胡慶波

（大慶油田儲運銷售分公司成品油中區(qū)中心站，黑龍江 大慶 163000）

隨著國際國內成品油市場的變化，各個加油站為實現(xiàn)其創(chuàng)新發(fā)展，適應互聯(lián)網時代的發(fā)展要求，都應該積極進行相應的發(fā)展思路轉變，以給加油站創(chuàng)造巨大的效益。各個加油站內的管理人員都形成了互聯(lián)網思維，加大了在智慧加油站建設的資金、技術和人才投入，智慧化建設取得了一定的成效。但因為智慧加油站建設的技術標準較高，常常會受到加油站自身條件的限制而遇到各種的建設難題，未來的智慧加油站建設時，各個加油站都應從自身的實際情況出發(fā)，提升總體的建設水平。

1 智慧加油站的主要特征

1.1 以客戶為中心

隨著當下成品油市場的供需問題，為有效達到供需平衡的目標，各個加油站都應該進行相應的經營模式變革，而智慧加油站建設是互聯(lián)網時代對加油站提出的新要求，各個加油站在開展這一建設工作時，應始終遵循以客戶為中心的原則和要求，正是因為這一原則，使得在智慧加油站建設以后，可以始終堅持為客戶服務，滿足客戶的各種個性化服務需求?；ヂ?lián)網思維下，對于加油站客戶群體而言，其呈現(xiàn)出明顯的細化，這就要求加油站要根據對客戶需求的進一步細分，來進行產品和服務的創(chuàng)新。

1.2 數字化與信息化

智慧加油站是互聯(lián)網時代下衍生出來的新概念，要求各個加油站在開展智慧化建設的過程中，都要加大信息化、數字化技術的應用。智慧加油站對于數字化的依賴性非常高，消費者的數字化是最為基礎性的條件，為達到這一要求，加油站要在日常的工作中對客戶信息加以采集和分析，將分析以后所得到的客戶信息應用于加油站的營銷策略制定、運營模式調整。智慧加油站的數字化和信息化特征具體表現(xiàn)在以下方面：根據客戶手中所掌握的加油卡和POS機，來進行加油量、加油頻率、地點和消費金額等基本信息的采集；根據車牌自動識別技術，進行相應的數據整合，客戶車牌號與各類數據之間可建立起直接的關聯(lián)關系，給信息的采集提供便捷；人臉識別信息采集技術；第三方平臺的信息采集，如微信、支付寶等。

1.3 智能化管理模式

傳統(tǒng)的加油站運行中，主要采用的是人工管理和運營的方式，而在智慧加油站建設完成后，加油站的經營管理模式發(fā)生了明顯的變化，逐步實現(xiàn)了人工管理向智能化管理的轉變，在加油站內部形成了智能化管理模式，具體表現(xiàn)在以下方面：（1）物流管理，智慧加油站中的物流管理智能化下，在儲油罐內安裝了液位計量系統(tǒng)，并將液位儀探棒與加油卡系統(tǒng)有效連接起來，在這一連接處理下，加油站庫存管理具有一定的自動化特征；二次物流車隊上進行了GPS定位系統(tǒng)的安裝，可以在車輛運輸的過程中，實現(xiàn)位置的實時監(jiān)控，也就給加油站中油品運輸時間的掌握提供了便捷。（2）人員管理，加油站內配備了很多的專業(yè)化人才，在智能化管理模式下，加油站中配備了很多的移動設備和終端，很多環(huán)節(jié)都可以直接由專業(yè)人員借助于智能化終端操作來完成，且還可以根據加油站中的人員需求，快速進行人員的調配。（3）安全管理，智慧加油站的智能化系統(tǒng)建成以后，可能會引起黑客入侵等造成一定的經濟損失，而智能化系統(tǒng)中的入侵檢測技術等安全技術的應用，有利于實現(xiàn)加油站安全管理的目標。

2 互聯(lián)網思維下智慧加油站建設路徑

2.1 拓撲結構與“四連五省”服務

為提升智慧加油站的總體建設水平，加油站作為銷售終端，其在智慧化建設時，應構建面向客戶、企業(yè)管理者和操作人員的系統(tǒng)，使得在該系統(tǒng)內囊括了多個子系統(tǒng)，可以給客戶、企業(yè)管理者和操作人員的各項工作提供便捷。智慧加油站建設時，拓撲結構的設計十分重要，最好包含用戶層、應用層和基礎層，但在應用層內，應有一體化營銷、多元化支付、智能信息化等多個平臺，以通過不同平臺之間的相互配合，來給客戶提供多樣化的服務?；A層內的子系統(tǒng)較多，可以電子商城、四連五省等子系統(tǒng)作為重點，使得在加油站的運行過程中，不同子系統(tǒng)之間能夠實現(xiàn)相應的信息共享，具體構成如圖1所示。在該拓撲結構下，公司管理者可借助于綜合管理平臺，來實現(xiàn)對加油站的數字化管理，操作人員可直接通過客戶管理平臺，來進行相應的指令發(fā)送，使得客戶能夠在加油站的運行過程中，享受來自加油站的各種智慧化服務。在應用層客戶管理平臺、信息服務平臺、展示體驗臺等的輔助下，經由導航、營銷或者綠色通道服務等功能的集成，也就可以給客戶提供“四連五省”的服務，如圖2所示。

圖1 智慧加油站拓撲結構

圖2 “四連五省”魚骨圖

“四連”主要指的是連線、連卡、連站和連客，就是在加油站的運行過程中，始終將每一條道路都作為一個整體而存在，在其中連出一條完成的服務線，將全部的加油卡集合起來，形成服務片，將一條、一片加以全面整合，形成服務鏈，最后將服務線、服務片、服務鏈整合起來，打造服務圈。

“五省”指的是省錢、省力、省時、省事、省心，通過導航服務的提供，利用油站導航、汽服站導航，在信息服務平臺的支持下，來幫助客戶進行路徑的計算與分析，幫助客戶降低其出行成本，達到省錢的目的；省力要求智慧加油站要想客戶提供對應的導航、查詢服務；省時就是經由網上預約綠色通道服務的引入，來使得客戶的等待時間得以減??；省事就是通過精準營銷的開展，利用加油站中的智能化模塊來進行客戶數據的分析，準確把握客戶消費行為的基礎上，進行相應的產品和服務提供；省力就是通過對全部整合信息的利用，來方便客戶的信息檢索和查詢。

2.2 信息化管理

智慧加油站建設時，采用了大量的信息技術，為提升智慧加油站建設水平，各個加油站都要加強信息化管理建設，在智能信息化平臺中安裝相應的監(jiān)控裝置，利用該裝置來進行車號識別、畫面監(jiān)控、安全警報、遠程控制，在車號識別功能下，加油站可快速進行車主個人信息、歷史消費記錄等信息的獲取，在客戶信息把握的基礎上，給予客戶提供更為精準的產品服務。對于當下絕大多數的加油站而言，其所采用的加油卡管理制度往往是使得客戶在消費時所產生的數據直接存儲在計算機系統(tǒng)內，后續(xù)經由對這些數據的分析來給客戶提供對應的服務的，在智慧加油站建設時，各個加油站可建設一體化營銷平臺，且該平臺的使用者為管理者、操作人員和客戶，利用該平臺來完成加油卡充值、數據分析和信息修改，實現(xiàn)信息化管理的最終目標。

3 結語

智慧加油站的建設難度系數較高，為提升其建設水平，使得加油站的運營模式可以與當下互聯(lián)網時代下的發(fā)展要求相一致，推進加油站工作的全面變革，各個加油站都應該進行嶄新的技術應用，形成智能化經營模式。