江蘇鹽阜銀寶新能源有限公司 陳 新

引言

現(xiàn)如今因?yàn)橘Y源過度消耗，有些珍貴的資源已經(jīng)處于枯竭狀態(tài)了，風(fēng)能作為可再生的無污染資源以全新的面貌出現(xiàn)了，現(xiàn)如今在我們的生活和生產(chǎn)中的應(yīng)用范圍十分廣泛。

和煤、石油、天然氣等自然資源不同的是，風(fēng)能是一種可再生能源，可以用“取之不盡，用之不竭”來形容它，可以持續(xù)使用風(fēng)能，不用過于擔(dān)心數(shù)量問題，值得慶幸的是我國的風(fēng)能資源還比較豐富，所以要對風(fēng)能進(jìn)行深度開發(fā)研究?，F(xiàn)如今風(fēng)能開發(fā)技術(shù)越來越成熟，風(fēng)力發(fā)電已經(jīng)成為水力發(fā)電之后最成功的能源利用技術(shù)，成為了重點(diǎn)發(fā)展對象。

中國對風(fēng)力發(fā)電工程及其自動化技術(shù)的研究起步較晚，目前的技術(shù)發(fā)展水平與發(fā)達(dá)國家還存在一定的差距。為了促進(jìn)中國電力工程及其自動化技術(shù)的快速發(fā)展，有必要加強(qiáng)中國風(fēng)電工程及其自動化技術(shù)的研究。但由于起步較晚，風(fēng)電電氣自動化上還存在一定的問題，為解決當(dāng)前現(xiàn)狀，本文對風(fēng)電電氣工程自動化存在的問題進(jìn)行了分析，并提出了相應(yīng)的解決方案。

1 電氣工程及其自動化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀概述

從整體上來說現(xiàn)在電氣工程自動化水平仍處于初級階段，為了電氣工程自動化水平有所提高，讓電氣工程自動化系統(tǒng)中的各個(gè)功能都能達(dá)到指標(biāo)要求，必須讓企業(yè)意識到電氣工程及其自動化技術(shù)對一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展有多么重要。要想順利解決風(fēng)電電氣工程自動化中出現(xiàn)的問題的話，就要從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，設(shè)計(jì)一個(gè)完整的只屬于一個(gè)企業(yè)的電氣工程系統(tǒng)，時(shí)刻注意安全問題，保證在提高自動化技術(shù)的同時(shí)保證數(shù)據(jù)安全，提高電氣工程的自動化水平，從而減少故障的發(fā)生[1]。

對現(xiàn)代社會發(fā)展來說，電氣工程及其自動化技術(shù)起著至關(guān)重要的作用，其具有專業(yè)性強(qiáng)、技術(shù)門檻高的特點(diǎn)，已經(jīng)成為電能產(chǎn)生與傳輸中不可缺少的方面。并且隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，電氣工程技術(shù)在我國工業(yè)中應(yīng)用越來越多，其自動化水平也越來越高，是推動現(xiàn)代工業(yè)前進(jìn)的重要內(nèi)容。

當(dāng)前大部分的研究都是圍繞自動化發(fā)展的概念和它的重要之處為研究對象展開的，而本文的研究重點(diǎn)是在風(fēng)電電氣工程自動化中出現(xiàn)的各種各樣的問題以及它們的解決方法，以此為中心，為以后的電氣工程研究提供一些參考。

2 風(fēng)電電氣工程自動化中存在的問題

2.1 電氣工程及其自動化中應(yīng)用存在局限性能源耗損較大

在整個(gè)電氣工程及其自動化中最大的問題，就是電氣工程及其自動化中應(yīng)用比較局限、且需要耗費(fèi)大量資源，目前來看這個(gè)問題是重中之重，要優(yōu)先處理。就整個(gè)系統(tǒng)來看，電氣自動化系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)非常復(fù)雜，涉及許多方面的技術(shù)。我國的電氣自動化技術(shù)一直沒有太大的突破，仍然沿用著傳統(tǒng)的技術(shù)方法，從其他國家照抄照搬、缺乏自主意識，這就造成了各大企業(yè)的自動化系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)仍處于傳統(tǒng)古板、缺乏靈活性的情況之中。

電氣工程及其自動化中應(yīng)用存在局限性能源耗損較大，大大地降低了它的工作效率和功能標(biāo)準(zhǔn)，以前采用的傳統(tǒng)技術(shù)對它的效用發(fā)展更是形成了一個(gè)巨大的阻礙，目前所采用的數(shù)據(jù)交換和信息共享技術(shù)可以大幅度地促進(jìn)它的功能發(fā)揮。

2.2 數(shù)據(jù)信息與施工質(zhì)量不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

在電氣工程及其自動化的發(fā)展中，一直以來數(shù)據(jù)信息與施工質(zhì)量都不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，成為了電氣工程及其自動化發(fā)展史上的一大頑固性問題。現(xiàn)在越來越多的人已經(jīng)意識到了安全問題，整個(gè)社會向安全問題給予了高度關(guān)注，不過現(xiàn)在仍然沒有一個(gè)方法可以杜絕安全問題的發(fā)生[2]。

現(xiàn)在電氣設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)安裝、運(yùn)行調(diào)節(jié)問題、施工效率和質(zhì)量都成為了電氣工程發(fā)展路上最強(qiáng)勁的“攔路虎”，處理不妥當(dāng)?shù)脑挄屖┕さ某杀舅查g翻倍，還會帶來許多危險(xiǎn)的事故。

除此之外，每個(gè)企業(yè)都處在自主探索發(fā)展電氣工程及其自動化時(shí)期，不注重和有關(guān)企業(yè)之間的數(shù)據(jù)信息交流，一味地朝著自己的目標(biāo)發(fā)展，期間產(chǎn)生的問題都沒有得到妥善的處理和解決。為了保證數(shù)據(jù)在傳輸過程中的安全程度、準(zhǔn)確性、完整性和速度的問題，風(fēng)電電氣工程自動化中需要結(jié)合自身的實(shí)際情況進(jìn)行系統(tǒng)性的程序化設(shè)計(jì)，從而來解決數(shù)據(jù)傳輸過程中產(chǎn)生的問題。

2.3 電氣工程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)不統(tǒng)一

電氣工程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)不統(tǒng)一的話會消耗更多的能源，長此以往下去，能源被過度消耗就會導(dǎo)致能源不可在生、缺乏能源的局面，另外消耗這么多能源勢必會有能源被浪費(fèi)，被浪費(fèi)的能源也會對綠色環(huán)境造成威脅。建立一個(gè)功能強(qiáng)大的自動化系統(tǒng)和完善的電氣設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)信息共享，讓有效信息可以快速流通，把實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的最大化放在首位，能夠讓企業(yè)快速獲利看見成效[3]。

而當(dāng)前，風(fēng)電電氣工程自動化中存在的問題主要就是電氣工程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)不統(tǒng)一。我國早期沒有注重電氣自動化技術(shù)的發(fā)展，所以與其他國家相比較而言我國的自動化技術(shù)起步有些晚。晚發(fā)展的電氣工程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)架構(gòu)一直以來都沒有得到統(tǒng)一，對此各大企業(yè)可以招聘管理能力超強(qiáng)的管理型人才，加強(qiáng)整個(gè)企業(yè)的管理工作，完善企業(yè)管理系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)工程的信息共享和互通，為電氣工程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)架的統(tǒng)一提供幫助。

2.4 風(fēng)電機(jī)組故障

風(fēng)電機(jī)組可以算是一個(gè)故障多發(fā)區(qū)域，風(fēng)電機(jī)組的工作原理就是通過風(fēng)輪的轉(zhuǎn)換來實(shí)現(xiàn)對風(fēng)能的接收和利用，它的主要工作內(nèi)容就是實(shí)現(xiàn)風(fēng)能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換，隨后通過風(fēng)輪不停的地旋轉(zhuǎn)把機(jī)械能傳遞到需要機(jī)械能的地方?？梢哉f風(fēng)電機(jī)組是一個(gè)不可或缺的組成部分，它起到了關(guān)鍵性作用，實(shí)現(xiàn)了不同能量之間的轉(zhuǎn)換，但是它同時(shí)也是系統(tǒng)中最容易發(fā)生故障的地方。在風(fēng)力發(fā)電轉(zhuǎn)換能量的時(shí)候，風(fēng)電機(jī)組經(jīng)常會有故障。故障主要由以下兩個(gè)方面構(gòu)成：

2.4.1 風(fēng)電機(jī)組中的風(fēng)輪發(fā)生故障

風(fēng)輪就好像一個(gè)網(wǎng)，把風(fēng)中的能量全部“網(wǎng)”起來，它由葉片和輪環(huán)兩部分組成。在整個(gè)風(fēng)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，外界空氣氣流形成壓強(qiáng)差，葉片在壓強(qiáng)差的作用下轉(zhuǎn)動起來，葉片轉(zhuǎn)動帶動整個(gè)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動，然后輪環(huán)就會把扭規(guī)傳送到風(fēng)電機(jī)組的制動系統(tǒng)中。這時(shí)候葉片會受到大氣壓力、重力和向心力，在這三種力的同時(shí)作用下就會出現(xiàn)葉片持續(xù)搖擺、葉片持續(xù)振動和因葉片飛舞過度發(fā)生彎曲扭轉(zhuǎn)等最終導(dǎo)致葉片損壞無法再使用的現(xiàn)象[4]。

2.4.2 變槳系統(tǒng)故障

常見的變槳系統(tǒng)主要有液泵變槳和電氣變槳，兩者的主要驅(qū)動力是不一樣的。其中，液泵變槳主要是由液泵設(shè)備來提供動力，電氣變槳就是目前所有風(fēng)電電氣工程自動化中使用最廣泛的變槳系統(tǒng)。在電氣變槳設(shè)備中，如果發(fā)生電機(jī)軸承損壞、變槳系統(tǒng)的振幅頻率過大、電機(jī)潤滑度過大或者過小的現(xiàn)象，都會導(dǎo)致整個(gè)變槳系統(tǒng)因?yàn)檫^熱而出現(xiàn)爆電現(xiàn)象，整個(gè)變槳系統(tǒng)都會癱瘓，進(jìn)而影響整個(gè)風(fēng)電電氣工程自動化的工作。

3 電氣工程及其自動化中問題的解決對策

3.1 風(fēng)電電氣工程自動化中開發(fā)節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)革新

耗能問題一直都存在于風(fēng)電電器工程自動化中的發(fā)展過程中，對風(fēng)電電氣工程自動化中開發(fā)節(jié)能設(shè)計(jì)進(jìn)行技術(shù)方面的革新是解決此問題的唯一對策。

數(shù)據(jù)調(diào)查顯示，近幾年電氣工程及其自動化技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣泛，整個(gè)電氣設(shè)備的安裝和運(yùn)行調(diào)試都需要電氣工程及其自動化技術(shù)的加持，另外還要把各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則熟記于心，建立一個(gè)完整的與之相符的網(wǎng)絡(luò)布局。除此之外要把先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)引入到電氣工程及其自動化中，利用龐大的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)保證電氣系統(tǒng)的運(yùn)行效率與運(yùn)行安全性。

3.2 風(fēng)電電氣工程自動化中大力培養(yǎng)專業(yè)型人才

現(xiàn)在缺少在風(fēng)電電氣工程自動化中的專業(yè)型人才，所以要加大力度多培養(yǎng)一些專業(yè)型人才，多招收一些本專業(yè)的人才，然后對他們進(jìn)行系統(tǒng)性的培養(yǎng)，讓他們成為專業(yè)水平突出、綜合能力強(qiáng)的高質(zhì)量型人才。要結(jié)合實(shí)際情況對人才們增加專業(yè)性強(qiáng)的課程，通過課程培訓(xùn)來提高人才們的專業(yè)素養(yǎng)和能力。不僅如此，還要讓人才具備其他方面的能力，成為全面性綜合素質(zhì)高的高質(zhì)量人才。人才培養(yǎng)模式如圖1所示。

圖1 人才培養(yǎng)模式

3.3 風(fēng)電電氣工程自動化中提高集成效率

在風(fēng)電電氣工程自動化中節(jié)省資源的方法有如下幾點(diǎn)：提高系統(tǒng)的集成效率，調(diào)整各個(gè)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)布局，對節(jié)能方面進(jìn)行精心設(shè)計(jì)。建立一個(gè)合理的網(wǎng)絡(luò)布局格式的首要條件就是加強(qiáng)節(jié)能措施的設(shè)計(jì)，把照明設(shè)備的數(shù)量控制到最低，這樣一來就可以減少能源的消耗。提高集成效率的方法可以讓自動化技術(shù)的應(yīng)用效果更加顯著，還可以解決過度消耗能源的問題。

3.4 加強(qiáng)風(fēng)電機(jī)組的檢修和日常維護(hù)

總結(jié)出風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行過程中常常出現(xiàn)的幾種故障問題，提出針對性策略，對故障類型進(jìn)行針對性解決，快速解決故障。發(fā)生故障時(shí)的首要任務(wù)是對其進(jìn)行故障檢修，另外也要加強(qiáng)風(fēng)電機(jī)組的定期檢修和日常維護(hù)工作，爭取做到實(shí)時(shí)檢查實(shí)時(shí)維修，最大程度地降低風(fēng)電機(jī)組發(fā)生故障的概率。

3.4.1 定期進(jìn)行檢修

要制定一個(gè)固定周期對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維護(hù)檢修，一般這個(gè)周期為3～5天最相宜，對風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期維護(hù)檢修，不但可以檢測出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中是否存在故障，還避免了因風(fēng)電機(jī)組故障發(fā)生時(shí)間久而出現(xiàn)的不好維修、耽誤工作的情況，這樣一來就可以保證風(fēng)電機(jī)組的工作效率，保障這些設(shè)備部件的正常運(yùn)行。

3.4.2 日常維護(hù)

對風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行日常維護(hù)，主要是為了解決一些需要馬上進(jìn)行現(xiàn)場排除的故障問題。在處理完故障問題之后，還要對一些消耗嚴(yán)重的區(qū)域或者容易出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行維護(hù)，比如：插孔是否好用，插頭位置是否發(fā)生偏移，軸承的安裝是否牢固，監(jiān)控設(shè)備是否正常運(yùn)行等等。日常維護(hù)與定期檢修兩者互相配合，再通過上述過程完成電氣工程自動化問題與解決對策的研究，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測并快速運(yùn)作，減少事故的發(fā)生，將危害降到最低。

4 結(jié)語

風(fēng)電電氣工程及其自動化和人們的生活密切相連，對人們的生產(chǎn)、生活都有著非常大的意義和幫助。為了讓我國的發(fā)展邁向一個(gè)新的臺階，朝著繁榮富強(qiáng)的方向不斷前行，一定要大力發(fā)展風(fēng)點(diǎn)電氣工程自動化，讓風(fēng)電電氣工程自動化的水平不斷創(chuàng)新，達(dá)到一個(gè)新的高度，最大程度地保障風(fēng)電電氣工程及其自動化的工程質(zhì)量，采取科學(xué)的、有價(jià)值的、可以迅速解決問題的策略，讓風(fēng)電電氣工程及其自動化可以廣泛地應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域中。

除此之外，科研人員要多多探究風(fēng)電電氣工程自動化技術(shù)，展開一系列調(diào)查研究活動，為日后相關(guān)的研究提供一些參考資料。