東航MU5735空難事故的發(fā)生揪緊了全國(guó)人民的心，事故發(fā)生的原因也有非常多的猜測(cè)，其中就不乏“美國(guó)遠(yuǎn)程控制”這樣的陰謀論。但據(jù)波音737NG型飛機(jī)飛行員介紹，該機(jī)型的自動(dòng)化程度非常低，比如操作桿采用的還是液壓助力而非電傳信號(hào)，三套可互相備用的液壓系統(tǒng)之中，任意一套出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)通過(guò)感覺(jué)壓差系統(tǒng)提示飛行員，而且是以非?！霸肌钡姆绞健W燈，來(lái)進(jìn)行提示，其他很多功能也是通過(guò)類(lèi)似的機(jī)械化方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。

之所以采用這種設(shè)計(jì)的原因在于波音737的模板是1950年代的美國(guó)軍用飛機(jī)，在那個(gè)信息化和自動(dòng)化程度都不高，況且還是以軍用安全為最大優(yōu)先的時(shí)代，基本沒(méi)有預(yù)留什么可以遠(yuǎn)程破壞或遠(yuǎn)程操作的漏洞，所以這次事故的原因不可能是來(lái)自外部人員，具體情況大家還是靜待官方調(diào)查結(jié)果吧！