倪錦初 朱學(xué)賢 凌旋 帖熠

摘要：隨著中國大規(guī)?；A(chǔ)建設(shè)的推進(jìn)，越來越多的深埋長隧洞采用TBM施工，而TBM選型是TBM施工方案中關(guān)鍵問題之一。以滇中引水工程香爐山隧洞為例，重點(diǎn)從穿斷層、軟巖大變形、涌水突泥等不良地質(zhì)洞段施工難易程度、卡機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，以及超前加固和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)操作便利性等方面進(jìn)行綜合分析，推薦優(yōu)先選用兩臺敞開式TBM，并針對具體地質(zhì)情況、施工特點(diǎn)，提出了TBM相應(yīng)的功能配置。研究成果可為類似工程提供借鑒。

關(guān) 鍵 詞：TBM選型; 不良地質(zhì)條件; 深埋長隧洞; 香爐山隧洞

中圖法分類號： TV554 ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼： A

DOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2022.01.024

0 引 言

隨著中國大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的開展，水利隧洞、鐵路隧道、公路隧道等現(xiàn)代隧洞工程迎來了建設(shè)高峰，隧洞工程呈現(xiàn)出規(guī)模越來越大、長度越來越長、施工難度越來越高的趨勢。受地形、地質(zhì)條件限制和設(shè)備制造技術(shù)發(fā)展，隧道掘進(jìn)機(jī)（Tunnel Boring Machine，簡稱TBM）在隧洞工程中應(yīng)用的比例也越來越高。如正在規(guī)劃設(shè)計(jì)中的引江補(bǔ)漢工程，單隧洞長度約194 km，初步規(guī)劃采用9臺TBM施工，TBM施工長度約占整個(gè)隧洞長度的2/3。

對于深埋長隧洞，地質(zhì)條件的復(fù)雜性決定了工程施工的艱難性，根據(jù)地質(zhì)條件、隧洞功能特性、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行合理的TBM設(shè)備選型是工程成敗的關(guān)鍵問題之一。如西北某引水工程引水隧洞出口側(cè)的TBM選用雙護(hù)盾式，隧洞大阪上南緣斷裂帶軟弱巖體在極高圍巖壓力作用下發(fā)生大規(guī)模塌方和快速塑性變形，致使TBM多次嚴(yán)重卡機(jī)，三年多時(shí)間內(nèi)僅艱難掘進(jìn)300多米。

本文以滇中引水工程[1]香爐山深埋長隧洞挖掘需要的TBM選型研究為例，從地質(zhì)條件、工期、造價(jià)、施工環(huán)境等方面綜合比較，重點(diǎn)從TBM施工斷層、軟巖大變形、涌水突泥等不良地質(zhì)洞段[2]施工難易程度、卡機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，以及超前加固和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)操作便利性等方面進(jìn)行選型分析，為今后類似工程TBM選型提供借鑒。

1 TBM選型控制因素及現(xiàn)狀

1.1 TBM類型及特點(diǎn)

當(dāng)隧洞工程確定采用TBM施工后，就要對TBM進(jìn)行選型。目前TBM主要分為敞開式、雙護(hù)盾式和單護(hù)盾式等[3]。敞開式TBM利用支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁的反作用力，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)功能所需的反推力和反扭矩，一般用于巖石穩(wěn)定性好、軟弱圍巖較少的隧洞[4]。護(hù)盾式TBM在主機(jī)外設(shè)置了護(hù)盾，主機(jī)在護(hù)盾保護(hù)下進(jìn)行掘進(jìn)作業(yè)[5]。單護(hù)盾TBM只能依靠已安裝的管片提供前進(jìn)反力，雙護(hù)盾TBM則結(jié)合了敞開式TBM和單護(hù)盾TBM的優(yōu)勢，在圍巖軟弱破碎時(shí)采用單護(hù)盾模式掘進(jìn)，在圍巖完整并具有足夠的強(qiáng)度時(shí)采用雙護(hù)盾模式掘進(jìn)。隨著工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的增加和TBM設(shè)備制造水平的提高，各類TBM的應(yīng)用界限逐漸打破，如通用緊湊型TBM、雙模式TBM、復(fù)合式TBM[6]等均是吸取各基本類型TBM的優(yōu)點(diǎn)組合而來的新類型。

1.2 TBM選型控制因素

通常認(rèn)為，敞開式TBM主要應(yīng)用于巖石強(qiáng)度較高、（堅(jiān)硬或中硬巖）能夠提供支撐靴足夠推力的巖體中。護(hù)盾式TBM同樣可以用于巖石強(qiáng)度較高巖體，在軟巖洞段圍巖無法提供撐靴反力時(shí)，可利用輔助油缸通過支撐已安裝好的管片提供推力進(jìn)行掘進(jìn)。

敞開式TBM的護(hù)盾相對較短，在軟巖變形或巖爆洞段卡機(jī)的可能性相對較低。如卡機(jī)，可從護(hù)盾后進(jìn)行超前加固穩(wěn)定后再繼續(xù)掘進(jìn)，因此在不良地質(zhì)洞段脫困處理相對靈活。敞開式TBM只有一個(gè)不長的頂護(hù)盾，掘進(jìn)后圍巖處于暴露狀態(tài)，開挖后便于觀察圍巖情況和進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

護(hù)盾式TBM的盾體較敞開式TBM長2～3倍，在軟巖變形或巖爆洞段卡機(jī)的可能性相對較高。護(hù)盾式TBM主機(jī)外圍由護(hù)盾包裹，管片安裝在護(hù)盾內(nèi)，從機(jī)頭到洞尾均處于封閉狀況，施工人員除從機(jī)頭和護(hù)盾的觀測孔中察看巖層狀況外，只能從巖渣來判斷。

對于敞開式TBM，初期支護(hù)、二次襯砌施工與掘進(jìn)可同步進(jìn)行，但由于工序多、互相有干擾，施工效率相對較低。雙護(hù)盾式TBM掘進(jìn)和管片安裝可同時(shí)進(jìn)行，施工效率相對較高，掘進(jìn)速度相對較快。

對圍巖條件較好的隧洞，敞開式TBM只需要初期支護(hù)或較小的二次襯砌工程量即可保證隧洞穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)性相對較好。對圍巖條件較差的隧洞，敞開式TBM施工隧洞的初期支護(hù)、二次襯砌工程量較大，需與護(hù)盾式TBM施工隧洞的管片進(jìn)行具體對比。

敞開式TBM除頂護(hù)盾以外，均暴露在圍巖之外，施工中的粉塵、廢棄漿液如不能很好地控制，則施工環(huán)境較差。近幾年，當(dāng)采用鋼筋排等新技術(shù)后，敞開式TBM頂盾后操作空間的施工安全得到了保障。護(hù)盾式TBM機(jī)頭緊貼掌子面，掘進(jìn)、管片安裝、豆礫石回填和灌漿等主要作業(yè)均在封閉的狀態(tài)下進(jìn)行，施工過程中受巖爆、受煙塵、粉塵、廢棄漿液的影響較小，施工環(huán)境較好。

1.3 TBM選型現(xiàn)狀

由于行業(yè)和工程類型不同，隧洞結(jié)構(gòu)、功能和設(shè)計(jì)理念等方面存在差異，不同行業(yè)在TBM選型方面還存在一定差異[7]。在國內(nèi)，鐵路行業(yè)中基本應(yīng)用敞開式TBM，水利行業(yè)中應(yīng)用雙護(hù)盾式TBM較多。

總體上來說，TBM選型主要根據(jù)各類型TBM設(shè)備自身特點(diǎn)，結(jié)合地質(zhì)條件、工期、造價(jià)、施工環(huán)境[7]等方面綜合分析確定。在地質(zhì)條件方面，以往TBM選型重點(diǎn)關(guān)注占比較大的隧洞圍巖條件，而忽略占比較小的不良地質(zhì)洞段，從而導(dǎo)致TBM掘進(jìn)困難，造成工期嚴(yán)重滯后，投資大量增加。

如引大濟(jì)湟工程引水隧洞，TBM施工段以Ⅳ、Ⅴ類圍巖為主，占到45.32%，在開挖過程中可能遇到地應(yīng)力引起的巖爆，地下水引起的涌水、涌泥、片幫、塌方等，從主要圍巖條件TBM的適應(yīng)性、不良地質(zhì)洞段施工安全和施工進(jìn)度等方面考慮，兩臺TBM均選擇雙護(hù)盾式TBM。隧洞出口側(cè)的TBM在掘進(jìn)不久后就在圍巖收斂、塌方情況下發(fā)生十余次卡機(jī)，雖采取了多種處理措施，但TBM還是被嚴(yán)重卡機(jī)，工程被迫停工。為使隧洞盡快貫通，后在隧洞進(jìn)口段增加一臺NFM-TBM進(jìn)行掘進(jìn)，同時(shí)對出口側(cè)的TBM進(jìn)行改造，重新定做了TBM護(hù)盾。對支撐盾、伸縮盾、后護(hù)盾等改造完成后，TBM重新啟動(dòng)掘進(jìn)，最終兩臺TBM掘進(jìn)至貫通點(diǎn)K16+003處。

由引大濟(jì)湟工程TBM選型可以看出，占比不大的不良地質(zhì)洞段往往對TBM施工順利與否起關(guān)鍵作用，因此應(yīng)該重視從不同類型TBM在不良地質(zhì)洞段施工的卡機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，以及出現(xiàn)卡機(jī)后處理的難易程度等方面進(jìn)行選型分析。

2 香爐山隧洞TBM選型

2.1 香爐山隧洞施工方案

滇中引水工程是解決滇中地區(qū)嚴(yán)重缺水的特大型跨流域調(diào)水工程，工程主要包括水源工程和輸水工程兩個(gè)部分。結(jié)合控制節(jié)點(diǎn)、行政區(qū)劃、水價(jià)分析，投資分?jǐn)傄蟮?，將輸水工程線路劃分為大理Ⅰ段、大理Ⅱ段、楚雄段、昆明段、玉溪紅河五大段。香爐山隧洞位于大理Ⅰ段，起點(diǎn)在麗江市玉龍縣石鼓鎮(zhèn)沖江河右岸山體內(nèi)，終點(diǎn)在鶴慶縣松桂與積福村附近，整個(gè)隧洞穿馬耳山脈，全長62.596 km。隧洞設(shè)計(jì)引水流量135 m3/s，圓形斷面，凈斷面直徑8.3～9.5 m，設(shè)計(jì)水深7.1 m。

香爐山隧洞沿線屬高、中山地貌區(qū)，地面高程一般為2 400～3 400 m，隧洞最大埋深1 450 m。隧洞段沿線主要出露泥盆系、二疊系、三疊系、第三系及第四系地層，局部地段不連續(xù)分布侵入巖脈。隧洞在深埋大的石英片巖、碳酸鹽巖、玄武巖等堅(jiān)硬完整巖體中且地下水貧乏洞段可能產(chǎn)生中強(qiáng)巖爆。

香爐山隧洞區(qū)褶皺、斷裂發(fā)育，沿線穿越大栗樹斷裂（F9）等13條大斷（裂）層，易產(chǎn)生中等-極嚴(yán)重?cái)D壓變形等問題。

香爐山隧洞沿線可溶巖地層分布較廣，地表、地下巖溶形態(tài)發(fā)育齊全。發(fā)育有白漢場（Ⅰ）、拉什海（Ⅱ）、鶴慶西山（Ⅳ）、清水江-劍川（Ⅴ）等多個(gè)巖溶水系統(tǒng)。隧洞穿越寬厚斷裂破碎帶、碳酸鹽巖、玄武巖、向斜核部等富水洞段可能會(huì)產(chǎn)生較大滲水、甚至涌水突泥問題[8]（主要為斷裂帶），以及高外水壓力問題[3]。

由于香爐山隧洞埋深大，難以通過布置施工支洞全部采用鉆爆法施工。結(jié)合香爐山隧洞沿線地形條件和圍巖情況等，擬采用“TBM法+鉆爆法”的施工方案[9]，主要通過隧洞進(jìn)出口以及設(shè)置施工支洞，采用鉆爆法開挖規(guī)模較大的4條區(qū)域性斷裂及部分圍巖較差洞段，其余洞段采用2臺TBM施工，TBMa、TBMb分別由上、下游相向掘進(jìn)，掘進(jìn)長度分別為14.68 km和20.64 km。

香爐山隧洞施工方法分段列于表1，施工方案如圖1所示。

2.2 香爐山隧洞TBM施工段工程地質(zhì)

2.2.1 TBM施工段工程地質(zhì)、水文條件

（1） 地形地貌。TBMa-1施工段布置于白漢場-九河槽谷和汝南河槽谷間的汝寒坪一帶，沿線地面高程2 758～3 150 m，隧洞埋深740～1 000 m，最大埋深1 135 m;TBMa-2施工段及TBMb施工段布置于汝南河槽谷以南至核桃箐一帶，沿線地面高程2 500～3 418 m，隧洞埋深一般600～1 300 m;TBMb-2施工段長木箐北山一帶最大埋深1 450 m，TBMb-1段核桃箐一帶埋深約450 m。

（2） 巖性。TBM施工段均位于微新巖帶，北衙組（T2b）、中窩組（T3z）灰?guī)r、白云巖等屬較完整巖體，玄武巖（Pβ、Nβ）屬較完整-完整巖體，局部完整性較差，黑泥哨組（P2h）、青天堡組（T1q）、松桂組（T3sn）等砂、泥頁巖屬較破碎-較完整巖體。其中TBMa-1施工段主要穿二疊系玄武巖;TBMa-2施工段及TBMb-2施工段除了穿玄武巖外，還穿越砂泥巖、灰?guī)r及白云巖、砂泥巖等;TBMb-1施工段主要穿越灰?guī)r地層。

（3） 地質(zhì)構(gòu)造。TBM施工段沿線褶皺主要有汝寒坪背斜、汝寒坪向斜、大陡山背斜向斜、宣化關(guān)向背斜、后本箐向斜、獅子山背斜、馬鞍山背斜等，褶皺走向以NNE～NE為主，與線路多呈大銳角及中等角度相交。

TBM施工段避開了龍?bào)?喬后斷裂（F10）等3條全新世活動(dòng)斷裂，穿越的斷裂主要有下馬塘-黑泥哨斷裂（FⅡ-32）等十幾條規(guī)模不等的斷層。

受褶皺及斷裂控制，沿線地層總體走向呈NNE～NE向，傾向NW或者SE，傾角多25°～50°，近東西向斷裂帶附近地層受構(gòu)造影響局部變陡，地層走向總體與線路呈中等角度至大角度相交。

（4） 巖溶與水文地質(zhì)。根據(jù)地表測繪及鉆孔資料分析，TBM施工段穿越的灰?guī)r、白云巖為強(qiáng)烈?guī)r溶化地層;灰?guī)r夾泥質(zhì)灰?guī)r為中等巖溶化地層;玄武巖及各時(shí)代的侵入巖為裂隙性中等透水地層;砂、泥巖為相對隔水層。

斷裂破碎帶賦存一定規(guī)模的斷層脈狀水，因破碎帶構(gòu)造巖成分復(fù)雜，其富水及透水性差異性大，同一條斷層的縱向與橫向透水性差異較大。近東西向斷裂組多屬縱向裂隙性中等透水至強(qiáng)透水、橫向阻水?dāng)嗔褞?，僅局部斷裂段屬相對隔水至弱透水?dāng)嗔褞?近南北向斷裂組縱向多屬裂隙性中等透水至強(qiáng)透水?dāng)嗔褞А?/p>

（5） 地應(yīng)力。TBM施工洞段主要為中等-高地應(yīng)力水平，局部大埋深洞段為高-極高應(yīng)力水平。香爐山隧洞TBM施工段剖面概化見圖2。

2.2.2 TBM選型相關(guān)地質(zhì)條件

香爐山隧洞TBM施工段圍巖類別以Ⅲ、IV類為主，飽和抗壓強(qiáng)度大部分為30～80 MPa，較完整，可能存在的不良地質(zhì)問題主要有：高地應(yīng)力條件下的硬巖中等巖爆、軟巖（含斷層帶）嚴(yán)重至極嚴(yán)重大變形、高外水壓力以及可溶巖、斷裂帶、向斜的涌水突泥等。香爐山隧洞TBM選型相關(guān)地質(zhì)條件如表2所列。

2.3 香爐山隧洞TBM類型比較與選擇

從表2可以看出，香爐山隧洞TBMa和TBMb施工段主要圍巖的飽和抗壓強(qiáng)度和巖石完整性可提供TBM撐靴反力[10]，大部分洞段開挖后也能保持自穩(wěn)，選用敞開式TBM和護(hù)盾式TBM均可。

TBMa和TBMb施工段均不同程度穿越斷層、軟巖大變形、涌水突泥等不良地質(zhì)洞段[11]，敞開式TBM和護(hù)盾式TBM在通過這些洞段時(shí)施工難度均較大，尤其在軟巖（含斷層）大變形洞段，由于敞開式TBM比護(hù)盾式TBM護(hù)盾短，卡機(jī)概率相對較低，如需采用超前預(yù)加固措施[12]，敞開式TBM操作更為方便。

在主要圍巖洞段，護(hù)盾式TBM掘進(jìn)速度較敞開式TBM快，但由于兩TBM施工段均有存在卡機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的斷層和軟巖大變形洞段，如出現(xiàn)卡機(jī)，其脫困處理工期難以預(yù)計(jì)。

香爐山隧洞為輸水隧洞，為保證過水能力，采用敞開式TBM施工時(shí)需采用糙率較小的二次混凝土襯砌結(jié)構(gòu)，此外兩TBM施工段埋深普遍較大，初期支護(hù)和二次襯砌結(jié)構(gòu)均較強(qiáng)，其支護(hù)襯砌工程量造價(jià)與護(hù)盾式TBM的管片支護(hù)相當(dāng)。

敞開式TBM空間較護(hù)盾式TBM開放，施工環(huán)境較護(hù)盾式TBM差，但更有利于進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和觀察圍巖狀況。

綜上分析比較，從香爐山隧洞TBM施工段主要圍巖來看，選用敞開式TBM和護(hù)盾式TBM式均可;對于斷層、軟巖大變形不良地質(zhì)洞段，采用敞開式TBM卡機(jī)概率相對較小，更有利于進(jìn)行超前預(yù)加固、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)[13]和觀察護(hù)盾后的圍巖狀況[14]。由于不良地質(zhì)洞段[15]的施工是TBM施工的關(guān)鍵，該工程所用兩臺TBM優(yōu)先選用敞開式。

對長大斷裂帶、長距離軟巖大變形和富水[16]等不適宜TBM施工的洞段[17]，選擇任何TBM機(jī)型試圖一次性直接掘進(jìn)通過都是有難度的，通常需在TBM設(shè)計(jì)和工程施工上采取措施盡量減少其不利影響，且需充分重視對不良地質(zhì)問題的預(yù)測預(yù)報(bào)和超前處理。

2.4 香爐山隧洞TBM主要功能配置

香爐山隧洞TBM施工段的地質(zhì)條件總體上適宜TBM施工，但要重視對斷裂帶及軟巖大變形、突水涌泥、巖爆等TBM適應(yīng)性較差的不良地質(zhì)洞段研究，并對TBM設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)計(jì)和配置[18]。

（1） 掘進(jìn)功能配置。由于隧洞中局部有巖爆情況，刀盤應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度，刀盤預(yù)留超前鉆孔位置和霧化噴水裝置[19]，通過施打超前地應(yīng)力釋放孔和噴水軟化圍巖來減少巖爆。主軸承采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng)，具有正反轉(zhuǎn)功能和點(diǎn)動(dòng)功能，配置足夠的扭矩和推力，并有脫困模式，以應(yīng)對軟巖變形段，設(shè)計(jì)壽命不小于15 000 h，單機(jī)掘進(jìn)長度不小于25 km。

（2） 出渣功能配置。針對開挖斷面大、出渣量大的特點(diǎn)，采用出渣效率較高的皮帶機(jī)出渣系統(tǒng)，主機(jī)帶式輸送機(jī)設(shè)置防偏、刮渣、張緊、調(diào)速聯(lián)鎖裝置[20]。主機(jī)帶式輸送機(jī)和洞內(nèi)帶式輸送機(jī)出渣能力協(xié)調(diào)，且應(yīng)滿足最大掘進(jìn)速度的要求。

（3） 支護(hù)功能配置。隧洞初期支護(hù)工程量大，TBM應(yīng)配備高效的支護(hù)系統(tǒng)。鋼拱架安裝器采用液壓驅(qū)動(dòng)，具有可靠制動(dòng)及自鎖功能;錨桿鉆機(jī)具有反向同步功能、可靠制動(dòng)及自鎖功能;混凝土噴射裝置軸向行程不應(yīng)小于3個(gè)掘進(jìn)循環(huán)長度，配置混凝土噴射防護(hù)罩。除了主機(jī)段配備超前鉆機(jī)外，在刀盤后（主梁內(nèi)）預(yù)留配置超前鉆機(jī)的位置，同時(shí)配置高速攪拌器、混合器和高壓灌漿泵，具備對全掌子面進(jìn)行灌漿止水功能。

（4） 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)功能配置。TBM主機(jī)段配備兩臺多功能液壓超前鉆，最大鉆深不小于50 m，可鉆孔取芯;針對巖爆、軟弱地層、地下水的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)物探系統(tǒng)，主要配置TBM機(jī)載TRT和激發(fā)極化法系統(tǒng);在刀盤上和前護(hù)盾上預(yù)留超前預(yù)報(bào)設(shè)備安裝孔。

（5） 開挖直徑調(diào)節(jié)功能配置。刀盤邊刀具備長距離徑向擴(kuò)挖2 cm×（5～15） cm的功能，護(hù)盾具備大距離伸縮、支撐圍巖能力的功能。

香爐山隧洞TBM主要技術(shù)參數(shù)需求初擬見表3。

3 結(jié) 語

香爐山隧洞跨越金沙江與瀾滄江分水嶺，具有深埋、超長等特點(diǎn)，主要地質(zhì)問題有斷層破碎帶、高地應(yīng)力下軟巖大變形和局部巖爆、突水涌泥等，為目前在地殼活動(dòng)性較強(qiáng)地區(qū)尚無先例的長距離深埋輸水工程。隧洞采用“TBM法+鉆爆法”的施工方案。從巖體所處的地質(zhì)環(huán)境及巖體性狀分析，香爐山隧洞TBM施工段的TBM地質(zhì)條件適宜性總體情況良好，但局部洞段的滲涌水、斷裂帶及軟巖大變形、硬巖巖爆等不利地質(zhì)條件危害很大，應(yīng)采取針對性工程應(yīng)對措施。

從地質(zhì)條件、工期、造價(jià)、施工環(huán)境等方面進(jìn)行綜合比選，重點(diǎn)從不良地質(zhì)卡機(jī)風(fēng)險(xiǎn)、超前預(yù)加固、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)操作便利性等方面考慮，推薦該工程優(yōu)先選用兩臺敞開式TBM，并提出了相應(yīng)的主要技術(shù)參數(shù)和功能配置。由于TBM施工段夾有細(xì)顆粒軟弱地層及部分巖溶地下水地層，后續(xù)可以研究采用雙模式掘進(jìn)機(jī)施工的可行性。

參考文獻(xiàn)：

[1] 鈕新強(qiáng)，吳德緒，倪錦初，等.滇中引水工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告[R].武漢：長江勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)研究有限責(zé)任公司，2018.

[2] 蘇利軍.深埋長隧洞不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)勘察設(shè)計(jì)應(yīng)對體系[J].人民長江，2020，51（7）：148-151.

[3] 王夢恕.不同地層條件下的盾構(gòu)與TBM選型[J].隧道建設(shè)，2006，26（2）：1-3，8.

[4] 吳世勇.錦屏二級水電站TBM選型及施工關(guān)鍵技術(shù)研究[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)，2008，27（10）：2000-2009.

[5] 羅小剛.雙護(hù)盾TBM選型設(shè)計(jì)與施工[J].四川建材，208，44（12）：213-214，216.

[6] 張曉偉.輸水長隧洞TBM的類型選擇[J].水利水電技術(shù)，2006，37（3）：12-15

[7] 李建斌.TBM構(gòu)造與應(yīng)用[M].北京：人民交通出版社，2019.

[8] 鈕新強(qiáng).復(fù)雜地質(zhì)條件下跨流域調(diào)水超長深埋隧洞設(shè)需研究的關(guān)鍵技術(shù)問題[J].隧道建設(shè)（中英文），2019，39（4）：523-536.

[9] 朱學(xué)賢.滇中引水工程香爐山深埋隧洞施工長距離通風(fēng)研究[J].人民長江，2021，52（2）：147-152.

[10] 朱杰兵.TBM施工中巖石可鉆性測試與評價(jià)技術(shù)綜述[J].人民長江，2019，50（8）：143-150.

[11] 焦振華.影響TBM可行性論證的主要地質(zhì)因素及對策[J].陜西水利水電技術(shù)，2011，33（5）：114-114，129.

[12] 朱則浩.復(fù)雜地質(zhì)條件下長大引水隧洞TBM主機(jī)型式選擇方法研究[J].機(jī)電信息，2019（29）：29-30.

[13] 趙延喜.深埋長隧洞TBM施工的風(fēng)險(xiǎn)識別[J].人民長江，2008，39（18）：54-56.

[14] 劉澤.海域復(fù)雜地質(zhì)雙模式TBM設(shè)備選型與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)[J].隧道建設(shè)，2020，40（6）：868-872.

[15] 胡泉光.深埋長引水隧洞TBM施工關(guān)鍵技術(shù)探討[J].人民長江，2015，46（7）：19-21.

[16] 洪松.深埋長隧洞TBM主機(jī)選型研究[J].水利水電工程設(shè)計(jì)，2019，38（4）：4-7.

[17] 郭軍.巖石隧道掘進(jìn)機(jī)在巖石地層地鐵隧道修建中的應(yīng)用[J].人民長江，2021，52（1）：139-144，157.

[18] 張曉偉.輸水長隧洞TBM的類型選擇[J].水利水電技術(shù)，2006，37（3）：12-15.

[19] 周路軍.川藏鐵路隧道TBM選型及改進(jìn)研究[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，2021，65（4）：117-121.

[20] 趙國良.可可蓋煤礦主副斜井TBM選型實(shí)踐[J].陜西煤炭，2020，39（4）：45-48.

（編輯：胡旭東）