崔彪
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摘 ?要:創(chuàng)新創(chuàng)效是鐵路企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力源泉。近年來,貴陽機(jī)務(wù)段工會(huì)深入領(lǐng)會(huì)習(xí)近平總書記關(guān)于守正創(chuàng)新的重要論述,在集團(tuán)公司工會(huì)和段黨委統(tǒng)一部署下,立足山區(qū)鐵路和機(jī)務(wù)生產(chǎn)特點(diǎn),堅(jiān)持強(qiáng)引領(lǐng)、搭平臺(tái)、創(chuàng)特色、求實(shí)效,持續(xù)點(diǎn)亮釋放勞模工匠示范輻射效應(yīng),引領(lǐng)全段近6000名干部職工“人人爭當(dāng)創(chuàng)新主體,人人肩負(fù)創(chuàng)效責(zé)任”,持續(xù)為西南山區(qū)鐵路和貴機(jī)高質(zhì)量發(fā)展注入了加速新動(dòng)能。
關(guān)鍵詞:勞模;創(chuàng)新;凝聚力
一、創(chuàng)新創(chuàng)效基本情況
群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效是響應(yīng)中央“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的重要舉措,是鐵路工會(huì)組織聚焦中心和服務(wù)職工的重要載體。近年來,貴陽機(jī)務(wù)段工會(huì)緊扣“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題,大力推進(jìn)“貴機(jī)勞模領(lǐng)跑行動(dòng)”和“貴機(jī)平凡創(chuàng)新工程”,構(gòu)建了以徐建濤勞模創(chuàng)新工作室為牽引,以創(chuàng)新班組、創(chuàng)新能手為基礎(chǔ),以全員創(chuàng)新為支撐的職工創(chuàng)新創(chuàng)效體系。
全段圍繞“攻難關(guān)、降成本、保安全、創(chuàng)效益”,應(yīng)勢而謀,因勢而動(dòng),累計(jì)開展“五小”技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新課題116項(xiàng),征集合理化建議479條,取得局級(jí)以上各類創(chuàng)新成果獎(jiǎng)26項(xiàng),幫助企業(yè)解決技術(shù)難題37項(xiàng),帶動(dòng)涌現(xiàn)各級(jí)技術(shù)標(biāo)兵39人,創(chuàng)新創(chuàng)效折合經(jīng)濟(jì)價(jià)值4700萬元,形成大眾創(chuàng)新、全員創(chuàng)效、共同創(chuàng)造的生動(dòng)局面,貴州省總工會(huì)兩次組織地方產(chǎn)業(yè)工會(huì)觀摩學(xué)習(xí),在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)走實(shí)走深同時(shí),為山區(qū)鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供了不竭動(dòng)力。
二、主要做法和成效
1.聚焦中心高標(biāo)推進(jìn),創(chuàng)新創(chuàng)效“發(fā)動(dòng)機(jī)”作用充分突顯。
(1)注重頂層設(shè)計(jì),抓好深度融入。建立和制定全段職工創(chuàng)新創(chuàng)效管理激勵(lì)機(jī)制,綜合運(yùn)用政策引導(dǎo)、典型示范、強(qiáng)化激勵(lì)等方式匯聚創(chuàng)新創(chuàng)效蓬勃力量。充分發(fā)揮勞模工匠帶動(dòng)作用,全段打造一線創(chuàng)新班組21個(gè),創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)核心成員突破90人,把職工智慧和力量凝聚到提質(zhì)增效和“四補(bǔ)”經(jīng)營等目標(biāo)任務(wù)上來,促進(jìn)了創(chuàng)新創(chuàng)效與安全運(yùn)輸、生產(chǎn)經(jīng)營的有機(jī)融合。
(2)注重宣傳發(fā)動(dòng),突出正向引導(dǎo)。結(jié)合“建設(shè)命運(yùn)共同體,奮力作出新貢獻(xiàn)”主題宣講,充分利用貴機(jī)勞模大講堂、新媒體專欄、班前學(xué)習(xí)會(huì)等載體廣泛宣傳發(fā)動(dòng),實(shí)時(shí)報(bào)道競賽活動(dòng)中涌現(xiàn)出的創(chuàng)新典型和創(chuàng)效事例,激勵(lì)職工從“小”入手,以“創(chuàng)”落地,讓職工發(fā)明創(chuàng)造“有名又有利”,形成職工創(chuàng)新智慧競相迸發(fā)、創(chuàng)造潛能充分釋放,創(chuàng)新成果大量涌現(xiàn)的生動(dòng)局面。
(3)注重保障支撐,強(qiáng)化培育支持。深入調(diào)研分析全段勞模群體和職工創(chuàng)新創(chuàng)效現(xiàn)狀,深植于我段涌現(xiàn)出4名全國勞模的優(yōu)良基因,將創(chuàng)新創(chuàng)效與高技能人才選拔,勞模工匠、模范小家評(píng)選掛鉤,黨委行政每季定期研究,工會(huì)每月按標(biāo)督導(dǎo)推進(jìn),大張旗鼓評(píng)選表彰40名創(chuàng)新創(chuàng)效“平凡之星”,形成了黨委重視、行政支持、工會(huì)主抓、勞模掛帥、職工參與的工作格局。
2.聚焦現(xiàn)場精準(zhǔn)發(fā)力,創(chuàng)新創(chuàng)效“助推器”作用充分突顯。
(1)搭建攻關(guān)平臺(tái),匯聚創(chuàng)新民智。采取工匠座談重點(diǎn)征集、
走進(jìn)現(xiàn)場實(shí)地征集、成果示范全面征集的方式,啟發(fā)和引導(dǎo)一線職工挖掘創(chuàng)新潛能,閘瓦調(diào)整工具等小發(fā)明在實(shí)際運(yùn)用中產(chǎn)生。充分運(yùn)用“課題招標(biāo)”實(shí)施項(xiàng)目化管理,設(shè)置創(chuàng)新骨干和工作室“中標(biāo)”效果指標(biāo),“倒逼”了機(jī)務(wù)運(yùn)用安全風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)等一批優(yōu)秀成果脫穎而出,凝聚起全段職工創(chuàng)新創(chuàng)效作貢獻(xiàn)的廣泛共識(shí)。
(2)搭建控制平臺(tái),激活創(chuàng)新引擎。充分運(yùn)用“三個(gè)管理+三種模式”提升運(yùn)作效能,組織勞模工匠開展“課題管理、過程管理、效果管理”動(dòng)態(tài)檢查評(píng)價(jià),因地制宜采取“任務(wù)驅(qū)動(dòng)、窗口切換、及時(shí)互動(dòng)”三種模式,凸顯課題“疑點(diǎn)、難點(diǎn)、痛點(diǎn)”聯(lián)合會(huì)診。引導(dǎo)職工立足崗位“工時(shí)成本做減法,安全效益做加法”, SS3電力機(jī)車車鉤防跳裝置改造全路推廣,山區(qū)鐵路行車安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效控制。
(3)搭建轉(zhuǎn)化平臺(tái),增強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。按照人才發(fā)展戰(zhàn)略保證勞模高技能人才相關(guān)待遇,利用“快評(píng)快獎(jiǎng)”推動(dòng)立項(xiàng)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化,通過“創(chuàng)新成果現(xiàn)場評(píng)審、創(chuàng)新實(shí)效現(xiàn)場提升、創(chuàng)新技能現(xiàn)場展示”三個(gè)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了“胡截庭探傷工作法”等一大批成果的快速普及與應(yīng)用,全路首個(gè)HXD1C電力機(jī)車長大上坡道困難地點(diǎn)臨停啟動(dòng)操縱法,解決和突破了山區(qū)鐵路安全行車“瓶頸”,凸顯了勞模團(tuán)隊(duì)對(duì)安全生產(chǎn)的推動(dòng)保障作用。
3.聚焦發(fā)展勞模領(lǐng)航,創(chuàng)新創(chuàng)效“加油站”作用充分突顯。
(1)突出示范引領(lǐng),筑牢安全屏障。強(qiáng)化勞模工匠群體創(chuàng)新奮斗基因,貴州省勞模徐建濤依托“機(jī)車110平臺(tái)”,接聽線上機(jī)車乘務(wù)員故障救援電話20187趟次,“聽診”指導(dǎo)司機(jī)精準(zhǔn)快速排除故障19755次,被各大媒體喻為“出色的火車頭急救員”。全段10名勞模工匠發(fā)放《生產(chǎn)服務(wù)卡》5000份并公布服務(wù)電話和服務(wù)專業(yè), 24小時(shí)全天候提供業(yè)務(wù)咨詢和技術(shù)指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)了勞模創(chuàng)新創(chuàng)效與生產(chǎn)現(xiàn)場的無縫對(duì)接。
(2)突出人才強(qiáng)企,釋放強(qiáng)基效應(yīng)。融入標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)推進(jìn)勞模領(lǐng)跑,通過“師帶徒”、“匠帶兵”等載體,總結(jié)推出“重點(diǎn)環(huán)節(jié)示范法”、 “崗位實(shí)地提升法”等培訓(xùn)方式,推動(dòng)職工素質(zhì)提升“學(xué)練比用”一體化,帶動(dòng)培養(yǎng)省部級(jí)勞模先進(jìn)5名,鐵路工匠2名,貴州工匠1名,全局技能競賽第一名6名;涌現(xiàn)局首席技師11人,晉升高級(jí)技師57人,創(chuàng)新創(chuàng)效集聚效應(yīng)、輻射效應(yīng)、品牌效應(yīng)初步呈現(xiàn)。
(3)突出經(jīng)營提質(zhì),放大創(chuàng)效勢能。圍繞客貨運(yùn)增收上量中心任務(wù),推動(dòng)勞模“亮點(diǎn)”向全員“亮片”延伸,僅今年上半年,帶領(lǐng)全段職工“算細(xì)賬、算小帳、巧算賬”提出節(jié)支降耗合理化建議149項(xiàng),創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值400余萬元。全段上下精檢細(xì)修、多拉快跑完成總重噸公里72348.819百萬噸公里,完成計(jì)劃113.5%;完成總走行公里63172.133千機(jī)公里,完成計(jì)劃113.7%,“貴機(jī)創(chuàng)造”使全員創(chuàng)新和企業(yè)創(chuàng)效得到了良性疊加。
三、結(jié)語
萬眾創(chuàng)新大潮涌,揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí)。貴機(jī)工會(huì)各級(jí)組織將在學(xué)史力行中堅(jiān)定創(chuàng)新自信,聚力提質(zhì)創(chuàng)效,彰顯工會(huì)擔(dān)當(dāng),不斷提升群眾性創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)向更寬領(lǐng)域和更高層次發(fā)展,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全段職工在“交通強(qiáng)國、鐵路先行”的新征程中建功立業(yè),以
創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)優(yōu)的奮斗姿態(tài)為建黨百年增光添彩。
作者:成都局集團(tuán)公司貴陽機(jī)務(wù)段工會(huì)主席
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