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        采用電動提升架裝置施工煙囪筒身

        2022-03-27 08:48:26何力瑩
        石油化工建設(shè) 2022年12期
        關(guān)鍵詞:筒壁井架煙囪

        何力瑩

        中化二建集團(tuán)有限公司 山西太原 030021

        某煤化工項(xiàng)目煙囪外壁為混凝土筒壁,總高175m,混凝土筒壁分為三個(gè)坡段:0~55m,i=0.050;55~115m,i=0.020;115~175m 為豎直段。煙囪坡段示意圖如圖1所示。電動提升架裝置工藝是以砼筒壁為受力基點(diǎn),利用電機(jī)驅(qū)動提升工作平臺和模板,實(shí)現(xiàn)間歇性倒模施工。

        圖1 煙囪坡段示意圖

        1 電動提升架裝置的組成

        電動提升架裝置包括電動提升系統(tǒng)、平臺系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、垂直運(yùn)輸系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng),每個(gè)系統(tǒng)的組成如圖2 所示。

        圖2 電動提升架裝置組成示意圖

        2 電動提升架裝置工藝原理

        在導(dǎo)向軌道上固定操作架,將傳動絲桿長度縮短到最??;啟動電機(jī)正向轉(zhuǎn)動,絲桿牽引提升架向上運(yùn)動1.5m 后固定;啟動電動機(jī)反向轉(zhuǎn)動,絲桿頂起操作架向上運(yùn)動1.5m 后固定,完成模板提升的一個(gè)循環(huán);在第一、二層平臺上安裝木模板和對拉螺栓,調(diào)整好筒壁半徑后,在導(dǎo)向軌道上固定模板,開始下一個(gè)循環(huán)。詳見圖3。

        圖3 倒模施工

        3 模板設(shè)計(jì)及支拆

        以1.5m 為模數(shù)將筒身分成117 節(jié),一節(jié)為一個(gè)施工單元。外模板用兩塊1.5m×0.6m 組合鋼模板配一塊0.6m 楔形收縫模板,內(nèi)模板采用0.3m 寬組合鋼模配內(nèi)收縫模板,自一點(diǎn)開始向左右兩側(cè)對稱支設(shè)。木模與鋼模之間用φ12 螺桿連接。模板安裝嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)配模拼裝,保證模板及其支架能可靠承受澆筑混凝土重量及施工荷載。圖4 為模板大樣圖。

        圖4 模板大樣圖

        支設(shè)第一節(jié)模板時(shí),在 +0.100m 處設(shè)置HRB335φ16(@=0.5m,L=400mm)鋼筋,控制煙囪根部筒壁厚度;在1.5m 處設(shè)置HRB335φ16(@=0.7m,L=310mm)鋼筋,控制煙囪筒壁內(nèi)外豎向鋼筋間距;在外模板設(shè)6 根HRB400φ25 鋼筋,內(nèi)模板設(shè)5 根HRB400φ25 鋼筋作為箍圈,箍圈外側(cè)安裝三角架(@=0.6m)。每組三角架加穿兩層φ12 雙螺母對拉螺栓(@=0.6m,L= 外筒壁厚+2×200mm),內(nèi)外模板對拉螺栓孔套管采用4"PVC 管。圖5 為煙囪筒壁三角架模板安裝示意圖。

        圖5 煙囪筒壁三角架模板安裝示意圖

        自支設(shè)第二節(jié)模板起,在距模板頂部0.7m 處設(shè)置HRB335φ16(L=0.31m)鋼筋,用以控制煙囪筒壁內(nèi)外豎向鋼筋間距;在外模板設(shè)5 根HRB400φ25 鋼筋,內(nèi)模板設(shè)4 根HRB400φ25 鋼筋作為箍圈,箍圈外側(cè)安裝三角架(@=0.6m)。每組三角架加穿兩層φ12 雙螺母對拉螺栓(@=0.6m,L= 外筒壁厚+2×200mm),內(nèi)外模板對拉螺栓孔套管采用4"PVC 管。三角架外側(cè)搭設(shè)八字支撐,三角架上部內(nèi)外搭設(shè)施工走道。

        模板提升前,先壓同條件試塊。砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到6N/ mm2時(shí),方可拆除模板。拆模作業(yè)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬??ㄗ印⒙菽傅攘阈遣考脤S眯⊥盎蚬ぞ叽b好,隨拆隨裝;拆下來的配件應(yīng)分散均勻放置;拆除的模板、配件、腳手管及時(shí)倒運(yùn);整個(gè)拆模過程指定專人監(jiān)護(hù)。

        對拉螺栓孔拆模后使用同等強(qiáng)度的水泥砂漿填堵,每次支模前應(yīng)將模板清理干凈并貼海棉膠條防止露漿。

        4 操作平臺制作

        操作平臺用12 根I30a 制作,支模平臺及拆模平臺均用12 根[12 制作。輻射梁和上鋼圈用C40 銷子連接,詳見圖6。

        圖6 輻射梁立面示意圖

        5 電動提模裝置結(jié)構(gòu)構(gòu)件的設(shè)計(jì)與制作

        圍檁采用φ25 螺紋鋼制作,水平放置在模板的外側(cè),在軌道模板的槽鋼上固定。上下圍檁的間距控制在0.3~0.4m。上圍檁與上口內(nèi)、外模板距離均為0.25m,其長度等于固定模板的寬度,其弧度和固定模板弧度相同。提升架用[25 制作,詳見圖7。鼓圈由直徑均為2.2m 的上鼓圈([22)、下鼓圈([16)、長度4.8m 的腹桿([12)和橫梁([12)焊接而成。圖8 為 上、下鼓圈大樣圖。

        圖7 提升架結(jié)構(gòu)示意圖

        圖8 上、下鼓圈大樣圖

        6 電動提升裝置安裝

        安裝流程:安裝軌道模板→吊裝操作架、提升架→內(nèi)部腳手架的完善,內(nèi)吊平臺(平臺、吊桿及輻射梁)全部提前吊裝就位→吊裝中心鼓圈→吊裝輻射梁→安裝垂直運(yùn)輸系統(tǒng)→安裝支、拆模平臺→安裝電氣系統(tǒng)→安裝欄桿及操作平臺間通道→掛安全網(wǎng)→荷載試驗(yàn)→投入使用。

        6.1 軌道模板安裝

        在每節(jié)混凝土筒壁上安裝穿墻螺桿(φ60),作為工藝體系傳力點(diǎn)。軌道模板高1.5m,由兩根[12 及δ=4mm鋼板焊接而成,與內(nèi)模對應(yīng)放置補(bǔ)償模板,通過φ22 對拉螺栓、蝶形螺母和剪力環(huán)與筒壁固定。上下兩軌道通過正反扣螺栓和模板卡子連接,承受所有架體、平臺的重量。軌道模板按上下方向分成兩組,每組內(nèi)每3 塊軌道模板再劃為一小組并編號,按編號順序?qū)?2 組軌道模板均布在煙囪四周。安裝軌道用線錘吊垂直,確保每小組3 節(jié)模板的軌道順直、上下連接可靠,以保證外操作架滾輪在軌道內(nèi)上下順暢、提升穩(wěn)定。

        6.2 內(nèi)吊平臺散件提前就位

        筒壁施工到煙道口上、安裝中心鼓圈及輻射梁平臺前,把腳手架搭設(shè)到拆模平臺位置,將拆模平臺的輻射梁、鼓圈等散件提前吊運(yùn)至煙囪內(nèi),按標(biāo)高放在腳手架上平臺。

        6.3 吊裝操作架、提升架

        在吊裝前將操作架、架內(nèi)絲桿、螺母、擺線針輪減速機(jī)等組裝好并通電測試,保證12 組擺線針輪減速機(jī)轉(zhuǎn)速一致。帶動提升架運(yùn)行順暢后,安裝外挑小平臺。

        操作架吊裝就位后,安裝操作架頂部防護(hù)欄桿,用腳手板鋪設(shè)操作架之間的連接通道。在操作架內(nèi)側(cè)掛一層安全網(wǎng),外側(cè)掛一層密目網(wǎng),并兜底與操作架底部的支腿綁扎牢固。拆模、砌筑平臺滿鋪安全網(wǎng)。

        6.4 吊裝輻射梁

        中心鼓圈焊接完成后吊裝輻射梁,確保12 組輻射梁頂面標(biāo)高偏差不大于10mm 后,安裝3 道鋼圈并連接牢固,最后安裝共36 道拉索。拉索兩端用6 個(gè)繩卡按先外后里的順序鎖緊,并用5t 倒鏈對稱緊固。所有拉索安裝完畢及整個(gè)施工過程中,定期檢查拉索、繩卡的松緊情況。輻射梁與中心鼓圈在煙囪上就位后,用50mm 厚腳手板鋪設(shè)工作平臺。圖9 為輻射梁吊裝圖。

        圖9 輻射梁吊裝實(shí)景圖

        6.5 安裝提升架

        操作平臺鋪設(shè)好后,依次安裝隨升井架、起重扒桿、導(dǎo)索、料斗等。隨升井架平面尺寸為1.2m×1.5m,高度為12m,立柱為L90×10,斜桿、水平桿用L50×5、井架頂部平桿用[16。水平桿內(nèi)設(shè)兩道[16 作為放置滑輪的橫梁。井架和操作平臺用焊接連接,隨升井架滑輪與井架用M28螺栓組裝。起重扒桿額定起重量為1.5t,仰角為30~45°,由4 根長度為9.5m 的φ60 無縫鋼管、φ15 鋼絲繩、5t 卷揚(yáng)機(jī)組成。

        料斗的平面尺寸為0.75m×0.98m,總高3.61m,分兩層;上層高度1.9m,放零星材料;下層放混凝土。正面裝兩道掛鉤,三面?zhèn)葔τ忙?2 鋼筋網(wǎng)圍合,頂面用6mm厚鋼板封閉;用φ19.5 的張緊鋼絲繩做導(dǎo)索,固定端用5t 倒鏈拉緊,用同軸雙筒5t 電控卷揚(yáng)機(jī)提升。

        6.6 安裝支模、拆模平臺

        中心鼓圈下吊兩層平臺,平臺與鼓圈使用12 根[22作為吊桿。支模平臺在中心鼓圈下2.8m 處安裝,拆模平臺在支模平臺下7.2m 處安裝,用φ12 鋼絲繩拉接三道。用50mm 厚腳手板鋪設(shè)工作平臺。

        在料斗出口位置用欄桿和安全網(wǎng)封閉,出口位置留活動門,平臺底部掛一層安全平網(wǎng)。

        6.7 安裝電氣控制系統(tǒng)

        在施工平臺和煙囪底部分別設(shè)置可以控制總電源的控制臺。沿提升架在煙囪內(nèi)外布置施工照明(電壓36V)。在井架頂部安裝一根4m 長的鍍鋅圓管作為避雷針,與煙囪避雷接地線連通。

        6.8 檢查、調(diào)試

        電動提升模系統(tǒng)組裝完成后進(jìn)行檢查:提升架、操作架、輻射梁等受力部件的焊縫是否有缺陷;內(nèi)吊平臺吊桿、吊點(diǎn)焊接是否可靠;連結(jié)銷子、螺栓安裝的牢度是否達(dá)標(biāo);鋼絲繩有無斷絲,繩卡數(shù)量、間距是否準(zhǔn)確,繩卡接法是否正確;復(fù)核中心鼓圈、操作架的標(biāo)高、垂直度及半徑;工作平臺、內(nèi)吊平臺鋪板是否嚴(yán)密,防護(hù)攔桿、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施是否齊全、可靠;電氣系統(tǒng)絕緣是否良好,所有電機(jī)正反轉(zhuǎn)速是否一致,絲桿運(yùn)行是否順直,行程開關(guān)是否可靠,各指示燈是否正確。

        確保通訊系統(tǒng)暢通,所有用電設(shè)備均裝設(shè)漏電保護(hù)器;操作架提升應(yīng)確保每個(gè)牛腿與銷塊受力均勻;軌道接縫嚴(yán)密;滾輪與軌道間干凈無雜物;正式提升前應(yīng)先試提升0.75m,確認(rèn)運(yùn)行正常以后,方可正式提升,每次提升1.5m;提升過程中,輻射梁平臺上只保留指定的操作人員及固定荷載;操作架提升到指定位置后,放入銷塊點(diǎn)動,保持操作架受力均勻。

        7 煙囪筒體施工

        7.1 ±0.000~18.000m 筒壁施工

        采用三節(jié)倒模、三腳架法施工。用1.5 m×0.6m 組合鋼模板配楔形收縫模板組成外模板,先支12 個(gè)軌道模板,后支軌道之間的模板,用φ22 對拉螺栓逐個(gè)擰緊。內(nèi)模板用1.5m 長組合鋼模配內(nèi)收縫模板,用異型模板補(bǔ)縫。內(nèi)外模板用φ12 對拉螺栓(L= 外筒壁厚+2×0.2m,@=0.6m)分兩層布置、擰緊,用φ20 PVC 管做對拉螺栓孔套管。砼分層對稱澆筑,每節(jié)不留施工縫。煙囪中心搭設(shè)高度為9.5m 的井架并設(shè)置線錘,控制筒壁半徑及垂直度。圖10 為0~18m 筒壁現(xiàn)場施工圖。

        圖10 0~18m 筒壁施工圖

        7.2 18.000~175.000m 筒壁施工

        采用電動提升裝置進(jìn)行18.000~175.000m 筒壁施工,施工流程:綁扎鋼筋→支內(nèi)外側(cè)模板→調(diào)整半徑→驗(yàn)收→澆筑混凝土→提升架與操作架提升→拆最下段模板、倒運(yùn)、模板清理→筒壁堵孔、打磨處理、涂刷砼養(yǎng)護(hù)液。

        提升架沿12 組軌道模板爬升,輻射梁平臺支承在軌道模板上,模板仍采用倒模施工?;炷良傲阈枪ぞ卟捎昧隙放浜暇頁P(yáng)機(jī)系統(tǒng)運(yùn)輸;鋼筋用起重扒桿運(yùn)輸;施工人員通過煙囪混凝土筒壁內(nèi)側(cè)安裝的鋼爬梯上下,必須佩戴防墜器。

        支設(shè)電動提升模板內(nèi)模時(shí),要保證補(bǔ)償模板的位置、垂直度和半徑尺寸準(zhǔn)確。支外模時(shí),先固定12 個(gè)軌道模板,用φ22 對拉螺栓須逐個(gè)擰緊。后支軌道之間的模板,利用中心點(diǎn)調(diào)整外半徑。煙囪中心通過吊線錘的方法找正,外模支完后,重新檢查外模半徑,做好半徑的實(shí)測記錄,確認(rèn)無誤后澆筑混凝土。每日施工高度不超過1.5m,以保證混凝土有足夠的強(qiáng)度。

        8 施工測量及垂直度、偏差控制

        8.1 煙囪標(biāo)高及半徑的測量控制

        在煙囪底部的外壁上,測設(shè)出+0.500m 的標(biāo)高線作為基準(zhǔn)標(biāo)高;然后用鋼尺丈量至隨升井架的橫梁上;再通過水平儀把標(biāo)高移到煙囪縱筋上,用鋼尺丈量并作標(biāo)記,每隔10m 校核一次。

        先確保操作平臺的中心與基底中心控制點(diǎn)重合,然后測量半徑,在輻射梁上標(biāo)出刻度。操作平臺組裝完成后,校核平臺與基底中心,確保兩者在同一垂直線上。通過平臺中心丈量至每一根輻射梁的尺寸,(以50mm 作為一個(gè)基本單位)在輻射梁上鑿出刻度,據(jù)此測定半徑。

        8.2 垂直度控制

        煙囪筒身中心點(diǎn)位置采用與中心點(diǎn)距離相等,且位于同一直線上的兩個(gè)45kg 大線錘控制,利用線錘找中。首次安裝測量系統(tǒng)時(shí),在地面預(yù)埋鋼板并刻出錘尖位置。提升時(shí),由測控人員復(fù)核線錘位置。偏差的影響因素主要有日照、測量儀器及風(fēng)荷載。

        8.3 糾偏

        中心糾偏采用傾斜平臺法,將操作平臺傾斜控制在1%以內(nèi)逐步找平。并且要經(jīng)常檢查、及時(shí)糾正。

        8.4 調(diào)徑

        每提升一模,調(diào)徑人員要將全部絲杠按《調(diào)徑表》規(guī)定的標(biāo)高、半徑值及在輻射梁上標(biāo)好的刻度,用長扳手向內(nèi)推進(jìn)。調(diào)徑的起點(diǎn)與方向結(jié)合平臺的垂直及扭轉(zhuǎn)偏差情況來確定。當(dāng)平臺順時(shí)針扭轉(zhuǎn)時(shí),沿逆時(shí)針方向調(diào)徑;當(dāng)平臺向某方向發(fā)生垂直位移時(shí),調(diào)徑從偏移的相反方向開始。

        8.5 糾扭

        先將扭轉(zhuǎn)一側(cè)的電機(jī)升高一些,然后全部電機(jī)提升一次,如此重復(fù)提升數(shù)次,直到糾正為止。糾扭的同時(shí),校正豎筋,避免碰觸提升架。

        8.6 日照影響

        定時(shí)觀測,確定日照及溫度變化對偏差影響的程度,根據(jù)已掌握的規(guī)律具體調(diào)整。在晴天的上午10 點(diǎn)以后至下午5 點(diǎn)以前對中,要充分考慮日照的影響;在早、晚和陰雨天安裝模板,可忽略不計(jì)日照影響。

        煙囪的當(dāng)陽面與背陽面因受日照不同也會引起煙囪筒壁砼溫差,導(dǎo)致煙囪中線偏移??梢酝ㄟ^淋水養(yǎng)護(hù)砼降低筒身溫差,以及在當(dāng)陽面外側(cè)采取遮陽措施等,減小筒身溫差,控制筒身中線偏移。

        8.7 風(fēng)荷載控制

        觀測記錄風(fēng)荷載對煙囪上平臺處擺幅的影響程度,結(jié)合理論計(jì)算,調(diào)整平臺的中心位置。盡量減少上平臺的施工荷載,降低平臺重心,保證平臺穩(wěn)定性。對中時(shí),要停止上平臺的一切施工活動,減小因平臺的振動而引起的線錘擺幅變化,延長對中時(shí)間。待線錘的擺幅盡可能小時(shí)對中,以減小偏差。

        8.8 測量儀器的控制

        對中前, 停止上平臺一切施工活動,仔細(xì)排除線錘鋼絲繩周圍的障礙物, 保證在對中過程中沒有障礙物影響。加大線錘重量,降低對中系統(tǒng)重心,減小線錘的擺幅。盡可能延長對中時(shí)間,在線錘擺幅盡可能小時(shí)對中。對中后,要將鋼絲繩固定牢固。

        9 結(jié)語

        電動提升架裝置施工混凝土煙囪,操作靈活簡便,便于糾偏、糾扭,成品外觀良好,質(zhì)量方面有很好的保證;操作人員在搭設(shè)好的工作平臺上作業(yè),有效解決了高聳單體構(gòu)筑物的施工安全問題;爬梯、附屬設(shè)施也可以同時(shí)施工,提高了施工效率,縮短了工期。這項(xiàng)施工技術(shù)不僅適用于不同高度的混凝土煙囪,也適用于造粒塔、橋墩、筒倉等高聳建構(gòu)筑物的施工,有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。

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