梁人友 廣東工商職業(yè)技術大學

我國物流業(yè)持續(xù)發(fā)展，伴隨著人們生活水平的不斷提高，網(wǎng)上購物成了最平常的事情，與此同時，物流也受到了各界人士普遍關注。融合有關數(shù)據(jù)的分析，在現(xiàn)今，針對物流配送企業(yè)，涵蓋了許多物流管理軟件，主要是針對物流中的很多數(shù)據(jù)信息進行收集、梳理，提升物流服務的水準。物流服務涵蓋眾多的內(nèi)容，具體包含貨運運輸、報關報檢、倉儲配送等，所以需要對有關的信息化管理機制實施健全完善。就目前來看，我國的物流行業(yè)還有一些方面沒有得到充分健全完善，具體包含物流基礎設施，管理能力等，并未實現(xiàn)統(tǒng)一工作目標。所以，物流企業(yè)唯有積極創(chuàng)新，提升自身供應鏈管理程度，才能獲得迅速發(fā)展，并滿足電子商務行業(yè)現(xiàn)狀。

一、電子商務環(huán)境下物流與供應鏈管理分析

在電子商務環(huán)境下，企業(yè)相互間的競爭逐漸從品牌競爭轉換到供應鏈競爭。對物流企業(yè)來講尤其如此，物流企業(yè)是不是具有極強的供應鏈，會直接影響著企業(yè)競爭力。當前，許多大中型企業(yè)均會構建適合自己的供應鏈，供應鏈中的各個環(huán)節(jié)均是企業(yè)的一個業(yè)務單位，需要對各個環(huán)節(jié)實施全方位管理，以提升企業(yè)整體的市場競爭能力。在企業(yè)發(fā)展過程中，核心競爭力的建立必須有一個長時間發(fā)展的過程，當中影響機制包括管理水平、經(jīng)營情況、生產(chǎn)工藝、專利運營、物流運輸管理等。對企業(yè)中物流供應鏈實施系統(tǒng)化管理，可以從源頭上提升物流效率、節(jié)約物流成本、保證物流運輸安全性，對企業(yè)和客戶關系的持續(xù)建立有著積極的推動作用。供應鏈管理中涉及步驟諸多，即物流運輸、倉儲配送、客戶關系管理、供應商選擇等，最后應以為客戶創(chuàng)造價值為主要目的，進而實現(xiàn)企業(yè)的不斷發(fā)展。

二、電子商務環(huán)境下物流企業(yè)供應鏈的管理創(chuàng)新特點

（一）信息化

在物流企業(yè)供應鏈的管理創(chuàng)新環(huán)節(jié)中，怎樣做到電子商務平臺、購買者、物流單位三方信息共享，成了創(chuàng)新驅動發(fā)展關注重點。因此，企業(yè)應當扎實做好供應鏈上、中及下游信息統(tǒng)籌規(guī)劃、貯存、深入分析和應用工作，致力于建立與供應鏈平滑對接目的，將貨物買賣交易單據(jù)作為物流信息管理著力點，應用數(shù)字化方式對相關單據(jù)開展深入分析，在信息共享前提下提升物流服務的效率，貫徹落實物流信息管理創(chuàng)新目的[1]。

（二）數(shù)字化

伴隨著電子商務的不斷發(fā)展，物流配送服務方面的壓力日漸擴大，特別是在部分特殊購物階段，電子商務物流量更為龐大。為進一步提高物流配送服務的工作效率，就必須要合理利用數(shù)字技術，在物流管理方面不斷創(chuàng)新，例如使用智能分揀方法，保證大批量的寄件能夠有效地進入所屬的物流分揀區(qū)，同時將叉車與計算機相互連接，建立在線監(jiān)控和動態(tài)調度，從而進一步地提高物流配送服務的工作效率。采用先進的自動化技術來控制快遞的擺放位置，并利用建模技術來優(yōu)化物流運輸線路，從而大大減少人力投入，有效縮短物流服務的時間，并降低物流管理成本。

（三）智能化

智能倉儲系統(tǒng)能夠很好地應對物流企業(yè)供應鏈管理創(chuàng)新中面臨的考驗，其不但可以建立動態(tài)化盤點、動態(tài)化庫存量、票據(jù)核對、條碼管理、檢驗管理及生命周期管理，并且還可以通過AI系統(tǒng)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、智能識別技術和遠程遙感技術等現(xiàn)代科技，大幅度提高物流管理信息真實性、可靠性和效率。利用改善物流管理方法，能夠在電子商務環(huán)境下充分發(fā)揮管理優(yōu)勢，推動物流企業(yè)供應鏈管理的創(chuàng)新進步。

三、電子商務環(huán)境下的企業(yè)物流與供應鏈管理存在的問題

（一）管理理念缺乏創(chuàng)新

理念是行為的導向。對物流企業(yè)而言，若想切實加強物流與供應鏈管理工作，必須要持續(xù)創(chuàng)新經(jīng)營管理理念，不過目前部分物流企業(yè)在經(jīng)營管理理念層面依然缺乏創(chuàng)新意識，造成物流與供應鏈管理遭受很大的影響。比如，有些物流企業(yè)不重視物流配送模式的創(chuàng)新，尤其是在物流管理過程中較為依賴“第三方倉儲物流”，并且與“第三方倉儲物流”的協(xié)作機制不盡完善，這便直接導致部分中小物流企業(yè)一直受到相對較大的束縛。又比如，部分物流企業(yè)不重視供應鏈管理制度建設，尤其是在落實管理過程中，對信息流的監(jiān)管不是很完善，在應用電子商務進行業(yè)務洽談和合作交流層面依然不是很合理，另外，并沒有搭建供應鏈企業(yè)之間的互動機制，這便導致了物流企業(yè)供應鏈管理受到限制，甚至于尚未構建相對完善的供應鏈管理機制，整個管理工作受到阻礙，不能充分發(fā)揮供應鏈管理的推動作用[2]。

（二）信息共享意識不強

信息技術不管在什么地方都是很重要的，在供應鏈系統(tǒng)之中也絕不會例外。因此，想要提高工作效率，就一定要增強信息的準確性和及時溝通，實現(xiàn)信息內(nèi)容的傳遞。因此，搭建供應鏈運營的信息支撐平臺是企業(yè)進行監(jiān)管極其重要的項目，要搭建企業(yè)供應鏈信息集成模塊。

我國現(xiàn)階段的供應鏈管理方式里的信息共享還不是很完善，怎樣才能實現(xiàn)物流企業(yè)相互間的信息共享，這也是企業(yè)間能夠共同合作的關鍵所在。我國現(xiàn)階段的大部分物流企業(yè)信息共享方面仍然存在不少問題，幾乎都在各自為戰(zhàn)。這兒說的信息共享，不單單是企業(yè)內(nèi)各科室相互之間的共享，而是企業(yè)和合作方間、企業(yè)跟客戶相互之間的信息共享。不過現(xiàn)在，企業(yè)供應鏈間成員相互間仍然處于某種抗衡的情況下，企業(yè)的商業(yè)機密不會輕易進行分享，由此保持自身的優(yōu)勢。我國現(xiàn)階段極少有企業(yè)能夠把自己各科室的各種崗位職責與合作伙伴的信息結合在一起，反之，現(xiàn)階段各企業(yè)都只想著怎么樣才能讓企業(yè)得到更大的利潤空間，這就使得信息共享存在較大的問題，十分嚴重地影響著物流企業(yè)間的相互合作運營效率，最主要的是影響著供應鏈在市場上的競爭能力。

（三）內(nèi)部管理不夠科學

現(xiàn)在很多物流企業(yè)還有與此相關的供應鏈企業(yè)并未意識到內(nèi)部管理的必要性，在內(nèi)部管理制度建設層面依然相對落后。比如，很多物流企業(yè)在開展物流與供應鏈管理工作的時候，尚未確立相對完善的物流與供應鏈管理機制，尤其是物流與供應鏈管理工作具有很強的隨意性，同時還未能充分認識到物流體系建設的關鍵作用，所以物流與供應鏈管理缺少合理的規(guī)劃與設計。從企業(yè)供應鏈管理來講，許多企業(yè)并沒有確立科學合理的供應鏈管理機制，同時供應鏈企業(yè)相互間缺少習慣性、全面性、有效性的交流互動。最為關鍵的是，許多企業(yè)尚未有物流與供應鏈管理專業(yè)型人才，這必然會阻礙物流與供應鏈管理的順利開展。

（四）缺少完善的信息支撐平臺

伴隨著信息化技術的不斷進步，企業(yè)供應鏈管理不可缺少現(xiàn)代信息技術的支持，唯有運用信息化數(shù)字化先進技術的優(yōu)越性，供應鏈各類活動才可以有序化高效率地實施，進而實現(xiàn)信息的共享和運用。對物流企業(yè)亦是如此，需要結合供應鏈的實際作用對現(xiàn)代信息技術予以利用。在物流企業(yè)現(xiàn)實發(fā)展中，部分企業(yè)并沒有建立健全的信息化支持平臺，也不重視對供應鏈運作方式的深層次分析，導致以信息支持平臺為核心的優(yōu)越性并沒有顯現(xiàn)出來，對企業(yè)的管理創(chuàng)新將帶來十分不良的影響[3]。

（五）配套設施與管理手段不足

新形勢下，物流企業(yè)在發(fā)展過程中，機遇與挑戰(zhàn)是并存的，眾多不可控因素接踵而至，在這當中尤以服務管理理念、管理模式對物流企業(yè)的發(fā)展不良影響深刻，因為陳舊觀念的限制，現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展遭受影響。在經(jīng)濟一體化的發(fā)展下，物流企業(yè)供應鏈管理方式與市場經(jīng)濟的需要相互間有所不同，物流管理方式與管理的目標不一致，傳統(tǒng)服務設施無法跟上現(xiàn)代物流管理的需求，上述因素對物流行業(yè)發(fā)展極其有害，對供應鏈管理工作也形成對應的不良影響。

四、電子商務環(huán)境下企業(yè)物流與供應鏈管理的創(chuàng)新策略

（一）共享商業(yè)信息

物流企業(yè)的成功與否取決于它們?nèi)绾卫蒙虡I(yè)信息，因此，管理者應該關注如何將商業(yè)信息進行有效的分享與配置，以便在最大程度上，使信息資源的利用效率得到充分發(fā)揮。與此同時，由于物流企業(yè)之間的協(xié)同工作相當復雜，因此，管理者應該花費大量的時間與精力來實現(xiàn)信息共享與優(yōu)化配置，以促進物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展與進步。在商業(yè)信息共享的過程中，可能會管理不善或其他因素導致重要信息被泄露，因此，在與其他企業(yè)建立合作關系、共享商業(yè)信息之前，管理者應該仔細審視合作范圍，并對相關情況進行深入分析和研究，制定出科學合理的處罰措施，以便更好地了解對手，并最終取得成功，從而大大提升信息資源的安全性和有效性。

（二）構建第三方物流系統(tǒng)

伴隨著電子商務的不斷發(fā)展，第三方物流受到越來越多的重視。為可以有效構建第三方物流體系，企業(yè)管理層應當強化內(nèi)部物流管理機制，進一步挖掘客戶的真實需求，從宏觀視角深入分析電子商務信息的綜合性能，保證物流建設規(guī)劃實效性和科學性。企業(yè)管理人員應當緊密結合物流企業(yè)自身發(fā)展的具體情況，努力為第三方物流提供顧客服務，將倉庫庫存管理、訂單管理與產(chǎn)品運輸配送落到實處，確定第三方物流管理商品庫存的本質需求，進而合理控制企業(yè)人力成本，實現(xiàn)高效化管理。同時還要保證第三方物流體系的高效運行，充分緩解物流壓力，提升物流服務的品質和總體水平。

（三）加強信息化建設

現(xiàn)階段，許多海外大型物流公司已經(jīng)開始大力推廣條形碼技術和電子交換技術，這些技術不僅是重要的自動識別技術，而且還能夠有效提升供應鏈管理系統(tǒng)的效率，使得配送貨物能夠被準確、快速、精確地識別和標記出來。隨著科技的發(fā)展，電子交換技術已經(jīng)成為當今社會不可或缺的重要交易方式，它不僅可以有效地改善交易過程，還可以通過網(wǎng)絡傳輸技術，極大地提升貨物配送效率，為物流企業(yè)帶來更多便利。與此同時，新技術的有效應用也要求物流企業(yè)更多的投入，以便更好地實現(xiàn)信息化、機械化、自動化等要求，通過持續(xù)改進和創(chuàng)新，以達到更好的服務效果，并且可以大幅度提升物流企業(yè)的經(jīng)濟效益。

（四）構建戰(zhàn)略合作機制

為了可以在電子商務環(huán)境下增強物流企業(yè)和供應鏈管理的工作效率，企業(yè)需要在構建戰(zhàn)略協(xié)作機制領域取得新進展。所以，企業(yè)在拓展業(yè)務的過程當中，必須加強戰(zhàn)略思想，通過構建高效的戰(zhàn)略協(xié)作機制，實現(xiàn)企業(yè)的資源共享與優(yōu)化。換言之，供應鏈企業(yè)應該不斷探索構建戰(zhàn)略協(xié)作機制，不但要經(jīng)常實施交流和溝通，并且還要構建長久有效的溝通機制，以達到企業(yè)的資源充分利用和整合，進而提高企業(yè)的市場競爭力。而針對物流企業(yè)而言，則更加需要加強戰(zhàn)略合作機制，以提升自身的物流管理能力，建立有效的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，統(tǒng)一配置物流資源，實現(xiàn)全面有效地利用，避免惡性競爭，從而促進企業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。

（五）實施精細化管理措施

當前，物流企業(yè)和供應鏈管理需要采取精細化管理措施，以提高合作和運行的協(xié)調性，同時降低成本，促進所有企業(yè)之間的協(xié)作。特別是在發(fā)展過程中，應充分考慮業(yè)務量，避免盲目追求單量。重要的是，要考慮成本，并采取適當?shù)拇胧﹣韺崿F(xiàn)最小化成本和提高工作效率。在實際操作中，企業(yè)可以優(yōu)化組合運營管理資源，有機地區(qū)分客戶訂單位置，整體規(guī)劃服務范圍，利用這樣的方法和措施，獲得更好的服務效果。企業(yè)在持續(xù)發(fā)展過程中，需要采取有效的措施，探索創(chuàng)新管理行為，以節(jié)省成本、提升利潤，從而促進管理和運行活動的全方位發(fā)展，同時避免在發(fā)展過程中出現(xiàn)一些較為常見的問題。

（六）培養(yǎng)高素質物流管理人才

電子商務環(huán)境下的物流企業(yè)的發(fā)展離不開創(chuàng)新型、復合性、實用性人才，促進傳統(tǒng)物流管理工作向著專業(yè)系統(tǒng)化、智能化方面發(fā)展。現(xiàn)階段，物流企業(yè)要重視多種渠道培育人才。首先，重視提升專業(yè)人才準入標準，利用校園招聘會、公開招考公開引入一些創(chuàng)新意識強、受教育程度高、專業(yè)素質水平高的高質量人才來提升現(xiàn)階段物流人才團隊。其次，高校是塑造專業(yè)型人才的重要陣營，政府部門、企業(yè)應該真正意識到高校在人才隊伍建設中的重要性，政府部門可給予物流行業(yè)協(xié)會相應權限，使其幫助高校建設相應物流專業(yè)；企業(yè)還可以加強校企合作形式，和有關高校構建“訂單式”校企合作模式，結合自身的發(fā)展需要來有針對性塑造物流專業(yè)人才。高校應主動擔負塑造專業(yè)性人才的責任，根據(jù)實際情況設立物流專業(yè)。此外，物流企業(yè)要加強人力資源管理培訓，幫助企業(yè)員工全面掌握物流新思想、新技術應用與新方法，提升物流管理者職業(yè)技能與綜合素質，從而積極參與到物流改革創(chuàng)新工作當中。

五、結語

綜上所述，需要真正意識電子商務對物流企業(yè)產(chǎn)生的影響及意義，在電子商務大背景下，需要全面的認知電子物流企業(yè)的重要意義，對貿(mào)易往來效果不佳、基礎設施與管理方法不適宜、缺少健全完善的信息支撐平臺及沒有建立良好的信息共享觀念等問題實施深入分析，然后進行進一步改善，進而全面提高物流企業(yè)的競爭優(yōu)勢，并且也可以實現(xiàn)電子物流企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。