楊遠鋒
(廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司柳州供電局,廣西 柳州 545001)
我國110kV及以上等級輸電線路錯綜復(fù)雜,輸電距離長,變電站多且容量大。如何在基建工程中保障基建人員的生命安全,項目如期、按質(zhì)完工,安全風(fēng)險質(zhì)量管控環(huán)節(jié)面臨巨大挑戰(zhàn),尤其在新安全生產(chǎn)法實施后,對安全生產(chǎn)提出了更高的要求。變電站基建工程主要存在高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害、火災(zāi)等安全風(fēng)險,一旦發(fā)生上述安全問題,將造成生命和經(jīng)濟雙重損失。周全的研究提到某350MW電廠基建期發(fā)生了一起4人死、1人重傷、2人輕傷的重大安全事故,付出了重大代價。因此,對變電站基建項目的安全質(zhì)量管控研究格外重要。文獻[3]闡述了在變電站基建施工中,通過基建前對人員的安全培訓(xùn)、基建期間安全規(guī)劃,施工現(xiàn)場采取安全措施,施工現(xiàn)場嚴格執(zhí)行“兩票三制”等監(jiān)理制度能有效規(guī)避安全風(fēng)險。李聰?shù)纫阅?20kV變電站基建工程為例,構(gòu)建了一套安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系模型,對后期變電站基建工程中的安全風(fēng)險管控問題提供了指導(dǎo)。本文以某220kV變電站基建工程為例,進行了安全風(fēng)險問題闡述,提出了相應(yīng)控制措施,對基建工程初期建立的安全管理框架體系進行優(yōu)化。
為提高某地區(qū)電網(wǎng)的供電可靠性,改善電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及潮流分布,適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展需求,計劃新建一座220kV變電站,項目總投資2469萬元,建設(shè)周期15個月。在工程基建期間,建設(shè)單位從圖1所示幾方面建立了安全保障體系,堅持以人為本、生命至上、安全第一的理念,在項目建設(shè)的各階段均充分考慮到人、機、料、法、環(huán)各環(huán)節(jié),嚴格控制項目建設(shè)中的安全風(fēng)險。
圖1 變電站基建工程安全體系框架
對該工程項目部電氣、土建施工方及業(yè)主單位抽查發(fā)現(xiàn)存在如下幾方面問題:安全管理制度的執(zhí)行力不夠、施工質(zhì)量不佳、安全投入不足、監(jiān)理單位履職不清。
雖然已制定了安全管理制度,但是執(zhí)行過程過于形式化、責(zé)任劃分不清、安全考核未落實到人;部分工程存在以包代管的現(xiàn)象;施工現(xiàn)場存在違章作業(yè)現(xiàn)象,如未嚴格執(zhí)行“兩票三制”、電氣操作未按規(guī)定設(shè)置監(jiān)護人、單人操作等;未嚴格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)管理標準,對項目重要節(jié)點的施工技術(shù)方案編制、審核、批準不完善,技術(shù)方案未明確說明存在的安全風(fēng)險點和風(fēng)險把控措施。
工程施工質(zhì)量不佳主要是由工期壓縮、施工方趕進度所致,潛在因素是物資設(shè)備訂購不及時、廠商未如期供貨、天氣不佳未能按時施工,在具備開工條件時,施工方搶工期和進度,導(dǎo)致施工質(zhì)量不佳。另外,主體工程受一些配套工程規(guī)劃設(shè)計影響,導(dǎo)致配套工程施工延后。還有就是施工現(xiàn)場交叉作業(yè)項目多,眾多交叉作業(yè)項目也會導(dǎo)致工期壓縮的現(xiàn)象。最后,部分項目完工后的調(diào)試階段,部分環(huán)節(jié)達不到調(diào)試的要求,最終影響了整體調(diào)試質(zhì)量。
因施工單位之間存在惡意競爭現(xiàn)象,業(yè)主方為了減少變電站建設(shè)投資等費用,壓縮在安全方面的投入費用,安全管理補助措施未納入項目預(yù)算,安全管理費用未按標準執(zhí)行,最終導(dǎo)致安全管控措施履行不到位,潛在安全隱患突出,給項目施工帶來了安全威脅。
該工程存在部分項目建設(shè)方與監(jiān)理方隸屬同一單位,未能履行獨立的監(jiān)理職責(zé);對于部分項目建設(shè)方與監(jiān)理方非隸屬同一單位的,存在甲方對監(jiān)理單位監(jiān)理工作的作用認識不清,缺乏對監(jiān)理單位綜合管理行為的認識,對監(jiān)理單位管理不到位,致使監(jiān)理單位履職不清,責(zé)任未落實,在工程進度的審批流程和施工現(xiàn)場未嚴格履行負責(zé)人變更等職責(zé)。
針對工程施工中存在的問題,對之前布局的安全體系進行優(yōu)化,組建安全生產(chǎn)委員會,形成由業(yè)主方、設(shè)計方、施工方、監(jiān)理方、咨詢方組成的分層安全網(wǎng)絡(luò)管理結(jié)構(gòu),如圖2所示。
圖2 安全網(wǎng)絡(luò)管理層級圖
在主體安全框架的基礎(chǔ)上細分,業(yè)主方、設(shè)計方、施工方、監(jiān)理方、咨詢方自行制定該工程安全管理細則,考核制度落實到人,各方管理人員執(zhí)行靜態(tài)、動態(tài)檢查,制定詳細的安全檢查計劃,具體方案如下:(1)各方每月組織一次安全大檢查,按工程進度,不同階段實施階段性檢查,對檢查結(jié)果進行評價形成文件并上報安全生產(chǎn)委員會;(2)監(jiān)理方履行監(jiān)理任務(wù)時,對檢查結(jié)果要有記錄(包括旁站記錄),對發(fā)現(xiàn)的安全問題,應(yīng)提出的整改意見并要求施工單位整改,并做好記錄及時向安全委員會反饋;(3)各方每月組織一次安全學(xué)習(xí),提高各級人員安全意識;(4)由安全委員會牽頭每月召開安全工作例會,形成會議文件存檔。
應(yīng)急預(yù)案不能紙上談兵,應(yīng)成立由業(yè)主方、設(shè)計方、施工方、監(jiān)理方、咨詢方安全監(jiān)察人員組成的應(yīng)急指揮中心,下設(shè)現(xiàn)場應(yīng)急處置小組,定期進行仿真事故演練。現(xiàn)場應(yīng)急處置小組下設(shè)各專業(yè)小組,成員包含醫(yī)療急救員、通訊聯(lián)絡(luò)員、保衛(wèi)隊員、物資供應(yīng)員、搶險隊員,各專業(yè)小組應(yīng)急機構(gòu)如圖3所示。
圖3 各專業(yè)小組應(yīng)急機構(gòu)框架
組織質(zhì)量監(jiān)督管控小組,負責(zé)工程系統(tǒng)、設(shè)備施工、安裝、調(diào)試質(zhì)量管理,定期開展質(zhì)量監(jiān)督管理會,協(xié)調(diào)各單位在項目建設(shè)期間存在的問題。明確招投標文件中對設(shè)備的質(zhì)量要求,把控物資到貨質(zhì)量驗收關(guān)口。按設(shè)計圖紙要求施工、查閱相關(guān)資料,找到施工過程中易出現(xiàn)的問題,工程部組織專業(yè)技術(shù)人員對施工質(zhì)量進行檢查并驗收。
建立考核、獎勵機制,將考核費用獎勵給發(fā)現(xiàn)安全隱患、提出合理化建議的單位和個人;將項目安全管理費用納入工程預(yù)算,細分到每一階段,做到專款專用。控制工程各階段日常開支,做到資源綜合利用、重復(fù)利用,按月做計劃,按需開支。
變電站基建工程中出現(xiàn)的安全隱患基本類似,各基建項目部應(yīng)結(jié)合自身工程實際,制定相應(yīng)的安全管理制度。本文通過闡述某220kV變電站基建工程中出現(xiàn)的問題,提出相關(guān)整改措施,對建設(shè)初期提出的安全管理體系框架進行了優(yōu)化,取得了較好的效果?;üこ添椖款A(yù)算必須包含安全管理費用,并做到??顚S?,不挪為他用,只有嚴控質(zhì)量關(guān)口,才能避免出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患。