2022 年10 月3 日,由中國海油自主設(shè)計(jì)建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)“?;惶枴蓖队?,標(biāo)志著我國成功開辟了深水固定式平臺(tái)油氣開發(fā)新模式,深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)的設(shè)計(jì)、建造和安裝能力達(dá)到世界一流水平。
“海基一號”位于珠江口盆地海域,平臺(tái)總高度達(dá)340.5 米,總重量超4 萬噸,高度和重量均刷新了我國海上單體石油生產(chǎn)平臺(tái)紀(jì)錄。
“?;惶枴卑凑瞻倌暌挥龅膼毫雍r設(shè)計(jì)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了南海超強(qiáng)內(nèi)波流、海底巨型沙波沙脊、超大型結(jié)構(gòu)物精準(zhǔn)下水就位等一系列世界性難題,創(chuàng)新應(yīng)用獨(dú)立下水桁架、大跨距X 撐、數(shù)字孿生運(yùn)維等2 項(xiàng)世界首創(chuàng)、21 項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)建造到運(yùn)維管理的全方位提升。
“海基一號”本次同時(shí)投產(chǎn)5 口生產(chǎn)井,初期日產(chǎn)量約2 700 噸。依托“?;惶枴?,將同時(shí)開發(fā)陸豐15-1和陸豐22-1 兩個(gè)油田,共14 口生產(chǎn)井、3 口注水井,全部投產(chǎn)后高峰日產(chǎn)原油達(dá)5 000 噸。陸豐15-1 和陸豐22-1 油田相距19 千米且均為邊際油田,本不具備單獨(dú)開發(fā)的經(jīng)濟(jì)性。“?;惶枴逼脚_(tái)以聯(lián)合開發(fā)策略實(shí)現(xiàn)新老油田共享設(shè)施,一舉盤活兩個(gè)深水邊際油田。
據(jù)了解,導(dǎo)管架平臺(tái)通常用于淺水海域的油氣資源開發(fā),此前我國海上300 多座導(dǎo)管架平臺(tái)的作業(yè)水深均不超過200 米,在200 米水深及以上海域通常采用浮式生產(chǎn)平臺(tái)和水下生產(chǎn)系統(tǒng)。“?;惶枴笔俏覈状螄L試深水導(dǎo)管架平臺(tái)開發(fā)模式,把生產(chǎn)系統(tǒng)從水下搬到了平臺(tái)上,具有開發(fā)投資少、生產(chǎn)成本低、國產(chǎn)化率高的顯著優(yōu)勢。
當(dāng)前,沿用“?;惶枴蹦J降年懾S12-3 油田導(dǎo)管架和338 米高的流花11-1 油田導(dǎo)管架均已開工建設(shè)?!昂;惶枴蹦J降某晒?yīng)用,為經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)我國中深水海域的油氣資源開拓出一條新路,將進(jìn)一步提高我國能源安全保障能力。