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        杭紹臺鐵路投融資體制改革創(chuàng)新實踐及啟示

        2022-03-15 05:04:17汪東靳麗芳徐斌
        浙江經(jīng)濟 2022年11期
        關(guān)鍵詞:投融資全過程鐵路

        文/ 汪東 靳麗芳 徐斌

        繼續(xù)勇當(dāng)改革先鋒,接續(xù)深化鐵路投融資改革創(chuàng)新,把高鐵PPP項目打造成為高質(zhì)量發(fā)展、競爭力提升、現(xiàn)代化先行和共同富裕示范的標(biāo)志性成果

        為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設(shè)的意見》,2015年國家發(fā)展改革委在鐵路領(lǐng)域推出一批社會資本投資示范項目?!爸醒胗胁渴稹⒄憬娦袆印?,在國家鐵路投融資體制改革破冰的關(guān)鍵期,浙江率先擘畫高鐵改革藍圖,全面系統(tǒng)推進杭紹臺鐵路投融資體制改革創(chuàng)新實踐,推動鐵路投融資體制改革創(chuàng)新取得重大突破。杭紹臺鐵路是我國首條建成通車的民間資本控股高鐵,推動民營企業(yè)在鐵路投資建設(shè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)零的突破,項目成功實踐為民間資本投資重大基礎(chǔ)設(shè)施項目提供有效路徑,極大提振民企投資信心和民間投資積極性。

        主要成效

        主動謀改革,構(gòu)建鐵路投融資利益共享機制,極大提振民間資本投資信心。項目開創(chuàng)性搭建以民間資本控股為特征的股權(quán)合作機制,創(chuàng)新采用BOOT運作模式,民間資本負責(zé)鐵路項目的投資建設(shè)并在合作期內(nèi)享有項目資產(chǎn)權(quán)益,實現(xiàn)了財政資金和民間資本的高效對接,大大提高資金使用效率,提振了民間資本參與投資高鐵項目的信心。杭紹臺鐵路基于合理回報預(yù)期,建立“使用者付費+可行性缺口補助”的收益回報機制,政府建設(shè)期僅投入42億元,以十分之一的資金撬動了440億元投資的重大基礎(chǔ)設(shè)施投運,大大減輕政府財政當(dāng)期壓力,合理平滑政府財政長期支出責(zé)任。

        務(wù)實促改革,構(gòu)建鐵路投融資風(fēng)險共擔(dān)機制,激發(fā)項目參與主體內(nèi)生動力。從政策法規(guī)、規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)施工、運營、財務(wù)等五個方面構(gòu)建邊界清晰的風(fēng)險共擔(dān)機制,明確政府方承擔(dān)的職責(zé)及相應(yīng)政策變更等風(fēng)險,界定社會資本與項目公司承擔(dān)的投資建設(shè)、管理運營風(fēng)險,確保利益攸關(guān)方形成合力,共同把控項目風(fēng)險。杭紹臺鐵路是國內(nèi)首個由政府方采用包干模式承擔(dān)征地拆遷政策風(fēng)險的鐵路建設(shè)項目,此舉極大地降低了社會資本建設(shè)期投資控制風(fēng)險。在此基礎(chǔ)上,社會資本方與政府方共同組建SPV項目公司,引入鐵路專業(yè)精英人才,承擔(dān)項目建設(shè)管理風(fēng)險,有效保障項目投資進度和質(zhì)量安全目標(biāo)如期達成。

        協(xié)同抓改革,構(gòu)建鐵路投融資長效合作機制,開啟全新政企合作局面。在34年合作期內(nèi)搭建長效合作機制,堅持讓“專業(yè)的人干專業(yè)的事”,充分發(fā)揮政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、社會資本務(wù)實高效和鐵路方專業(yè)審慎的優(yōu)勢,實現(xiàn)三方合作共贏。省發(fā)展改革委協(xié)同省級有關(guān)部門和沿線地方政府,發(fā)揮省發(fā)展規(guī)劃研究院作為實施機構(gòu)的全過程“工程咨詢+工程管理”專業(yè)優(yōu)勢,務(wù)實監(jiān)管社會資本出資和銀團融資,高效協(xié)調(diào)工程建設(shè)重難點問題,掃清項目建設(shè)“外部障礙”,為項目建設(shè)提供全天候“保姆式”服務(wù)。復(fù)星集團發(fā)揮民營聯(lián)合體牽頭人資本運作優(yōu)勢,協(xié)調(diào)民營聯(lián)合體股權(quán)結(jié)構(gòu)基本保持穩(wěn)定,牽頭融資280多億元,確保項目建設(shè)資金得到有力保障。國鐵集團積極履行行業(yè)管理職能,全力做好項目建設(shè)期質(zhì)量安全監(jiān)管、安全驗收和運營管理,有效保障列車開行對數(shù),實現(xiàn)項目穩(wěn)定運營。

        創(chuàng)新推改革,構(gòu)建鐵路投融資服務(wù)保障機制,樹立PPP項目高效管理標(biāo)桿。杭紹臺鐵路踐行鐵路建設(shè)項目投融資“謀投融管退”全過程管理理念和服務(wù)保障,項目投資便利化取得明顯成效,項目事中事后監(jiān)管取得創(chuàng)新性突破,為鐵路領(lǐng)域投融資管理服務(wù)積累了寶貴經(jīng)驗。國家發(fā)展改革委簡化審批程序,由傳統(tǒng)審批制改為核準制,實行鐵路行業(yè)審查、第三方評估和投融資方案評估聯(lián)合評審,僅用9個月時間就完成了項目核準批復(fù),實現(xiàn)先行段開工。實施機構(gòu)定期開展全方位績效評價考核,創(chuàng)新開展建設(shè)期全過程跟蹤審計,確保項目實現(xiàn)預(yù)期績效目標(biāo)。杭紹臺鐵路有限公司作為建設(shè)主體,與中國鐵設(shè)、滬昆浙江公司創(chuàng)新采用“EPC+咨詢管理”的建設(shè)管理模式,有效保障項目建設(shè)總體目標(biāo)順利實現(xiàn)。

        杭紹臺鐵路建成通車是浙江鐵路投融資體制改革探索的新起點,浙江將以此為契機,繼續(xù)勇當(dāng)改革先鋒,接續(xù)深化鐵路投融資改革創(chuàng)新,確保項目改革成果持續(xù)鞏固、惠及各方,把高鐵PPP項目打造成為高質(zhì)量發(fā)展、競爭力提升、現(xiàn)代化先行和共同富裕示范的標(biāo)志性成果,以改革發(fā)展新成績?yōu)闃?gòu)建新發(fā)展格局作出更大貢獻。

        努力方向

        杭紹臺鐵路PPP項目投融資體制創(chuàng)新積累了一定的實踐經(jīng)驗,但也面臨民營資本收益保障較難、部分投資風(fēng)險不可控、項目公司自主決策權(quán)利受限等問題,鐵路PPP項目模式推廣還需在多方面深化頂層設(shè)計。鐵路投融資體制機制改革不能一蹴而就,改革依然任重道遠。

        探路實踐鐵路投融資體制改革深化創(chuàng)新。鐵路PPP項目模式推廣還需在政府投資項目監(jiān)管體系、社會資本長期投資回報機制、路地合作共贏路徑探索等方面進一步深化機制設(shè)計。一是完善配套支持政策舉措。探索以土地綜合開發(fā)凈收益反哺鐵路投資建設(shè)運營,支持加快杭溫鐵路、杭衢鐵路土地綜合開發(fā)試點,力爭在全國率先突破。加快推動鐵路PPP項目資產(chǎn)證券化,支持杭紹臺鐵路等鐵路PPP項目REITs試點。二是支持杭紹臺鐵路項目運營期改革。支持杭紹臺鐵路有限公司加強與國鐵集團合作,設(shè)立運價激勵、線路使用費上浮等合作共贏機制,積極爭取國鐵集團在開行對數(shù)、旅客票價、自主運營權(quán)等方面支持,持續(xù)做好開行對數(shù)和常態(tài)化運營保障。三是穩(wěn)步推進鐵路PPP項目建設(shè)。在杭紹臺鐵路PPP模式、杭溫鐵路“PPP+混改”、甬舟鐵路“PPP+PC”模式基礎(chǔ)上,進一步深化投融資改革創(chuàng)新,支持在滬乍杭鐵路等投資規(guī)模適中、預(yù)期回報較好的項目上引入社會投資,采用PPP模式投資建設(shè),確保政府方、社會資本方合作共贏。

        創(chuàng)新引領(lǐng)地方鐵路項目全過程咨詢管理。深化地方鐵路全過程工程咨詢政策支撐體系研究,研究探索鐵路項目全生命周期咨詢管理理論架構(gòu)、標(biāo)準規(guī)范、政策機制、實踐探索。一是創(chuàng)新鐵路項目全過程咨詢重點機制設(shè)計。從政府投資項目監(jiān)管入手,研究鐵路項目的項目屬性、管理體制、建設(shè)模式,探索以全過程咨詢服務(wù)理念,貫穿鐵路項目審批管理、推進實施、運營管理的全流程,推進鐵路項目加快實施。二是創(chuàng)新鐵路項目全過程咨詢服務(wù)實施路徑。以衢麗鐵路二期項目全過程咨詢試點為突破口,優(yōu)化整合決策審批、設(shè)計流程、招投標(biāo)采購流程,加強實施階段專項咨詢服務(wù),加快全過程咨詢服務(wù)團隊人才建設(shè)。三是創(chuàng)新鐵路項目全過程咨詢關(guān)鍵環(huán)節(jié)政策設(shè)計。結(jié)合鐵路項目全咨的服務(wù)目標(biāo)和預(yù)期效果,從委托方式、服務(wù)主體資格條件、服務(wù)內(nèi)容和模式、服務(wù)酬金計取、保障措施等五個方面提出鐵路項目全過程咨詢關(guān)鍵環(huán)節(jié)政策設(shè)計。

        有力支撐全省PPP項目研究規(guī)劃和評估。一是深入開展全省PPP行業(yè)政策創(chuàng)新。圍繞省級PPP發(fā)展頂層設(shè)計,深化基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投融資改革,為基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域投融資改革提供“浙江方案”。圍繞重大項目建設(shè)規(guī)劃,明確PPP行業(yè)發(fā)展目標(biāo),為PPP行業(yè)發(fā)展提供優(yōu)越政策環(huán)境。二是協(xié)同深化省級PPP項目監(jiān)督管理。圍繞PPP項目實施績效,協(xié)助省發(fā)展改革委依法合規(guī)監(jiān)督項目實施,做好項目決策、建設(shè)推進、安全質(zhì)量、運營管理等方面全過程監(jiān)管。三是全力做好PPP項目評估咨詢。圍繞PPP發(fā)展前沿動態(tài),把握國家最新政策指向,按照項目準入要求和項目審批要求,做好PPP項目的評估咨詢服務(wù)。指導(dǎo)市縣PPP項目實施工作,提供優(yōu)質(zhì)PPP專業(yè)咨詢服務(wù)等。

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