黃觀平

（東莞市運(yùn)河治理中心，廣東 東莞 523000）

1 工程概況

東引運(yùn)河樟村斷面控制流域位于東莞市中部，是東引運(yùn)河—寒溪水流域的一部分，各級(jí)河道321條，流域總面積843.13km2，東鄰石馬河流域塘夏鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)，南接茅洲河流域深圳市光明新區(qū)。本區(qū)屬華南亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，特點(diǎn)是氣候溫和，季風(fēng)明顯，雨量充沛，濕度較大，日照充足，溫差幅度小，無(wú)霜期長(zhǎng)。

流域多年平均降水量1831.7mm，年最大降水量2710.9mm，年最小降水量1416.7mm，3—9月年平均降水量1606.1mm，平均暴雨天數(shù)8.2d。降水年內(nèi)分配不均勻，4—9月降水量占年降水量的84%～90%，連續(xù)最大4個(gè)月降水量多出現(xiàn)在5～8月，占年降水量的60%～65%，最大月降水量多出現(xiàn)于6—8月。流域多年平均蒸發(fā)量為1196mm。由于流域地處沿海，5—11月間常受臺(tái)風(fēng)影響，尤以7—9月居多，平均每年臺(tái)風(fēng)發(fā)生次數(shù)達(dá)2.8次，風(fēng)災(zāi)較嚴(yán)重的地區(qū)是珠江口一帶。

場(chǎng)地巖土層按成因類型可劃分為：人工填土層（Q4ml）、沖洪積層（Q4al+pl）、殘坡積層（Qedl）、燕山期（γ）花崗巖和侏羅系（J）泥質(zhì)粉砂巖。

2 水環(huán)境存在問(wèn)題分析

2.1 水環(huán)境容量不足，水污染形勢(shì)嚴(yán)峻

流域主要污染來(lái)源為生活污染、工業(yè)污染，污水直排現(xiàn)象嚴(yán)重，河涌晴天納污、雨天排澇，水環(huán)境容量不足，主干河道仁和水及其支流河涌水質(zhì)均為劣V類，多數(shù)河道呈現(xiàn)黑臭甚至重度黑臭狀態(tài)，嚴(yán)重影響常平鎮(zhèn)城市形象及周邊居民的身體健康和生活環(huán)境。

2.2 內(nèi)源污染嚴(yán)重，黑臭底泥淤積

各河道均存在不同程度的淤積情況，除對(duì)防洪排澇通道造成阻礙外，底泥作為河道水體環(huán)境的沉積物，因水域受到污染后，水中部分污染物可通過(guò)沉淀或顆粒物吸附而蓄存在底泥中，適當(dāng)條件下重新釋放，成為河道水環(huán)境重要的二次污染源。

2.3 河道空間被擠占，生態(tài)系統(tǒng)孱弱

支流河涌穿城而過(guò)，沿岸空間被臨河而建的房屋、道路或其他建筑擠占，加之水污染嚴(yán)重，河道生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞，人為干擾過(guò)度，自凈能力喪失。

2.4 河道水源缺失，水動(dòng)力不足

支流河涌均為由泵站、排站控制的排渠，河涌?jī)?nèi)缺少基本的生態(tài)流量，河涌水源多靠沿途污水補(bǔ)給，下游閘站在枯水期處于關(guān)閉狀態(tài)，站前水體基本處于靜止?fàn)顟B(tài)，水動(dòng)力嚴(yán)重不足，加劇了河涌黑臭現(xiàn)象；加之，截污控源工程實(shí)施后，河道幾近喪失水源。

2.5 污水管網(wǎng)系統(tǒng)不完善，污水處理能效不足

近年來(lái)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，整個(gè)城市建設(shè)迅速，但區(qū)域內(nèi)管網(wǎng)建設(shè)不完善，仍以合流制為主，污水直排、散排現(xiàn)象普遍，致使城市水體污染較為嚴(yán)重；污水主干管網(wǎng)建成時(shí)間較長(zhǎng)，長(zhǎng)期滿水承壓運(yùn)行，存在不同程度缺陷問(wèn)題，外水（河水、地下水、雨水）擠占河道空間，污水處理廠進(jìn)水濃度偏低，未能有效發(fā)揮污水收集、處理效能；現(xiàn)狀污水處理廠處理規(guī)模與實(shí)際污水產(chǎn)生量不匹配，亟需擴(kuò)建。

2.6 水環(huán)境監(jiān)管和污染防控有待完善

關(guān)于地方水環(huán)境保護(hù)的財(cái)稅、產(chǎn)業(yè)、價(jià)格和投資政策以及環(huán)境保護(hù)法、體制和機(jī)制有待完善，眾多中小型企業(yè)未有效納入管控范圍，環(huán)境監(jiān)管執(zhí)法能力薄弱，與污染源日常監(jiān)管實(shí)際需求差距很大。企業(yè)誠(chéng)信守法意識(shí)淡薄、違法成本低廉等問(wèn)題長(zhǎng)期存在，水環(huán)境監(jiān)管和污染防洪體制、機(jī)制有待完善。

3 底泥現(xiàn)狀分析

3.1 淤積厚度及含水率

河涌底泥厚度在0.1～1.6m之間，主要集中在0.4～0.8m之間。檢測(cè)點(diǎn)位底泥的平均含水率為42.17%；pH值介于4.7～7.9之間，平均值為6.56，土壤化學(xué)特性總體偏酸性。

3.2 營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)污染情況

采用綜合污染指數(shù)評(píng)價(jià)法，評(píng)價(jià)各河道底泥氮、磷營(yíng)養(yǎng)鹽污染現(xiàn)狀，評(píng)價(jià)公式如下：

式中：Si——單項(xiàng)評(píng)價(jià)指數(shù)或標(biāo)準(zhǔn)指數(shù)；

Ci——評(píng)價(jià)因子i的實(shí)測(cè)值，mg/kg；

Cs——評(píng)價(jià)因子i的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)值：Cs（TN）取670mg/kg，Cs（TP）取440mg/kg；

FF——綜合污染指數(shù)；

F——Cs（TN）和Cs（TP）的平均值；

Fmax——Ci（TN）和Ci（TP）中最大項(xiàng)值。

底泥營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)分級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)見表1。

表1 底泥營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)分級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)底泥檢測(cè)結(jié)果，常平鎮(zhèn)境內(nèi)河涌總磷介于0.11～1.27g/kg之間，平均值為0.55；總氮在0.05～1.17g/kg之間，平均值為0.33g/kg；有機(jī)質(zhì)在1.24～44.3g/kg之間，平均值為14.51g/kg。具體評(píng)價(jià)結(jié)果如表2所示。

表2 常平鎮(zhèn)河涌底泥營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)檢測(cè)結(jié)果

根據(jù)STN評(píng)價(jià)結(jié)果，常平鎮(zhèn)境內(nèi)中度污染河涌占5%，輕度污染河涌占15%，清潔河涌占比80%；由STP評(píng)價(jià)結(jié)果，常平鎮(zhèn)境內(nèi)重度污染河流占35%，中度污染占15%，輕度污染占35%，清潔占15%；根據(jù)FF評(píng)價(jià)結(jié)果，常平鎮(zhèn)境內(nèi)重度污染河涌15%，中度污染占10%，輕度污染占10%，清潔底泥占65%。總體來(lái)看，常平鎮(zhèn)河涌底泥總磷的污染程度大于總氮。

3.3 重金屬污染情況

在底泥重金屬污染分析中，參考《土壤環(huán)境質(zhì)量建設(shè)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（GB36600-2018）作為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)分析，常平鎮(zhèn)河涌重金屬均達(dá)到建筑用地土壤二類用地標(biāo)準(zhǔn)，具體結(jié)果見表3。

表3 常平鎮(zhèn)河涌底泥重金屬指標(biāo)評(píng)價(jià)表

4 底泥清淤工程分析評(píng)價(jià)

大嶺山鎮(zhèn)內(nèi)共有42條河道，其中石槽坑排渠、大塘加油站排渠等14條排渠整治由鎮(zhèn)界統(tǒng)籌，不納入本方案范圍；另外石槽坑小排渠、沁林排渠等12條排渠無(wú)排污口或者已截污，同樣不納入本方案范圍。除去流域內(nèi)以上已開展清淤整治工作的河道，本次清淤清障河道總計(jì)15條，總河長(zhǎng)0.20km，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘、底泥監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，其中馬鞍山排渠、大坑洞排渠等9條河道底泥污染較輕，淤積程度較小，僅進(jìn)行清障；其他6條河道存在不同程度的底泥淤積現(xiàn)象，底泥污染較嚴(yán)重，本次結(jié)合防洪排澇和環(huán)保需求，對(duì)梅林河等6條河道進(jìn)行清淤疏浚。

4.1 基本地質(zhì)條件

（1）楓樹坑排渠。楓樹坑排渠清淤平均深度0.5m，清淤坡比1∶3，現(xiàn)狀有擋土墻的河段為保證兩岸擋墻的安全，清淤開挖始坡位置與兩岸擋墻墻腳需預(yù)留一定的安全距離，即清淤保護(hù)范圍。195縣道下游段河段安全距離為2.0m，縣道上游河段安全距離為1～2m，根據(jù)實(shí)際斷面情況確定。清淤河長(zhǎng)3.327km，清淤平均深度0.5m。

清淤方式：①195縣道下游段河面較寬，采用水上挖掘機(jī)開挖淤泥，裝駁船轉(zhuǎn)運(yùn)至自卸式汽車，運(yùn)至位于梅林河的淤泥處理廠。②195縣道上游建成區(qū)河道，兩岸已建擋土墻，河道較窄，兩岸大部分無(wú)施工道路，采用小型挖掘機(jī)在河道內(nèi)開挖，裝運(yùn)到自卸式汽車外運(yùn)。③上游段天然河道，河道較窄，兩岸多為農(nóng)田，采用長(zhǎng)臂挖機(jī)岸上開挖，裝運(yùn)到自卸式汽車外運(yùn)。

（2）梅林河。梅林河兩岸大部分為自然緩坡，清淤開挖始坡位置自緩坡底部起，清淤平均深度0.8m，清淤坡比1∶3，清淤河長(zhǎng)1.8km。清淤方式采用水上挖機(jī)開挖淤泥，接泥駁船，運(yùn)至右岸的淤泥處理廠。

4.2 工程措施分析

擬清淤河道地面出露地層以有機(jī)質(zhì)高液限黏土（CHO）及砂層為主，部分含大量生活垃圾，建議采用長(zhǎng)臂挖機(jī)或水上挖機(jī)進(jìn)行清淤，局部配合人工清淤，建議清淤措施見表4。

表4 河涌清淤措施建議表

4.3 施工工藝分析

本工程為河底環(huán)保清淤，擬清除的主要是呈流塑-軟塑狀的軟質(zhì)污染淤泥，以及河道內(nèi)被污染的砂層或淤泥質(zhì)砂與垃圾，清淤深度多在1m以下，對(duì)河道兩岸邊坡穩(wěn)定性影響較小。部分河段岸坡較陡，河道清淤后水流條件會(huì)產(chǎn)生一定變化，存在岸坡沖刷，建議對(duì)沖刷岸坡坡度較陡及清淤厚度大于0.5m的岸坡段，采用拋石護(hù)腳或格賓擋墻護(hù)腳，局部段河道縱坡坡降大、水流急，建議對(duì)河底進(jìn)行抗沖刷防護(hù)。具體措施如下：

（1）加強(qiáng)隱患河段的治理。對(duì)于河道邊坡較陡的渠段，可以通過(guò)加大邊坡開挖，放緩邊坡。如邊坡較高，可以設(shè)平臺(tái)或分級(jí)開挖，減少邊坡滑坡的可能性，或?qū)拥肋M(jìn)行側(cè)墻漿砌石襯砌。

（2）河道襯砌防沖刷措施。在地質(zhì)條件允許以及邊坡穩(wěn)定的情況下，對(duì)河道改造多采用混凝土襯砌防沖刷措施。對(duì)于地質(zhì)條件差，邊坡容易滑坡的河段則考慮漿砌石襯砌。

（3）完善河道配套建（構(gòu)）筑物。對(duì)于交通橋涵等渠系建（構(gòu)）筑物的建設(shè)，要以不影響過(guò)水為原則。需徹底清理雍水建（構(gòu)）筑物、淤泥及工程殘?jiān)?，保證河道暢通。

（4）加強(qiáng)河道日常維護(hù)，及時(shí)清理河道邊坡上的雜物，及時(shí)清除河道內(nèi)的淤積物，使河道水流暢通，減少淤積條件。

5 結(jié)語(yǔ)

根據(jù)設(shè)計(jì)方案，本工程開挖后的棄土量約14萬(wàn)m3，其土體類型主要為淤泥和各類垃圾，其次為砂層和少量的粉質(zhì)粘土等。對(duì)于棄土點(diǎn)或底泥處置場(chǎng)的選址，應(yīng)由業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工單位及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門共同商議，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選定。棄土選址應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，避免造成人為的地質(zhì)災(zāi)害。值得指出的是，由于本工程部分位于東莞市區(qū)，河涌底部表層為流塑狀浮泥，在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)滴漏、灑漏，對(duì)市區(qū)環(huán)境造成影響，因此建議對(duì)表部開挖后的浮泥進(jìn)行固化后，再采用封閉車輛進(jìn)行運(yùn)輸。