劉秀清

（梁山縣交通運(yùn)輸局，山東 濟(jì)寧 272600）

0 引言

現(xiàn)階段，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展推動(dòng)了運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展。隨著運(yùn)輸行業(yè)的不斷發(fā)展，各類(lèi)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)量也逐漸增多，其中就包括公路。因此，公路運(yùn)輸行業(yè)獲得了良好的發(fā)展契機(jī)。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理逐漸暴露出了一定的問(wèn)題，需要對(duì)以往的管理方式進(jìn)行科學(xué)改進(jìn)，及時(shí)引進(jìn)新型的信息技術(shù)，建立健全的信息化管理系統(tǒng)，對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)行全方位、動(dòng)態(tài)化的管理及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決公路運(yùn)輸中的問(wèn)題，進(jìn)一步提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平及管理水平，促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

1 信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)分析

1.1 有助于實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理目標(biāo)

在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，有效應(yīng)用信息化管理模式能夠起到促進(jìn)作用，在較大程度上幫助公路運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理目標(biāo)，提高企業(yè)自身的管理水平。就實(shí)際情況來(lái)看，傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸管理模式存在很多不可控因素，具有較高的隱蔽性，公路運(yùn)輸企業(yè)很難保障客戶(hù)委托物品的實(shí)際運(yùn)輸質(zhì)量和時(shí)效性，進(jìn)而對(duì)公路運(yùn)輸企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)管理效果造成不良影響，降低了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益，阻礙企業(yè)的發(fā)展。采用信息化管理模式能夠提高公路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程的透明度，使得一些影響因素變得更加可控，同時(shí)也能夠規(guī)避一些運(yùn)輸站內(nèi)部的作假行為，以此保障公路運(yùn)輸企業(yè)自身的資產(chǎn)安全，提高經(jīng)濟(jì)效益[1]。

另外，傳統(tǒng)的公路運(yùn)輸管理模式存在運(yùn)輸效率低下、運(yùn)輸能力不足等問(wèn)題。利用信息技術(shù)對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)進(jìn)行管理，加強(qiáng)公路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部不同部門(mén)之間的溝通交流，提高信息傳輸、共享的效率，從而提高公路運(yùn)輸管理的時(shí)效性。在信息化管理過(guò)程中，能夠?qū)崟r(shí)了解和掌握公路運(yùn)輸?shù)膭?dòng)態(tài)變化情況，公路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)這些實(shí)時(shí)信息，做出具有較高科學(xué)性及合理性的決策，有助于提高其自身運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)效性以及高效性，更快地實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理目標(biāo)，發(fā)揮出精細(xì)化管理的實(shí)際效用。

1.2 有助于提高資源配置的合理性

信息化管理能夠促使公路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)其內(nèi)部的各項(xiàng)資源進(jìn)行科學(xué)分配，滿(mǎn)足公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際需求。

具體來(lái)說(shuō)，公路運(yùn)輸企業(yè)借助信息技術(shù)對(duì)市場(chǎng)信息進(jìn)行全面收集，其中涉及運(yùn)輸行業(yè)、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等多方面的信息。在獲取這些信息之后，公路運(yùn)輸企業(yè)可以結(jié)合自身的實(shí)際發(fā)展情況，做好資源分配以及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整工作，降低同質(zhì)化服務(wù)矛盾問(wèn)題對(duì)企業(yè)發(fā)展的不良影響，更好地應(yīng)對(duì)當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境。通過(guò)信息化管理，公路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)自身的業(yè)務(wù)方向、服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行有效調(diào)整，以此增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，依靠?jī)?yōu)質(zhì)、可靠的服務(wù)獲取更多的客戶(hù)資源，對(duì)公路運(yùn)輸企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展產(chǎn)生有利影響。在信息化管理中，公路運(yùn)輸企業(yè)能夠更快地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)信息發(fā)布及共享，對(duì)于大量信息進(jìn)行快速存儲(chǔ)以及有效管理。

公路運(yùn)輸企業(yè)利用信息技術(shù)構(gòu)建信息化管理系統(tǒng)，對(duì)各行業(yè)的信息資源進(jìn)行全面收集及整理，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，科學(xué)調(diào)整自身的發(fā)展路徑，適應(yīng)當(dāng)下的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)[2]。

另外，公路運(yùn)輸企業(yè)還可以借助信息化管理，對(duì)自身的經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況進(jìn)行深入、科學(xué)分析，集中精力發(fā)展主要業(yè)務(wù)，并加大各項(xiàng)資源的投入，改善企業(yè)業(yè)務(wù)管理的不良現(xiàn)狀，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。在具體的信息化管理中，公路運(yùn)輸企業(yè)借助信息化管理系統(tǒng)，對(duì)一定周期內(nèi)的企業(yè)資源消耗情況、管理情況、應(yīng)用效果等多方面進(jìn)行對(duì)比分析，根據(jù)分析結(jié)果，確定資源分配的最佳模式以及投入周期，進(jìn)而開(kāi)展相應(yīng)的調(diào)整工作。

1.3 有助于促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展

就實(shí)際情況來(lái)看，公路運(yùn)輸行業(yè)屬于服務(wù)行業(yè)范疇，廣大群眾對(duì)這一行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量有著較高的要求，所以，公路運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)營(yíng)發(fā)展中，需要重視自身的服務(wù)質(zhì)量。就當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況來(lái)看，我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)在發(fā)展過(guò)程中會(huì)面臨較大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，特別是隨著電商的不斷發(fā)展，公路運(yùn)輸企業(yè)的數(shù)量也在逐漸增多，導(dǎo)致公路運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變得比以往更加激烈。公路運(yùn)輸企業(yè)若想從激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中脫穎而出，在經(jīng)營(yíng)發(fā)展中，不僅要做到價(jià)格公道合理，還要提供高質(zhì)高效的服務(wù)，才能夠獲得廣大群眾的認(rèn)可，吸引更多的客源，促進(jìn)自身的發(fā)展。不過(guò)，在當(dāng)今的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下，作為服務(wù)型行業(yè)，公路運(yùn)輸企業(yè)不僅要高度重視產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，同時(shí)也要重視售后服務(wù)。售后服務(wù)更能夠反映公路運(yùn)輸企業(yè)的綜合實(shí)力，并且能夠在鞏固企業(yè)與客戶(hù)關(guān)系方面發(fā)揮非常重要的作用[3]，然而很多企業(yè)往往忽視售后服務(wù)環(huán)節(jié)。

因此，公路運(yùn)輸企業(yè)在實(shí)際運(yùn)營(yíng)發(fā)展中，應(yīng)該充分掌握客戶(hù)心理，在此基礎(chǔ)上，積極主動(dòng)地探尋更加合理的運(yùn)輸價(jià)格、高效的運(yùn)輸方式，增強(qiáng)自身在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該合理使用信息化管理系統(tǒng)，獲取更多的數(shù)據(jù)信息；通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)信息的深入分析，了解并掌握客戶(hù)的不同需求；針對(duì)客戶(hù)需求，制定出有效的應(yīng)對(duì)方案；更好地回答客戶(hù)提出的各種問(wèn)題，滿(mǎn)足客戶(hù)的實(shí)際需求，與客戶(hù)建立良好的合作關(guān)系。同時(shí)，公路運(yùn)輸企業(yè)從中了解到自身在服務(wù)中存在的不足。針對(duì)具體的問(wèn)題，制定科學(xué)的解決方案，提升服務(wù)水平，提高運(yùn)輸效率及整體運(yùn)作效率，擴(kuò)大企業(yè)在市場(chǎng)中的占有率，促進(jìn)公路運(yùn)輸行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

1.4 有利于實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展

所謂的信息化管理，其實(shí)就是將公路運(yùn)輸企業(yè)的管理工作與現(xiàn)代信息技術(shù)有機(jī)結(jié)合，建立信息化管理模式，并將其應(yīng)用到公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理模式的創(chuàng)新，提高企業(yè)自身的管理水平，保障企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展，進(jìn)而提高公路運(yùn)輸企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)能力，使企業(yè)獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。公路運(yùn)輸企業(yè)在開(kāi)展信息化管理時(shí)，管理人員借助計(jì)算機(jī)設(shè)備、信息化管理系統(tǒng)，全面了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況、財(cái)務(wù)情況、運(yùn)輸管理等諸多方面的信息，對(duì)企業(yè)內(nèi)部的資金、資源分配進(jìn)行科學(xué)分析。公路運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)道路運(yùn)行的具體情況，對(duì)公路運(yùn)輸過(guò)程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理預(yù)測(cè)，預(yù)防以及規(guī)避相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，降低公路運(yùn)輸工作中的安全風(fēng)險(xiǎn)，減少安全隱患及經(jīng)濟(jì)損失，保障企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與資產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

1.5 有助于增強(qiáng)公路運(yùn)輸企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力

在對(duì)一個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，有一個(gè)重要的指標(biāo)，便是客戶(hù)對(duì)于企業(yè)的認(rèn)可度。如果一個(gè)企業(yè)在客戶(hù)的評(píng)價(jià)中有著良好的口碑，說(shuō)明企業(yè)在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并且能夠保持一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。如果在客戶(hù)的評(píng)價(jià)中，該企業(yè)的口碑不好，會(huì)對(duì)該企業(yè)以后的發(fā)展產(chǎn)生不良影響。現(xiàn)階段，公路運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較激烈，公路運(yùn)輸企業(yè)若想增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，獲取更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，不僅要注重提高工作水平以及產(chǎn)品質(zhì)量，也要重視服務(wù)質(zhì)量，采用有效的措施改善服務(wù)質(zhì)量，為客戶(hù)提供高質(zhì)量的服務(wù)，為公路運(yùn)輸企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供良好的保障[4]。

在公路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展中，采用信息化管理模式有利于提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，公路運(yùn)輸企業(yè)可以利用信息化管理系統(tǒng)對(duì)物流狀態(tài)隨時(shí)查詢(xún)，實(shí)時(shí)掌握物流的動(dòng)態(tài)變化，對(duì)于客戶(hù)的問(wèn)題也能夠及時(shí)解答。公路運(yùn)輸企業(yè)還可以利用信息化管理系統(tǒng)對(duì)大量數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析，了解客戶(hù)的實(shí)際需求。在此基礎(chǔ)上，制定出有針對(duì)性的服務(wù)計(jì)劃，滿(mǎn)足不同客戶(hù)的實(shí)際需求，以此提高客戶(hù)滿(mǎn)意度。比如，公路運(yùn)輸企業(yè)可以借助信息化管理系統(tǒng)，及時(shí)了解貨物運(yùn)輸?shù)木唧w信息，全程跟蹤貨物的運(yùn)輸過(guò)程，實(shí)時(shí)掌握其運(yùn)輸動(dòng)態(tài)變化情況。根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w情況及可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素，做好路線(xiàn)規(guī)劃工作，選擇合適的運(yùn)輸方式，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性，避免出現(xiàn)貨物受損情況，確保貨物能夠按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)?？蛻?hù)也能夠借助信息化管理系統(tǒng)及時(shí)了解自己的貨物運(yùn)輸情況，使貨物運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程變得更加透明，滿(mǎn)足客戶(hù)需求，提高企業(yè)的客戶(hù)認(rèn)可度。通過(guò)信息化管理模式，提升公路運(yùn)輸企業(yè)自身的管理水平，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，促進(jìn)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。

1.6 有助于公路運(yùn)輸企業(yè)規(guī)避各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題

在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中，有效開(kāi)展信息化管理能夠起到積極的促進(jìn)作用，幫助公路運(yùn)輸企業(yè)科學(xué)規(guī)避在運(yùn)輸及經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，在保障企業(yè)運(yùn)輸以及運(yùn)營(yíng)的安全性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提高了公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通常來(lái)說(shuō)，在公路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，會(huì)遇到一些不可控因素的影響。比如，道路坍塌、洪水、地震等自然災(zāi)害的影響因素，交通事故、道路管制等非自然災(zāi)害的影響因素。這些影響因素具有不確定性，容易導(dǎo)致公路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)工作處在被動(dòng)的狀態(tài)之中。一旦出現(xiàn)上述情況，就會(huì)影響公路運(yùn)輸企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)，致使企業(yè)利益受損，降低企業(yè)自身的經(jīng)濟(jì)效益。比如，在北方地區(qū)的冬季，天氣非常寒冷，可能出現(xiàn)暴風(fēng)雪等惡劣的天氣，路面容易結(jié)冰，甚至出現(xiàn)大雪封路的情況，對(duì)公路運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重的影響，使得公路運(yùn)輸無(wú)法保持正常的運(yùn)行狀態(tài)，從而影響企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)。

公路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展信息化管理，借助信息化管理系統(tǒng)及時(shí)掌握公路運(yùn)輸情況，并結(jié)合實(shí)際運(yùn)輸情況，科學(xué)規(guī)劃運(yùn)輸路線(xiàn)，合理調(diào)整企業(yè)運(yùn)營(yíng)策略。通過(guò)應(yīng)用信息化管理系統(tǒng)，了解貨物運(yùn)輸時(shí)間段內(nèi)的天氣狀況及相關(guān)路段的具體通行情況。針對(duì)提前發(fā)現(xiàn)的有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，制定科學(xué)有效的應(yīng)急方案以及解決方式，在較大程度上降低多種運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，幫助企業(yè)更好地規(guī)避運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，保障其經(jīng)濟(jì)效益[5]。

2 信息化管理在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的應(yīng)用措施

2.1 建立完善的信息化管理系統(tǒng)

為了提高信息化管理水平，公路運(yùn)輸企業(yè)需要加強(qiáng)信息化管理系統(tǒng)建設(shè)。在具體的信息化管理系統(tǒng)建設(shè)工作中，公路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該加大資金投入力度，采購(gòu)所需的各類(lèi)信息化設(shè)備。同時(shí)也要利用信息技術(shù)，將信息化管理系統(tǒng)與GPS 定位系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛及物流情況進(jìn)行全面監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛的行駛狀況。結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)車(chē)輛行駛路線(xiàn)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，提高運(yùn)輸效率。

2.2 建立健全的信息化管理評(píng)價(jià)系統(tǒng)

公路運(yùn)輸企業(yè)可以利用信息化管理系統(tǒng)，對(duì)內(nèi)部業(yè)務(wù)活動(dòng)及經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行科學(xué)評(píng)價(jià)，其中涉及貨物運(yùn)輸成本、運(yùn)輸過(guò)程等多方面的評(píng)價(jià)。另外，公路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立客戶(hù)服務(wù)評(píng)估系統(tǒng)。例如，在客戶(hù)訂單完成之后，系統(tǒng)自動(dòng)彈出相應(yīng)的付費(fèi)服務(wù)評(píng)估窗口，客戶(hù)可以針對(duì)訂單情況，做出評(píng)價(jià)。公路運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)客戶(hù)服務(wù)評(píng)估系統(tǒng)，收集客戶(hù)對(duì)企業(yè)運(yùn)輸服務(wù)的意見(jiàn)，結(jié)合內(nèi)部評(píng)價(jià)，對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展進(jìn)行合理調(diào)整[6]。

3 結(jié)語(yǔ)

在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中有效應(yīng)用信息化管理，有利于對(duì)其實(shí)現(xiàn)全面管控，對(duì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)資源進(jìn)行科學(xué)協(xié)調(diào)、合理分配，進(jìn)而提高資源的利用率以及經(jīng)濟(jì)效益，極大地促進(jìn)了公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。因此，公路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)該提高對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)及信息化管理的重視，并且結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)信息化管理進(jìn)行科學(xué)應(yīng)用，發(fā)揮其實(shí)際效用。