邢夢妮 曹中
回家路上遭遇工作電話轟炸,恐怕是很多“社畜”的噩夢,但在日本鐵路公司JR東日本眼里,路上辦公可以做成一門生意。
2018年11月,他們在東京的車站里悄悄擺出了幾臺“電話亭”,將它們命名為STATION BOOTH。這個密閉的小房間提供桌椅、顯示屏、USB插座、衣架、空調(diào),人們可以在里面臨時辦公,租用價格是15分鐘275日元(約合14.8元人民幣)。
中島悠輝是這個企劃最初的負(fù)責(zé)人。他的頭發(fā)不太熨帖,看著不像上班族,但在JR東日本已經(jīng)干了12年,一直銷售和管理辦公樓。他做過站務(wù)員,??吹杰囌纠镉腥诉叴螂娫掃呑龉P記,甚至不得不跪在地上操作電腦。2017年,中島悠輝和同事們聊到了車站辦公空間的點子,幾個人提出了一個名為“STATIONWO R K”的項目草案,并在一年后的1 1 月,說服公司把第一個產(chǎn)品——STATION BOOTH投入東京的車站,試點了三個多月。
團(tuán)隊最先瞄準(zhǔn)的是4 個交通樞紐—東京站、新宿站、池袋站和立川站。中島悠輝的同事菊地康孝如今是STATION WORK的項目經(jīng)理,他告訴未來預(yù)想圖,客流是判斷共享辦公需求的重要指標(biāo),其中東京站、新宿站和池袋站都是交通樞紐站,立川站是東京郊區(qū)多摩區(qū)域客流最大的地方。而且日本郵政和JR東日本在2018年6月簽署了一份區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興協(xié)定,立川是雙方的合作試點區(qū)之一。
中島悠輝認(rèn)為,STATION WORK有兩大優(yōu)勢:一是絕佳的地理位置,它選擇的車站正是城市的交通要道;二是私密性,這是與外界隔絕的空間。除了“電話亭”一樣的STAT ION BOOTH,他們還推出了在車站等候室基礎(chǔ)上改造的STATION DESK,里面像自習(xí)室一樣放置了不少辦公桌。
資料來源:根據(jù)采訪與公開資料綜合整理
01 位于東京JR新宿站南口甲州街道出口的STATION BOOTH。
03 STATION BOOTH配備了辦公桌、Wi-Fi、電源、插座等辦公用品。圖片提供:JR東日本0103
疫情前,市中心的STATION BOOTH最受歡迎。中島悠輝接受日本家具和文具用品制造商國譽采訪時曾披露,截至2019年11月,STATION BOOTH吸引了1.6萬名個人會員、30家公司會員。當(dāng)時的平均使用時間不到一小時,據(jù)中島悠輝觀察,可能都是跑銷售的人在里面和客戶打電話。但后來,隨著各大公司推行遠(yuǎn)程辦公政策,他們發(fā)現(xiàn)東京郊區(qū)的設(shè)施使用率和使用時長都上漲了。
疫情催化了“遠(yuǎn)程辦公”這個新需求。2021年年初,日本東京再度發(fā)布緊急事態(tài)宣言“封城”之后,STATION WORK項目組收到了很多公司的咨詢。中島悠輝在與國譽的采訪中推測,可能有很多人在第一輪緊急事態(tài)宣言期間嘗試過居家辦公之后,發(fā)現(xiàn)家里不適合—要么桌椅不舒服,要么不夠安靜—于是從家逃到車站“避難”。這些人通常住在城市郊區(qū),每次選擇STATION BOOTH服務(wù)時,至少要租75到90分鐘。STATION WORK項目組的用戶調(diào)查結(jié)果顯示,80%的受訪者是商務(wù)人士,其中很多都是來開網(wǎng)絡(luò)會議的。
STATION WORK項目的另一個想法是吸引用戶使用JR東日本的會員積分系統(tǒng)JRE POINT。任何人都可以直接用JR東日本發(fā)行的交通卡Suica支付,但注冊會員后,每消費200日元(約合10.8元人民幣)可獲得1點JRE POINT。點數(shù)可以在JRE POINT網(wǎng)站上消費,買車站便當(dāng)、地方特產(chǎn),或是換取Suica吉祥物企鵝的壁紙。
做車站辦公生意的不止JR東日本。東京地下鐵和攝影器材公司富士膠片的子公司“富士膠片商業(yè)創(chuàng)新”(FUJIFILM Business Innovation Corp.)合作,在東京31個車站設(shè)置了56臺“CocoDesk”——一個和STATION BOOTH概念差不多的會員制密閉型辦公空間。
日產(chǎn)汽車同樣看上了通勤者,推出了“移動會議室”租車服務(wù)。日產(chǎn)拉攏其他幾家企業(yè),改裝了豪華多功能休旅車“日產(chǎn)君爵”。車上導(dǎo)航系統(tǒng)由地圖資訊公司善鄰提供,司機溝通觸屏系統(tǒng)是大日本印刷的產(chǎn)品,軟銀負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)—它們都試圖在數(shù)字化的車載產(chǎn)品領(lǐng)域分一杯羹。綜合服務(wù)公司KUWAHARA則直接面向消費者,提供這個移動會議室租車服務(wù)。
01 日產(chǎn)的“移動會議室”車型里,后座和駕駛座完全隔開,隔板上是遠(yuǎn)程會議屏幕,座椅右側(cè)的觸摸屏是和司機交流的溝通系統(tǒng)。圖片提供:KUWAHARA
02 日產(chǎn)的“移動會議室”車型里,后座和駕駛座完全隔開,隔板上是遠(yuǎn)程會議屏幕,座椅右側(cè)的觸摸屏是和司機交流的溝通系統(tǒng)。圖片提供:KUWAHARA
和JR東日本情況類似,這個靈活辦公企劃推出的時間也早于新冠疫情。KUWAHARA旅客事業(yè)部所長神村義重參與了計劃全程,他說KUWAHARA參加這個項目是想挖掘新客群——以往最常包車的是出差的商務(wù)人士或觀光客。
最開始這是個以平衡生活為賣點的服務(wù)?!拔覀兊脑O(shè)想是,商務(wù)人士可以在路上辦公,減少加班。”他解釋說。第一回試驗時,正好遇到疫情,他們發(fā)現(xiàn)乘客大都會在車上開會,于是宣傳起了網(wǎng)絡(luò)會議功能。
實際上,“移動會議室”離商業(yè)化還有一段距離。有乘客抱怨說,能去的地方太少,只能坐兩人不劃算,為了安全和私密性而設(shè)置的司機溝通系統(tǒng)也運行不順。如今的第二次試驗,意在提高周末和節(jié)假日的車輛使用率,所以他們將目光轉(zhuǎn)向了這個時間段的老客戶—需要婚車的新婚夫婦、帶客戶看房的房產(chǎn)中介等。這次試驗將會持續(xù)到2022年9月。但神村義重承認(rèn),目前還沒那么多人感興趣,也沒有主動找來的婚慶從業(yè)者。
這兩件事都更像是大公司的服務(wù)業(yè)務(wù)布局?!耙苿訒h室”籠絡(luò)的是一群想打開新市場的公司,而JR東日本把“辦公空間”加入了2027年的經(jīng)營目標(biāo)—STATION WORK能讓更多人把車站當(dāng)成目的地,增加交通卡Suica的使用場景,然后,通過JRE POINT這種日本商業(yè)社會熟悉的積分系統(tǒng),把JR東日本集團(tuán)的電商、交通、金融、車站商業(yè)等業(yè)務(wù)連接起來。
中島悠輝和菊地康孝都屬于JR東日本事業(yè)創(chuàng)造本部的“新事業(yè)創(chuàng)造部門”—光看名字就知道,他們要開發(fā)新產(chǎn)品與新服務(wù)。菊地康孝認(rèn)為,遠(yuǎn)程靈活辦公在未來也會持續(xù)。他們還做了一個和STATION WORK類似的車站嬰兒車租賃項目,瞄準(zhǔn)的是帶孩子出行的家庭。
在這些擁有空間的交通產(chǎn)業(yè)公司挖掘新目標(biāo)和新生意的同時,既有辦公空間運營商也正面臨挑戰(zhàn)。如果說,以WeWork為代表的新一代辦公空間運營商在過去10年間掀起了共享辦公的潮流,如今,大部分辦公空間運營商都已經(jīng)意識到,人們的生活方式與辦公形態(tài)發(fā)生了變化:市場上除了需要固定工位的傳統(tǒng)公司與需要靈活工位的創(chuàng)新公司,也出現(xiàn)了更多融合了固定辦公與居家辦公兩種需求的公司。
疫情催化了“遠(yuǎn)程辦公”這個新需求。大部分辦公空間運營商都已經(jīng)意識到,人們的生活方式與辦公形態(tài)發(fā)生了變化。
長達(dá)兩年的疫情,讓很多公司接受了居家辦公的新工作模式。2021年5月,Google首席執(zhí)行官桑達(dá)爾·皮查伊(Sundar Pichai)就宣布,推行三天在辦公室、兩天遠(yuǎn)程的“混合工作周”(Hybrid Workweek)制度,員工也可以申請全部遠(yuǎn)程工作。這個制度會在2022年4月正式啟動。2021年年末,WeWork中國還推出了“WeWork China Pass隨心座”,覆蓋60座城市,同樣瞄準(zhǔn)了想要“混合辦公”的企業(yè)。
混合辦公之所以成立,可能是因為人們越來越清楚什么時候非得去辦公室,公司們也主張縮減開支。房地產(chǎn)公司凱德集團(tuán)(中國)商業(yè)管理、商業(yè)社區(qū)開發(fā)總經(jīng)理翁國輝,是凱德旗下靈活辦公空間和社群平臺奕橋Bridge+的負(fù)責(zé)人。目前居住在新加坡的他感覺到人們辦公的目的越來越明確了,“公司簽任何單子都很謹(jǐn)慎,更關(guān)心錢花在哪里,不喜歡在裝修上投入一大筆錢。”
凱德注意到靈活辦公的趨勢可能是2016年之后。技術(shù)改變了人們的生活方式—只要帶著輕薄的筆記本電腦,員工根本不必待在辦公室。那時候翁國輝就確定會出現(xiàn)需求。
疫情發(fā)生之后,翁國輝和團(tuán)隊也認(rèn)識到,企業(yè)對于辦公空間和租約的靈活性有了進(jìn)一步的需求,拎包入住、過渡短租、多地聯(lián)動、資源共享協(xié)同等都變得更常見了。這也和2021年12月商業(yè)地產(chǎn)服務(wù)和投資公司世邦魏理仕發(fā)布的《2021年中國區(qū)寫字樓租戶調(diào)查》結(jié)果吻合。這份報告調(diào)研了中國70家傳統(tǒng)寫字樓租戶,發(fā)現(xiàn)2021年夏天,6成受訪企業(yè)都打算擴(kuò)張;未來3年,39%的受訪企業(yè)計劃部分采用共享工位,26%表示將全部采用共享工位。
健康、成本和效率是租戶更關(guān)心的話題。英國設(shè)計與工程顧問公司奧雅納(Arup)認(rèn)為,為了防疫,辦公空間會暫時性地回歸單人辦公室和“隔間”時代;對技術(shù)和創(chuàng)意這類行當(dāng)來說,辦公空間可能會逐漸演變成“圖書館和文化中心的混合體”,人們在這里社交、運動、吃飯。世邦魏理仕的調(diào)查則顯示,25%的受訪企業(yè)考慮減少人均辦公面積—為了降低辦公室密度,縮減成本;7成受訪者有意在辦公室中增加共享工位,它們大多來自專業(yè)服務(wù)、金融及生命科學(xué)行業(yè)。
辦公空間運營商與租戶們都在適應(yīng)著這輪變化。截至2022年3月,奕橋Bridge+在中國運營著15個針對不同客群需求的空間。2020年6月,瑞安房地產(chǎn)旗下的辦公業(yè)務(wù)管理品牌—瑞安辦公,針對傳統(tǒng)整租租戶推出了靈活辦公空間業(yè)務(wù)WORKXLab,里面設(shè)有公共洽談區(qū)、自習(xí)室、電話間、多媒體會議室、休閑娛樂區(qū)等不同模塊,企業(yè)可以選擇不同模塊,改造既有辦公空間。運營服務(wù)式辦公室的瑞士IWG集團(tuán)旗下有20多個靈活辦公品牌,它們也向日本電信集團(tuán)NTT、渣打銀行這類大公司提供靈活工位。
全球最大的辦公家具生產(chǎn)商Steelcase提出了靈活辦公的硬件設(shè)計方案,讓會議室更適應(yīng)線上時代,顯示屏、照明和麥克風(fēng)這些遠(yuǎn)程數(shù)碼工具成了辦公“標(biāo)配”,設(shè)計團(tuán)隊要考慮如何讓攝像頭捕捉到屋子里所有與會者。他們還總結(jié)了4種混合辦公空間:合作型、社交型、個人型、學(xué)習(xí)型—基本可以概括市面上所有靈活辦公空間。
除了整租的寫字樓租戶們,也有精明的靈活辦公使用者發(fā)現(xiàn),咖啡館其實是一個更經(jīng)濟(jì)的去處。楊睿坤是自由職業(yè)者社群FreeLab的創(chuàng)建者,她也在上海觀察到了咖啡館辦公的趨勢。
01 星巴克中國位于上海來福士廣場辦公樓大堂的共享辦公概念店設(shè)有近100個座位,共分為4個區(qū)域:收費會議室、單人辦公區(qū)、便于集中討論的沙發(fā)區(qū),以及供短暫停留的休息 區(qū)。
她把上海人民廣場到常熟路一帶稱為“自由職業(yè)咖啡廳圈”—咖啡廳數(shù)量多,花樣也多。“咖啡館比較靈活,要價低,只要點杯飲料,一個月最多就花600多塊錢?!毕啾戎?,共享辦公工位可能需要2000元。她也偏好咖啡館“開放式的氛圍”,有音樂,有人來人往,她相信在咖啡館辦公會獲得更多靈感。
根據(jù)中國國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),截至2021年年底,中國的“靈活就業(yè)”人員已達(dá)到2億人。根據(jù)中國人民大學(xué)靈活用工課題組的定義,“靈活用工”比標(biāo)準(zhǔn)勞動雇傭模式更靈活,可能對勞動時間、收入報酬、保險福利和工作場地都沒有強制性的法律規(guī)定。快遞員、外賣員、實習(xí)生、自由職業(yè)者……都屬于靈活就業(yè)的范疇。
比起“創(chuàng)業(yè)者”,楊睿坤更愿意自稱“自由職業(yè)者”,她能代表那些不想被拘在辦公室、選擇自由過活的人—通勤就是一種“消耗”,她超級受不了打卡和擠地鐵。2019年,楊睿坤還在北京一家消費品初創(chuàng)企業(yè)上班,公司在共享辦公空間WeWork租了場地。2020年3月疫情襲來,她體會到了遠(yuǎn)程辦公的好處,“一切都變得更好了,更有能量,更有效率了?!彼€提出了“共享居住”的設(shè)想:一群自由職業(yè)者在郊區(qū)集體租別墅,一樓大廳有個長桌,周末租客們聚在一起吃飯、教授彼此技能。“自由職業(yè)者都比較獨立,一起辦公不是‘剛需’?!彼f。
03 “1971客廳”項目是星巴克和美團(tuán)的數(shù)字化合作。1971指星巴克的誕生年。除此之外,合作還涉及到美團(tuán)的外賣服務(wù)“專星送”和創(chuàng)新產(chǎn)品“超級門店”,星巴克擁有美團(tuán)專屬配送團(tuán)隊和品牌專區(qū)頁面,并且會在線上做5000家門店的差異化運營。圖片提供:星巴克中國
在咖啡館里,星巴克算是動作快的。2021年11月,奕橋Bridge+的付費會議室Bridge+ GO!在上海來福士廣場辦公樓大堂的星巴克開業(yè),公眾可以掃碼支付使用。這家星巴克也是中國內(nèi)地首家共享空間概念店。“這是一個雙贏的合作,”翁國輝說,“辦公樓大堂的星巴克本來就有會客需求,對我們來說可以提升閑置空間的使用率和體驗?!?/p>
靈活辦公的線索也指向“數(shù)字化”。與JR東日本希望通過空間生意付費場景讓用戶嘗試積分系統(tǒng)一樣,奕橋Bridge+也通過推出小程序改善體驗、吸引潛在用戶?!爸爸挥袆P德星App,但不一定大家都想下載。數(shù)據(jù)都是連通綁定的,小程序上也可以體驗到整個數(shù)字頁面,看到我們的產(chǎn)品?!蔽虈x說。
你可能也察覺到了,星巴克是個出現(xiàn)了好幾次的“熟面孔”。1990年代,星巴克率先把“第三空間”(Third Place)概念引入門店,從此這成為其品牌標(biāo)志—咖啡廳成了位于家庭和工作場所之間的公共空間。
星巴克是JR東日本STATION WORK最早的品牌合作伙伴。2020年4月,星巴克日本在東京新啟用的高輪Gateway車站開出了一間共享辦公主題門店,配合一系列掃碼點單、叫號取餐的“無接觸”防疫措施,客戶可以坐進(jìn)半開放小隔間里喝咖啡、操作電腦。JR東日本STATION WORK團(tuán)隊也在這家星巴克里安置了兩臺STATION BOOTH,比小隔間更安全、私密。
到2023年,中島悠輝和團(tuán)隊計劃在日本全國投放1000臺STATION BOOTH,選址不僅是車站,也會考慮酒店、健身房、便利店、咖啡館和郵局。“最終目的是豐富旅客的生活,讓他們使用我們的服務(wù)。”菊地康孝補充說。
星巴克中國也在試圖擴(kuò)大以空間為關(guān)鍵詞的生意。2022年1月,星巴克中國與美團(tuán)合作推出了“1971客廳”一期項目,包括“咖啡有個局”和“客廳開個會”兩種場景?!翱Х扔袀€局”是一種三五人規(guī)模的咖啡主題體驗游戲?!翱蛷d開個會”則是出租封閉會議室,一般能容納10到20人。按星巴克臻選上海烘焙工坊的“1971客廳”報價,10個人開兩小時會,每人要支付398元(含餐點飲品)。其他臻選門店和普通門店便宜些,分別是每兩小時每人179元和139元。但在疫情嚴(yán)重時,星巴克會暫時取消預(yù)訂服務(wù)。
截至2022年3月,“1971客廳”項目已覆蓋北京、上海、深圳、成都四城的60余家大型門店。星巴克中國回復(fù)未來預(yù)想圖,顧客本來就可以在一些位于商圈的星巴克獨立門店預(yù)訂商務(wù)會議、商務(wù)社交服務(wù),但過去都是電話預(yù)訂,很難找到合適的去處。1971客廳上線后,用戶可以直接在美團(tuán)、大眾點評這類本地生活消費App里查看“星巴克1971客廳”空閑的時段和地點。
“門店現(xiàn)有的咖啡教室、生日聚會、寵物派對、手語課堂等日?;顒?,未來也可通過1971客廳發(fā)布和管理。”星巴克中國方面表示。
看到新機會的不僅是這些辦公空間的運營方與參與方。為了讓辦公空間延伸至生活空間,日本房地產(chǎn)開發(fā)商“伊藤忠都市開發(fā)”也把住宅生意往“辦公”的方向靠了靠。2020年下半年,這家公司在東京新宿區(qū)的高端公寓“CREVIA山吹神樂坂”開啟了“+HANARE”項目,在公寓大樓內(nèi)部、業(yè)主住宅空間之外多隔出一個個小房間,供業(yè)主居家辦公或用于興趣收藏。“HANARE”在日語中就有“離主樓有一定距離的別館”的意思。伊藤忠都市開發(fā)做的客戶調(diào)查顯示,這個點子不是單純的防疫政策—400名受訪者中有67%認(rèn)為+HANARE很有吸引力,才采納了這個想法。
疫情影響了我們的生活,也引發(fā)了變革。每個人都不得不尋找自己的“第三空間”。人們總想要更多選擇:租戶想要“靈活”的租賃合同和空間,個人想要自由的生活方式。地產(chǎn)商和中間商們著手推出更多產(chǎn)品,或開拓新市場,或把它當(dāng)成數(shù)字化的跳板。
2014年,意大利政治家安東內(nèi)拉·安吉奧里(Antonella Agnoli)在著作《知識的平方:圖書館與自由》中指出,“公共空間正在急速商業(yè)化”。她在書中設(shè)想了一個以公共圖書館為主體的城市。如今,不同玩家已經(jīng)開始爭奪新的空間。你能想象嗎,再過十年,我們會在哪兒辦公?