外媒1月13日報(bào)道稱，巴航工業(yè)已同意以1.72億美元的價(jià)格將位于葡萄牙的飛機(jī)結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)出售給西班牙Aernnova宇航公司，此舉旨在“優(yōu)化”其制造布局。該交易將使Aernnova收購巴航工業(yè)的兩項(xiàng)業(yè)務(wù)：37100平方米的Embraer Metalicas工廠和31800平方米的Embraer Compositos 工廠。這些工廠共有500名員工，生產(chǎn)機(jī)翼、水平尾翼和垂尾的金屬和復(fù)合材料部件。這些組件用于巴航工業(yè)的主要飛機(jī)項(xiàng)目，包括其E-Jet商用客機(jī)、Praetor 500和600公務(wù)機(jī)以及KC-390軍用運(yùn)輸機(jī)。

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月12日，美國環(huán)境保護(hù)署宣布，將再次審查使用含鉛燃料的活塞發(fā)動機(jī)飛機(jī)是否對公眾健康構(gòu)成威脅。美國環(huán)保署署長對外公開表示：“多年來，環(huán)保署一直在調(diào)查機(jī)場附近活塞發(fā)動機(jī)飛機(jī)排放的鉛對空氣質(zhì)量的影響，現(xiàn)在我們將利用這些信息來確定這種污染是否危及人類健康?！睋?jù)美國政府統(tǒng)計(jì)，美國有19萬架使用含鉛燃料的通用航空飛機(jī)排放的鉛約占進(jìn)入大氣的鉛的70%。

巴航工業(yè)的子公司Eve（Eve Urban Air Mobility Solutions，Inc.）與全球商用支線飛機(jī)租賃領(lǐng)導(dǎo)者Falko（Falko Regional Aircraft Limited）近日宣布簽署一份意向書，F(xiàn)alko考慮訂購200架電動垂直起降飛機(jī)（eVTOL）并與Eve建立商業(yè)合作伙伴關(guān)系，共同開發(fā)全球eVTOL運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)，以支持城市空中交通（UAM）的發(fā)展。Eve將通過一系列產(chǎn)品組合，包括下一代空中交通管理軟件、售后服務(wù)支持以及機(jī)隊(duì)運(yùn)行服務(wù)，為每個(gè)租賃Eve飛機(jī)的Falko用戶創(chuàng)造一個(gè)安全、規(guī)模化的網(wǎng)絡(luò)。

中國民航局1月7日發(fā)布《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。預(yù)計(jì)到2025年，我國民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到270個(gè)以上，比“十三五”末期增加30個(gè)以上，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量將達(dá)到1750億噸公里，旅客運(yùn)輸量達(dá)9.3億人次。旅客全流程無紙化能力、行李全流程跟蹤服務(wù)水平將全面提升。按照《規(guī)劃》，到2025年，我國民航通航國家數(shù)量將超過70個(gè)，其中通航共建“一帶一路”國家數(shù)量將超過50個(gè)；中國航空企業(yè)占我國國際貨運(yùn)市場份額超過40%。