亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        門式與橋式起重機(jī)電氣保護(hù)系統(tǒng)的檢驗(yàn)技術(shù)思考研究

        2022-03-13 10:12:44王在亮趙明沖
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2022年19期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備

        王在亮 趙明沖

        (臨沂市特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院 山東 臨沂 276000)

        1 門式與橋式起重機(jī)

        門式與橋式起重機(jī)是一種將取物裝置掛在臂架、葫蘆、起重小車上的起重機(jī)。其中,橋式起重機(jī)由軌道、小車、橋架、操作室、起升機(jī)構(gòu)、導(dǎo)電裝置、橋架及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)共同組成。門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的重要變形形式,和其他的起重機(jī)相比,門式與橋式起重機(jī)具有應(yīng)用范圍廣泛、使用數(shù)量多、安全事故頻發(fā)的特點(diǎn)[1]。

        2 門式與橋式起重機(jī)電氣保護(hù)系統(tǒng)

        電氣保護(hù)系統(tǒng)在門式與橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)中占據(jù)十分重要的作用,借助電氣保護(hù)系統(tǒng),能夠有效保障各個(gè)電氣設(shè)備使用的安全和工作人員的人身安全。門式與橋式起重機(jī)電氣保護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)基本上處于一種一致的狀態(tài),只是二者的作業(yè)環(huán)境不同,卻具備相同的電氣保護(hù)系統(tǒng)。門式與橋式起重機(jī)的電氣保護(hù)系統(tǒng)包含電動(dòng)機(jī)保護(hù)、電動(dòng)機(jī)定子異常失電保護(hù)、線路保護(hù)、錯(cuò)位保護(hù)、缺相保護(hù)、失壓保護(hù)、零位保護(hù)、超速保護(hù)、接地保護(hù)、絕緣保護(hù)等。在電氣保護(hù)系統(tǒng)的作用下,能夠有效保障門式與橋式起重機(jī)設(shè)備本身和操作人員的安全[2]。

        3 門式與橋式起重機(jī)電氣保護(hù)系統(tǒng)檢驗(yàn)技術(shù)

        3.1 主隔離開(kāi)關(guān)檢驗(yàn)技術(shù)

        起重機(jī)中的主隔離開(kāi)關(guān)主要是針對(duì)各個(gè)連接設(shè)備和總電源開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)處置開(kāi)關(guān),在對(duì)門式與橋式起重機(jī)主隔離開(kāi)關(guān)開(kāi)展檢驗(yàn)分析時(shí),需要對(duì)主隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行斷開(kāi)處理,在斷開(kāi)主隔離開(kāi)關(guān)之后,對(duì)各個(gè)設(shè)備開(kāi)展必要的檢查維修,從而使得門式與橋式起重機(jī)能夠在短時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)行。

        在對(duì)門式與橋式起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行維修管理的過(guò)程中,還需要確保起重機(jī)能夠在切斷電源后仍然保持穩(wěn)定運(yùn)行的狀態(tài),且起重機(jī)的上面還需要出現(xiàn)明顯的斷點(diǎn),盡可能地避免各個(gè)帶電設(shè)備的連接。

        主隔離開(kāi)關(guān)常用監(jiān)測(cè)方式是借助斷開(kāi)點(diǎn)來(lái)對(duì)開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)狀態(tài)進(jìn)行直觀的展示。在檢測(cè)時(shí),相關(guān)人員要確保所有系統(tǒng)的總電源電路處于一種斷開(kāi)的狀態(tài),只有在保持這樣的狀態(tài)后,才能夠開(kāi)展對(duì)應(yīng)的檢查維修工作,保證電源的安全和穩(wěn)定[3]。

        3.2 零位保護(hù)檢驗(yàn)技術(shù)

        在起重機(jī)設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中,受到多個(gè)因素的影響,很容易出現(xiàn)停電的現(xiàn)象。例如,在實(shí)施操作時(shí),如果工作人員在操作起重機(jī)檔位時(shí)忘記了將手柄歸檔,在起重機(jī)供電之后,就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。零位保護(hù)工作的實(shí)施能夠有效將這一安全隱患及時(shí)消除,并減少因?yàn)槠鹬貦C(jī)設(shè)備啟動(dòng)所誘發(fā)的設(shè)備損失和人員傷亡。

        3.3 總電源失壓保護(hù)和短路保護(hù)檢測(cè)技術(shù)

        失壓保護(hù)主要是指在門式與橋式起重機(jī)供電電源斷開(kāi)之后,總電源的回路也會(huì)相應(yīng)地?cái)嚅_(kāi)。在電力恢復(fù)時(shí),需要門式與橋式起重機(jī)運(yùn)行管理工作人員通過(guò)手動(dòng)的方式來(lái)恢復(fù)總電源電路[4]。

        門式與橋式起重機(jī)失壓電路檢驗(yàn)常用方法是通電試驗(yàn),具體措施如下。首先,打開(kāi)緊急事故開(kāi)關(guān),確保系統(tǒng)保護(hù)設(shè)備的聯(lián)鎖觸點(diǎn)能夠處于一種閉合的狀態(tài)。其次,在關(guān)閉主隔離開(kāi)關(guān)和總電源開(kāi)關(guān)之后,接觸器無(wú)法同時(shí)運(yùn)行,在這樣狀態(tài)下,需要在總電源接通的情況下按動(dòng)斷路器手柄和開(kāi)關(guān)。最后,如果是在空載的狀態(tài)下打開(kāi)了總電源開(kāi)關(guān)和主隔離開(kāi)關(guān),斷路器和接觸器同頻工作的時(shí)間就是總電源回路的關(guān)閉時(shí)間。

        門式與橋式起重機(jī)的短路保護(hù)主要是指在門式與橋式起重機(jī)短路設(shè)備、裝置出現(xiàn)性能失效時(shí),通過(guò)必要的操作,要在第一時(shí)間及時(shí)將門式與橋式起重機(jī)系統(tǒng)故障源頭切斷,從而為起重機(jī)保護(hù)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行提供重要支持。在開(kāi)展短路保護(hù)檢驗(yàn)時(shí),需要相關(guān)人員嚴(yán)格檢查總電源開(kāi)關(guān)中各個(gè)短路裝置是否可靠,要讓整定電流實(shí)際應(yīng)用和額定電流數(shù)值保持在一致的狀態(tài)[5]。

        3.4 電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)和超速保護(hù)檢驗(yàn)技術(shù)

        對(duì)于門式與橋式起重機(jī)的運(yùn)作來(lái)說(shuō),如果其功率超過(guò)了1000W,則是需要在電動(dòng)機(jī)設(shè)備上安裝過(guò)載保護(hù)裝置。過(guò)流保護(hù)是過(guò)載保護(hù)的重要內(nèi)容,通過(guò)將電流繼電器和線圈連接在一起,整合到保護(hù)回路上,能夠?qū)崿F(xiàn)總電源安全聯(lián)鎖回路和聯(lián)鎖接觸點(diǎn)的密切關(guān)聯(lián),此時(shí),如果實(shí)際測(cè)量的電流值超過(guò)了預(yù)定的電流值,就需要相關(guān)人員及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)保護(hù)裝置,立即斷開(kāi)門式與橋式起重機(jī)電源。過(guò)流保護(hù)的檢驗(yàn)對(duì)象一般是過(guò)電流整定值,一方面,門式與橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)會(huì)被設(shè)置在單獨(dú)的裝置上,由此實(shí)現(xiàn)過(guò)流保護(hù)。與此同時(shí),三相繞線異步電動(dòng)機(jī)也會(huì)設(shè)定過(guò)流保護(hù)裝置。而對(duì)于三相電動(dòng)機(jī),則是需要在上面設(shè)置總過(guò)流保護(hù)裝置。另一方面,如果繞線型異步電動(dòng)機(jī)設(shè)置了過(guò)流繼電器用來(lái)保護(hù)瞬時(shí)動(dòng)作,那么要求繼電器動(dòng)作電流需要至少是額定電流的2.5 倍。這期間,對(duì)于直流電流機(jī),其過(guò)載繼電器的最大動(dòng)作電流不能夠超過(guò)允許電流的1.05~1.15倍[6]。

        超速保護(hù)則是門式與橋式起重機(jī)的限制開(kāi)關(guān),結(jié)合門式與橋式起重機(jī)運(yùn)行發(fā)展實(shí)際情況來(lái)看,起重機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)速度和磁場(chǎng)會(huì)呈現(xiàn)出反比的關(guān)系,在這個(gè)過(guò)程中,如果磁場(chǎng)的數(shù)值低于設(shè)定好的閾值,那么門式與橋式起重機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)速度就會(huì)超過(guò)允許的數(shù)值。

        一般情況下,超速開(kāi)關(guān)會(huì)被安裝在直流電動(dòng)機(jī)軸頭位置上,在裝置內(nèi)部離心軸的作用下,可以通過(guò)接點(diǎn)來(lái)完成工作。從實(shí)際操作上連卡,電動(dòng)機(jī)過(guò)載保護(hù)方法眾多,常使用的器械裝置包含電流繼電器、帶熱脫扣器斷路器等。在具體實(shí)施操作時(shí),繞線電動(dòng)機(jī)會(huì)借助過(guò)電流繼電器來(lái)保護(hù)過(guò)載電流。

        從實(shí)際運(yùn)行情況來(lái)看,繼電器設(shè)定的動(dòng)作電流需要是額定電流的2.5倍。因此,在吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)時(shí),需要在起升的機(jī)構(gòu)上設(shè)置超速保護(hù)裝置。與此同時(shí),起重機(jī)上的每一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都需要實(shí)施過(guò)流保護(hù)。如果異步電動(dòng)機(jī)是三相繞線的類型,則是需要對(duì)其中的兩項(xiàng)實(shí)施過(guò)流保護(hù);直流電動(dòng)機(jī)僅僅需要設(shè)置一個(gè)保護(hù)裝置即可。電動(dòng)機(jī)的三相需要設(shè)置總過(guò)流保護(hù)裝置,在這個(gè)期間,如果出現(xiàn)了過(guò)流的情況,則是需要在第一時(shí)間采取措施切斷總電源,停止起重機(jī)的運(yùn)行?;陂T式與橋式起重機(jī)電流過(guò)電的復(fù)雜,在具體實(shí)施操作時(shí),需要相關(guān)人員參照多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、多個(gè)原則開(kāi)展過(guò)流繼電器檢測(cè),通過(guò)檢測(cè)來(lái)判定繼電器是否滿足國(guó)家規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。

        3.5 電動(dòng)機(jī)保護(hù)檢驗(yàn)技術(shù)

        過(guò)電流保護(hù)方法是門式與橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)常見(jiàn)保護(hù)方法,具體是指在電動(dòng)機(jī)的回路中串聯(lián)一個(gè)過(guò)電流繼電器保護(hù)圈,在過(guò)電流繼電器保護(hù)圈的作用下,將聯(lián)鎖觸點(diǎn)和用電源連接安全回路密切聯(lián)系在一起。在流通的電流數(shù)值比較大時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)總電源,門式與橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)會(huì)停止工作。在對(duì)門式與橋式起重機(jī)電動(dòng)機(jī)開(kāi)展檢驗(yàn)分析時(shí),需要相關(guān)人員能夠?qū)﹄娏鞅Wo(hù)裝置的有效性進(jìn)行驗(yàn)證,積極檢驗(yàn)整定電流裝置設(shè)置是否合理。

        首先,檢查起重機(jī)檢驗(yàn)設(shè)置是否合理。門式與橋式起重機(jī)中所有的電動(dòng)機(jī)都需要設(shè)置獨(dú)立的電流保護(hù)裝置,同時(shí),在直流電動(dòng)機(jī)中還需要額外設(shè)置過(guò)載保護(hù)裝置。其次,對(duì)于三相異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)作來(lái)說(shuō),第三項(xiàng)需要設(shè)置出一個(gè)能夠控制所有裝置的過(guò)流保護(hù)裝置。再次,在對(duì)整定電流開(kāi)展驗(yàn)檢時(shí),要注重使用瞬時(shí)繼電器來(lái)作為保護(hù)裝置,在具體檢測(cè)中,根據(jù)裝置的運(yùn)行來(lái)開(kāi)展運(yùn)行電流檢測(cè)。最后,繼電器運(yùn)行動(dòng)作電流要低于三相電動(dòng)機(jī)電流,允許最大電流需要是額定電流的1.15倍。

        3.6 接地保護(hù)檢驗(yàn)技術(shù)

        在門式與橋式起重機(jī)運(yùn)行中,接地保護(hù)裝置是對(duì)門式與橋式起重機(jī)管理人員人身進(jìn)行安全保護(hù)的裝置,接地保護(hù)裝置的引入能夠有效防范接觸起重機(jī)的工作人員出現(xiàn)重大觸電事故。從實(shí)際應(yīng)用操作上來(lái)看,門式與橋式起重機(jī)接地保護(hù)裝置會(huì)對(duì)門式與橋式起重機(jī)用電設(shè)備的漏電情況實(shí)施限制,通過(guò)必要的限制,將電流控制在安全的范圍內(nèi)。在用電設(shè)備漏電超過(guò)規(guī)定的數(shù)值之后,門式與橋式起重機(jī)中的保護(hù)裝置就會(huì)自動(dòng)切斷電源,通過(guò)切斷電源來(lái)規(guī)避繼續(xù)漏電的出現(xiàn)。

        在對(duì)門式與橋式起重機(jī)接地保護(hù)裝置開(kāi)展檢驗(yàn)時(shí),要著重考慮兩個(gè)方面的內(nèi)容。第一,如果接地干線結(jié)構(gòu)是金屬結(jié)構(gòu),相關(guān)人員需要及時(shí)檢驗(yàn)金屬類的整體結(jié)構(gòu)和供電電源接電電源是否可靠,通過(guò)檢查接線的連接檢驗(yàn)來(lái)察覺(jué)門式與橋式起重機(jī)的接地保護(hù)是否存在故障。第二,如果接地干線不是金屬結(jié)構(gòu),在開(kāi)展檢驗(yàn)時(shí),需要利用不超過(guò)10M 的節(jié)點(diǎn)電阻開(kāi)展必要的檢驗(yàn)。

        3.7 絕緣電阻保護(hù)檢驗(yàn)技術(shù)

        門式與橋式起重機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行的一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是對(duì)絕緣電阻開(kāi)展保護(hù)。門式與橋式起重機(jī)的用電設(shè)備電壓等級(jí)不同,由此所使用的檢驗(yàn)技術(shù)也不同。一般情況下,門式與橋式起重機(jī)運(yùn)行中所使用的各個(gè)用電設(shè)備的額定電壓是不同的,但是用電設(shè)備的額定電壓不會(huì)超過(guò)500V?;陔姎庠O(shè)備的電壓特點(diǎn),在對(duì)用電設(shè)備絕緣電阻開(kāi)展保護(hù)檢驗(yàn)時(shí),要著重做好以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。第一,將供電電源及時(shí)斷開(kāi),如果電源開(kāi)關(guān)屬于閉合的狀態(tài),則是需要對(duì)接觸器開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢驗(yàn)。第二,在接通電源之后,借助500兆歐表,開(kāi)展檢驗(yàn)分析。在實(shí)施檢驗(yàn)時(shí),起重機(jī)線路會(huì)接入L段,接地級(jí)和金屬結(jié)構(gòu)會(huì)和E端連接在一起,在數(shù)據(jù)信息穩(wěn)定之后,工作人員需要在第一時(shí)間讀取絕緣電阻數(shù)值。在對(duì)門式與橋式起重機(jī)檢驗(yàn)時(shí),需要對(duì)容易被擊穿的電器件開(kāi)展短接處理,目的是避免電器件被損壞。

        4 門式與橋式起重機(jī)電氣保護(hù)系統(tǒng)檢驗(yàn)優(yōu)化對(duì)策

        門式與橋式起重機(jī)檢驗(yàn)工作開(kāi)展的過(guò)程中容易遇到以下問(wèn)題。第一,缺乏失壓保護(hù)和總啟動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)。失壓保護(hù)是由啟動(dòng)按鈕開(kāi)關(guān)和接觸器動(dòng)作聯(lián)合實(shí)現(xiàn)的,但是,當(dāng)前有很多起重機(jī)出廠之前都沒(méi)有設(shè)置必要的開(kāi)關(guān)按鈕,最終在出現(xiàn)故障時(shí)往往無(wú)法及時(shí)予以解決。第二,缺少接地裝置。檢驗(yàn)接地電氣設(shè)備質(zhì)量是門式與橋式起重機(jī)運(yùn)行時(shí)所需要關(guān)注的重點(diǎn),但是,在實(shí)際工作中,起重機(jī)駕駛室和起重機(jī)的本地接地連接問(wèn)題沒(méi)有被人們予以足夠的重視,最終無(wú)法保證連接電阻的安全。針對(duì)以上問(wèn)題,需要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展門式與橋式起重機(jī)電氣保護(hù)系統(tǒng)檢驗(yàn)優(yōu)化。

        4.1 從實(shí)際出發(fā),選擇恰當(dāng)?shù)臋z驗(yàn)技術(shù)

        門式與橋式起重機(jī)的工作情況復(fù)雜,為此,在門式與橋式起重機(jī)電氣設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程中,需要相關(guān)人員立足工作實(shí)際情況來(lái)對(duì)各個(gè)設(shè)備進(jìn)行綜合對(duì)比和評(píng)價(jià),在綜合評(píng)價(jià)分析的基礎(chǔ)上,從中選取最恰當(dāng)?shù)募夹g(shù)措施來(lái)對(duì)門式與橋式起重機(jī)電氣設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),通過(guò)一定的檢驗(yàn)來(lái)保證檢驗(yàn)結(jié)果的精準(zhǔn)性。考慮到特殊環(huán)境和時(shí)間條件對(duì)設(shè)備檢驗(yàn)產(chǎn)生的影響,在門式與橋式起重機(jī)電氣設(shè)備檢驗(yàn)工作中,需要相關(guān)人員在全面把握?qǐng)龅厍闆r的基礎(chǔ)上,提前制定好檢測(cè)方案。

        4.2 加強(qiáng)對(duì)接地電阻的檢驗(yàn)

        伴隨門式與橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的復(fù)雜化,為了能夠確保門式與橋式起重機(jī)電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,需要相關(guān)人員加強(qiáng)對(duì)門式與橋式起重機(jī)電氣接地情況的檢驗(yàn)。為了能夠了解電氣接地測(cè)定零線的工作情況,需要相關(guān)人員在檢測(cè)工作中使用手搖接地測(cè)量和電子接地測(cè)量來(lái)對(duì)接地電阻進(jìn)行檢測(cè)。需要注意的是,如果室內(nèi)起重機(jī)、水泥地面不允許對(duì)起重機(jī)電氣設(shè)備布線,那么就無(wú)法實(shí)現(xiàn)手搖接地。因此,為了能夠保證接地電阻檢驗(yàn)的有效性,需要相關(guān)人員能夠選擇適合的措施對(duì)接地電阻進(jìn)行檢測(cè)。在門式與橋式起重機(jī)接地電阻布線和檢測(cè)時(shí),要注重采取恰當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)對(duì)電氣控制系統(tǒng)實(shí)施全面的檢測(cè),減少外界環(huán)境變化對(duì)門式與橋式起重機(jī)設(shè)備的破壞,確保各個(gè)電氣部件的安全、平穩(wěn)運(yùn)行。

        4.3 強(qiáng)化對(duì)新技術(shù)的研究推廣

        現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)的深發(fā)展使得門式與橋式起重機(jī)技術(shù)形式也在不斷更新,越來(lái)越多的智能化、節(jié)能化技術(shù)開(kāi)始被人們應(yīng)用到起重機(jī)運(yùn)行中,例如,調(diào)頻電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)在運(yùn)作時(shí)都需要得到現(xiàn)代化工業(yè)技術(shù)的支持。為了能夠提升檢驗(yàn)的精準(zhǔn)性,在開(kāi)展門式與橋式起重機(jī)檢驗(yàn)時(shí),需要全面了解被檢驗(yàn)對(duì)象,通過(guò)使用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)形式,來(lái)提升門式與橋式起重機(jī)電氣設(shè)備檢測(cè)的精準(zhǔn)性。

        5 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,門式與橋式起重機(jī)是我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的重要設(shè)備,但是受內(nèi)外部多個(gè)因素的影響,門式與橋式起重機(jī)在使用時(shí)存在一些安全管理問(wèn)題,在具體使用時(shí)出現(xiàn)了比較多的安全隱患,這些安全問(wèn)題的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了起重機(jī)的應(yīng)用成效。為了能夠更好地發(fā)揮出門式與橋式起重機(jī)在工業(yè)領(lǐng)域中的應(yīng)用作用,需要相關(guān)人員在全面了解施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格按照專業(yè)公司設(shè)計(jì)的施工圖紙來(lái)選擇門式與橋式起重機(jī)。在將門式與橋式起重機(jī)引入到各個(gè)領(lǐng)域之后,還需要對(duì)設(shè)備的專業(yè)操作人員開(kāi)展安全生產(chǎn)意識(shí)、專業(yè)技能、工作責(zé)任培訓(xùn),通過(guò)培訓(xùn)來(lái)使其掌握更為全面和完善的條例規(guī)范,積累更多的工作經(jīng)驗(yàn),從各個(gè)細(xì)微的地方做好門式與橋式起重機(jī)電氣設(shè)備檢驗(yàn)工作,從而有效保障門式與橋式起重機(jī)運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性。

        猜你喜歡
        設(shè)備
        諧響應(yīng)分析在設(shè)備減振中的應(yīng)用
        調(diào)試新設(shè)備
        基于VB6.0+Access2010開(kāi)發(fā)的設(shè)備管理信息系統(tǒng)
        基于MPU6050簡(jiǎn)單控制設(shè)備
        電子制作(2018年11期)2018-08-04 03:26:08
        廣播發(fā)射設(shè)備中平衡輸入與不平衡輸入的轉(zhuǎn)換
        電子制作(2018年10期)2018-08-04 03:24:48
        食之無(wú)味,棄之可惜 那些槽點(diǎn)滿滿的可穿戴智能設(shè)備
        500kV輸變電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)探討
        HTC斥資千萬(wàn)美元入股虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備商WEVR
        Automechanika Shanghai 2014 之“看” 汽保設(shè)備篇
        如何在設(shè)備采購(gòu)中節(jié)省成本
        免费看黄视频亚洲网站 | 亚洲伊人久久一次| 一二三四中文字幕日韩乱码| 国产精品一区二区三区四区亚洲| 国产激情艳情在线看视频| 男女肉粗暴进来120秒动态图| 日韩av二区三区一区| 视频国产一区二区在线| 无遮掩无码h成人av动漫| 中文字幕一区二区人妻| 白色橄榄树在线免费观看| 隔壁的日本人妻bd高清中字| 亚洲av无码专区在线| 亚洲粉嫩高潮的18p| 亚洲无码vr| 国产精品国产自产拍高清| 又粗又黄又猛又爽大片免费| 亚洲一区日韩无码| 亚洲日本一区二区在线观看| 人妻少妇精品视频专区vr| 欧美bbw极品另类| 中文字幕亚洲精品第1页| 亚洲hd高清在线一区二区| 丰满少妇被粗大猛烈进人高清| 亚洲国产高清在线观看视频| 久久婷婷免费综合色啪| 亚洲毛片一区二区在线| 国产真人性做爰久久网站| 国产亚洲精品国产福利在线观看| 久久精品伊人久久精品伊人| 色综合久久无码五十路人妻| 国产精品对白交换视频| 亚洲天堂免费av在线观看| 国产天堂av在线一二三四| 撕开奶罩揉吮奶头视频| 精品少妇人妻成人一区二区| av在线免费观看麻豆| 免费高清av一区二区三区| 揄拍成人国产精品视频| 国产影片免费一级内射| 欧美日韩精品久久久久|