2022 年9 月16 日,新加坡人力部發(fā)布2022上半年作業(yè)場(chǎng)所傷亡統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。據(jù)顯示,該時(shí)期有28 人死亡,每十萬作業(yè)人員的職業(yè)死亡率為0.8,比2021 年下半年高0.4,比2021 年上半年高0.1。
其中,半數(shù)職業(yè)死亡由高處墜落和車輛事故導(dǎo)致。為扭轉(zhuǎn)高死亡率的趨勢(shì),新加坡人力部出臺(tái)了一系列新的針對(duì)性措施,并從2022 年9 月1日開始實(shí)施為期半年的安全強(qiáng)化期。
2022 年上半年的作業(yè)場(chǎng)所受傷人數(shù)為10 429人,比2021 年下半年(10 915)低4.5%,比2021 年上半年低7.5%,嚴(yán)重受傷和輕微受傷人員均有下降。
——MOM(新加坡人力部)
2022 年9 月12 日,美國內(nèi)政部召開新聞發(fā)布會(huì)表示,為避免墨西哥灣井噴漏油類似的事故再次發(fā)生,該部門希望扭轉(zhuǎn)特朗普政府時(shí)期部門寬松的近海作業(yè)安全規(guī)定。
特朗普?qǐng)?zhí)政時(shí),安全和環(huán)境執(zhí)法局(BSEE)修改了奧巴馬時(shí)期通過的《井控制法》(Well Control Rule)。如今,內(nèi)政部又提出了7 條修改內(nèi)容。其中一條要求BSEE 指定一個(gè)獨(dú)立機(jī)構(gòu)來檢查近海油田鉆探設(shè)備。還有一條是要求安裝防井噴裝置,并確保裝置能應(yīng)對(duì)井的最大氣流。除此之外,提案還要求應(yīng)把設(shè)備故障或失效數(shù)據(jù)提交給聯(lián)邦政府的近海安全管理部門,而不是指定的第三方,并且事故分析和調(diào)查時(shí)間應(yīng)由4 個(gè)月縮減到3 個(gè)月。
該提案正處于聽取公眾建議階段,2022 年11月14 日截止。
——The Associated Press(美聯(lián)社)
2022 年9 月20 日,在2022 美國國家安全委員會(huì)(NSC)安全大會(huì)暨博覽會(huì)召開期間,美國職業(yè)安全與健康管理局(OSHA)的執(zhí)法項(xiàng)目理事會(huì)負(fù)責(zé)人帕特里克在同期召開的活動(dòng)上公布了2021 年10 月1 日至2022 年9 月6 日的執(zhí)法系統(tǒng)數(shù)據(jù)。據(jù)顯示,2022 年財(cái)年,1926.501《墜落防護(hù)——通用要求》連續(xù)12 年成為被通報(bào)最頻繁的OSHA 標(biāo)準(zhǔn)。
進(jìn)入前10 的標(biāo)準(zhǔn),與2021 財(cái)年并沒有變化,只是個(gè)別標(biāo)準(zhǔn)的排序有所不同。其中,1910.1200《風(fēng)險(xiǎn)溝通》在上一個(gè)財(cái)年位列第五,在2022財(cái)年位列第二,它和1910.134《呼吸防護(hù)》、1926.1053《爬梯》、1926.451《腳手架》共同占據(jù)了前五名。其后依次為1910.147《上鎖/掛牌》、191.178《動(dòng)力性工業(yè)卡車》、1926.503《墜落防護(hù)——培訓(xùn)要求》、1926.102《個(gè)體防護(hù)和救生裝備——眼面防護(hù)》、1910.212《機(jī)械護(hù)具》。
——OSHA(美國職業(yè)安全與健康管理局)
2022 年10 月31 日至12 月30 日,加拿大安大略省的勞工、移民、培訓(xùn)和技能發(fā)展部(MLITSD)將對(duì)轄區(qū)內(nèi)的礦山開展大檢查,重點(diǎn)檢查地下礦山的空氣質(zhì)量和作業(yè)場(chǎng)所危險(xiǎn)品,如矽塵、機(jī)器排放、化學(xué)品、反應(yīng)物等。
具體檢查內(nèi)容包括:確保將污染物稀釋或清除,避免作業(yè)人員的暴露高出法定閾值;測(cè)試柴油機(jī)排放;確認(rèn)在已知或潛在暴露的區(qū)域已經(jīng)執(zhí)行了職業(yè)暴露監(jiān)測(cè);確認(rèn)已經(jīng)實(shí)施了針對(duì)性的有害物質(zhì)或塵土暴露風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和控制;利用全球化學(xué)品統(tǒng)一分類和標(biāo)簽制度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)溝通。安
——MLITSD(安大略省勞工、移民、培訓(xùn)和技能發(fā)展部)