張永輝 安徽省阜陽體育運(yùn)動學(xué)校
賽艇具備悠久的歷史背景和文化發(fā)展淵源,不管是在奧運(yùn)會上,還是在各個類型的體育競技項(xiàng)目中,賽艇都是一項(xiàng)十分重要的運(yùn)動形式。在2008年的運(yùn)動會上,我國賽艇團(tuán)隊(duì)首次獲得了金牌,之后很多省市賽艇俱樂部出現(xiàn)。賽艇項(xiàng)目開始從一項(xiàng)競技項(xiàng)目逐漸進(jìn)入到人們的實(shí)際生活中,賽艇項(xiàng)目得到了越來越多人的關(guān)注和喜愛。在奧林匹克精神的影響和熏陶下,賽艇運(yùn)動在發(fā)展的過程中也在開始發(fā)揚(yáng)更多的精神,比如吃虧耐勞精神、拼搏進(jìn)取精神、愛國奉獻(xiàn)精神。賽艇運(yùn)動項(xiàng)目的開展不僅充分詮釋了競技體育的精神,而且也充分展現(xiàn)了一個國家的精神文化。青少年賽艇運(yùn)動人員的年齡在12~15 歲之間,身心發(fā)展處于一種成熟的狀態(tài),對偶像會產(chǎn)生盲目地崇拜心理。在這個過程中學(xué)校要對學(xué)生對外界事物產(chǎn)生的崇拜做出引導(dǎo)。賽艇運(yùn)動正是能夠培養(yǎng)學(xué)生美好意志品質(zhì)的一個重要運(yùn)動形式,為此,本文以此為研究切入點(diǎn),就如何強(qiáng)化賽艇運(yùn)動員的主觀能動性進(jìn)行探究。
賽艇運(yùn)動員在運(yùn)動過程中,對于訓(xùn)練的興趣,指的是運(yùn)動員積極參加賽艇運(yùn)動中的一種心理傾向,他們表現(xiàn)的興趣在于運(yùn)動中對于該項(xiàng)目產(chǎn)生的選擇性態(tài)度,包括對這種運(yùn)動發(fā)出的一種積極性的情緒。賽艇運(yùn)動員訓(xùn)練興趣均是在訓(xùn)練中所產(chǎn)生并形成的,也會隨著運(yùn)動訓(xùn)練的深入發(fā)展而發(fā)生變化。賽艇運(yùn)動訓(xùn)練工作的開展深受賽艇運(yùn)動訓(xùn)練的盤點(diǎn),也深受運(yùn)動人員個性特征的影響,是賽艇運(yùn)動本身和個體特征相結(jié)合的一種產(chǎn)物。
訓(xùn)練興趣是一種積極的因素,在訓(xùn)練活動中不斷產(chǎn)生出來的。這樣的積極心理因素在訓(xùn)練中的作用十分重要,具體如下:
第一,訓(xùn)練興趣的產(chǎn)生對正在開展的訓(xùn)練活動會產(chǎn)生十分重要的推動作用。經(jīng)過一系列的實(shí)踐研究證明,在賽艇運(yùn)動開展的過程中,如果運(yùn)動人員對這項(xiàng)工作有十足的興趣,他們每次訓(xùn)練,都會看成是自我滿足需求的機(jī)會。在訓(xùn)練時,無法感受教練的意圖,所以可能會帶有一種緊張又愉快的情緒參與到訓(xùn)練過程中,對運(yùn)動訓(xùn)練中出現(xiàn)的問題,也會利用自己的堅(jiān)強(qiáng)意志力去努力克服,讓自己能高效完成各項(xiàng)訓(xùn)練。
第二,訓(xùn)練興趣對于運(yùn)動員長時間從事賽艇運(yùn)動的訓(xùn)練,將會發(fā)揮非常重要的作用。對于青年賽艇運(yùn)動員而言,他們對于這項(xiàng)運(yùn)動的興趣是否充足,對于之后的訓(xùn)練均有一定影響。在強(qiáng)烈興趣的引導(dǎo)下會使得運(yùn)動員在辛苦的運(yùn)動訓(xùn)練中獲得更多的樂趣和享受。
第三,訓(xùn)練興趣的產(chǎn)生對調(diào)節(jié)運(yùn)動人員的主觀能動性起到了十分重要的作用。在賽艇訓(xùn)練活動開展的過程中,對賽艇運(yùn)動產(chǎn)生強(qiáng)烈興趣的運(yùn)動員會對運(yùn)動產(chǎn)生更大的自覺性。在這種強(qiáng)烈興趣的引領(lǐng)下能夠幫助運(yùn)動員更為真切的獲得理想的訓(xùn)練感受,從而使得自己能夠更富有效率的完成訓(xùn)練任務(wù),在這個過程中提升自己的運(yùn)動水平。
訓(xùn)練興趣可以分成兩個不同的類型,即直接、間接兩種。前者主要是從訓(xùn)練本身特點(diǎn)出發(fā),帶有非常強(qiáng)烈的情緒產(chǎn)生的,如在開展訓(xùn)練中,教練人員所選擇的訓(xùn)練方法、訓(xùn)練內(nèi)容、訓(xùn)練手段等無法激發(fā)訓(xùn)練人員的學(xué)習(xí)興趣,更是無法給運(yùn)動人員帶來積極的情緒體驗(yàn)。在賽艇運(yùn)動訓(xùn)練過程中,教練人員的生動指導(dǎo)以及訓(xùn)練人員所產(chǎn)生肌肉滿足感等,可以讓運(yùn)動員產(chǎn)生一種最直接的興趣。而后者并非訓(xùn)練所引起,是訓(xùn)練結(jié)果以及對運(yùn)動員本身發(fā)展的意義所引發(fā)的。如在開展比賽過程中,運(yùn)動人員能夠在心底上認(rèn)識到比賽對自己的重要意義,且競爭對手的能力比較強(qiáng),在參與運(yùn)動訓(xùn)練的過程中為了可以達(dá)到戰(zhàn)勝對手的目的,需要每一天都辛苦訓(xùn)練、努力訓(xùn)練。參加訓(xùn)練中,直接、間接興趣可以相互進(jìn)行轉(zhuǎn)變,在訓(xùn)練時,如果運(yùn)動員沒有直接興趣,則可能導(dǎo)致整個運(yùn)動訓(xùn)練陷入至一個兩難境地。運(yùn)動員參與賽艇運(yùn)動有時候是出于內(nèi)部的動機(jī),有時候是出于外部的動機(jī),但是每個人內(nèi)心中對這兩個動機(jī)重要性的認(rèn)識以及內(nèi)心所占有的比重又是不同的。
賽艇運(yùn)動員的年齡一般在12~15 歲之間,在這個階段,不管是心理層面,還是生理層面,賽艇運(yùn)動員個體都會得到較大的發(fā)展。在處理事情的時候,他們不僅僅會完全憑借自己的興趣,而且在很多情況下還會保持理性的狀態(tài)。在參與賽艇運(yùn)動訓(xùn)練的時候,運(yùn)動人員會按照學(xué)校、社會對自己的要求來開展一系列的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,并在這個過程中設(shè)定出符合自己的發(fā)展目標(biāo),對即將所需要參與到運(yùn)動產(chǎn)生良好的內(nèi)部動力,在動力的指引下會更加積極主動地參與到賽艇運(yùn)動訓(xùn)練中。
興趣是一系列動力產(chǎn)生的重要源泉,在興趣的指引下運(yùn)動人員能夠以一種更加積極的態(tài)度來參與到平時的練習(xí)中,在運(yùn)動的練習(xí)中更好的挖掘個人運(yùn)動潛能。經(jīng)過一系列的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),運(yùn)動員對自己感興趣的項(xiàng)目會產(chǎn)生一種較強(qiáng)的人生,受各種動力的驅(qū)使,運(yùn)動人員會更加積極有效地參與到體育項(xiàng)目運(yùn)動中。但是從發(fā)展實(shí)際情況來看,賽艇運(yùn)動在本質(zhì)上是一種身體素質(zhì)訓(xùn)練,運(yùn)動員對待這項(xiàng)工作不會產(chǎn)生較強(qiáng)的興趣,即片面地認(rèn)為這項(xiàng)運(yùn)動是枯燥、乏味的,在訓(xùn)練的過程中也是非常辛苦的。在反復(fù)試驗(yàn)最終了解到興趣是指引賽艇運(yùn)動員能否積極參與運(yùn)動的重要因素。在思想認(rèn)識的影響下相關(guān)人員開始改變以往的訓(xùn)練方法,在正式組織運(yùn)動人員開展訓(xùn)練的時候組織所有成員開展了爬山跑比賽。比賽的目的也從單一訓(xùn)練技能的掌握轉(zhuǎn)變到在這項(xiàng)運(yùn)動中獲得良好的運(yùn)動感受,由此在這個過程中更好的激發(fā)運(yùn)動員參與這項(xiàng)運(yùn)動的興趣,帶著興趣來更積極地參與到訓(xùn)練中。在組織運(yùn)動員學(xué)習(xí)賽艇運(yùn)動技能的時候要幫助其掌握正確的方法,在正確方法的指引下引導(dǎo)運(yùn)動人員從“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙獙W(xué)”,在這樣愉快的氛圍中能夠使其掌握更多的賽艇運(yùn)動知識。
業(yè)余的運(yùn)動員在一些方面與一般運(yùn)動員相比,差異比較大,如想象力、記憶力、觀察力等均是如此。在經(jīng)過一系列的深入學(xué)習(xí)之后,運(yùn)動人員能夠深刻認(rèn)識到運(yùn)動訓(xùn)練在強(qiáng)化身體體質(zhì)方面的重要作用,包括運(yùn)動訓(xùn)練對本身重要性,在這個過程中會促使他們產(chǎn)生肯定的情感,也會在這個過程中強(qiáng)化自己運(yùn)動訓(xùn)練的自覺性、積極性、主動性。比如在組織運(yùn)動人員跑步的時候,可以在之前幫助運(yùn)動員消除自己本身對身體素質(zhì)訓(xùn)練所產(chǎn)生的恐懼心理,在運(yùn)動人員掌握基本的技能和樹立堅(jiān)定的決心之后逐步提升運(yùn)動員的訓(xùn)練強(qiáng)度和訓(xùn)練需求,例如要盡量減少訓(xùn)練的時間,就需要加快訓(xùn)練的速度和強(qiáng)度。訓(xùn)練開始之后,進(jìn)行每一圈計(jì)時跑,規(guī)定跑完一圈所要耗費(fèi)多少時間,在訓(xùn)練的過程中既要保障運(yùn)動員擁有足夠的身體訓(xùn)練時間,強(qiáng)化運(yùn)動員技術(shù)訓(xùn)練和技能,由此提高他們的訓(xùn)練能力以及效率。
從當(dāng)前賽艇運(yùn)動發(fā)展實(shí)際情況來看,這項(xiàng)運(yùn)動的訓(xùn)練內(nèi)容是十分枯燥、乏味,在長時間訓(xùn)練的過程中會讓運(yùn)動員產(chǎn)生枯燥乏味、反感的思想情緒。在這樣情緒的影響下無法調(diào)動運(yùn)動員參與訓(xùn)練的主觀能動性。運(yùn)動技術(shù)是一切運(yùn)動訓(xùn)練的重要基礎(chǔ)。賽艇運(yùn)動在開展的過程中會具備技術(shù)的吸引作用,如果運(yùn)動員從沒有掌握運(yùn)動技術(shù),在參與賽艇運(yùn)動的時候是無法感受到賽艇運(yùn)動樂趣的。為此,賽艇運(yùn)動活動開展的過程中需要注重保障這項(xiàng)技術(shù)的技術(shù)性、知識性和時效性,在保障技術(shù)基本特性的情況下能夠更好地激發(fā)運(yùn)動員參與運(yùn)動鍛煉的興趣。同時,賽艇運(yùn)動訓(xùn)練在關(guān)注訓(xùn)練員學(xué)習(xí)主動的過程中還需要遵循教學(xué)訓(xùn)練的一般規(guī)律,使得運(yùn)動訓(xùn)練的安排能夠符合運(yùn)動員的身心發(fā)展規(guī)律,將科學(xué)的指導(dǎo)思想引入到賽艇運(yùn)動員的日常運(yùn)動訓(xùn)練中,并以運(yùn)動技術(shù)為基本核心來開展教學(xué)訓(xùn)練,從而幫助運(yùn)動員掌握更多的運(yùn)動技術(shù),提升自己的賽艇運(yùn)動訓(xùn)練質(zhì)量。
在賽艇運(yùn)動訓(xùn)練的過程中,熟練的入水動作、適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動力量、明快的連續(xù)動作等都會給人帶來美好的感受。運(yùn)動美感的產(chǎn)生深受客觀事物本身的客觀屬性以及人審美能力的影響。為此,在賽艇運(yùn)動訓(xùn)練的過程中需要教練人員采取積極的措施來引導(dǎo)運(yùn)動員熟練地掌握各個賽艇運(yùn)動技術(shù),在參與運(yùn)動訓(xùn)練的過程中著重培養(yǎng)自己的運(yùn)動技術(shù)和運(yùn)動技能審美能力,使得在運(yùn)動運(yùn)動的過程中充分獲得獨(dú)一無二的審美體驗(yàn),由此來更好的調(diào)動自己參與運(yùn)動訓(xùn)練的積極性。
古代的一些論著文獻(xiàn)中都不同程度上凸顯出了賽艇運(yùn)動訓(xùn)練工作開展的重要性,而結(jié)合賽艇運(yùn)動的發(fā)展特點(diǎn),想要強(qiáng)化賽艇運(yùn)動團(tuán)隊(duì)的凝聚力量需要確立科學(xué)合理的賽艇運(yùn)動團(tuán)隊(duì)目標(biāo)和發(fā)展愿景,且確定好的發(fā)展愿景以及希望要得到全體成員的認(rèn)可,在賽艇工作中樹立起一種良好的教練形象,通過自己所掌握的知識、技巧、技能等影響團(tuán)隊(duì)其他的成員。在組織隊(duì)員進(jìn)行訓(xùn)練時,需要設(shè)置好各種目標(biāo),如團(tuán)體、個人目標(biāo),在目標(biāo)的引導(dǎo)下,可有效提升凝聚水平的能力。同時,在組織運(yùn)動訓(xùn)練的時候還需要形成真誠的師生情感,就運(yùn)動員在實(shí)際工作中所表現(xiàn)出來的成績對其實(shí)施必要的表彰和評價(jià),可滿足運(yùn)動員的物質(zhì)需求,實(shí)現(xiàn)自我,讓每個運(yùn)動員可提高積極性,提高自信心。賽艇運(yùn)動在本質(zhì)上是一種集體性的對抗競技運(yùn)動,運(yùn)動員作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)的提升會和運(yùn)動員之間的密切配合形成一種正比的關(guān)系。在開展運(yùn)動訓(xùn)練的過程中,教練人員通過合理安排運(yùn)動量和技術(shù)訓(xùn)練能夠全面的提升運(yùn)動人員的運(yùn)動訓(xùn)練能力,強(qiáng)化運(yùn)動人員在工作中所能夠獲得的成就感,調(diào)動團(tuán)隊(duì)中每名運(yùn)動人員參與運(yùn)動的主觀能動性。
在開展運(yùn)動訓(xùn)練過程中受運(yùn)動條件、訓(xùn)練結(jié)果差異性的影響,不同學(xué)生參加運(yùn)動訓(xùn)練時,會產(chǎn)生不一樣的情感體驗(yàn),這樣的體驗(yàn)有兩種類型,一種主要是在客體吸引作用下,產(chǎn)生一種肯定的、積極的情感;另一種是由失敗、悲觀情緒所產(chǎn)生的消極情感。為了能夠達(dá)到理想、積極的運(yùn)動訓(xùn)練效果,訓(xùn)練人員要強(qiáng)化對一系列積極情感的培養(yǎng)和保持。在組織運(yùn)動員開始運(yùn)動訓(xùn)練時,對于那些水上難度較大、技術(shù)操作復(fù)雜的項(xiàng)目,教練人員需要思考如何引領(lǐng)學(xué)院干部更好地掌握這些動作。一些水上的操作難度比較大,而且技術(shù)較為復(fù)雜,需要采取精簡精練的方式來引導(dǎo)運(yùn)動人員掌握,在排除萬難之后使其能夠掌握更多的動作要領(lǐng)。
賽艇運(yùn)動員的思想活躍、充滿活力,在進(jìn)入社會之前,賽艇運(yùn)動員對各個形式的活動都會表現(xiàn)出較強(qiáng)烈的參與意識。從發(fā)展實(shí)際情況來看,運(yùn)動俱樂部是一種能夠鍛煉個體能力的鍛煉團(tuán)體。運(yùn)動俱樂部會在傳統(tǒng)運(yùn)動訓(xùn)練基礎(chǔ)上,引導(dǎo)運(yùn)動員根據(jù)實(shí)際情況來管理自己的活動,在充分利用運(yùn)動員課余時間的過程中引導(dǎo)其有意義、有目的、有規(guī)劃地開展各項(xiàng)體育鍛煉,在參與體育鍛煉的過程中增強(qiáng)自己的體魄、陶冶個人的思想情操。通過組織體育運(yùn)動訓(xùn)練還能夠更好地發(fā)展運(yùn)動人員的身心,在一系列的運(yùn)動訓(xùn)練中更好地激發(fā)運(yùn)動員的積極主觀能動性。
賽艇運(yùn)動員的身體組織、器官結(jié)構(gòu)和功能完善,體內(nèi)的新陳代謝旺盛,處于一個人身心發(fā)育的最理想時期。在開展賽艇運(yùn)動訓(xùn)練的時候適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動訓(xùn)練能夠更好地促進(jìn)運(yùn)動員的身體發(fā)展,在這個過程中還能夠提升訓(xùn)練人員的訓(xùn)練成績。因此,在組織賽艇運(yùn)動訓(xùn)練的時候,賽艇教練人員需要能夠全面的掌握參與運(yùn)動訓(xùn)練人員生長發(fā)育的一般性規(guī)律,并根據(jù)每名運(yùn)動員的身體發(fā)展情況來組織開展訓(xùn)練。在組織運(yùn)動員開展運(yùn)動訓(xùn)練的過程中,需要根據(jù)身心特點(diǎn),尋找合適訓(xùn)練的方法,從而更好地促進(jìn)訓(xùn)練人員的身心發(fā)展,避免運(yùn)動員出現(xiàn)過度訓(xùn)練的情況。
在開展賽艇運(yùn)動訓(xùn)練的時候,傷害和疾病是影響賽艇運(yùn)動訓(xùn)練的重要因素。站在訓(xùn)練力量的角度來看,運(yùn)動量超過3年的運(yùn)動員在參與訓(xùn)練的時候要根據(jù)個人情況來調(diào)整運(yùn)動訓(xùn)練的復(fù)合比例,通過適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動訓(xùn)練提升運(yùn)動人員承受負(fù)荷的能力。在運(yùn)動人員運(yùn)動承受能力得到提升之后會有效減少一系列過度訓(xùn)練問題的發(fā)生。
在冬天組織訓(xùn)練的時候,一般會采取積累訓(xùn)練的方式,這種積累訓(xùn)練的方式會讓運(yùn)動員在鍛煉的時候需要保持好平穩(wěn),最大限度發(fā)揮運(yùn)動人員訓(xùn)練的能力及水平。在組織開展訓(xùn)練的時候,運(yùn)動員康復(fù)、疲勞情況會影響訓(xùn)練系統(tǒng)的效率,如果訓(xùn)練效率不科學(xué)不僅會使得賽艇運(yùn)動訓(xùn)練失去原本的意義,而且嚴(yán)重的情況下還會破壞賽艇運(yùn)動訓(xùn)練系統(tǒng)的平衡性、穩(wěn)定性。
綜上所述,運(yùn)動訓(xùn)練中賽艇運(yùn)動員主觀能動性的培養(yǎng)起到的作用非常重要。賽艇運(yùn)動員個人主觀能動性的開發(fā)在激發(fā)運(yùn)動員個人運(yùn)動潛能、提升賽艇運(yùn)動訓(xùn)練成績方面會起到十分重要的作用。因此,在新時期,需要站在國家對賽艇運(yùn)動在要求的立場上思考如何通過賽艇運(yùn)動來調(diào)動運(yùn)動人員的積極主動性,使其在賽艇運(yùn)動中從一種被動的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榉e極主動的狀態(tài),由此達(dá)到理想的賽艇訓(xùn)練效果。