車修理保養(yǎng)人員在外部保養(yǎng)時，很難找出問題和故障，無法高效完成維護工作。對照分析法在外部保養(yǎng)中有著明顯的優(yōu)勢，需要將檢測的汽車作為目標(biāo)組對照相似的案例，發(fā)現(xiàn)其中的異同，選擇最佳的解決方法，分析故障的產(chǎn)生原因，了解其背景。能夠節(jié)約檢修時間，降低維修成本，節(jié)省不必要的人力物力，提高汽車檢測效率。有助于汽車保養(yǎng)人員積累工作經(jīng)驗，汽車行業(yè)的發(fā)展有著促進(jìn)的作用[3]。

4 汽車機械保養(yǎng)維護常見技術(shù)

4.1 定期檢查緊固件

汽車的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，在安裝過程中需要用到大量的緊部件，起到固定的作用，對緊固件進(jìn)行檢查維護能夠延長汽車壽命，降低故障的發(fā)生率，減少存在的安全隱患，為人們的出行安全提供保障。需求不同緊固件尺寸大小也不同，相關(guān)工作人員必須具備一定的專業(yè)能力，掌握有關(guān)緊固件的相關(guān)知識，準(zhǔn)確的分辨出緊固件的型號，匹配緊固件的松緊程度，找出配套的螺栓螺帽。避免因為螺絲松動，而出現(xiàn)汽車變形、損壞等現(xiàn)象[4]。

4.2 維護保養(yǎng)車油箱

油箱是汽車的重要部分，在汽車行駛中主要起到儲存能源的作用，油箱完整堅固能夠保證汽車正常行駛。漏油是一種常見的故障，工作人員必須在第一時間內(nèi)找出漏油點，對其進(jìn)行完全的維修，開展保養(yǎng)工作。汽修人員在檢修的過程中，需要重點檢查油箱和油管之間的連接處，測試油箱底部的密封性，同時還要查看其完整性。借助儀器進(jìn)行檢測，分析記錄的各項數(shù)據(jù)，明確故障所在部位，破損比較大無法維修，可以直接更換油箱。在日常養(yǎng)護的工作中，需要將其拆下清洗，清潔內(nèi)部外部殘留的油污，確保油箱一直處在干凈的狀態(tài)。尤其注意油箱蓋的密封性，避免汽車在行駛時出現(xiàn)起火等危險事故。

4.3 保障尾氣排放系統(tǒng)正常

尾氣排放系統(tǒng)的使用情況會直接影響汽車維護保養(yǎng)的觀察工作，汽車在行駛時，燃燒燃料會排放尾氣，如果排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障，尾氣在排放過程中就出現(xiàn)噪音，伴隨著成分變化。維護保養(yǎng)人員應(yīng)當(dāng)重點檢查排氣管道，查看其是否完整，風(fēng)扇系統(tǒng)是否能夠正常運行，出現(xiàn)松動會導(dǎo)致尾氣無法正常排放，氣體在汽車內(nèi)部形成厚膜，會直接影響汽車行駛。在發(fā)現(xiàn)排放系統(tǒng)出現(xiàn)故障以后，影響綜合考慮其影響因素，檢查汽車發(fā)動機，燃燒不充分，會產(chǎn)生較多的大顆粒，堵塞排放系統(tǒng)，引發(fā)故障。

4.4 檢測汽車輪胎完好

大部分汽車都會單獨配備備用車胎，在發(fā)生緊急情況時可以直接更換，汽車經(jīng)常行駛輪胎很容易遭到磨損，防滑功能會隨之降低，在惡劣路況下很容易出現(xiàn)意外。工作人員在日常保養(yǎng)中，必須給予其充分的重視，做好輪胎護理工作，定期評估輪胎的摩擦力、完整性等，特別注意輪胎內(nèi)部的氣壓，必須保證氣壓穩(wěn)定，避免其因為壓力過高而撐破輪胎，引發(fā)爆胎事故。在更換輪胎的過程中，需要特別注意輪胎花紋和直徑。

4.5 其他零件部位維修

除了汽車零部件的維護保養(yǎng)工作以外，還需對小部件進(jìn)行護理，比如剎車系統(tǒng)等等。剎車片出現(xiàn)故障后，汽車儀表板會亮起指示燈，發(fā)出警告，需要根據(jù)提醒修理剎車蹄片。有經(jīng)驗的汽車維修人員無需儀表盤提示，就可以在日常觀察中發(fā)現(xiàn)其存在的問題。比如：在車胎邊緣有明顯鐵屑，是由于剎車片與金屬底座之間的摩擦所導(dǎo)致，會影響汽車行駛。

4.6 檢修工具的改進(jìn)

汽車維修與保養(yǎng)工作能夠為汽車的正常行駛提供保障，汽車檢修技術(shù)也在隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而進(jìn)步，汽車檢修技術(shù)的提高，增加了許多檢修工具，在不斷更新。汽車型號比較多，為了滿足檢修需求，檢修工具也開始朝著多樣化的趨勢發(fā)展，在科技背景下，汽車行業(yè)的維修保養(yǎng)工作實現(xiàn)了自動化、智能化，能夠適應(yīng)現(xiàn)代化汽車產(chǎn)品，檢修工具也發(fā)生了變化?，F(xiàn)階段，國內(nèi)檢修工具的研究工作和國外相比還有一定的差距，許多檢修工具都是來自于國外，汽車檢修人員對其不夠了解，暫時還不能熟練使用。相關(guān)部門必須積極開展培訓(xùn)工作，提高維修人員的專業(yè)技術(shù)水平，幫助其掌握先進(jìn)維修工具的操作技能，熟練的進(jìn)行應(yīng)用，解決汽車運行中的實際問題。

5 結(jié)語

根據(jù)上文可以得知，常見的汽車機械故障可以分為固有缺陷、主觀人為因素，在汽車行駛過程中，很容易因為各個因素導(dǎo)致汽車出現(xiàn)故障，必須開展維修保養(yǎng)工作。在保養(yǎng)維修前對其檢測，定位故障位置，分析出現(xiàn)故障的原因，采用直接、間接兩種檢測方法。在維護保養(yǎng)中，針對不同的位置，采用有效的策略，能夠確保維護科學(xué)，降低成本。為汽車行業(yè)提供維修經(jīng)驗，推動其更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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