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        校園物流中心快遞代取發(fā)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

        2022-03-19 05:51:06楊嘉欣馬寧蔚張?jiān)匠?/span>李嘉琦楊云濤王雙林
        關(guān)鍵詞:金屬絲電阻物流

        楊嘉欣 馬寧蔚 張?jiān)匠?李嘉琦 楊云濤 王雙林

        (遼寧工業(yè)大學(xué),錦州 121001)

        1 校園快遞現(xiàn)狀

        全國(guó)各大高校校園物流中心快遞站大多設(shè)立于校園中部,距離學(xué)生宿舍區(qū)較遠(yuǎn),學(xué)生辦理寄取快遞時(shí)間不合理,給寄取快遞帶來(lái)了很大不便,而且快遞件取出后包裝物會(huì)隨處丟棄無(wú)集中處理[1]??梢姡爝f寄發(fā)中心普遍存在快遞派送滯留、存放物件堆積、業(yè)務(wù)辦理?yè)矶?、廢棄包裝物不回收、快遞件誤領(lǐng)和丟失等問(wèn)題,尤其是快遞站在下課時(shí)間及飯點(diǎn)時(shí)更為擁擠,更加不利于學(xué)生寄取快遞,并且可能會(huì)帶來(lái)安全隱患[2]。

        2 初始問(wèn)題的描述

        校園物流中心位置固定、營(yíng)業(yè)時(shí)間固定,大學(xué)生步行取件路途較遠(yuǎn)、易感疲憊且惡劣天氣時(shí)取件困難,且快遞包裝拆開后無(wú)集中處理,容易造成環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。另外,一部分學(xué)生由于快件數(shù)量多、質(zhì)量大,會(huì)尋找校內(nèi)人員進(jìn)行代取,但由于代取人員沒(méi)有固定組織進(jìn)行管理,會(huì)出現(xiàn)丟件、取錯(cuò)快遞等問(wèn)題,從而增加了快遞站的工作量,也為學(xué)生帶來(lái)了困擾[3]。同時(shí),代取人員為了一次性多取件,會(huì)自行買賣、租賃沒(méi)有登記的車輛,這樣不僅違反了校規(guī)校紀(jì),而且無(wú)視交通規(guī)則的騎行也會(huì)對(duì)學(xué)校的管理和同學(xué)的人身安全造成威脅。

        針對(duì)上述問(wèn)題,可通過(guò)設(shè)計(jì)一款快遞代取發(fā)控制系統(tǒng)并結(jié)合微信公眾號(hào)、支付寶小程序等,推行分時(shí)間段專人配送服務(wù),以便于客戶寄取快遞。使用該系統(tǒng)后,快遞員可通過(guò)各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)接收預(yù)留收件人的快遞信息、地址、聯(lián)系方式并生成訂單以便派送,而且包裝物可直接回收并稱重,用戶可以換取積分或在寄件時(shí)抵扣一定費(fèi)用[4]。同時(shí),構(gòu)建校園內(nèi)的快遞代取發(fā)平臺(tái)、雇傭在校學(xué)生進(jìn)行代取發(fā)快遞,還能夠?yàn)橄胍诠€學(xué)的學(xué)生提供平臺(tái),為拿取快遞困難的同學(xué)提供快遞代取發(fā)服務(wù),從而減少各個(gè)快遞站點(diǎn)人群擁堵的現(xiàn)象,為學(xué)校安全管理增添保障。

        3 快遞代取發(fā)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

        針對(duì)校內(nèi)快遞集中存放堆積、分揀量大、領(lǐng)取困難、學(xué)生取快遞時(shí)間聚集導(dǎo)致快遞點(diǎn)擁堵、拿取快遞效率低、包裝物不回收等現(xiàn)象,本項(xiàng)目進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)與研究,其主要內(nèi)容涵蓋校園物流中心快遞取發(fā)的整個(gè)過(guò)程,值得轉(zhuǎn)化和推廣[5]。

        3.1 掃碼分類存放

        目前,各種快遞公司都在不斷改進(jìn)各自的快遞物流渠道與方式。快遞分揀是快遞物流業(yè)中最煩瑣的工作之一,需要耗費(fèi)很多的人力物力來(lái)分揀。本項(xiàng)目主要對(duì)到達(dá)校園物流中心的快遞包裹進(jìn)行分揀,主要包括設(shè)備機(jī)架、傳送帶、控制器等裝置。分揀包裹可按轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)(以宿舍樓為主)分類存放,以便后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)[6]。快遞掃碼分類存放裝置簡(jiǎn)圖如圖1所示,能夠?qū)崿F(xiàn)快遞包裹的自動(dòng)化分揀、識(shí)別與轉(zhuǎn)送,從而降低人工參與的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低投入的采購(gòu)成本,提高穩(wěn)定性、準(zhǔn)確性與工作效率。

        3.2 網(wǎng)絡(luò)即時(shí)通知

        快遞代取發(fā)控制系統(tǒng)可結(jié)合微信公眾號(hào)、支付寶小程序以及單獨(dú)開發(fā)的“一點(diǎn)即達(dá)”App等工具通知網(wǎng)購(gòu)大學(xué)生快遞的物流信息,如圖2所示,并推行分時(shí)間段專人配送服務(wù),以便于客戶收取快遞??爝f員可通過(guò)各網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)接收預(yù)留收件人的快遞信息、地址、聯(lián)系方式并生成訂單完成派送和費(fèi)用結(jié)算,還可以按照客戶需求拓展更多其他功能。

        3.3 包裝物回收稱重

        快遞包裝物經(jīng)拆分后可直接回收處理,并利用電阻應(yīng)變效應(yīng)實(shí)現(xiàn)包裝物稱重。金屬電阻應(yīng)變片的工作原理是吸附在基體材料上的應(yīng)變電阻隨機(jī)械形變而產(chǎn)生阻值變化。當(dāng)金屬絲受外力作用時(shí),其長(zhǎng)度和截面積都會(huì)發(fā)生變化,從而使電阻值發(fā)生改變:當(dāng)金屬絲受外力作用而伸長(zhǎng)時(shí),其長(zhǎng)度增加而截面積減少,電阻值隨之增大;當(dāng)金屬絲受外力作用而壓縮時(shí),其長(zhǎng)度減小而截面增加,電阻值隨之減小。因此,只要測(cè)出電阻的變化(通常是測(cè)量電阻兩端的電壓),即可獲得應(yīng)變金屬絲的應(yīng)變情況。

        因?yàn)榉Q重傳感器輸出的信號(hào)是很小的電壓信號(hào),所以需通過(guò)變送器處理后才可以供可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller,PLC)等系統(tǒng)使用。變送器可配接各種電阻全橋式應(yīng)變傳感器進(jìn)行稱重、拉壓力、張力等測(cè)量應(yīng)用。傳感器輸出的毫伏級(jí)信號(hào)需要進(jìn)行調(diào)理、濾波、放大,然后即可輸出0~5 V(10 V)和4~20 mA的標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制信號(hào)供PLC或其他測(cè)量系統(tǒng)采集處理。拆分包裝物稱重回收控制系統(tǒng)組成如圖3所示。該系統(tǒng)內(nèi)置的有源低通濾波器可有效濾除工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的電磁干擾,同時(shí)采用密封外殼,具有一定的防水防塵性能。在回收處理系統(tǒng)中,它能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)揀選、稱重、儲(chǔ)存和加工,從而避免包裝物隨處丟棄,減少環(huán)境污染和資源浪費(fèi),降低學(xué)校及快遞公司管理運(yùn)營(yíng)成本?;厥盏陌b物稱重后按質(zhì)量可以換取積分或在寄件時(shí)抵扣一定的費(fèi)用。

        3.4 物品代取發(fā)

        學(xué)生郵寄物品時(shí),將物品放入系統(tǒng)后可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重、自動(dòng)打包、貼碼和轉(zhuǎn)運(yùn)至學(xué)校物流中心。學(xué)生只需放好物品,其他業(yè)務(wù)通過(guò)手機(jī)平臺(tái)即可辦理。該功能的設(shè)計(jì)流程為:設(shè)計(jì)制造校園物流中心快遞代取發(fā)控制系統(tǒng)→完善現(xiàn)有物流中心快遞取發(fā)渠道和方式→制作出快遞代取發(fā)新功能的生產(chǎn)鏈條→完成產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)+物流技術(shù)→形成校園快遞代取發(fā)閉環(huán)控制。

        3.5 應(yīng)用PLC程序控制

        PLC作為通用工業(yè)控制計(jì)算機(jī),具有易學(xué)易用、可靠性高、抗干擾能力強(qiáng)、體積小、質(zhì)量輕以及能耗低等特點(diǎn)。利用PLC控制系統(tǒng)代替人工操作具有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)建造工作量小、維護(hù)方便、容易改造、配套齊全、功能完善以及適用性強(qiáng)等特點(diǎn),能夠?yàn)樾@物流中心快遞代取發(fā)控制系統(tǒng)的實(shí)施提供可行性,而且能使系統(tǒng)功能得到不斷優(yōu)化和完善。

        4 結(jié)語(yǔ)

        本項(xiàng)目是結(jié)合PLC控制理論構(gòu)建的智能代取發(fā)快遞控制系統(tǒng),通過(guò)合理整合、利用多種技術(shù)和資源,能夠集多種功能于一體,達(dá)到了功能的多樣化,而且通過(guò)將傳統(tǒng)代取發(fā)快遞與移動(dòng)智能App連接,改進(jìn)了快遞物流渠道與方式,符合時(shí)代發(fā)展要求。同時(shí),構(gòu)建校園內(nèi)的快遞代取發(fā)平臺(tái),雇傭在校學(xué)生進(jìn)行代取發(fā)快遞,能夠?yàn)橄胍诠€學(xué)的學(xué)生提供兼職平臺(tái),而且能夠?yàn)槟萌】爝f困難的同學(xué)提供快遞代取發(fā)服務(wù),從而減少各個(gè)快遞站點(diǎn)人群擁堵、分揀效率低、包裝物不回收等諸多弊端,為學(xué)校安全管理增添保障,值得進(jìn)一步推廣使用。

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