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        非生態(tài)制冷劑的發(fā)展及替代研究

        2022-03-21 03:48:02曹慶霖周華東于彤娟郭冰
        環(huán)境技術(shù) 2022年1期
        關(guān)鍵詞:可燃性礦物油臭氧層

        曹慶霖,周華東,于彤娟,郭冰

        (松下冷鏈(大連)有限公司,大連 116600)

        引言

        環(huán)境污染是我們星球上所有生命的一個主要危險,因為它不僅包括不同污染物的局部有害影響,而且還包括在整個星球上大規(guī)模產(chǎn)生的不平衡。環(huán)境保護是社會可持續(xù)發(fā)展的基本條件,環(huán)境保護的目的是維護生態(tài)平衡,維護和改善自然因素,確保今世后代更好的生活和工作條件。

        臭氧層是大氣的次要組成部分之一,它在維持生態(tài)平衡方面具有特殊的重要性。對大多數(shù)國家來說,保護地球臭氧層是環(huán)境保護的首要任務(wù)。在制冷、空調(diào)和熱泵系統(tǒng)中使用的制冷劑在正常運行或事故后從冷卻設(shè)備泄漏出來,大量聚集在大氣中,通過催化分解,對臭氧層造成了破壞,同時還會導(dǎo)致全球變暖,形成溫室效應(yīng)。

        國際議定書(蒙特利爾議定書和京都議定書)限制了鹵代制冷劑在蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)中的使用。根據(jù)《蒙特利爾議定書》,cFcs在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)被禁用,HcFcs因為對臭氧有破壞作用也即將被淘汰[1]。為了滿足全球?qū)χ评淇照{(diào)行業(yè)的需求,有必要尋找長期的替代方案,以滿足國際協(xié)議的規(guī)定。從保護環(huán)境的角度來看,迫切需要找到一些更好的HFc制冷劑替代品。環(huán)境影響小的Hc和HFc制冷劑混合物被認(rèn)為是逐步淘汰現(xiàn)有鹵化制冷劑的潛在替代品。

        1 制冷劑對環(huán)境的影響

        選擇制冷劑必須滿足許多要求,其中有些要求與它的熱力學(xué)特性沒有直接關(guān)系。使用條件下的化學(xué)穩(wěn)定性是一個需要考慮的基本特性。安全法規(guī)可能要求在某些應(yīng)用中使用低毒性的非易燃制冷劑。制冷劑泄漏會導(dǎo)致的環(huán)境后果也必須考慮在內(nèi)。

        考慮到可燃性和毒性,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,制冷劑的安全分類見表1。根據(jù)毒性分類A或B。A類表示在濃度小于或等于400 ppm的體積時,制冷劑的毒性尚未確定,B類表示在濃度低于400 ppm的體積時,制冷劑具有毒性。制冷劑按可燃性分為三類。第1類表示制冷劑在條件為101 kPa和21 ℃的空氣中測試時不可燃。第2類制冷劑的低燃燒極限(LFL)大于0.10 kg m-3,燃燒熱小于19 000 kJ kg-1。第3類是指高可燃性的制冷劑,定義為LFL小于或等于0.10 kg m-3或燃燒熱大于或等于19 000 kJ kg-1。

        表1 制冷劑的安全分類

        全球變暖是一個令人擔(dān)憂的問題,因為人類活動導(dǎo)致的溫室氣體濃度增加導(dǎo)致溫室效應(yīng)增加。因此,制冷劑的負(fù)面環(huán)境影響,特別是GHGs對環(huán)境的影響,可以從兩個因素分析,即臭氧消耗潛能值(ODP)和全球變暖潛能值(GWP)。

        在上個世紀(jì)GHGs因其良好的熱力學(xué)和熱物理特性而廣泛應(yīng)用于蒸汽壓縮系統(tǒng)。但在考慮ODP和GWP后,發(fā)現(xiàn)GHGs的環(huán)境性能較差。

        作為第二代制冷劑,cFcs在20世紀(jì)初取代了傳統(tǒng)制冷劑。cFcs由于其優(yōu)越的安全性和性能特性,自20世紀(jì)30年代以來一直在使用。然而,由于cFcs會消耗臭氧層,發(fā)達(dá)國家已經(jīng)取消了對它們的生產(chǎn)。

        HcFcs也會消耗臭氧層,但比cFcs的消耗程度要小得多。根據(jù)《蒙特利爾議定書》, HcFcs也即將被淘汰。

        HFcs不會消耗臭氧層,并且具有許多cFcs和HcFcs的理想特性。它們被廣泛用作cFcs和HcFcs的替代制冷劑。HFcs在安全性、穩(wěn)定性和低毒方面具有顯著優(yōu)勢,適合大規(guī)模應(yīng)用。

        此外,對環(huán)境影響較小的Hc和HFc制冷劑混合物被認(rèn)為是逐步淘汰現(xiàn)有鹵化制冷劑的潛在替代品。以碳?xì)浠衔餅榛A(chǔ)的混合物是環(huán)保的,可以在現(xiàn)有體系中不經(jīng)修改的情況下作為替代品使用。但是Hc制冷劑混合物是高度易燃的,在大劑量的使用時受到限制。HFc混合物對臭氧無害,但它有顯著的全球暖化潛能值。HFc混合物不能與礦物油混溶,礦物油需要合成潤滑油。

        2 制冷劑替代品

        近年來越來越多的人開始注重環(huán)境友好型制冷系統(tǒng)的研究,以期望找到高能效型生態(tài)環(huán)保制冷劑。

        2.1 純鹵化制冷劑作為替代品

        R11和R12的含氯氟烴制冷劑被更簡單的復(fù)合制冷劑R123 和R134a所取代,只需最小的投資即可實現(xiàn)。用分子質(zhì)量降低50 %的R22或R134a替代R123或R11制冷劑,可以使制冷設(shè)備的尺寸減少。

        然而,所有這些化合物都被認(rèn)為是溫室氣體。所以R1234yf(霍尼韋爾)和天然制冷劑,特別是二氧化碳和NH3,已經(jīng)被提議作為替代品。

        20世紀(jì)90年代,在汽車空調(diào)系統(tǒng)中,會消耗臭氧層的制冷劑R12被R134a取代。然而,R134a仍然是一種溫室氣體,其GWP約為1300。根據(jù)《京都議定書》,R134a已經(jīng)被列入限制使用制冷劑的名單。毫無疑問,汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑替代的需求是非常迫切的,R134a在不久的將來應(yīng)該被一種生態(tài)制冷劑替代。

        由于R1234yf的ODP為0,GWP只有4,所以在汽車空調(diào)系統(tǒng)中R1234yf被提議作為R134a的替代方案。此外,R1234yf的熱物理性能與R134a相似,在汽車空調(diào)系統(tǒng)工況下,R1234yf系統(tǒng)的工作壓力與R134a系統(tǒng)的工作壓力非常接近,此方案非常有發(fā)展價值。

        2.2 天然制冷劑作為替代品

        在天然制冷劑中,二氧化碳似乎是最有前途的一種。cO2在工程應(yīng)用中具有許多優(yōu)點,如無毒、易燃性、高容量、較低的壓比、優(yōu)越的傳熱性能、與普通潤滑油完全兼容、易獲得、價格較低和無回收問題。

        歐洲的超市已經(jīng)在很大程度上使用了二氧化碳,但與R22相比,它本質(zhì)上是低效的,除非與另一種制冷劑串聯(lián)使用。cO2系統(tǒng)要求的工作壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于R134a系統(tǒng)。高工作壓力和高等溫壓縮系數(shù)是需要考慮的問題。亞臨界二氧化碳系統(tǒng)比氨系統(tǒng)效率低,跨臨界系統(tǒng)效率更低。除非在寒冷和溫帶地區(qū),否則很難證明使用二氧化碳作為R22的一般替代品是合理的。

        NH3是R22替代品中唯一一個GWP值為零的。因此,NH3是R22最好的替代品。NH3是廉價的和生態(tài)的,然而,NH3具有高毒性(B類),但具有警示的刺鼻氣味。此外,NH3具有輕微的可燃性,沒有明火,氨不會燃燒。氨冷卻器生產(chǎn)商不應(yīng)錯過R22逐步淘汰所帶來的市場機會。

        2.3 混合制冷劑作為替代品

        作為現(xiàn)有鹵化制冷劑的替代品,單一的制冷劑很難達(dá)到理想的性能。但是兩種或兩種以上制冷劑的混合提供了調(diào)整性能的機會。在制冷和空調(diào)應(yīng)用中,使用的混合制冷劑又分為三種,分別是共沸混合物、近共沸混合物和非共沸混合物[2]。

        2.3.1 Hc混合物

        許多Hc制冷劑混合物被開發(fā)出來代替鹵化制冷劑。Hc混合物可與礦物油和合成潤滑油混溶。因此,在使用HFc和HcFc制冷劑的現(xiàn)有系統(tǒng)中,Hc混合物可以作為替代品而不用更換潤滑劑。

        2.3.2 HFc混合物

        HFc混合物如R404A、R407c和R410A被報道為制冷、空調(diào)和熱泵系統(tǒng)中R22的潛在替代品[3]。然而,HFc混合物不能與礦物油混溶,礦物油在cFc和HcFc系統(tǒng)中用作潤滑劑。HFc混合物需要合成潤滑劑,如聚酯。因此,在HcFc系統(tǒng)中,需要對HFc混合物進行重大改造。Hc制冷劑的可燃性可以通過與HFc制冷劑混合來降低。

        R404A是一種廣泛應(yīng)用于商業(yè)制冷行業(yè)的冷凍機制冷劑。由于其高GWP,它面臨著逐步淘汰或淘汰的巨大壓力。商用制冷機組大多使用R404A來保存冷凍產(chǎn)品。R404A還用于中低溫的制冷系統(tǒng)。R407c用于帶有逆流熱交換器的直接膨脹系統(tǒng)。

        目前使用最廣泛的制冷劑R22的主要替代選擇是R410A。R410A的ODP值幾乎為零。然而,對于基于熱力學(xué)循環(huán)分析的單級循環(huán)的傳統(tǒng)空調(diào)來說,它的全球變暖潛能值增加了16 %,可達(dá)到的效率降低了6 %,從而增加了能源相關(guān)的溫室氣體排放[4]。微通道換熱器的設(shè)計是由R410A設(shè)備的開發(fā)發(fā)起的。此外,在不斷升高的環(huán)境溫度接近R125臨界溫度時,R410A的效率比R22的效率下降得更快,因此在相同額定容量和季節(jié)性效率的情況下,R410A風(fēng)冷系統(tǒng)的峰值功率需求更高。

        2.3.3 HcFc混合物

        HcFc混合物由于其ODP被認(rèn)為是臨時替代品。R123是一種HcFc制冷劑,其GWP值為120。由于其GWP較低,基于R123的混合物可以作為現(xiàn)有體系的臨時替代品。

        2.3.4 二氧化碳混合物

        R744的主要缺點是臨界壓力高、臨界溫度低和循環(huán)效率低。由于其較低的臨界溫度,R744可以跨臨界循環(huán)操作。為了克服這些缺點,R744可以與其他制冷劑混合以提高性能。根據(jù)對以R744/RR41、R744/R32、R744/R23和R744/R125等cO2和HFc混合物作為低溫回路工作流體的串級制冷系統(tǒng)的性能的研究,發(fā)現(xiàn)R744/HFc共混物的cOP比低溫介質(zhì)中使用的HFc流體低[5]。

        2.3.5 氨混合物

        氨基共沸混合物(R717/R170)具有較低的壓縮機排氣溫度,有利于系統(tǒng)的可靠性和提高循環(huán)效率。該混合物與礦物油具有良好的混溶性,從而減少了高吸濕性合成油的使用。

        3 結(jié)論

        本研究包含了大量關(guān)于生態(tài)制冷劑趨勢的信息?;趩我换衔镂镔|(zhì)或混合物的科學(xué)研究將會發(fā)現(xiàn)適當(dāng)?shù)睦鋮s應(yīng)用替代品,這些替代品不僅是生態(tài)的,不易燃、無毒的,而且具有良好的熱力學(xué)特性。

        歐洲能源與環(huán)境組織認(rèn)為,在大多數(shù)應(yīng)用中,HFc制冷劑是cFc和HcFc制冷劑的最佳替代品。在應(yīng)用中HFc制冷劑可使其達(dá)到高效節(jié)能的效果,與現(xiàn)有替代品相比具有顯著的優(yōu)勢。平均而言,超過80%的溫室效應(yīng)氣體和用于冷卻設(shè)備的氣體都是間接排放的。使用HFc制冷劑所產(chǎn)生的高能源效率在很大程度上平衡了全球變暖的潛力。

        生態(tài)制冷劑的使用可以減少鹵代制冷劑對環(huán)境的影響,生態(tài)制冷劑的使用對環(huán)境保護起著至關(guān)重要的作用。

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