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        基于霍爾模型和精細化管理理論的核電廠運行移交接產(chǎn)管理創(chuàng)新與實踐

        2022-03-31 01:21:40
        中國核電 2022年6期
        關(guān)鍵詞:漳州核電廠核電

        薛 煒

        (中核國電漳州能源有限公司,福建 漳州 363300)

        核電廠建設(shè)必須經(jīng)過前期策劃、項目選址、工程設(shè)計、設(shè)備制造、土建安裝、驗收調(diào)試等階段。系統(tǒng)和設(shè)備必須經(jīng)過必要的啟動、調(diào)試、試驗等環(huán)節(jié)驗證滿足有關(guān)準則和要求后,由業(yè)主方進行驗收接產(chǎn),才能將電廠投入運行。因此,由建設(shè)方逐步向運營方移交的過程在此顯得尤為重要,在核電項目中這個過程被稱作移交接產(chǎn)。

        漳州“華龍一號”項目的移交接產(chǎn)工作采用施工向調(diào)試移交、調(diào)試再向生產(chǎn)移交的模式。一般來說,一個設(shè)備或系統(tǒng)將會經(jīng)過EESR(安裝完成竣工報告)簽字、TOB(隔離移交)、TOM(維修移交)、TOTO(臨時運行移交)等階段;廠房通過BHO(廠房移交)等方式,以完成從施工、調(diào)試到運行的責任轉(zhuǎn)移過程,從而避免各個區(qū)域之間相互的干擾,確保人員和設(shè)備的安全[1]。

        其中,核電廠運行人員在移交接產(chǎn)階段的管理和工作執(zhí)行一直是核電項目建設(shè)中的難點和痛點。同行電廠運行處室在調(diào)試階段介入不深,導(dǎo)致后期系統(tǒng)一類項堆積過多,系統(tǒng)遲遲無法移交,最終造成了帶一類項移交的局面,嚴重影響了工程質(zhì)量與進度。因此運行處在移交接產(chǎn)期間必須進行有效的管理和規(guī)劃。

        漳州核電運行處自移交接產(chǎn)工作啟動以來不斷地追求高質(zhì)量、安全可靠、高效的運作方式,尋求在核能領(lǐng)域樹立移交接產(chǎn)方向的標桿。為進一步提升移交接產(chǎn)階段系統(tǒng)的安全與質(zhì)量,在漳州核電1、2號機組工程總承包合同約定采用運行處管理TOB邊界的模式,以“提前介入,深度干預(yù)”的理念,通過系統(tǒng)工程霍爾模型和精細化管理方法,深化、細化運行處在移交接產(chǎn)階段的管理方法,形成了具有漳州特色的移交接產(chǎn)管理模式。

        1 核電廠運行介入移交接產(chǎn)的重要價值

        移交接產(chǎn)階段的工作,可以使運行人員提前熟悉核電廠設(shè)備、系統(tǒng)、廠房,鍛煉培養(yǎng)隊伍。尤其是作為“華龍一號”批量化建設(shè)的首堆項目,在國內(nèi)核電領(lǐng)域具有很強的示范效應(yīng)。同時漳州華龍大量采用了“新廠家、新設(shè)計、新工藝”的“三新”設(shè)備,為移交接產(chǎn)工作和首循環(huán)“雙零”目標帶來更大的挑戰(zhàn)。

        具體來說,運行處介入移交接產(chǎn)有三個方面的意義。

        1.1 移交接產(chǎn)質(zhì)量的提升

        運行人員作為核電機組全局的掌控者,往往能以機組運行的宏觀角度提出問題。以往核電項目的運行處介入建安調(diào)試較晚,常常到系統(tǒng)TOTO時運行處才提出意見,造成“發(fā)現(xiàn)問題卻無法整改”,從而迫于工期壓力而妥協(xié)。通過運行人員提前參與和調(diào)試系統(tǒng)的驗收以及臨時運行,以“使用者”和更全局的角度對設(shè)備和系統(tǒng)進行檢查和評估,進一步使設(shè)備、系統(tǒng)的安全可靠性得到充分保證,通過主動作為的方式倒逼移交接產(chǎn)質(zhì)量的提升。

        1.2 技術(shù)類程序的驗證

        核電廠的運行活動是以程序為依據(jù),程序的可靠性直接與電廠的安全運行相掛鉤。而許多規(guī)程在機組運行時常常難以找到驗證的窗口。而設(shè)備調(diào)試期間,利用TOB隔離將調(diào)試區(qū)域和安裝、運行區(qū)域劃分開來,是規(guī)程驗證的最佳窗口期。通過調(diào)試期間程序的靜態(tài)驗證和動態(tài)驗證,根據(jù)實際情況進行完善,經(jīng)過現(xiàn)場的檢驗后生效,能夠極大的提升核電廠運行文件的質(zhì)量,將運行人員賴以生存的技術(shù)程序的提前“排雷”。

        1.3 人員的培訓

        以往核電項目的運行處介入建安調(diào)試較晚,大多數(shù)參與移交接產(chǎn)的人員沒有直接參與和跟蹤現(xiàn)場系統(tǒng)、設(shè)備安裝的經(jīng)驗,對現(xiàn)場設(shè)備和工藝系統(tǒng)的熟悉程度不高;而且考慮核電廠輻射防護的特殊性,電廠投運后人員進出核島廠房有著嚴格的控制和要求。通過提前介入的方式,運行人員可以更充分地了解和掌握現(xiàn)場設(shè)備的布置和工藝流程,通過實戰(zhàn)環(huán)境提升運行人員技能水平,尤其是對于“三新”設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)造和運行原理能有更加深入的了解。不僅僅提高了運行人員對機組的掌控程度,也為將來電廠的大修工作積累寶貴的經(jīng)驗。

        2 核電廠運行介入移交接產(chǎn)所面臨的問題

        移交接產(chǎn)工作涉及電廠的設(shè)計、采購、安裝、調(diào)試等各個階段,涉及大量系統(tǒng)、設(shè)備、構(gòu)筑物和文件、工具等的驗收,因此移交接產(chǎn)工作具有時間跨度長、接口部門多、工作范圍廣等特點。漳州核電項目運行處參與移交接產(chǎn)工作,主要面臨六個方面的問題。

        2.1 移交接產(chǎn)經(jīng)驗不足

        移交接產(chǎn)階段通常系統(tǒng)狀態(tài)變化極快,運行人員普遍缺乏移交接產(chǎn)階段的理解和經(jīng)驗。同時運行人員在生產(chǎn)準備階段還有規(guī)程編制、教材編制和執(zhí)照考試等相關(guān)工作,常常造成運行人員“懂系統(tǒng)、懂運行、不懂移交接產(chǎn)”,為運行人員提前介入移交接產(chǎn)工作造成很大困難。

        2.2 權(quán)責劃分不清晰

        全新的移交接產(chǎn)模式下參考電廠的管理制度無法適用,由于運行管理TOB邊界,勢必存在運行與安裝單位、運行與調(diào)試單位甚至三方之間交叉的情況,各家單位的管理程序相互矛盾,無法執(zhí)行,制約移交接產(chǎn)階段安裝工作和調(diào)試工作的開展。此外,存在著職責劃分不清晰、TOB隔離理解不一致、調(diào)試總票制度不完善的問題。

        2.3 管控手段薄弱

        同行電廠對于移交接產(chǎn)前期移交質(zhì)量管控薄弱,例如一些在EESR產(chǎn)生的NCR、DCR或者是遺留項跟蹤管控失效,在TOB移交前或TOTO移交前仍未解決,成為一類項,最后導(dǎo)致系統(tǒng)帶問題移交,使得整體移交質(zhì)量變差。同時,以往核電項目對于系統(tǒng)的TOB邊界管控較弱,或者根本不管控,造成TOB管理混亂,安裝、調(diào)試之間相互干擾,人因失誤頻發(fā),對系統(tǒng)的安全移交有很大的挑戰(zhàn)。

        2.4 管理體系場景覆蓋不全面

        在安全風險較高的場景下,例如跨區(qū)域流體傳輸、電氣貫穿件內(nèi)端接、TMOD實施等場景均涉及多方管理,任何一家單位都無法單方面保證現(xiàn)場移交安全,漳州核電急需要完善的程序來保證現(xiàn)場工作的安全有序開展。

        2.5 培訓體系不完善

        核電運行人員移交接產(chǎn)階段的培訓往往通過“師帶徒”的方式進行,存在依賴經(jīng)驗判斷、無標準規(guī)范的問題,缺少系統(tǒng)化的培訓制度。尤其是移交接產(chǎn)階段的培訓工作,規(guī)則繁、雜、多、亂,僅憑借經(jīng)驗傳承極易出錯。

        2.6 管理流程和操作繁瑣

        同行電廠許多管理流程如TOB升版、流體傳輸?shù)裙芾矸桨噶鞒梯^為繁瑣,例如TOB升版僅有一套流程,系統(tǒng)子項合并和邊界變更都采用相同的審批層級,浪費了較多的管理資源;同時聯(lián)檢意見項的錄入、分發(fā)和管理大量依靠人力進行,不僅效率低,而且對數(shù)據(jù)的整合工作難以開展。

        3 霍爾模型和精細化管理理論

        3.1 霍爾模型理論

        美國系統(tǒng)工程專家霍爾,于1969年提出了霍爾模型,是系統(tǒng)工程方法論的重要基礎(chǔ)內(nèi)容。通過時間維、知識維和邏輯維將問題拆解成三維空間結(jié)構(gòu),被廣泛應(yīng)用于大型復(fù)雜系統(tǒng)的規(guī)劃、組織和管理問題[2]。

        3.2 精細化管理理論

        精細化管理的一種源自于早期歐美工業(yè)化國家的企業(yè)管理理念,其目的是通過加強基礎(chǔ)管理,提高企業(yè)的價值創(chuàng)造力和核心競爭力。現(xiàn)代管理學認為,科學化管理有三個層次:第一個層次是規(guī)范化,第二層次是精細化,第三個層次是個性化。[3]精細化管理就是通過將工作中每一個環(huán)節(jié)標準化、數(shù)據(jù)化、敏捷化以確保崗位責任、流程、制度執(zhí)行到位。

        3.3 運行處精細化移交接產(chǎn)霍爾模型

        根據(jù)核電廠移交接產(chǎn)特點,結(jié)合運行移交接產(chǎn)介入的痛點和難點,將運行移交接產(chǎn)管理根據(jù)霍爾模型從時間、知識、邏輯三個維度進行拆解,通過精細化管理理論進一步深化,形成運行移交接產(chǎn)管理“霍爾”三維模型,詳見圖1。

        圖1 運行處精細化移交接產(chǎn)霍爾模型Fig.1 Hall model of refined handover of operation department

        4 運行處移交接產(chǎn)管理創(chuàng)新

        針對漳州核電移交接產(chǎn)階段面臨的具體情況,運行處創(chuàng)新性的提出“提前介入,深度參與”的總體移交接產(chǎn)思路,以“系統(tǒng)化、標準化、數(shù)據(jù)化、敏捷化”為核心,從構(gòu)建系統(tǒng)化培訓體系、標準化接產(chǎn)體系、移交接產(chǎn)敏捷化提升這三個方面入手,形成了具有漳州核電特色的移交接產(chǎn)管理創(chuàng)新。

        4.1 構(gòu)建系統(tǒng)化的接產(chǎn)知識培訓體系

        針對運行人員普遍缺乏移交接產(chǎn)階段經(jīng)驗和理解的問題,漳州核電運行處建立了系統(tǒng)化的接產(chǎn)知識培訓體系,如圖2所示。

        圖2 運行處系統(tǒng)化移交接產(chǎn)培訓體系示意圖Fig.2 Schematic diagram of the systematic handover training system of the operation department

        除了商運電廠的標準崗位知識培訓外,運行處移交接產(chǎn)組編制了《漳州核電移交接產(chǎn)培訓教材》,并將移交接產(chǎn)階段各個管理程序納入學習范圍;同時,為了更好地讓運行人員理解移交接產(chǎn)階段的問題和難點,編制《運行處移交接產(chǎn)經(jīng)驗反饋案例分析》及運行處移交接產(chǎn)經(jīng)驗反饋庫,針對同行電廠移交接產(chǎn)期間存在的典型案例進行匯總,在處室內(nèi)培訓學習,并針對性的制定行動項,確保將經(jīng)驗反饋落到實處;對于執(zhí)照人員,移交接產(chǎn)組不僅編制了隔離經(jīng)理標準化培訓流程,以隔離知識、行為規(guī)范、軟件使用三個方向設(shè)計基礎(chǔ)教材,同時針對工業(yè)安全、隔離實操、軟件使用及崗位規(guī)范、移交接產(chǎn)與調(diào)試啟動四個方向編制崗位任務(wù)書。系列教材不僅介紹了移交接產(chǎn)的相關(guān)知識,更是針對漳州核電移交接產(chǎn)項目特點進行詳細闡述。通過對運行人員進行移交接產(chǎn)基礎(chǔ)培訓,不僅讓運行人員知道移交接產(chǎn)階段運行應(yīng)該做什么,更要讓他們了解到漳州核電的移交接產(chǎn)運行應(yīng)該怎么做,讓運行人員掌握系統(tǒng)在EESR、TOB、TOTO至BHO階段具體要求,從而確保移交接產(chǎn)高質(zhì)量完成。

        4.2 構(gòu)建標準化的移交接產(chǎn)體系

        4.2.1 全場景覆蓋的管理程序體系

        (1)明確建安調(diào)試階段權(quán)責劃分

        為了避免權(quán)責的爭議制約工程進展,首要解決的任務(wù)就是明確權(quán)責劃分。由運行處牽頭,CNPE調(diào)試和建安單位參與,通過《移交接產(chǎn)階段隔離與許可證管理》《隔離移交管理》等管理程序明確“TOB隔離僅包含隔斷指令,不作為安措邊界”“調(diào)試期間,由調(diào)試方維持必要系統(tǒng)正常運行”“ASP-1與MPCM設(shè)備隔離指令不沖突,僅進行沖突提示”“TOB期間所有工單由MPCM送至ASP-1”等規(guī)則,明確了TOB階段運行和調(diào)試之間的權(quán)責劃分。所有管理程序經(jīng)雙方、三方會簽,三家單位采用相同管理規(guī)則,以確保制定的管理措施有效實施,也在制度層面上確保了工作開展的安全。

        (2)高風險場景管控覆蓋

        同時在安全風險較高的場景下,例如跨區(qū)域流體傳輸、電氣貫穿件內(nèi)端接、TMOD實施等場景涉及多方管理,任何一家單位都無法單方面保證現(xiàn)場移交安全,漳州核電急需要完善的程序來保證現(xiàn)場工作的安全有序開展。通過編制《電氣貫穿件管理方案》《流體傳輸管理方案》《移交接產(chǎn)期間TMOD管理》等管理程序明確了特殊場景下運行、調(diào)試、安裝單位三方工作開展的具體操作,以安全、高質(zhì)量、高效工作為中心,保證了各種移交接產(chǎn)期間管理程序和規(guī)則的覆蓋。

        4.2.2 移交接產(chǎn)流程的標準化

        移交接產(chǎn)的工作范圍廣、工作流程復(fù)雜。移交計劃的執(zhí)行、廠房和構(gòu)筑物的移交、設(shè)備與系統(tǒng)的移交和文檔移交的過程控制極為困難。漳州核電運行處通過分解、細化移交接產(chǎn)的各個工作環(huán)節(jié),規(guī)范從文件審查、現(xiàn)場檢查、復(fù)檢、遺留項跟蹤、證書簽字等環(huán)節(jié),展開全范圍、全過程的移交接產(chǎn)工作流程標準化管理。

        圖3 運行處TOB流程示意圖Fig.3 Take over for blocking flow diagram of operation department

        (1)申請文件和證書的標準化

        積極制定申請文件及證書編制的標準化審查標準,發(fā)布《TOB文件審查標準規(guī)范》《圖紙審查標準規(guī)范》《漳州能源1、2號機組圖紙轉(zhuǎn)化方案》等文件,確保圖紙、邊界清單、設(shè)備清單、鑰匙清單及臨時設(shè)備清單等文件內(nèi)容完整、準確。同時針對證書編制的共性問題,如云線標注不規(guī)范、設(shè)計信息缺失、圖紙接口信息不完善等通過每周項目調(diào)試接口例會統(tǒng)一反饋,確保移交接產(chǎn)活動的有序、高效開展。

        (2)設(shè)置現(xiàn)場進度檢查、預(yù)檢環(huán)節(jié)

        根據(jù)“提前介入”的工作理念,設(shè)置了現(xiàn)場進度檢查和系統(tǒng)預(yù)檢等環(huán)節(jié)。根據(jù)工程進度,設(shè)置專項組,如220 kV倒送電專項組、淡水廠及淡水泵站專項組等,每次檢查形成專項報告,提前發(fā)現(xiàn)重大問題,提前解決重大問題,從而真正起到“深度干預(yù)”的作用。

        (3)移交接產(chǎn)現(xiàn)場檢查的標準化

        在建安期間,移交接產(chǎn)的現(xiàn)場檢查環(huán)節(jié)復(fù)雜,尤其是在安裝、調(diào)試與運行三方同時開展工作期間,現(xiàn)場交叉作業(yè)工作多,安全是高質(zhì)量移交接產(chǎn)工作的前提。運行處通過規(guī)范現(xiàn)場風險評估,主動聯(lián)系保衛(wèi)處消防科、安全質(zhì)量處進行現(xiàn)場監(jiān)督和評估,確保了現(xiàn)場檢查時的安全。同時在質(zhì)量和流程的管控上,運行處編制了《運行處移交接產(chǎn)現(xiàn)場檢查指南》《運行處移交接產(chǎn)現(xiàn)場檢查標準清單》《聯(lián)檢共性問題舉例》等文件,涵蓋了閥門、管道、泵、電氣盤和工業(yè)安全等11類設(shè)備和問題的檢查規(guī)范,有效的指導(dǎo)了現(xiàn)場檢查工作的開展,達到有程序可依、檢查過程可追溯的目的。

        (4)移交接產(chǎn)過程管理的標準化

        同行電廠在移交接產(chǎn)工作開展初期,運行、調(diào)試及各工程隊處于磨合階段,常在流程中出現(xiàn)各類問題,如TOB申請文件不規(guī)范、現(xiàn)場檢查的組織和參與不規(guī)范、意見項反饋不規(guī)范、意見項標準不統(tǒng)一等多項問題,極大地影響了移交接產(chǎn)效率。

        為解決這個問題,漳州核電運行處通過專題組會研討,達成眾多共識,并通過會議紀要、管理程序等方式體現(xiàn),有效地推動了移交接產(chǎn)工作的順利開展。為達成統(tǒng)一的移交接產(chǎn)過程管理標準,運行處梳理出現(xiàn)場聯(lián)檢、一類項原則及解析、證書簽署條件清單等要求,從而有效地提高了移交接產(chǎn)過程的標準化。

        為提高規(guī)程質(zhì)量,漳州核電運行處創(chuàng)新性的將“調(diào)試期間運行規(guī)程驗證計劃未生效”作為TOB一類項,即確保系統(tǒng)TOB前將運行規(guī)程納入調(diào)試試驗驗證計劃中,為運行規(guī)程在調(diào)試期間的驗證提供了制度性保障,從而保證了系統(tǒng)臨時運行期間規(guī)程的正確性可靠性。

        4.2.3 運行移交接產(chǎn)介入質(zhì)量評估標準化

        為量化運行處介入移交接產(chǎn)的質(zhì)量,同時對各系統(tǒng)進行移交質(zhì)量評估,漳州核電運行處設(shè)計了一套數(shù)據(jù)化評估標準,一方面以移交的系統(tǒng)子項為單位,將聯(lián)檢問題劃分為十類,并通過重新整合子項,既可以根據(jù)工程建設(shè)節(jié)點將其劃分220 kV倒送電專項、淡水廠及除鹽水廠專項等,對同一時間點移交的系統(tǒng)群進行評估,也可以按照配電盤、消防、通風、核島工藝系統(tǒng)、常規(guī)島工藝系統(tǒng)等功能劃分,從而成為提高后續(xù)移交系統(tǒng)質(zhì)量的抓手;另一方面,設(shè)置“運行處一類項占比”“運行處意見項占比”和“重要問題”三項指標,量化評估運行處移交接產(chǎn)質(zhì)量,通過績效考核傾向進一步促進運行處移交接產(chǎn)的積極性。

        4.3 移交接產(chǎn)的敏捷化提升

        4.3.1 典型場景流程的敏捷化提升

        同行電廠TOB升版、流體傳輸?shù)裙芾矸桨噶鞒梯^為繁瑣,如圖4所示。例如,TOB升版僅有一套流程,系統(tǒng)子項合并和邊界變更都采用相同的審批層級,浪費了較多的管理資源。為此在確保安全、權(quán)責明確的前提下,盡可能減少流程,優(yōu)化TOB升版、調(diào)試許可、電氣貫穿件主隔離、流體傳輸?shù)裙ぷ鞯木唧w操作。例如TOB升版問題,針對邊界擴大、邊界變更等場景保留的原本的完整流程,針對子項合并等場景,由于EESR b版簽字已做過完整檢查,新增了簡化流程,減少了審批層級。同樣的,在調(diào)試許可證、電氣貫穿件主隔離、流體傳輸單等場景都進行了相當程度的優(yōu)化,對TOB文件包審查建立“綠色通道”如圖5所示,減少了單位與單位、處室與處室之間的管理和溝通成本。

        圖4 TOB升版完整流程Fig.4 Complete process of take over for blocking upgrade

        圖5 TOB升版“綠色通道”Fig.5 Take over for blocking upgraded “green channel”

        4.3.2 安全生產(chǎn)軟件ASP-1的敏捷化提升

        ASP-1即中國核電安全生產(chǎn)管理平臺,作為漳州核電安全生產(chǎn)管理軟件,在移交接產(chǎn)的全流程中至關(guān)重要。運行處通過設(shè)立ASP-1專員,長期外派至ASP-1軟件項目組,以前述所推行的管理程序為中心,不斷為運行處的移交接產(chǎn)工作提供支持。

        1)針對TOB升版、TOTO融合、電氣貫穿件管理、流體傳輸和TMOD等場景通過軟件功能的實現(xiàn),實現(xiàn)全流程的電子化,以減少公司內(nèi)處室與處室之間以及運行處內(nèi)部的管理成本;

        2)由于CNPE華東分公司項目調(diào)試隊采用的生產(chǎn)管理平臺為MPCM即多項目管理系統(tǒng),因此CNPE調(diào)試隊與運行處之間的工單一直存在流轉(zhuǎn)困難的問題。運行處通過ASP-1專員打通MPCM和ASP-1之間的接口,確保建安、調(diào)試工單的流轉(zhuǎn)實現(xiàn)跨平臺傳輸,減少建安單位、調(diào)試單位與業(yè)主之間的溝通和管理成本;

        3)在ASP-1中將設(shè)備圖紙與設(shè)備相互關(guān)聯(lián),通過設(shè)備可直接調(diào)用設(shè)備圖紙,提高隔離經(jīng)理及移交接產(chǎn)組工作效率;

        4)運行人員通過與運行處ASP-1專員的直接聯(lián)系,實時反饋軟件存在問題,并根據(jù)需要進行個性化修改,有效的減少了ASP-1軟件修改的溝通成本。

        4.3.3 開發(fā)聯(lián)檢意見項跟蹤移動應(yīng)用

        以往核電項目聯(lián)檢意見項的錄入、跟蹤和關(guān)閉主要依靠手動錄入至表格中,再由接產(chǎn)管理部門進行匯總,由于涉及內(nèi)外網(wǎng)的切換、大量照片的導(dǎo)入等客觀因素,不僅效率低下,更存在錄入丟失、格式失效等問題。漳州核電運行處發(fā)布《運行處移交管理敏捷化分析報告》,聯(lián)動公司信息文檔處,通過開發(fā)手機APP應(yīng)用程序,可以現(xiàn)場直接錄入移交接產(chǎn)檢查時發(fā)現(xiàn)的問題并添加照片信息,將檢查表單電子化,同時在電腦終端實現(xiàn)表單數(shù)據(jù)和照片導(dǎo)出及數(shù)據(jù)信息統(tǒng)計收集功能,其優(yōu)勢體現(xiàn)在以下幾點:

        1)便于現(xiàn)場人員及時的錄入意見項,無需辦公電腦即可完成意見項的錄入;

        2)可實時上傳現(xiàn)場的圖片,提高遺留項的處理、溝通效率;

        3)大大減輕了運行倒班人員的意見項復(fù)檢、關(guān)閉負擔;

        4)為后續(xù)核電項目移交接產(chǎn)的信息化管理提供了重要借鑒。

        5 運行處移交接產(chǎn)管理創(chuàng)新的成效

        截至目前,漳州核電運行處共發(fā)布移交接產(chǎn)相關(guān)管理程序20冊,移交接產(chǎn)相關(guān)培訓教材10余冊。通過系統(tǒng)化的培訓體系、標準化的接產(chǎn)流程、敏捷化的管理提升,極大的促進了運行人員接產(chǎn)的積極性。當前漳州核電項目共聯(lián)檢28個子項,均為220 kV倒送電相關(guān),運行處累計發(fā)布專項檢查報告10份,共提出聯(lián)檢意見項1602項,占所有聯(lián)檢意見項的58%;聯(lián)檢一類項共1452項,占所有聯(lián)檢一類項的57.8%。

        以220 kV倒送電項目為例,運行處通過預(yù)檢和聯(lián)檢發(fā)現(xiàn)重要問題共122項,包括電氣開關(guān)無法有效隔離、管道傾斜、現(xiàn)場標牌標識錯誤、母線排擋板斷裂、重要閥門不可達等重大安全隱患。通過意見項的提交、狀態(tài)報告、工作聯(lián)系單、項目調(diào)試例會乃至生產(chǎn)準備委員會逐級提交、報告、解決,極大地提高了220 kV倒送電相關(guān)設(shè)備的接產(chǎn)質(zhì)量。

        6 結(jié)束語

        移交接產(chǎn)作為核電廠建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對核電工程質(zhì)量、機組安全穩(wěn)定運行尤為重要。由于移交接產(chǎn)工作涉及施工承包商、設(shè)計方、安裝方、調(diào)試方、運營方等各個單位的參與和溝通,接口復(fù)雜,任務(wù)繁重,是一項高難度的系統(tǒng)工程。對于運營單位而言,運行人員在移交接產(chǎn)階段的介入更是核電廠項目建設(shè)的難題。

        漳州核電運行處以霍爾模型和精細化管理理論為支持,創(chuàng)新了一套核電廠運行在移交接產(chǎn)階段的管理運作模式,依靠“提前介入,深度參與”的總體移交接產(chǎn)思路,以“系統(tǒng)化、標準化、數(shù)據(jù)化、敏捷化”為核心,從構(gòu)建系統(tǒng)化培訓體系、標準化接產(chǎn)體系、敏捷化提升這三個方面入手,有效的解決了運行人員移交接產(chǎn)階段介入的難題,助力漳州核電成為核電領(lǐng)域移交接產(chǎn)的標桿項目,為后續(xù)“華龍一號”的批量化建設(shè)形成示范。

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