張 學(xué)
(中鐵二十四局集團(tuán)安徽工程有限公司,安徽 合肥 230011)
深基坑工程支護(hù)體系第一道支撐往往采用砼支撐,主要考慮砼支撐具有剛度大、整體變形小、既能受壓、又能受拉、亦經(jīng)得起施工設(shè)備的撞擊等優(yōu)點(diǎn),有利于基坑的穩(wěn)定性。但深基坑的支護(hù)體系往往是臨時(shí)構(gòu)件,結(jié)構(gòu)施工期間支撐需要拆除,因此砼支撐無(wú)法重復(fù)使用、拆除工作量大、造假高等缺點(diǎn)也相對(duì)較為明顯,另外對(duì)于工期較緊的工程,砼支撐的混凝土等強(qiáng)時(shí)間也嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。
部分深基坑工程開挖面位于硬塑狀土層,土體液性指數(shù)低,抗剪強(qiáng)度高,基坑開挖過(guò)程中圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制及整體穩(wěn)定性較好,可考慮優(yōu)化首道砼支撐。文章通過(guò)某快速路下穿合肥市郎溪立交橋深基坑工程實(shí)例,對(duì)首道砼支撐進(jìn)行優(yōu)化,既節(jié)省了工程造價(jià),又縮短了工期。
合肥市某工程深基坑(圖1)工程長(zhǎng)272 m,寬30 m,基坑為漸變段,最大深度7.1 m,最小深度2.5 m。初步設(shè)計(jì)方案圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用直徑1 m咬合樁,咬合長(zhǎng)度0.2 m,其中A樁采用C30鋼筋砼灌注樁,B樁采用C25鋼筋砼灌注樁,支撐體系采用一道砼支撐。
圖1 基坑位置圖
基坑所處地層上部為2 m厚雜填土,局部存在③層可塑狀粉質(zhì)黏土,層厚不超過(guò)0.5 m,其余均處于⑤層硬塑狀粘土層。
由于⑤層粘土層為硬塑狀,土層物理力學(xué)性質(zhì)較好,且工期較緊,取消首到砼支撐可縮短工期一個(gè)月以上,因此設(shè)計(jì)方案進(jìn)行變更,在原有圍護(hù)結(jié)構(gòu)不變的條件下取消收到砼支撐(圖2)。
圖2 基坑圍護(hù)大樣圖
根據(jù)龔曉南對(duì)基坑變形總結(jié),原設(shè)計(jì)方案的基坑變形預(yù)測(cè)為弓式(圖3):上下端變形較小,中上部位置呈內(nèi)凸?fàn)睿粌?yōu)化后設(shè)計(jì)方案的基坑變形預(yù)測(cè)為前傾式:墻頂位移較大,隨后變形逐漸減小,整體呈倒三角形。
圖3 基坑變形預(yù)測(cè)
為達(dá)到基坑開挖穩(wěn)定性及變形控制要求,對(duì)基坑最不利斷面初步設(shè)計(jì)方案及優(yōu)化后方案進(jìn)行理論計(jì)算對(duì)比?!督ㄖ又ёo(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ 120-2012)對(duì)一級(jí)基坑的要求如下:整體穩(wěn)定安全系數(shù)Ks>1.35,抗傾覆(對(duì)支護(hù)底取矩)穩(wěn)定性驗(yàn)算Kov>1.250;支護(hù)底部,驗(yàn)算抗隆起Ks>2.200。
可塑狀粉質(zhì)黏土土層參數(shù)取值如表1所示:
表1 粉質(zhì)黏土土層參數(shù)表
基坑周邊荷載考慮為20 kPa,距基坑2 m,距離寬度為20 m。
整體穩(wěn)定計(jì)算方法采用瑞典條分法。
抗傾覆(對(duì)支護(hù)底取矩)穩(wěn)定性驗(yàn)算采用被動(dòng)土壓力及支點(diǎn)力對(duì)樁底的抗傾覆彎矩與主動(dòng)土壓力對(duì)樁底的傾覆彎矩比值確定:
抗隆起驗(yàn)算,從支護(hù)底部開始,逐層驗(yàn)算抗隆起穩(wěn)定性:
最終計(jì)算結(jié)果如表2所示。
表2 驗(yàn)算結(jié)果對(duì)比表
圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形計(jì)算結(jié)果如圖4所示。計(jì)算結(jié)果顯示,優(yōu)化后的設(shè)計(jì)方案整體穩(wěn)定安全系數(shù)、抗傾覆穩(wěn)定、抗隆起穩(wěn)定性相差不大,且均能滿足規(guī)范要求。優(yōu)化后的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)上部無(wú)砼支撐支護(hù),圍護(hù)樁形成懸臂結(jié)構(gòu),頂部出現(xiàn)一定位移,但整體變形為5.73 mm,地表沉降8 mm,遠(yuǎn)小于《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50497-2019)所規(guī)定圍護(hù)結(jié)構(gòu)深層水平位移40 mm、地表沉降45 mm的變形控制要求。因此優(yōu)化設(shè)計(jì)方案可行。
圖4 基坑變形計(jì)算結(jié)果
經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算通過(guò)后,本工程按優(yōu)化后的設(shè)計(jì)方案實(shí)施,施工期間未出現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形速率超控制值或滑坡等風(fēng)。基坑最終變形為6.3 mm,整體工期較計(jì)劃工期縮短了72 d,且大大減少了施工費(fèi)用。
設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況選擇合理的支護(hù)體系,在地質(zhì)條件較好、土體強(qiáng)度高的區(qū)域開展深基坑工程首道砼支撐無(wú)法重復(fù)發(fā)揮作用,在經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)論證后可取消。