黃志毅， 張鑫雨

(湖南師范大學 旅游學院， 湖南 長沙 410006)

空間錯位理論作為匹配的矛盾統(tǒng)一體，在分析空間錯位與匹配關系對應上具有一定的優(yōu)勢，二者關系的對應與否，可以表明要素在空間上的錯位和同步特征[1].空間錯位理論最早由Kain于20世紀60年代提出[2]，后應用于經濟學等多個領域[3].近年來，也有許多學者從不同的研究尺度出發(fā)，采用多種研究方法，對旅游發(fā)展過程中的空間錯位進行分析.李連璞[4]最先通過旅游資源-游客數(shù)量-旅游收入三項指標對全國31個省(市)進行分析，發(fā)現(xiàn)區(qū)域間存在巨大差距，將指標相互之間的關系劃分為八種類型，并提出轉化實現(xiàn)途徑；王美紅等[5]、鄧祖濤等[6]分別以31個省作為研究對象，采用二維組合矩陣、重力模型等方法，對中國旅游景觀資源、名牌景點、旅游財務業(yè)績和入境旅游收入、旅游資源、區(qū)位分別進行了空間錯位研究，為旅游業(yè)地域格局發(fā)展和分類指導提供了重要的參考；李凌雁等[7]以我國西部12個省區(qū)市作為研究對象，利用重力模型及空間錯位分析法對西部地區(qū)旅游、文化與經濟發(fā)展水平進行分析，指出西部地區(qū)各省份空間錯位程度的現(xiàn)狀及其變化趨勢；梁改童等[8]將西北地區(qū)A級景區(qū)與旅游收入進行錯位組合分析，為西北地區(qū)旅游發(fā)展提出相關對策；程曉麗等[9]、孫曉[10]、賀小榮等[11]、裴星星等[12]從旅游區(qū)位、旅游收入、旅游接待人次、旅游資源出發(fā)，分別對安徽省、黑龍江省、河南省、山西省的旅游業(yè)空間錯位進行研究，提出相應的對策和建議.結合目前已有的研究來看，空間錯位理論運用于旅游領域成果豐碩，在研究尺度上，多從大的國家尺度、中等的區(qū)域尺度和小的省級尺度進行分析；在研究方法上，重力模型、二維組合矩陣、空間錯位指數(shù)最為常用.目前，湖北省作為國內旅游大省，旅游發(fā)展迅速，但省內旅游發(fā)展差異顯著，基于湖北省小尺度的空間錯位分析較為少見，這與湖北省旅游業(yè)的快速發(fā)展不相適應.鑒于此，本研究選取湖北省2019年旅游業(yè)相關數(shù)據(jù)，分析討論湖北省17個市(州)空間錯位特征和程度，嘗試為湖北省旅游業(yè)的協(xié)調發(fā)展提供參考.

1 研究設計

1.1 研究對象

湖北省地處長江中游，東接安徽、江西，北連河南、陜西，西接重慶，南臨湖南，為湖北省旅游業(yè)發(fā)展提供了得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢.從旅游資源上看，湖北省既有原始森林、天然巖洞、地縫峽谷，又有武當太極、歷史建筑、土司文化，良好的自然和人文資源稟賦為湖北旅游業(yè)發(fā)展打下了堅實根基.

1.2 研究方法

1.2.1 測度指標及計算方法

1.2.1.1 旅游資源豐度指數(shù)

旅游資源豐度指數(shù)是衡量地方旅游資源稟賦高低與吸引力的一個重要指標.本文以湖北省A級景區(qū)的數(shù)量作為各市(州)旅游資源吸引力的指標，鑒于不同級別的A級景區(qū)其資源稟賦和吸引力有較大差別，這里參考張祖群等[13]的研究，對不同級別的景區(qū)賦予不同的權重.A級景區(qū)至5A級景區(qū)分別賦予權重分值0.25、0.50、1.75、2.50、5.00.其計算公式為：

Ri=5.00N5+2.50N4+1.75N3+

0.50N2+0.25N1，

式中：Ri為市(州)的旅游資源豐度指數(shù)；N1,N2,N3,N4,N5分別代表A至5A級景區(qū)的數(shù)量.

1.2.1.2 旅游收入指數(shù)

旅游收入是分析和衡量旅游經濟好壞的一個重要指標，在一定程度上，能夠直接和全面反映當?shù)芈糜伟l(fā)展狀況.因此，本文引用Ii來計算市(州)的旅游收入指數(shù).其計算公式為[14]：

式中：Ii為i市(州)的旅游收入指數(shù)，Xi代表i市(州)的旅游總收入，Xmax、Xmin分別代表17個市(州)中旅游總收入的最大值和最小值.

1.2.1.3 區(qū)位可達性

區(qū)位可達性是指旅游目的地與旅游客源地之間的交通通達性.2019年，湖北省客運總量為88 926.43萬人次，其中公路客運量為69 584.36萬人次，占客運總運載量的78.25%，可見公路客運是湖北省客運中極其重要的一部分.因此，本文選取公路通車總里程來代表區(qū)位可達性，并引入Li來計算旅游區(qū)位指數(shù).其計算公式為[15]:

式中：Li為i市(州)旅游區(qū)位指數(shù),Xi代表i市(州)公路通車通車里程，Xmax代表各市(州)中公路通車總里程的最大值，Xmin代表各市(州)中公路通車總里程的最小值.

1.2.2 空間錯位分析方法

1.2.2.1 重力模型

空間錯位表示兩個相互聯(lián)系的要素幾何中心的分離[5].利用重力模型可以得到湖北省的旅游資源重心、旅游收入重心和旅游區(qū)位重心[6].三個重心若重合，則表明旅游資源、旅游收入、旅游區(qū)位三者之間相匹配，有利于旅游業(yè)的持續(xù)發(fā)展；若三個重心相互偏離，互不重合，則表明區(qū)域旅游業(yè)發(fā)展出現(xiàn)空間錯位，需要對其進行矯正.其計算公式為：

式中：XR、YR為旅游資源重心的經度和緯度；Ri表示i市(州)的旅游資源豐度指數(shù)；Xi、Yi分別代表i市(州)行政中心的經度和緯度；n為研究區(qū)域內市(州)的數(shù)量，n=17.同理，把Ri替換為Ii和Li，可以計算出旅游收入重心(XI,YI)和旅游區(qū)位重心(XL,YL).

1.2.2.2 二維組合矩陣

重力模型是從整體和宏觀上反映湖北省旅游資源、旅游收入、旅游區(qū)位三者之間的空間錯位情況，不能準確描述三者之間的錯位程度.借助二維組合矩陣，將湖北省各市(州)的旅游資源豐度指數(shù)、旅游收入指數(shù)、旅游區(qū)位指數(shù)進行歸類分析，可以直觀看出各市(州)在兩組指數(shù)之間的同步-錯位情況，便于探討旅游業(yè)發(fā)展存在的問題.參考并優(yōu)化鄧祖濤等[6]的分區(qū)方法，將三類指數(shù)的結果劃分為五個等級，并將旅游收入指數(shù)-旅游資源豐度指數(shù)、旅游收入指數(shù)-旅游區(qū)位指數(shù)、旅游資源豐度指數(shù)-旅游區(qū)位指數(shù)進行組合分析，將組合結果分為同步區(qū)(同步-雙高區(qū)、同步-中間區(qū)、同步-雙低區(qū))和錯位區(qū)(錯位-正向偏離區(qū)、錯位-反向偏離區(qū)).其中，同步區(qū)是指兩組指數(shù)同時位于較高、較低或中間層面；偏離區(qū)是指當旅游收入處于較高或較低層面時，旅游區(qū)位、旅游資源處于較低或較高層面.

1.3 數(shù)據(jù)來源

為了客觀、準確、全面反映湖北省旅游發(fā)展空間狀況，分別選取全省A級景區(qū)數(shù)量、旅游總收入、公路通車總里程作為指標，計算湖北省旅游資源豐度指數(shù)、旅游收入指數(shù)以及區(qū)位可達性，同時利用重力模型計算旅游資源、旅游收入、旅游區(qū)位的重心.A級景區(qū)數(shù)量來源于湖北省文化和旅游廳網(wǎng)站，旅游總收入、公路通車總里程數(shù)據(jù)來源于《湖北省統(tǒng)計年鑒2020》及各市(州)2020年統(tǒng)計年鑒，地理坐標拾取自各市(州)行政中心的坐標數(shù)據(jù).

2 湖北省旅游發(fā)展空間錯位的模型分析

2.1 旅游發(fā)展空間錯位幅度分析

通過獲取的數(shù)據(jù)，利用重力模型計算出湖北省的旅游資源重心為(112.71°E,30.96°N),旅游收入重心為(113.04°E，30.84°N),旅游區(qū)位重心為(112.48°E，30.97°N).通過對比分析，旅游收入重心比旅游資源重心偏東 0.33個經度，偏南 0.12 個緯度；旅游收入重心比旅游區(qū)位重心偏東0.56 個經度，偏南0.13個緯度；旅游資源重心比旅游區(qū)位重心偏東0.23個經度，偏南0.01個緯度.三個重心在空間上互不重合，這表明湖北省17個市(州)在旅游資源、旅游收入、旅游區(qū)位上存在空間錯位.

2.2 旅游發(fā)展空間錯位的類型分析

根據(jù)湖北省各市(州)旅游發(fā)展實際情況，參考王欽安等[16]的研究，將旅游資源豐度指數(shù)分為豐富(R≥40)、較豐富(20≤R<40)、中等(10≤R<20)、較貧乏(5≤R<10)、貧乏(0≤R<5)五個等級；旅游收入指數(shù)分為高(I>50)、較高(1050)、較高(30

2.2.1 旅游資源豐度與旅游收入空間錯位分析

以旅游收入指數(shù)(I)為橫坐標，旅游資源豐度指數(shù)(R)為縱坐標，將旅游收入與旅游資源進行二維組合矩陣分析，發(fā)現(xiàn)旅游資源豐富的地區(qū)旅游收入也高(如武漢)，但也有旅游資源豐富的市(州)其旅游收入并不一定達到了較高或最高(如黃石、黃岡)，旅游資源貧乏或較貧乏的地區(qū)其旅游收入一般都處于較低以下層次(如鄂州、神農架、仙桃等).這表明旅游資源雖然是影響旅游收入高低的重要前提條件，但卻并非唯一條件，旅游收入除了受旅游資源豐度影響之外，還受區(qū)位、客源市場等因素的影響.根據(jù)旅游資源和旅游收入的空間錯位矩陣，可以將17個市(州)分為四種不同類型.一是同步-雙高區(qū).包括武漢、十堰、宜昌、襄陽、咸寧、恩施、荊州7市(州).這7地旅游資源豐富，擁有黃鶴樓、東湖風景名勝區(qū)、黃陂木蘭生態(tài)文化旅游區(qū)、三峽大壩、清江畫廊、武當山、赤壁古戰(zhàn)場、恩施大峽谷等全省11個5A級景區(qū)，幾乎占據(jù)全省5A級景區(qū)全部份額，高質量的旅游資源同時也吸引了大量客源，帶來較高的旅游收入.二是同步-中間區(qū).主要包括荊門市.三是同步-雙低區(qū).主要包括鄂州、神農架、仙桃、潛江、天門5地，由于旅游資源較少或者區(qū)位優(yōu)勢不明顯致使旅游收入較低.四是錯位-反向偏離區(qū).包括黃石、黃岡、孝感、隨州，其資源條件較好，但受某些因素影響，導致旅游收入較低，造成錯位.針對這些地區(qū)，找出旅游發(fā)展過程中的短板所在，有利于改善錯位程度.

2.2.2 旅游區(qū)位與旅游收入空間錯位分析

以旅游收入指數(shù)(I)為橫坐標，旅游資源豐度指數(shù)(L)為縱坐標，結合指數(shù)等級分類，分析旅游收入和旅游區(qū)位之間的關系.可以發(fā)現(xiàn)旅游收入和旅游區(qū)位二者呈一定的正相關關系，但這并不說明只要旅游區(qū)位條件好，其旅游收入就處于較高層次.荊門、黃岡、孝感旅游區(qū)位都較好，但旅游收入?yún)s處于中等層次，隨州區(qū)位條件中等，但旅游收入較低，這表明旅游收入的高低除了受旅游區(qū)位條件影響外，還受其他因素的影響.根據(jù)旅游收入和旅游區(qū)位的空間錯位矩陣，可以分為三種不同類型:一是屬于同步-雙高區(qū)的7市(州)，地理區(qū)位條件和經濟環(huán)境較好，加上旅游資源稟賦高，因此收入水平較高；二是屬于錯位-反向偏離區(qū)的黃岡、孝感、隨州、荊門4市，受旅游資源稟賦限制及社會經濟發(fā)展，旅游收入較低，伴隨旅游資源的開發(fā)和質量的提高，以及社會經濟的發(fā)展，其優(yōu)勢會逐步凸顯；三是屬于同步-雙低區(qū)的鄂州、神農架、仙桃、潛江、天門5市，由于旅游資源較少，區(qū)位條件一般，旅游收入也較低；四是錯位-正向偏離區(qū)，主要包括黃石，其區(qū)位影響旅游收入，利用黃石優(yōu)勢的旅游資源，改善區(qū)域可達性，可以促進其錯位程度轉換，向同步區(qū)邁進.

2.2.3 旅游區(qū)位與旅游資源空間錯位分析

以旅游區(qū)位指數(shù)(L)為橫坐標，旅游資源豐度指數(shù)(R)為縱坐標，通過湖北省17個市(州)旅游資源和旅游區(qū)位指數(shù)組合分析,結果顯示，共有四種匹配類型.一是處于同步-雙高區(qū)的武漢、十堰、宜昌、襄陽、恩施、黃岡、孝感、咸寧、荊州這九地，擁有超過全省2/3的A級景區(qū),加之交通便利，其資源和區(qū)位優(yōu)勢都十分明顯.二是同步-雙低區(qū)，包括鄂州、仙桃、潛江、天門四地.三是位于錯位-正向偏離區(qū)的荊門.荊門位于湖北中部，交通可進入性強，區(qū)位條件較好，但旅游資源條件一般且知名度不高.因此，荊門應借助自身區(qū)位優(yōu)勢，以現(xiàn)有的較為成熟的旅游資源為載體，如“長壽之鄉(xiāng)”“中國農谷”“愛飛客通用航空小鎮(zhèn)”等，將其打造成核心旅游資源，擴大知名度，將資源劣勢變?yōu)橘Y源優(yōu)勢，從而促進旅游發(fā)展.四是處于錯位-反向偏離區(qū)的隨州、黃石、神農架，區(qū)域內雖然擁有炎帝神農故里、神農架旅游區(qū)等資源稟賦和知名度較高的旅游資源.但由于區(qū)域內，交通通達性較差,交通時間成本較高，影響了旅游資源高的稟賦價值的實現(xiàn).針對這些地區(qū)，改善旅游交通是其第一要務，要能夠讓別人進的來出的去，從而發(fā)揮出旅游資源應有的優(yōu)勢.

3 結論與建議

3.1 結論

通過重力模型可以在空間上發(fā)現(xiàn):經度方向上最大錯位0.56°，最小錯位0.23°；緯度方向上最大錯位0.13°，最小錯位0.01°.通過三組指數(shù)相互之間的組合分析來看，武漢市旅游業(yè)發(fā)展最好，與十堰、荊州、襄陽、宜昌、恩施、咸寧在二維組合矩陣中都處于雙高區(qū)，其旅游資源和旅游區(qū)位與旅游經濟發(fā)展水平匹配度較高，而處于反向偏離區(qū)的市(州)，由于沒有將旅游資源充分利用，將資源和區(qū)位優(yōu)勢轉換成旅游經濟優(yōu)勢，其旅游業(yè)還處于發(fā)展階段.因此，這些地方應該充分利用自身優(yōu)勢，提升旅游吸引力，加強對外宣傳，完善旅游相關設施，提升地區(qū)知名度和旅游資源知名度，充分發(fā)揮出旅游資源的潛力.位于反向偏離區(qū)的市(州)，其旅游資源本身稟賦較好或具有一定的知名度，但由于地理因素等原因導致可進入性不高或交通時間成本較高，難以發(fā)揮區(qū)位劣勢，這時就應抓短板、促強項，如加快推進高速公路建設，完善旅游公路，彌補區(qū)位優(yōu)勢，促進地區(qū)旅游發(fā)展.處于雙低區(qū)的鄂州、仙桃、潛江、天門因旅游資源少加上經濟發(fā)展水平不高，旅游收入較少.

旅游業(yè)的整體協(xié)調發(fā)展需要克服空間錯位問題，通過對空間錯位進行分析，有利于了解各市(州)旅游業(yè)發(fā)展的實際情況，找到符合該地和該區(qū)域的旅游發(fā)展模式.通過進行區(qū)域合作、旅游資源整合，塑造城市和旅游形象等多種方式，減小空間錯位，促進湖北省旅游業(yè)協(xié)調發(fā)展.

3.2 建議

(1)發(fā)揮雙高區(qū)輻射帶動作用.雙高區(qū)7市可以根據(jù)自身的資源特色，按照旅游功能分區(qū)進行開發(fā)與建設.如武漢可以以黃鶴樓、東湖景區(qū)、木蘭天池為核心吸引，以強有力的經濟優(yōu)勢為支撐，打造商貿休閑都市旅游區(qū)，南北聯(lián)動孝感和咸寧，上下協(xié)同發(fā)展；十堰可以南連神農架以山水之勝打造武當·神農養(yǎng)生旅游區(qū)；宜昌則可以以三峽大壩、三峽人家為核心吸引，建設成為水電主題度假旅游區(qū)，帶動周邊旅游發(fā)展.各旅游優(yōu)勢區(qū)應根據(jù)自身發(fā)展實際情況，有重點地開發(fā)和建設旅游產品，加強旅游精品景區(qū)建設，提高地方旅游資源稟賦，從而更好發(fā)揮雙高地區(qū)輻射作用，打造湖北旅游格局，增強湖北旅游發(fā)展的影響力，提升旅游經濟收入，縮小空間錯位.

(2)加強錯位區(qū)短板建設，因地制宜采取措施.針對具有一定優(yōu)勢基礎的錯位區(qū)域，應首先做好地區(qū)旅游規(guī)劃，完善旅游基礎設施，提高區(qū)域可通達性，提高旅游效率,促進旅游業(yè)發(fā)展.如旅游資源較好的隨州，可以加強高速公路或旅游公路建設，以大洪山為核心吸引力，以生態(tài)休閑為主題，打造大洪山休閑養(yǎng)生旅游區(qū)；黃石則可以借助自身優(yōu)勢，完善旅游基礎，借鑒長三角等發(fā)達地區(qū)工業(yè)旅游經驗，大力發(fā)展本地工業(yè)旅游[17]；荊門可以利用自身區(qū)位優(yōu)勢，舉辦飛行大會和航空旅游博覽會，提高區(qū)域吸引力.同時，錯位地區(qū)還可以推出滿足市場需求且兼具自身特色的地方精品旅游線路，如黃岡、孝感的孝文化之旅，黃石的工業(yè)之旅，隨州的尋根問祖之旅等.利用這些線路，打造獨具特色的民俗旅游、研學旅行、文化旅游、工業(yè)旅游、鄉(xiāng)村旅游等.

(3)強化區(qū)域合作，推進各地協(xié)同發(fā)展.區(qū)域之間可以通過相互合作，建立旅游協(xié)同發(fā)展體，推進區(qū)域內旅游協(xié)同發(fā)展.依據(jù)湖北省提出的旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃及湖北省目前旅游發(fā)展空間錯位情況，旅游協(xié)同發(fā)展可分為三個區(qū)域.一是商貿休閑都市旅游區(qū)，以武漢市為中心，聯(lián)合咸寧、孝感、鄂州、黃岡、黃石協(xié)同發(fā)展；二是襄十隨神人文生態(tài)旅游區(qū)，再加上恩施，貫穿鄂西地區(qū)，五地旅游資源稟賦高，有利于相互之間配合，彌補地區(qū)之間區(qū)位劣勢；三是荊楚文化旅游區(qū)，以荊州為中心，以楚文化、三國文化為內涵，聯(lián)合荊門，天門，潛江和仙桃，整合周邊生態(tài)、鄉(xiāng)村旅游資源，打造集度假休閑、創(chuàng)意農耕、文化創(chuàng)意等為一體的荊楚文化復合型旅游區(qū).通過加強區(qū)域合作，可以協(xié)調各地市旅游發(fā)展，縮小區(qū)域之間的旅游業(yè)發(fā)展差距.

(4)聚力聯(lián)合推廣，加大旅游宣傳促銷.聯(lián)合推廣機制的建立，有利于整合區(qū)域內多方力量，共同發(fā)力，打好旅游聯(lián)合宣傳促銷的“組合拳”，最大程度上撬動區(qū)域內的旅游資源，促進旅游業(yè)發(fā)展.聯(lián)合方式上，可以采用全省統(tǒng)一宣傳展銷的方式，如千家旅行社引客湖北行動、“極目楚天，暢游湖北”行動；也可以采用區(qū)域聯(lián)合促銷的方式，如“襄十隨神”旅游協(xié)同發(fā)展計劃，推進區(qū)域旅游一體化，共同發(fā)展，共同推出該區(qū)域旅游線路.宣傳促銷方式上，除傳統(tǒng)媒介以外，充分利用小紅書、抖音、微博、微信視頻號，構建新媒體矩陣，營造旅游熱點，形成處處有旅游的聯(lián)合營銷工作局面，提升旅游知名度，讓旅游目的地成為全省乃至全國的“網(wǎng)紅打卡地”.宣傳促銷對象上，可以更多地面向疫情期間全國各地對口援鄂人員，在“與愛同行，惠游湖北”等全省已有的旅游政策之下，區(qū)域合作市(州)可以通過各種旅游優(yōu)惠和便利感謝疫情期間對口城市的無私和大愛，吸引他們前來感受疫情過后湖北的山川秀美.通過加強區(qū)域合作，開展聯(lián)合宣傳促銷，可以促進湖北省旅游發(fā)展之間的相互貫通.

通過對湖北省空間錯位分析，結合目前湖北旅游業(yè)發(fā)展實際，提出相關建議，對空間錯位進行改善和修正，這對于縮小地區(qū)旅游收入差距，增加全省旅游收入具有一定的現(xiàn)實意義.但在旅游業(yè)空間錯位分析中也發(fā)現(xiàn)，導致旅游發(fā)展出現(xiàn)空間錯位的原因除了旅游區(qū)位和旅游資源豐度之外，還受旅游客源市場、當?shù)亟洕h(huán)境、旅游基礎設施等多種因素的影響.同時，由于指標數(shù)據(jù)的選取、研究方法也對空間錯位的研究具有一定的制約.因此，本研究雖然通過重力模型和二位組合矩陣對湖北省最新的旅游數(shù)據(jù)進行了分析研究，但仍存在一定的局限性，且隨著“十四五”時期的到來，湖北省旅游業(yè)會有新的巨大的發(fā)展，旅游收入重心、旅游資源重心、旅游區(qū)位重心也必然會發(fā)生新的空間遷移.對于湖北省旅游發(fā)展的空間變化，未來還需進一步深入研究，以臻進一步完善.