王俊杰
摘要:安全一直都是航天領(lǐng)域開展各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),同時,如何更好地保證飛行安全,也是航空運(yùn)營中,重點(diǎn)關(guān)注的內(nèi)容。飛機(jī)飛行的過程比較容易受外界的影響。因此,在飛行教學(xué)和訓(xùn)練中,如何提升飛行員的專業(yè)技能和操作準(zhǔn)確率,則需要我們對教學(xué)方式進(jìn)行研究。其中,通過為飛行教學(xué)和訓(xùn)練創(chuàng)造相應(yīng)的特定情景,能夠幫助飛行教學(xué)和訓(xùn)練進(jìn)一步提升質(zhì)量。為此,借助情景意識,能夠在教學(xué)和訓(xùn)練環(huán)節(jié)提升飛行員的駕駛技能,大大降低人為失誤帶來的安全隱患。
關(guān)鍵詞:情景意識;飛行教學(xué);重要性
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,人們的工作節(jié)奏和生活節(jié)奏也越來越快。在這樣的背景下,航空領(lǐng)域也迎來了新的發(fā)展,越來越多的人選擇飛機(jī)這一交通方式,來往于各個國家和城市。對此,進(jìn)一步提升飛行的安全性,保證人們的人身財(cái)產(chǎn)安全,就顯得尤為重要。同時,這樣的發(fā)展情況,也使得現(xiàn)階段的飛行教學(xué)越來越注重有效性。而飛行教學(xué)和訓(xùn)練中,常用的方式就是情景教學(xué),這樣一種教學(xué)方法,能夠?yàn)閷W(xué)生提供較為真實(shí)的飛行環(huán)境,為他們?nèi)蘸箫w行操作打下良好的技能和心理基礎(chǔ)。
一、利于與飛行員積累飛行經(jīng)驗(yàn)
在情景中,飛行員能力對課堂講授的知識,在比較真實(shí)的飛行環(huán)境中進(jìn)行實(shí)踐。培養(yǎng)一個合格的飛行員,需要他們掌握較多、較全面的飛行知識。此外,還需要飛行員了解飛機(jī)的性能管理、飛行系統(tǒng)等內(nèi)容。通過掌握這些飛行知識,飛行員在遇到突發(fā)狀況時,飛行員才能夠以嫻熟的技能確保飛機(jī)安全飛行。但是,飛機(jī)飛行的相關(guān)知識比較復(fù)雜,涉及的領(lǐng)域也比較多,比如,在天氣方面,飛行員需要了解氣流、氣象等內(nèi)容;在地理方面,飛行員需要了解各種地勢對飛機(jī)安全飛行的影響等。其內(nèi)容量比較大,因此,在教學(xué)和訓(xùn)練中,需要借助一些方式方法,幫助飛行員進(jìn)行深刻記憶。對此,情景模式就表現(xiàn)出其在這方面的優(yōu)勢,能夠讓飛行員在各種模擬的飛行環(huán)境中,了解其復(fù)雜情況,有利于他們構(gòu)建飛行知識體系,提升他們在復(fù)雜環(huán)境下的飛行技能。
二、有利于提升機(jī)組人員的職責(zé)意識
機(jī)組人員可以說是飛機(jī)安全飛行的保障團(tuán)隊(duì)。在飛行過程中,機(jī)組各成員之間合理分配自己的職位職責(zé),有利于提升飛機(jī)飛行的安全性。在情景教學(xué)和訓(xùn)練中,學(xué)生往往會被設(shè)定為一個機(jī)組團(tuán)隊(duì)進(jìn)行模擬,在特定的環(huán)境下,各司其職,對發(fā)生的各種情況合理處置。在這樣的模式下,飛行員能夠接觸到各種環(huán)境,清楚地認(rèn)識到在各種環(huán)境下,自己所承擔(dān)的責(zé)任,需要負(fù)責(zé)的工作。這樣當(dāng)飛行員進(jìn)入真實(shí)的飛行環(huán)境時,便能夠輕松地應(yīng)對各種突發(fā)事故,保障飛機(jī)的安全飛行。此外,在機(jī)組化的場景模擬中,有利于訓(xùn)練員及時發(fā)現(xiàn)學(xué)員在飛行中存在的不規(guī)范操作,幫助他們形成監(jiān)督同伴工作行為的意識,這樣能夠讓學(xué)員之間形成工作上的默契,同時也不盲目的對其產(chǎn)生信任,最大化的確保飛機(jī)安全飛行。
三、有利于強(qiáng)化飛行員的安全意識
飛行員駕駛飛機(jī),如同司機(jī)駕駛車輛一樣,但長時間處于安全駕駛狀態(tài)時,會產(chǎn)生思想上的疲勞。此外,在駕駛室,環(huán)境處于密閉狀態(tài),在相對較安靜且恒溫的狀態(tài)下,沒有經(jīng)驗(yàn)的飛行員很容易讓身體和心理處在不佳的狀態(tài),這些不良因素都給飛行帶來一定的安全隱患。但是,借助情景模擬,能夠讓飛行學(xué)生逐漸適應(yīng)這樣的工作環(huán)境,在模擬的環(huán)境下,培養(yǎng)自己的駕駛思維,時刻保持清醒的意識,認(rèn)識到自身肩負(fù)的重要責(zé)任。因此,在場景模擬教學(xué)法中,有利于幫助飛行員適應(yīng)日后的操作環(huán)境,樹立強(qiáng)烈的安全駕駛意識,避免人為因素讓飛機(jī)飛行處在不確定的因素之下。此外,在正式的飛行工作中,一旦飛機(jī)發(fā)生事故,很有可能沒有再次重來的機(jī)會。因此,借助情景化的飛行訓(xùn)練,能夠?yàn)轱w行員創(chuàng)造相應(yīng)的場景,強(qiáng)化他們安全駕駛的意識,同時激勵他們認(rèn)真對待每一次飛行訓(xùn)練,以嚴(yán)肅嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臓顟B(tài),學(xué)習(xí)飛行知識??傊谇榫澳M式的教學(xué)中,飛行學(xué)員能夠了解比較真實(shí)的飛行環(huán)境,增強(qiáng)他們的崗位安全意識,進(jìn)而認(rèn)真對待飛行教學(xué)和訓(xùn)練內(nèi)容。
四、結(jié)語
綜上所述,飛行員對飛機(jī)的安全飛行起著關(guān)鍵性的作用,為了最大化地確保飛機(jī)飛行的安全性,避免飛行事故給世界造成的負(fù)面影響,在飛行教學(xué)和訓(xùn)練中,有必要采取場景化的教學(xué)方式,提升飛行員的安全意識和飛行技能。對此,作為學(xué)員的飛行員需要認(rèn)識到未來自己所承擔(dān)的責(zé)任,強(qiáng)化自己的安全飛行意識。
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