畢剛

（昆明路華勞務分包有限公司經(jīng)開分公司，云南昆明650000）

0 引言

路基是整個道路工程中的基礎建設，是針對路面進行施工的必要條件。首先要對地面的耕植土層進行清理，做好路面擴寬和壓實以及建材的調(diào)度。基于此，本文對路基施工技術進行深入研究，對路基挖方技術、路基填方技術、碾壓施工技術以及路基加強防護技術進行詳細分析。

1 道路工程路基施工前準備

1.1 道路工程路基施工測量

第一，道路工程路線復測工作。根據(jù)現(xiàn)場施工環(huán)境進行測試，然后制定好路線及位置，做好檢查調(diào)整工作、路段復測工作以及水準點高程的復查與增設工作，以便后期路基施工的開展。在此同時，路基橫截面的補測和檢查工作也應該在這個階段準備到位。

第二，路基放樣工作。道路工程路基設計圖紙規(guī)劃好后，施工人員需要在工程線路上進行路基放樣工作。放樣時要求施工人員明確設計圖紙的規(guī)范、路基施工的工藝以及中樁等重要內(nèi)容，并根據(jù)要求和現(xiàn)場環(huán)境開展施工項目，標記好道路的界限、道路排水和截水的溝渠以及坡頂?shù)龋谑┕ぶ刑峁┟鞔_的內(nèi)容指示，方便后續(xù)的路基施工開展[1]。

1.2 道路工程路基施工方案確認

為了能夠更好地應用道路工程路基施工技術，使施工順利開展，施工前還應對施工路線沿途的地理特征、氣候水文條件等進行全方位的調(diào)查，并依據(jù)調(diào)查分析得出的有效內(nèi)容制定符合該工程的施工方案，使路基施工能夠科學、有效進行。對軟土路基的施工，要根據(jù)軟土地質(zhì)的特性采取有效的處理，科學地選用施工設備和施工技術，同時還應做出對比方案，論證出可行性最高的方案。要求方案具有先進的技術性和經(jīng)濟效益性，并采取最優(yōu)的方案，實現(xiàn)成本控制和質(zhì)量控制的目的。此外，在設計路基施工方案時，還需要根據(jù)道路路堤、路塹的實際情況對施工填料的材料進行選型，綜合考慮工程造價成本、施工工藝等，保證工程質(zhì)量。同時，還要注重路基的沉降問題，使工程完成后的路基能夠穩(wěn)定使用。

2 道路工程路基施工技術應用質(zhì)量要求

在道路施工建設中，路基工程保養(yǎng)施工工程擁有關鍵主導地位，其不但能決定道路建設工程的質(zhì)量安全，而且與道路建設工程正常的使用期限等都有著十分密切聯(lián)系。對其路基施工技術開展應用中，技術工作人員需要從以下幾個方面考慮，對工程技術的應用全過程開展加強監(jiān)督，進而保證路基施工技術的應用質(zhì)量[2]。

2.1 路基的水穩(wěn)性要求

路基在現(xiàn)場施工運行使用中，會遭到路面地下水及其工程建筑地下水的多重危害，久而久之路基結(jié)構的穩(wěn)定性很容易受到影響并產(chǎn)生安全風險。尤其是在北方的一些地區(qū)，秋冬季節(jié)極度的低溫環(huán)境中，在土壤層地表水以及其他地下水共同的影響下，路基極有可能出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象，進而引發(fā)路基開裂等問題，致使其安全性和穩(wěn)定性下降。因此，地基工程項目中可以利用大數(shù)據(jù)進行實效性的氣候環(huán)境溫度等因素的分析，制定嚴格完善的施工規(guī)程。同時要求施工隊伍嚴格按照技術流程進行操作，保證路基的水穩(wěn)性，以達到增加路基壽命的效果。

2.2 路基的強度要求

道路路基工程中，路基抗壓強度容易因人為活動及外界客觀原因的影響而降低。在路基填筑過程中，假如施工隊伍并沒有嚴格執(zhí)行有關標準來操作，那么將很難把控路基填筑的品質(zhì)。而工程項目管理無法完善管理制度也會導致路基施工質(zhì)量無法達到使用要求，最后影響路基的安全性運行[3]。

2.3 路基的穩(wěn)定性要求

在人們的日常活動中離不開道路，而道路路面的主要支撐由路基來完成。假如路基構造無法具備較好的可靠性，那么在日常的使用中就很容易導致道路的平面出現(xiàn)破壞，所以在施工中要提升道路路基的穩(wěn)定性。在以往的道路工程中，常常出現(xiàn)道路路面坍塌或凸起等病害，因此需要在路基工程的施工過程中做好施工管理，確保每個階段的工程品質(zhì)，并及時處理存有的各類問題，才能更好地確保路基工程建設的穩(wěn)定。

3 道路工程路基施工要點分析

3.1 道路工程路基挖方技術分析

在開展道路工程路基施工環(huán)節(jié)中，必須充分了解路基施工區(qū)域具有的地質(zhì)特性，并且做好排水管道的雨水疏通工作，完善路基構造，確保引流順暢。施工人員在開展路基施工的過程中，必須嚴格把控邊坡的穩(wěn)定性，避免在施工環(huán)節(jié)中危害周邊房屋建筑。開挖路基環(huán)節(jié)中應有效應用從上往下分層次施工方法，并選取符合規(guī)定的施工原材料。自卸車運載工具和挖機在開挖路基環(huán)節(jié)中必須相互配合，提高總體施工實際效果。針對一些比較特別的地質(zhì)環(huán)境，在開挖前要改為人力發(fā)掘方法，施工時要嚴格遵守施工放樣后的高度和傾斜度，選用對應的施工方式，嚴禁發(fā)生對邊坡掏洞、超挖超采等情況，有效提升邊坡結(jié)構穩(wěn)定性。對于特殊土質(zhì)結(jié)構，在開挖之前需要明確地理條件、土壤層及其傾斜度等。假如邊坡相對高度和相對濕度比較大，可以選用減緩邊坡整體坡度的方法，從而明顯提升施工效果。

3.2 道路工程路基填方技術分析

由于社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展，對城市交通量和客流量產(chǎn)生了影響，同時加大了城市道路承重以及交通壓力。所以，在針對道路工程路基進行建設時，必須使路基施工品質(zhì)得到進一步提升，并與此同時優(yōu)化整體路基施工技術。通過有效應用路基施工技術，可以讓人們?nèi)粘Ｉ罡憬?。因此，提升道路工程質(zhì)量必須平穩(wěn)路面路基整體構造，維持路基整體的穩(wěn)定性。依據(jù)瀝青路面施工具體情況，深入分析施工條件，針對不同地質(zhì)環(huán)境必須選用對應的施工工藝，防止路面路基發(fā)生變形。

在填筑路面路基階段，施工技術人員需要對建設路段進行監(jiān)測，將試驗測試結(jié)論作為道路工程施工依據(jù)。在填方路基前，應做好路面清理和挖除的準備工作，翻松表面厚度為30cm 的土層并夯實整平，并嚴格把控土層各層間松鋪厚度和密實度，在確保地基整平之后才能進行填筑工作。在一個填筑區(qū)域內(nèi)，按路基橫斷面全寬、縱向分層進行填筑，注意填筑的范圍要比路基寬度大50cm 以上，并且要在當天完成該項工作。

3.3 碾壓施工技術分析

為完成對路面路基工程質(zhì)量的有效管理，除了做好工程施工方案外，還要切實遵守施工工藝流程。在重視提升路基填方質(zhì)量管理的同時，還要重視地面的沉降處理，確保路基牢固與可靠，進而保證施工質(zhì)量。

3.3.1 重視含水量和施工材料質(zhì)量管理

路堤、路塹工程施工所使用的施工材料，需要有明確的質(zhì)量驗證以及出廠證明。施工過程中還需要及時測量物料顆粒度和含水量等指標，確保達到施工工藝規(guī)定以及符合施工標準。如果發(fā)現(xiàn)物料與水的配比不對時需要及時糾正，確保填充料滿足施工需求。高度重視瀝青混合料配合比，含水量控制最好保證在2%左右，進而有益于路堤、路塹密實度控制，確保工程質(zhì)量控制的效果。

3.3.2 高度重視其他施工參數(shù)控制

為提升壓實度，壩基、路塹選用分層次填方和夯實施工方法，完成對工程施工質(zhì)量的高效控制。同時，提升各層瀝青混合料松鋪系數(shù)的控制范圍在20～30cm 最合適。當前一層鋪筑完成后即刻進行碾壓施工，等待檢測通過才能進入下一層路面的鋪筑。優(yōu)化瀝青混合料配合比、水分含量、填層表面的平整度控制，保證達到施工規(guī)范標準。碾壓施工中需要有效控制碾壓速度與碾壓次數(shù)，選擇適合噸級的振動壓路機，保證碾壓工作開展時的均勻連續(xù)，從而提升夯實實際效果，確保壓實度和平整度達標，完成對工程施工質(zhì)量的高效控制[4]。

4 道路工程路基加強防護技術

4.1 完善路面以及路基排水工作

道路施工線一般很長，通常要通過山嶺地區(qū)或丘陵地形，由于這些區(qū)域的自然環(huán)境、地質(zhì)情況比較復雜，道路工程施工難度大，而且風化石等地質(zhì)特別常見，給道路建設施工帶來挑戰(zhàn)，增加了工程預算。假如不能采用合理方法處理上述地質(zhì)現(xiàn)象，施工后就會造成路塹、路基工程塌陷問題的發(fā)生，需要相應的技術方法進行處理解決。導致路塹、路基發(fā)生塌陷問題的主要因素眾多，比如路面開挖毀壞原路面結(jié)構的穩(wěn)定，發(fā)生松脫現(xiàn)象，一個新的擋土墻未及時修砌，無法保證邊坡平穩(wěn)，容易引起坍塌。此外，遭受雨水影響，下雨時，雨水會滲入開挖的縫隙中，路基會呈現(xiàn)出飽和形態(tài)，同時受到對應的壓擠，最后造成路塹邊坡坍塌狀況發(fā)生。因而，為防止路塹邊坡坍塌，應當高度重視排水關鍵技術，將雨水順利導排，保證路基工程平穩(wěn)與可靠。建設施工要高度重視施工現(xiàn)場管理，促進施工工地規(guī)范化，杜絕將棄土等廢棄物堆積于施工工地，產(chǎn)生的施工垃圾要及時處理。當間隙水量過溢，應當使用抽水泵立即排出積存水，充分保證施工工地的環(huán)境整潔，有益于提升路基工程、路塹工程施工實際效果。

4.2 加強維護道路工程路基

維護保養(yǎng)道路工程邊坡工作是為了防止地面遭到長期性流水沖刷，緩解或避免邊坡巖土工程脫落狀況發(fā)生。在規(guī)劃路面環(huán)節(jié)中，必須加強護坡植被建設，有效緩解周邊自然生態(tài)環(huán)境，做好安全防護石砌工作。挑選科學合理的護坡植被類型，對于旱災缺水的中西部地區(qū)，以改善周邊生態(tài)環(huán)境為目的，可以將土、草種及其化肥開展拌和，拌勻后做好包囊，等草種出芽后用石砌固定方格，防止自然生態(tài)環(huán)境受到損壞，進而高效地提升栽植品質(zhì)。為了保證路面施工品質(zhì)，必須健全安全防護路基沖刷面工作以及沖刷河道路基護坡工作，選擇直接的安全防護方式?，F(xiàn)階段運用高韌性鋼塑格柵欄，高效地防止遭受水沖擊狀況發(fā)生，控制住了地基沉降狀況。在開挖地面時，或多或少會對本來地貌造成影響。路基基本建設時很脆弱，而且地理條件和氣候環(huán)境錯綜復雜，因此必須重視安全防護路基面工作。提升安全防護邊坡工作，高效地防止雨水長期性沖刷地面，防止水土嚴重外流，因此必須重視種樹邊坡防護工作，不僅裝飾了施工周邊環(huán)境，還保護了道路工程路面，保持生態(tài)平衡，有效避免了在施工時對路面路基發(fā)生沖刷腐蝕。為了能高效地提升道路工程路基施工技術，確?？傮w施工品質(zhì)，必須完全意識到施工技術的價值，應經(jīng)常開展施工人員路基面專業(yè)技能培訓工作。做好考核管理工作，施工人員需持證上崗，并對大型機械熟練使用。開展學習培訓工作，不僅可以提升施工工作人員施工專業(yè)技能，豐富對路面路基施工知識的積累，同時還可以進一步提高施工工作人員擔當意識，仔細地進行每一項施工具體內(nèi)容，保證施工安全。進一步加強工作人員的施工技術，能夠在施工全過程中處理專業(yè)施工難點，高效地提高總體施工實際效果[5]。

4.3 加筋處理技術

加筋技術可以改善地基抗壓性能，是一項選擇鋼筋與土壤黏合在一起的施工工藝。最初的路基土壤在承重比較大時候就會受應力的作用而四散開來，造成地面沉降。因此，在路基土壤中沿應力方向鋪裝建筑鋼筋，以提升土壤的抗壓強度水平。工程施工方案：先開挖路基，在路基表面均勻布局土工格柵，并檢驗路基土地抗壓強度和承載力等主要參數(shù)。鋼筋連接和鋼筋搭接能夠?qū)崿F(xiàn)加筋實際操作，再在土工格柵表面回填土方，并用振動壓路機夯實即可。路基加筋技術必須重視以下幾個方面：

加筋技術適用于沉降較嚴重的區(qū)域，這些地方的道路土層中水分含量比較多，所以會容易受到土壤侵蝕和水分散失而出現(xiàn)下沉的狀況。應用加筋法來夯實土層，同時支撐道路表層，防止下沉。在鋪設建設鋼筋時，需要做到道路承受力的全面包覆，所以建設鋼筋必須鋪裝得均勻。加筋技術在澆筑過程中，由于土工格柵的存在，進行鋼筋大直徑捆扎時必須將其與格柵聯(lián)系在一起，以保證施工鋼筋的穩(wěn)定性。

5 結(jié)語

總而言之，在道路工程路基施工過程中，依據(jù)施工路段的具體情況，制定科學合理的工程施工方案，同時必須提高施工隊伍本身知識素養(yǎng)，進而提升施工工藝水平。在整個施工過程中，應當注重減少資源的消耗和環(huán)境的保護，從而推動生態(tài)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。因此，重視道路工程路基施工技術，可以有效地提高路面路基總體施工質(zhì)量，促進道路工程行業(yè)的發(fā)展。